2018-2019年高中歷史 第五單元 中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷 第15課 交通和通訊工具的進(jìn)步練習(xí) 新人教版必修2

《2018-2019年高中歷史 第五單元 中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷 第15課 交通和通訊工具的進(jìn)步練習(xí) 新人教版必修2》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018-2019年高中歷史 第五單元 中國(guó)近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷 第15課 交通和通訊工具的進(jìn)步練習(xí) 新人教版必修2（7頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第15課 交通和通訊工具的進(jìn)步 一、選擇題(每小題的四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)符合題意) 1．1910年，假如你想從張家口到北京旅游，為了方便和實(shí)惠，你最應(yīng)該選擇(　　) 　 A　　　 B　　　 C　 D 解析：根據(jù)時(shí)間、起止地即可判斷應(yīng)選擇火車，故選A項(xiàng)。 答案：A 2．“舉頭鐵索路行空，電氣能收奪天工。從此不愁魚雁少，音書萬(wàn)里一時(shí)通?！贝嗽?shī)贊揚(yáng)的是下列哪一項(xiàng)事業(yè)在人們?nèi)粘Ｉ钪械淖饔?　　) A．鐵路運(yùn)輸業(yè)　　　 B．水運(yùn)業(yè) C．航空運(yùn)輸業(yè) D．電報(bào)通信業(yè) 解析：解答本題時(shí)首先注意對(duì)詩(shī)詞的理解?！皬呐e頭鐵索路行空”“音書萬(wàn)里一時(shí)通”兩句可

2、知符合題意的是D項(xiàng)。 答案：D 3．1865年，兩廣總督毛鴻賓致總署函：“此(鐵)路一開，遂為外國(guó)火車獨(dú)行之路，中國(guó)馬車既難與之并駕齊驅(qū)，更不堪其橫沖直撞，勢(shì)將斷絕往來，商民交割……且內(nèi)地股匪未靖……必乘機(jī)煽動(dòng)，作梗生端，即外國(guó)人在中國(guó)者，亦不能平安無(wú)事。”此函隱含的正確歷史信息是(　　) A．毛鴻賓屬于洋務(wù)派的代表人物 B．當(dāng)時(shí)修鐵路受到守舊勢(shì)力的阻礙 C．因列強(qiáng)的干涉中國(guó)當(dāng)時(shí)不能自主修鐵路 D．太平天國(guó)運(yùn)動(dòng)威脅到筑路安全 解析： 從材料信息可以看出，兩廣總督毛鴻賓找出種種理由阻撓鐵路的修建，說明當(dāng)時(shí)修鐵路受到守舊勢(shì)力的阻礙，故B項(xiàng)是對(duì)材料信息的準(zhǔn)確描述。洋務(wù)派主張學(xué)習(xí)西方先進(jìn)

3、技術(shù)，包括修建鐵路，毛鴻賓不可能是洋務(wù)派，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；材料無(wú)法體現(xiàn)C、D兩項(xiàng)的內(nèi)容。 答案：B 4．到2003年末，中國(guó)擁有的固定電話和移動(dòng)電話數(shù)量躍居世界第一位，電話由奢侈品變成日用品。這個(gè)現(xiàn)象不能說明的是(　　) A．我們?cè)诂F(xiàn)代生活中越來越依賴現(xiàn)代通信工具 B．改革開放后，我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展 C．人們?cè)絹碓街匾暽钯|(zhì)量的提高 D．中國(guó)疆域遼闊 解析：電話的普及，通信事業(yè)的發(fā)展可以說明社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民生活水平的提高以及思想觀念的更新，與國(guó)家的疆域無(wú)關(guān)。 答案：D 5．“一條條巨龍翻山越嶺，給雪域高原送來安康，那是一條神奇的天路耶喂，帶我們走進(jìn)人間天堂?！表n紅演唱的《

