《2019-2020學(xué)年高中歷史 第2單元 工業(yè)文明的崛起和對(duì)中國(guó)的沖擊 課時(shí)作業(yè)13 交通與通訊的變化 岳麓版必修2》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019-2020學(xué)年高中歷史 第2單元 工業(yè)文明的崛起和對(duì)中國(guó)的沖擊 課時(shí)作業(yè)13 交通與通訊的變化 岳麓版必修2（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、課時(shí)作業(yè)13交通與通訊的變化9基礎(chǔ)鞏固1作為新型交通工具的火車在19世紀(jì)末傳入中國(guó)，對(duì)近代中國(guó)社會(huì)產(chǎn)生的影響不包括()A促進(jìn)了信息的交流和思想觀念的轉(zhuǎn)變B帶來了一些城鎮(zhèn)的興衰C便利了列強(qiáng)進(jìn)一步掠奪中國(guó)經(jīng)濟(jì)D減緩了中國(guó)半殖民地化的進(jìn)程解析：本題主要考查近代新型交通工具對(duì)中國(guó)的影響。本題以時(shí)政話題為切入點(diǎn)，聯(lián)系19世紀(jì)末近代鐵路的發(fā)展對(duì)中國(guó)的影響，可以從經(jīng)濟(jì)、政治、思想等方面分析，但是新型交通工具的出現(xiàn)，并不能改變近代中國(guó)的社會(huì)性質(zhì)，更不可能減緩中國(guó)半殖民地化的進(jìn)程，D的說法錯(cuò)誤，符合題意，故選 D。答案：D2袁世凱用一萬兩白銀購(gòu)得一輛“奔馳”送給慈禧，京郊哈德門一個(gè)名叫孫富齡的人做御駕司機(jī)，孫富
2、齡跪著開車，需要一手壓油門一手壓制動(dòng)一手握方向盤兩只手的孫富齡不久即畏罪潛逃。因?yàn)闆]能找到“三只手”，慈禧又重新回到了她的16抬大轎上。導(dǎo)致上述現(xiàn)象的主要原因是()A有失天朝體統(tǒng)B專制皇權(quán)體制C司機(jī)技術(shù)不佳D坐轎更顯威嚴(yán)解析：主要原因一般與問題實(shí)質(zhì)有關(guān)，有失天朝體統(tǒng)和坐轎更顯威嚴(yán)都是表面現(xiàn)象，故A、D項(xiàng)錯(cuò)誤；司機(jī)不敢坐著開車跪著開車體現(xiàn)了等級(jí)森嚴(yán)，也就是皇權(quán)專制，故B項(xiàng)正確；司機(jī)跪著開車操作困難，與司機(jī)技術(shù)無關(guān)，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。答案：B3中國(guó)新式水運(yùn)業(yè)的誕生標(biāo)志是()A福建船政局B輪船招商局C民生輪船公司D怡和公司解析：輪船招商局的正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式水運(yùn)業(yè)的誕生。答案：B4下表反映了1909
3、1919年間中國(guó)郵政事業(yè)發(fā)展的部分情況。據(jù)此可以得出()時(shí)間事件 1909年北京郵政首先使用自行車1912年北京至上海間的火車郵路開通1917年上海郵政開始用汽車取代馬拉郵車 1919年上海、漢口郵政開始自備郵艇運(yùn)送郵件 A.郵政事業(yè)的發(fā)展非常迅速B郵政業(yè)務(wù)僅限于中心城市C郵局郵路開始脫離海關(guān)控制D交通工具進(jìn)步促進(jìn)郵政事業(yè)發(fā)展解析：題干材料中顯示交通影響郵政事業(yè)發(fā)展，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；“郵政業(yè)務(wù)僅限于中心城市”用詞絕對(duì)，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；材料中沒有體現(xiàn)出“郵局郵路開始脫離海關(guān)控制”的信息，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；依據(jù)表格中“郵政開始用汽車取代馬拉郵車”“上海、漢口郵政開始自備郵艇運(yùn)送郵件”說明交通工具進(jìn)步促進(jìn)郵政事業(yè)