4、天路》描繪了世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、穿越凍土里程最長(zhǎng)的鐵路，這就是2006年7月通車的(　　) A．蘭新鐵路　　　　　 B．寶成鐵路 C．青藏鐵路 D．京九鐵路 解析：青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、穿越凍土里程最長(zhǎng)的鐵路，被國(guó)際社會(huì)譽(yù)為“可與長(zhǎng)城媲美的偉大工程”。 答案：C 二、非選擇題 6．閱讀材料，回答問題。 材料　下表中不同材料中的滇越鐵路。① 文學(xué)作品 歷史文獻(xiàn) 圖像資料 　　滇越鐵路這條大動(dòng)脈，不斷地注射著法國(guó)血、英國(guó)血……把這原是村姑娘面孔的山國(guó)都市(昆明)，出落成一個(gè)標(biāo)致的摩登小姐了。(據(jù)作家艾蕪《人生哲學(xué)的一課》，1931年) 　　鐵道

5、改變了沿線的面貌，個(gè)舊成為“錫都”。到1922年，昆明開辦現(xiàn)代工廠55家，均通過滇越鐵路引進(jìn)機(jī)器設(shè)備。云南猛然間變成了我國(guó)工業(yè)文明的前沿。(據(jù)張長(zhǎng)利《滇越鐵路》) 為保衛(wèi)滇越鐵路中國(guó)段支線等的安全以及運(yùn)輸國(guó)際援華物資，美國(guó)空軍志愿大隊(duì)(飛虎隊(duì))1941年12月起來華正式作戰(zhàn)，圖為飛虎隊(duì)員攜帶的條幅，上有“洋人來華助戰(zhàn)，軍民一體救護(hù)”等字樣 (注①：滇越鐵路是法國(guó)殖民者占領(lǐng)越南后修建的，連接越南海防和云南昆明的鐵路，于1910年正式通車) 依據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，從革命史觀的角度指出滇越鐵路對(duì)中國(guó)近代歷史的影響，并另選一種史觀(文明史觀或現(xiàn)代化史觀)，分析滇越鐵路的歷史作用。 答案

6、：影響：成為列強(qiáng)侵略中國(guó)西南地區(qū)的通道，但一定程度上也促進(jìn)了云南社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展(必須答出殖民侵略的雙重性)；抗戰(zhàn)時(shí)期成為中國(guó)軍民與世界反法西斯同盟合作抗日的國(guó)際通道和前沿陣地。 作用：現(xiàn)代化史觀：促進(jìn)了云南的交通現(xiàn)代化；促進(jìn)了鐵路沿線及云南近代工業(yè)的興起和發(fā)展；帶動(dòng)了新興城市的崛起；推動(dòng)了云南社會(huì)生活現(xiàn)代化。 文明史觀：促進(jìn)了云南近代交通與工業(yè)的進(jìn)步(或改變了云南的落后閉塞，使之成為我國(guó)工業(yè)文明的前沿)；改變了鐵路沿線人們的生活方式和思想觀念；促進(jìn)了中西方文明的交流。 一、選擇題(每小題的四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)符合題意) [基礎(chǔ)鞏固] 1．1868年11月24日《上海新報(bào)》報(bào)道：“茲

7、見上海有車幾輛，乃一人坐于車上，一輪在前，一輪在后，人用兩腳尖點(diǎn)地，引輪而走?！辈牧现械慕煌üぞ呤?　　) A．黃包車　　　　　　 B．自行車 C．汽車 D．電車 解析：黃包車是兩輪在后，不是一輪在前，一輪在后，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；自行車是一輪在前，一輪在后，故B項(xiàng)正確；汽車是四個(gè)輪子，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；電車是以電力作為動(dòng)力，不符合材料意思，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 答案：B 2．近代《申報(bào)》通信員描述初次乘坐一交通工具的感受：“俄聞放氣聲，在旁之西人亦吹口號(hào)，即搖搖前行。初猶遲，嗣即逐漸迅疾，但聞轍軌摩蕩聲甚厲，而人已如電掣飆馳?！痹摻煌üぞ呤?　　) A．火車 B．輪船 C．飛機(jī)　 D．汽