4、發(fā)展，故D項(xiàng)正確。答案：D520世紀(jì)30年代，某報(bào)刊評(píng)論道：“上海近日以乘汽車為豪。每至禮拜日，必有許多少年男女同乘一車，疾馳于南京路、靜安寺路、福州路。”這說明()A汽車已成為人們的主要出行工具B近代上海的交通日益便利發(fā)達(dá)C近代上海的奢侈風(fēng)氣最為盛行D新式交通工具沖擊著傳統(tǒng)觀念解析：結(jié)合材料提及的時(shí)間和地點(diǎn)可以看到，汽車作為出行工具只是個(gè)別現(xiàn)象，“主要出行工具”的說法不符合事實(shí)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；上海交通是否日益便利發(fā)達(dá)，應(yīng)該通過與以前的對(duì)比看出來，材料信息單一，無法說明問題，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；“近代上海的奢侈風(fēng)氣最為盛行”的說法沒有提供比較例證，難以說明問題，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；從材料“以乘汽車為豪”“少年男
5、女同乘一車”，可以看到汽車這種交通工具出現(xiàn)對(duì)社會(huì)消費(fèi)觀念和社會(huì)風(fēng)氣帶來的變化，故D項(xiàng)正確。答案：D61872年，上海公共租界當(dāng)局張貼了滬上第一張交通告示，內(nèi)容包括“凡馬車及轎子必需于路上左側(cè)行走”“凡小車必由左邊往來，唯不許走路旁相近之路中心行走”“凡馬車于十字路口必得走慢”等。這說明()A當(dāng)時(shí)租界的交通規(guī)則由上海地方當(dāng)局制定B汽車在中國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)C交通規(guī)則呈現(xiàn)中西合璧的特征D近代交通文明開始在上海逐步確立解析：“公共租界第一張交通告示”沒有體現(xiàn)是由地方當(dāng)局制定的，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；1872年世界上最早的汽車還沒出現(xiàn)，最早汽車出現(xiàn)于1886年，更不可能在中國(guó)出現(xiàn)，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；近代的交通規(guī)則顯然是由西方
6、傳入的，并沒有中西合璧的特征，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；材料體現(xiàn)的正是近代上海交通文明，故D項(xiàng)正確。答案：D7下表出自交通雜志(1935年1月)。這一對(duì)比研究可以用來說明()各種運(yùn)輸方法運(yùn)費(fèi)之比較(單位：分)運(yùn)輸方法運(yùn)費(fèi)(噸/公里)運(yùn)輸方法運(yùn)費(fèi)(噸/公里)肩挑34.0驢車18.0公路汽車30.0輕便鐵路2.4獨(dú)輪車19.2鐵路2.0A.近代鐵路發(fā)展的原因B中國(guó)近代交通的多樣性C近代交通工具革新的條件D近代交通的殖民地特征解析：表格反映出，輕便鐵路與鐵路的運(yùn)費(fèi)比其它運(yùn)輸方法的費(fèi)用低好幾倍，具有明顯的優(yōu)勢(shì)，這是鐵路得以發(fā)展的一個(gè)因素，A項(xiàng)正確。B項(xiàng)易錯(cuò)選，因表格所列舉的運(yùn)輸方法種類而表面理解，注意表名：各種運(yùn)輸
7、方法運(yùn)費(fèi)之比較，同樣不能作為C、D兩項(xiàng)的依據(jù)。答案：A8近代上海雖然擁有汽車的人數(shù)在慢慢攀升，但數(shù)量頗為有限，走路或騎自行車依然是大部分中國(guó)人的主要出行方式，人們都愿意住在出行方便的市中心。可見這一時(shí)期的上海()A消費(fèi)觀念制約工業(yè)化B是中國(guó)近代經(jīng)濟(jì)中心C汽車制造業(yè)尚未出現(xiàn)D城市化發(fā)展受到制約解析：“近代上海雖然擁有汽車的人數(shù)在慢慢攀升，但數(shù)量頗為有限，走路或騎自行車依然是大部分中國(guó)人的主要出行方式，人們都愿意住在出行方便的市中心”反映了消費(fèi)水平低影響城市化，與消費(fèi)觀念無關(guān)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；僅從出行方式的變化不能說明上海是中國(guó)近代經(jīng)濟(jì)中心，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；近代中國(guó)一直沒有汽車制造業(yè)，與材料無關(guān)，故C項(xiàng)錯(cuò)