8、車 解析：根據(jù)題干可知該交通工具是火車，故A項(xiàng)正確；根據(jù)材料“初猶遲，嗣即逐漸迅疾，但聞轍軌摩蕩聲甚厲，而人已如電掣飆馳”可知此種交通工具有軌道，輪船沒有軌道，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；飛機(jī)沒有軌道，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；汽車沒有軌道，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 答案：A 3．下圖是有關(guān)中國(guó)近代鐵路事業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的一幅漫畫。該漫畫最能說明(　　) A．中國(guó)鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展 B．列強(qiáng)攫取中國(guó)鐵路權(quán)益 C．封建專制阻礙鐵路發(fā)展　　　 D．民眾自發(fā)維護(hù)國(guó)家路權(quán) 解析：漫畫具有反諷性，表面的繁榮掩蓋了列強(qiáng)對(duì)陸權(quán)的攫取、掠奪，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；根據(jù)圖示“各國(guó)聯(lián)合龍燈大會(huì)”，說明中國(guó)近代鐵路權(quán)益遭到列強(qiáng)的爭(zhēng)奪，故B項(xiàng)正確；材料突出

9、了“各國(guó)”，非國(guó)內(nèi)專制因素，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；根據(jù)材料“各國(guó)聯(lián)合龍燈大會(huì)”，強(qiáng)調(diào)了列強(qiáng)的爭(zhēng)奪，非民眾運(yùn)動(dòng)，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。 答案：B 4．《上海社會(huì)現(xiàn)象》記載：“自腳踏車風(fēng)行滬地，初唯一二矯健男子取其便捷，互相乘坐，近則閨閣中人，亦有酷喜乘此者。每當(dāng)那個(gè)馬路人跡略稀之地，時(shí)有女郎三五，試車飛行，燕掠鶯梢，釵飛鬢顫，頗堪入畫?！睆倪@段材料不能得出的信息是(　　) A．新式交通工具傳入中國(guó) B．男尊女卑的舊觀念已經(jīng)消除 C．近代上海女性追求時(shí)尚 D．西方文明沖擊國(guó)人傳統(tǒng)觀念 解析：根據(jù)材料中“腳踏車風(fēng)行滬地”得出新式交通工具傳入中國(guó)，故A項(xiàng)正確，不符合題意；材料中提出沒有涉及男尊女卑的舊觀念問

10、題，故B項(xiàng)錯(cuò)誤，符合題意；根據(jù)材料中“時(shí)有女郎三五，試車飛行，燕掠鶯梢，釵飛鬢顫，頗堪入畫”得出近代上海女性追求時(shí)尚，故C項(xiàng)正確，不符合題意；根據(jù)材料中“燕掠鶯梢，釵飛鬢顫，頗堪入畫”說明對(duì)婦女騎自行車的贊賞，說明西方文明沖擊了國(guó)人的傳統(tǒng)觀念，故D項(xiàng)正確，不符合題意。 答案：B 5．1873年8月18日，《申報(bào)》報(bào)道上海洋涇浜一帶已有人力車往來，乘坐者喜其便捷。這種人力車，雙輪上裝座廂，以一人拉行，一般一人乘坐，輕巧便捷。由于人力車輕便價(jià)低，經(jīng)濟(jì)適用，大受人們的歡迎，上海輸入后迅即得到推廣，不久就有人依式仿造，不再依賴進(jìn)口，數(shù)量也大增，在20世紀(jì)20至30年代，它的數(shù)量遠(yuǎn)超過汽車，達(dá)到五六

11、萬(wàn)輛之多，成為上?！翱瓦\(yùn)主要工具之一”。材料從側(cè)面反映出(　　) A．近代中國(guó)交通業(yè)發(fā)展比較緩慢 B．人力車促進(jìn)了中國(guó)交通的近代化 C．近代中國(guó)交通呈半殖民地色彩 D．人力車較大提升了市民生活水平 解析：材料中人力車在20世紀(jì)20至30年代的數(shù)量遠(yuǎn)超過汽車，達(dá)到五六萬(wàn)輛之多，成為上?！翱瓦\(yùn)主要工具之一”反映了近代中國(guó)交通業(yè)發(fā)展比較緩慢，故A項(xiàng)正確；人力車與內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的近代交通工具汽車相比較不利于中國(guó)交通的近代化，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；人力車數(shù)量的增多并不是因?yàn)槲鞣搅袕?qiáng)侵略的加劇，不能反映近代中國(guó)交通呈半殖民地色彩， 故C項(xiàng)錯(cuò)誤；人力車并不能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展從而提高提升市民的生活水平，故D項(xiàng)錯(cuò)誤