8、誤；材料反映了消費(fèi)水平低限制了城市化的進(jìn)程，故D項(xiàng)正確。答案：D9下列對(duì)于我國(guó)近代郵政發(fā)展過程中有關(guān)事件排序正確的是()中國(guó)首次參加萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)清政府設(shè)立郵傳部“大清郵政局”宣告成立外國(guó)在華“客郵”一律撤消ABCD解析：中國(guó)首次參加萬國(guó)郵聯(lián)大會(huì)于1920年。清政府設(shè)立郵傳部于1896年后，“大清郵政局”設(shè)立于1896年；外國(guó)在華“客郵”一律撤消于1920年后。故按時(shí)間順序?yàn)?。答案：B10葉圣陶說：坐過火車的人，才懂得航船行得慢的真意味。坐航船的慣家總會(huì)這么說：反正是個(gè)到，何必急？坐了火車，一霎就趕到了又干什么呢？或說：一包花生米，三個(gè)銅子白酒，得這么一點(diǎn)兒醉意。橫下來呼呼一覺，待船家喊醒時(shí)，就
9、跨上埠頭。這豈不爽快而有味？下列關(guān)于材料中“真意味”的說法最準(zhǔn)確的是()A反對(duì)現(xiàn)代交通工具的使用B享受火車出行的便捷C贊成排除西方近代文明D懷念傳統(tǒng)生活的閑適解析：作者并未反對(duì)現(xiàn)代交通工具的使用，也未反對(duì)西方近代文明，A、C項(xiàng)是對(duì)材料的曲解。根據(jù)材料“坐過火車的人，才懂得航船行得慢的真意味”可知作者享受的是航船行得慢的真意味，而不是火車的便捷。B項(xiàng)錯(cuò)誤。根據(jù)材料信息“一包花生米”可知作者向往的是傳統(tǒng)生活帶來的閑適，D項(xiàng)的說法最準(zhǔn)確。答案：D能力提高111876年6月，英國(guó)商人未經(jīng)允許建造了一條從上海至吳淞的客運(yùn)鐵路。開通未過多久，火車在江灣一帶軋死行人，導(dǎo)致民情洶洶。清政府遂以28.5萬兩白銀
10、贖回淞滬鐵路，拆毀并擲入大海。以上材料給我們的啟示有()中國(guó)傳統(tǒng)的保守落后的思想意識(shí)造成了鐵路在近代中國(guó)的命運(yùn)多舛歷史的車輪是向前發(fā)展的西方文明對(duì)中國(guó)的沖擊，是不以中國(guó)人的好惡為轉(zhuǎn)移的新時(shí)代的到來是不可抗拒的A BC D解析：鐵路作為工業(yè)革命時(shí)代的產(chǎn)物，它的出現(xiàn)是歷史的進(jìn)步，中國(guó)也應(yīng)適應(yīng)歷史發(fā)展的潮流。答案：A12“本月十四日(指1907年1月27日)下午5時(shí)，有陸軍部某大臣自天津乘火車晉京，在東站下車后，有鐵路巡警某，見該大臣蒞止，而一種媚氣自生，身不覺其俯，腿不覺其彎，乃上前一步曰：請(qǐng)大人安。某大臣以其為巡警兵也，似不甚介意，但頷之而已。旁觀者無不竊笑該巡警之舊習(xí)難改?！闭源蠊珗?bào)1907
11、年2月3日。此段材料描述的歷史現(xiàn)象最能說明()A新政在禮儀方面的某些變革有效改變了社會(huì)風(fēng)氣B封建官員提倡新政只是做樣子，內(nèi)心無意推行C巡警為公職人員，仍需務(wù)必遵守公務(wù)禮儀規(guī)范要求D新政雖促進(jìn)社會(huì)革新，但觀念的變革是漸進(jìn)的解析：材料主要講述某些巡警仍要采用舊式禮儀打招呼，可以看出禮儀方面的某些變革并未能有效改變社會(huì)風(fēng)氣，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；封建官員提倡新政只是做樣子，內(nèi)心無意推行，材料中無法得出，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；巡警為公職人員，但是仍然做原來的禮儀動(dòng)作，說明了觀念的改變比較慢，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；新政雖促進(jìn)社會(huì)革新，但觀念的變革是漸進(jìn)的，故D項(xiàng)正確。答案：D1319世紀(jì)末，上?！胺参镏F重者時(shí)皆謂之洋。高樓曰洋樓，
12、彩轎曰洋轎，掛燈曰洋燈，火鍋曰洋鍋。大江南北，莫不以洋為尚”。下列對(duì)此理解正確的是()近代生活習(xí)俗受西方影響較大近代上海社會(huì)出現(xiàn)崇洋風(fēng)尚民族工業(yè)產(chǎn)品已喪失國(guó)內(nèi)市場(chǎng)民眾生活方式發(fā)生根本轉(zhuǎn)變ABCD解析：考查學(xué)生信息獲取和材料解讀能力。注意材料提供的信息“洋樓”“洋轎”“洋燈”“洋鍋”“莫不以洋為尚”等，可知 符合題意；在材料中沒有體現(xiàn)出來；依據(jù)所學(xué)，近代民眾生活方式轉(zhuǎn)變主要發(fā)生在通商口岸等大城市，在廣大農(nóng)村基本沒有變化，所以錯(cuò)在“根本”二字。答案：B1419世紀(jì)的蚌埠僅是個(gè)隸屬于鳳陽(yáng)的偏遠(yuǎn)小鎮(zhèn)，無人開設(shè)木行，每逢集市，偶爾也有出售樹木或木制家什的；1911年津浦鐵路修成后，蚌埠一躍成為皖北水陸交
13、通的樞紐，當(dāng)?shù)氐哪局裆烫?hào)鱗次櫛比，成為著名的木竹集散中心。材料最能說明()A便利的交通是推動(dòng)近代化的重要因素B當(dāng)?shù)刭Y本主義經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展C促進(jìn)了蚌埠自然經(jīng)濟(jì)的迅速解體D木竹市場(chǎng)的形成推動(dòng)了當(dāng)?shù)氐慕馕觯翰牧现饕治隽私蚱骤F路修建前后蚌埠的發(fā)展變化，體現(xiàn)了交通的發(fā)展對(duì)于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。只有A選項(xiàng)完整體現(xiàn)了材料的中心。答案：A15. 1867年，美國(guó)紐約時(shí)報(bào)記者報(bào)道中國(guó)國(guó)內(nèi)關(guān)于是否修建鐵路的爭(zhēng)議時(shí)提到：“鐵路的興建，可能導(dǎo)致眾多苦力、車夫和船夫的失業(yè)，一場(chǎng)反抗、叛亂乃至起義的發(fā)生或者就迫在眉睫了一俟鐵路建設(shè)成功大清政府擔(dān)心外國(guó)人的勢(shì)力會(huì)變得過于強(qiáng)大?！边@一定程度上說明了()A腐朽
14、的清政府阻礙中國(guó)民族資本主義的發(fā)展B外國(guó)人同情中國(guó)政府的困境從而減少資本輸出C近代中國(guó)人愚昧無知，無法認(rèn)識(shí)到工業(yè)文明的進(jìn)步D外國(guó)資本的入侵和底層的反對(duì)是中國(guó)近代化的阻力解析：根據(jù)題干提供的信息“鐵路的興建，可能導(dǎo)致眾多苦力、車夫和船夫的失業(yè)”說明近代化遭到下層民眾的反對(duì)；“大清政府擔(dān)心外國(guó)人的勢(shì)力會(huì)變得過于強(qiáng)大”說明外國(guó)資本的侵略是阻礙中國(guó)近代化的因素，故此題應(yīng)該選擇D。答案：D合作探究16探究一：材料：本地處海疆，操航業(yè)者甚火。通商以前，俱用沙艙，以其形似鯊魚，故有此名。由南載往花布之類，曰南貨；由北載來豆餅之類，曰北貨。當(dāng)時(shí)，本邑富商，均以此而獲利。道光中，行海運(yùn)，歲漕百萬，由滬至天氏亦借
15、沙船，官商稱便。自汽船盛行后，搭客運(yùn)貨，更為便利，而沙船之業(yè)遂衰，即海運(yùn)亦歸招商局承辦。今之沙船，寥落如晨星矣。黃葦、夏林根編近代上海地方志經(jīng)濟(jì)史料選輯問題：請(qǐng)說出上述材料所反映的生活現(xiàn)象是什么？探究二：材料：“黃包車”之于上?；蛟S有著特別的典型意義，他在黃浦江邊無奈地轉(zhuǎn)動(dòng)了82年，如一位風(fēng)霜盡染的老人，于1956年安然退進(jìn)博物館。摘自新華網(wǎng)問題：結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出近代中國(guó)交通工具發(fā)生變革的原因有哪些？探究三：材料：“交通是經(jīng)濟(jì)命脈，汽車是交通脈搏，乘客是脈搏血液，血液能流通全國(guó)?！备母镩_放以來，中國(guó)的道路建設(shè)里程成倍增加，城市規(guī)模也不斷擴(kuò)大。中國(guó)的高速公路從無到有，迅猛發(fā)展，如今已經(jīng)成為世界