12、。 答案：A 6．1878年，《申報(bào)》記錄了人們對(duì)某新鮮事物的描述：“新來中國(guó)之傳音機(jī)器，西人名曰德律風(fēng)……相距十余里，將德律風(fēng)各一具與電線連接，以口互相傳話，兩處聽之宛若面談。”由此可知，這一新鮮事物是(　　) A．電報(bào) B．電話 C．電燈 D．電影 解析：并根據(jù)材料“西人名曰德律風(fēng)”“以口互相傳話，兩處聽之宛若面談”可以判斷是電話，故B項(xiàng)正確；電報(bào)、電燈、電影都不具備傳音功能，A、C、D三項(xiàng)錯(cuò)誤。 答案：B [能力提升] 7．1881年起，清政府逐步改變了修建鐵路會(huì)“失我險(xiǎn)阻，害我田廬，妨礙我風(fēng)水”的認(rèn)識(shí)，認(rèn)識(shí)到“鐵路開通可為軍事上之補(bǔ)救”，開始有籌劃地修建鐵路。這

13、說明(　　) A．新式交通工具沖擊著傳統(tǒng)觀念 B．近代交通日益發(fā)達(dá)便利 C．中國(guó)應(yīng)用工業(yè)革命成果速度快 D．帝國(guó)主義侵華深入內(nèi)地 解析：根據(jù)題干信息可以得出新式交通工具沖擊著傳統(tǒng)觀念，故A項(xiàng)正確；B、C、D三項(xiàng)與題意不符，排除。 答案：A 8．據(jù)學(xué)者研究，中國(guó)1936年完成了隴海路西安至寶雞段；同年7月，粵漢鐵路株韶段接軌，全線通車；廣九線也于七七事變爆發(fā)后幾天內(nèi)接軌投入使用。1929年起開始修建的杭州至萍鄉(xiāng)的江南第一條東西鐵路大干線浙贛鐵路，于1937年6月正式接軌，全線通車。1935年開始修筑蘇嘉路，1936年7月正式通車。在山西，1932年至1937年，修筑了長(zhǎng)達(dá)860公里

14、的同蒲路。這一時(shí)期鐵路里程的增加(　　) A．說明國(guó)民黨積極圍剿紅軍 B．說明國(guó)民政府積極為抗戰(zhàn)做準(zhǔn)備 C．是國(guó)家長(zhǎng)期社會(huì)穩(wěn)定促進(jìn)的結(jié)果 D．說明國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)運(yùn)動(dòng)取得成效 解析：國(guó)民黨圍剿紅軍與材料中的地點(diǎn)不符，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；國(guó)民政府為抗戰(zhàn)做準(zhǔn)備不能全面概括材料的時(shí)間，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；當(dāng)時(shí)是國(guó)共內(nèi)戰(zhàn)、日本侵華，社會(huì)并不穩(wěn)定，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；結(jié)合所學(xué)可知，1927—1936年國(guó)民政府進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)建設(shè)運(yùn)動(dòng)，所以鐵路里程增加，故D項(xiàng)正確。 答案：D 9．輪船進(jìn)入中國(guó)與近代中國(guó)不平等條約的簽訂、通商口岸的開放相聯(lián)系的；鐵路的開通是與晚清政府大量舉借外債，喪失路權(quán)相始終的；近代最早的公路又是在被稱為“

15、國(guó)中之國(guó)”的租界出現(xiàn)的。材料現(xiàn)象表明(　　) A．西方控制了中國(guó)近代運(yùn)輸 B．外國(guó)侵略阻礙了近代交通發(fā)展 C．近代中國(guó)的交通發(fā)展緩慢 D．晚清中國(guó)交通發(fā)展喪失獨(dú)立性 解析：材料未體現(xiàn)西方國(guó)家控制了中國(guó)近代運(yùn)輸，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；材料體現(xiàn)在外國(guó)侵略的過程中中國(guó)近代交通發(fā)展，B項(xiàng)與題意不符，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；材料未體現(xiàn)近代中國(guó)交通的發(fā)展速度，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；材料體現(xiàn)晚清中國(guó)交通是在外國(guó)侵略的過程中發(fā)展的，說明受到了西方列強(qiáng)的影響，因而發(fā)展喪失其完全獨(dú)立性，故D項(xiàng)正確。 答案：D 10．1890 年前后，一位居住浙江余姚蔣村的小地主，從蔣村坐木船到寧波要花三天兩夜，從寧波乘輪船到上海，路雖然遠(yuǎn)十倍，但