16、上高速公路總里程僅次于美國(guó)的公路大國(guó)。但是，城市中的交通堵塞狀況卻愈加嚴(yán)重。有關(guān)全國(guó)各大中城市交通堵塞的報(bào)道不時(shí)見諸媒體。交通堵塞有百害，而無一利。問題：請(qǐng)就你身邊的城市進(jìn)行交通順暢與堵塞的情況調(diào)查，并為解決城市交通堵塞問題獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。答案：探究一：生活景象：汽船被廣泛接受后，傳統(tǒng)的沙船航運(yùn)日漸衰敗。探究二：原因：西方列強(qiáng)侵略的客觀影響；中國(guó)人在向西方學(xué)習(xí)的活動(dòng)中，自覺接受了交通工具的革新。探究三：調(diào)查：可以選擇不同的時(shí)間、不同的地段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)研究。計(jì)策：如：制定城市交通規(guī)劃時(shí)，必須要有一個(gè)前瞻的考量，要采取可持續(xù)發(fā)展的多種方式，要建設(shè)一個(gè)完善、有效的公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)，特別是城市的軌道交通(高架輕
17、軌、地鐵)等。地面、地下、空中的路軌設(shè)計(jì)，發(fā)展立體交通，實(shí)現(xiàn)地面交通壓力最小化。發(fā)展城市環(huán)線，實(shí)現(xiàn)市區(qū)客流量的最小化。實(shí)行單向行軌的道路交通，實(shí)現(xiàn)車輛行駛障礙最小化。正確對(duì)待自行車，在交通管理上現(xiàn)代化、智能化、科學(xué)化。教育市民文明出行，自覺遵守交通法規(guī)。對(duì)私家車出行實(shí)行地段限制、時(shí)間限制。簡(jiǎn)易事故處理機(jī)制的確立和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。大力發(fā)展公共交通，實(shí)現(xiàn)車流數(shù)量最小化。創(chuàng)新拓展17歷史敘述、歷史解釋和歷史評(píng)價(jià)是歷史學(xué)習(xí)能力的重要組成部分。閱讀材料，回答問題。材料一：材料二： 將零散而混亂的過去信息整理成有條理的歷史知識(shí)是歷史解釋的基本任務(wù)；探討因果是歷史解釋的重要形式。(據(jù)李劍鳴歷史學(xué)家的修養(yǎng)和技藝)
18、根據(jù)材料二對(duì)歷史解釋的認(rèn)識(shí)，結(jié)合所學(xué)知識(shí)整理、解釋上圖所示近代中國(guó)新事物的出現(xiàn)。解析：結(jié)合材料二可知首先應(yīng)該將圖中的信息條理化，然后予以解釋。第一步圖中信息條理化，首先確定信息所屬領(lǐng)域即社會(huì)生活領(lǐng)域，然后將各具體信息，進(jìn)行分類整理；可知圖片所屬包括物質(zhì)生活習(xí)俗、交通通訊、傳媒變遷等幾類，故在總述后分別予以介紹即可完成對(duì)圖片描述。第二步對(duì)圖片的解釋，首先可從史觀的角度予以簡(jiǎn)要分析，其次可聯(lián)系階段政治、經(jīng)濟(jì)、文化特征及相關(guān)知識(shí)予以關(guān)聯(lián)分析，即可對(duì)上述變遷出現(xiàn)的原因予以回應(yīng)，同時(shí)也可兼及影響、評(píng)價(jià)等。也即在分析評(píng)價(jià)中要注意宏觀、中觀、微觀分析相結(jié)合。答案：整理：圖中所示新事物具體表現(xiàn)在物質(zhì)生活與社會(huì)習(xí)俗的變遷、交通和通信工具的變遷、大眾傳播媒介的更新等幾個(gè)方面，集中體現(xiàn)了近代中國(guó)社會(huì)生活的變化。因果：鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)被卷入資本主義世界市場(chǎng)，先進(jìn)的西方工業(yè)文明對(duì)傳統(tǒng)中華文明的沖擊；部分先進(jìn)的中國(guó)人倡導(dǎo)向西方學(xué)習(xí)和社會(huì)變革運(yùn)動(dòng)的影響。這些新事物的出現(xiàn)，促進(jìn)了人們行為方式、思想觀念等方面的變化。10
2019-2020學(xué)年高中歷史 第2單元 工業(yè)文明的崛起和對(duì)中國(guó)的沖擊 課時(shí)作業(yè)13 交通與通訊的變化 岳麓版必修2