16、一夜之間就到了。受此刺激，他后來要自己的兒子離開私塾到教會(huì)學(xué)校讀書，學(xué)習(xí)西方制造。材料主要反映出(　　) A．近代中國(guó)人的物質(zhì)生活水平明顯提高 B．上海與浙江等周邊地區(qū)的交通非常發(fā)達(dá) C．西方工業(yè)品的輸入影響到民眾生活習(xí)俗 D．交通工具的進(jìn)步推動(dòng)人的思想觀念轉(zhuǎn)變 解析：材料與“物質(zhì)生活水平明顯提高”無(wú)關(guān)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；材料主旨不是反映交通發(fā)達(dá)，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；“輪船”的使用不屬于“西方工業(yè)品的輸入”，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；材料中小地主感受到輪船的快速，轉(zhuǎn)變觀點(diǎn)要求兒子不再考科舉，而是到教會(huì)學(xué)校學(xué)習(xí)西方制造，故D項(xiàng)正確。 答案：D 二、非選擇題 11．閱讀材料，回答問題。 材料　中國(guó)近代通電發(fā)

17、展大事年表。 時(shí)間 事件 1906年12月3日 廣州紳商易學(xué)清等11人聯(lián)名通電提出，勿將廣九路權(quán)許外人 1907年11月11日 安徽鐵路公司通電，力請(qǐng)自辦浦口至信陽(yáng)鐵路 1909年11月 湖北鐵路協(xié)會(huì)等團(tuán)體通電軍機(jī)處、外務(wù)部等，申求該省境內(nèi)鐵路準(zhǔn)予商辦 1911年10月12日 湖北軍政府即發(fā)出10道通電，宣告武昌光復(fù)，并呼吁各省響應(yīng) 1912年1月2日 孫中山在南京發(fā)表《臨時(shí)大總統(tǒng)改歷改元通電》 1912年4月29日 南京留守黃興通電，倡導(dǎo)“勸募國(guó)民捐，以減少外債之輸入” 1919年2月 北京等地社會(huì)團(tuán)體即紛紛通電，要求公布并廢除

18、中日間所定各項(xiàng)密約 1919年5月22日 成都高等師范全體學(xué)生通電，要求釋放被捕學(xué)生，慰留辭職校長(zhǎng)，懲辦賣國(guó)賊 1919年8月2日 少年貴州會(huì)通電稱：“敝會(huì)雖地處僻隅”，但“責(zé)無(wú)旁貸”，各項(xiàng)行動(dòng)“務(wù)期達(dá)到目的” 1935年3月2日 蔣介石通電倡導(dǎo)發(fā)展體育運(yùn)動(dòng)：“查運(yùn)動(dòng)為鍛煉國(guó)民體魄，以達(dá)成強(qiáng)種救國(guó)重要工作之一。實(shí)應(yīng)極力提倡，普遍發(fā)展” 1936年12月12日 張學(xué)良、楊虎城通電，提出改組政府、停止內(nèi)戰(zhàn)等主張 1936年12月19日 中共發(fā)表《對(duì)西安事變通電》，呼吁各黨各派，共赴國(guó)難 ——摘編自夏維奇《政治之利器：通電與 近代中國(guó)政治生態(tài)的變遷》 (1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析通電產(chǎn)生和發(fā)展的原因。 (2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出通電發(fā)展的方向。 (3)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括通電在中國(guó)近代化進(jìn)程中的作用。 答案：(1)原因：第二次工業(yè)革命的影響；西學(xué)東漸；民族工業(yè)的發(fā)展；民族危機(jī)加深；有識(shí)之士的倡導(dǎo)；重大事件的推動(dòng)。 (2)方向：從過程看，由民間開始到政府推廣；從地域看，由中東部向西部地區(qū)發(fā)展；從內(nèi)容看，由經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域向政治、文化領(lǐng)域延伸。 (3)作用：挽救民族危機(jī)(救亡圖存)；拓展國(guó)人參政議政的機(jī)會(huì)；布告決策，傳播政見；促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與體育文化發(fā)展；推動(dòng)民主觀念的勃興和社會(huì)群體意識(shí)的形成。 7