《2018-2019年高中歷史 第五單元 中國近現(xiàn)代社會生活的變遷 第15課 交通和通訊工具的進(jìn)步練習(xí) 新人教版必修2》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018-2019年高中歷史 第五單元 中國近現(xiàn)代社會生活的變遷 第15課 交通和通訊工具的進(jìn)步練習(xí) 新人教版必修2（7頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、第15課 交通和通訊工具的進(jìn)步一、選擇題(每小題的四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)符合題意)11910年，假如你想從張家口到北京旅游，為了方便和實(shí)惠，你最應(yīng)該選擇() A B C D解析：根據(jù)時(shí)間、起止地即可判斷應(yīng)選擇火車，故選A項(xiàng)。答案：A2“舉頭鐵索路行空，電氣能收奪天工。從此不愁魚雁少，音書萬里一時(shí)通?！贝嗽娰潛P(yáng)的是下列哪一項(xiàng)事業(yè)在人們?nèi)粘Ｉ钪械淖饔?)A鐵路運(yùn)輸業(yè)B水運(yùn)業(yè)C航空運(yùn)輸業(yè) D電報(bào)通信業(yè)解析：解答本題時(shí)首先注意對詩詞的理解?！皬呐e頭鐵索路行空”“音書萬里一時(shí)通”兩句可知符合題意的是D項(xiàng)。答案：D31865年，兩廣總督毛鴻賓致總署函：“此(鐵)路一開，遂為外國火車獨(dú)行之路，中國馬車既難與之
2、并駕齊驅(qū)，更不堪其橫沖直撞，勢將斷絕往來，商民交割且內(nèi)地股匪未靖必乘機(jī)煽動，作梗生端，即外國人在中國者，亦不能平安無事。”此函隱含的正確歷史信息是()A毛鴻賓屬于洋務(wù)派的代表人物B當(dāng)時(shí)修鐵路受到守舊勢力的阻礙C因列強(qiáng)的干涉中國當(dāng)時(shí)不能自主修鐵路D太平天國運(yùn)動威脅到筑路安全解析： 從材料信息可以看出，兩廣總督毛鴻賓找出種種理由阻撓鐵路的修建，說明當(dāng)時(shí)修鐵路受到守舊勢力的阻礙，故B項(xiàng)是對材料信息的準(zhǔn)確描述。洋務(wù)派主張學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)，包括修建鐵路，毛鴻賓不可能是洋務(wù)派，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；材料無法體現(xiàn)C、D兩項(xiàng)的內(nèi)容。答案：B4到2003年末，中國擁有的固定電話和移動電話數(shù)量躍居世界第一位，電話由奢侈品變
3、成日用品。這個(gè)現(xiàn)象不能說明的是()A我們在現(xiàn)代生活中越來越依賴現(xiàn)代通信工具B改革開放后，我國的國民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展C人們越來越重視生活質(zhì)量的提高D中國疆域遼闊解析：電話的普及，通信事業(yè)的發(fā)展可以說明社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民生活水平的提高以及思想觀念的更新，與國家的疆域無關(guān)。答案：D5“一條條巨龍翻山越嶺，給雪域高原送來安康，那是一條神奇的天路耶喂，帶我們走進(jìn)人間天堂?！表n紅演唱的天路描繪了世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的鐵路，這就是2006年7月通車的()A蘭新鐵路B寶成鐵路C青藏鐵路 D京九鐵路解析：青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的鐵路，被國際社會譽(yù)為“可與長城媲美
4、的偉大工程”。答案：C二、非選擇題6閱讀材料，回答問題。材料下表中不同材料中的滇越鐵路。 文學(xué)作品歷史文獻(xiàn)圖像資料滇越鐵路這條大動脈，不斷地注射著法國血、英國血把這原是村姑娘面孔的山國都市(昆明)，出落成一個(gè)標(biāo)致的摩登小姐了。(據(jù)作家艾蕪人生哲學(xué)的一課，1931年)鐵道改變了沿線的面貌，個(gè)舊成為“錫都”。到1922年，昆明開辦現(xiàn)代工廠55家，均通過滇越鐵路引進(jìn)機(jī)器設(shè)備。云南猛然間變成了我國工業(yè)文明的前沿。(據(jù)張長利滇越鐵路)為保衛(wèi)滇越鐵路中國段支線等的安全以及運(yùn)輸國際援華物資，美國空軍志愿大隊(duì)(飛虎隊(duì))1941年12月起來華正式作戰(zhàn)，圖為飛虎隊(duì)員攜帶的條幅，上有“洋人來華助戰(zhàn)，軍民一體救護(hù)”等
5、字樣(注：滇越鐵路是法國殖民者占領(lǐng)越南后修建的，連接越南海防和云南昆明的鐵路，于1910年正式通車) 依據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，從革命史觀的角度指出滇越鐵路對中國近代歷史的影響，并另選一種史觀(文明史觀或現(xiàn)代化史觀)，分析滇越鐵路的歷史作用。答案：影響：成為列強(qiáng)侵略中國西南地區(qū)的通道，但一定程度上也促進(jìn)了云南社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展(必須答出殖民侵略的雙重性)；抗戰(zhàn)時(shí)期成為中國軍民與世界反法西斯同盟合作抗日的國際通道和前沿陣地。作用：現(xiàn)代化史觀：促進(jìn)了云南的交通現(xiàn)代化；促進(jìn)了鐵路沿線及云南近代工業(yè)的興起和發(fā)展；帶動了新興城市的崛起；推動了云南社會生活現(xiàn)代化。文明史觀：促進(jìn)了云南近代交通與工業(yè)的進(jìn)步(或改變
6、了云南的落后閉塞，使之成為我國工業(yè)文明的前沿)；改變了鐵路沿線人們的生活方式和思想觀念；促進(jìn)了中西方文明的交流。一、選擇題(每小題的四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)符合題意)基礎(chǔ)鞏固11868年11月24日上海新報(bào)報(bào)道：“茲見上海有車幾輛，乃一人坐于車上，一輪在前，一輪在后，人用兩腳尖點(diǎn)地，引輪而走?！辈牧现械慕煌üぞ呤?)A黃包車B自行車C汽車 D電車解析：黃包車是兩輪在后，不是一輪在前，一輪在后，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；自行車是一輪在前，一輪在后，故B項(xiàng)正確；汽車是四個(gè)輪子，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；電車是以電力作為動力，不符合材料意思，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。答案：B2近代申報(bào)通信員描述初次乘坐一交通工具的感受：“俄聞放氣聲，在旁之西人亦
7、吹口號，即搖搖前行。初猶遲，嗣即逐漸迅疾，但聞轍軌摩蕩聲甚厲，而人已如電掣飆馳。”該交通工具是()A火車 B輪船C飛機(jī) D汽車解析：根據(jù)題干可知該交通工具是火車，故A項(xiàng)正確；根據(jù)材料“初猶遲，嗣即逐漸迅疾，但聞轍軌摩蕩聲甚厲，而人已如電掣飆馳”可知此種交通工具有軌道，輪船沒有軌道，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；飛機(jī)沒有軌道，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；汽車沒有軌道，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。答案：A3下圖是有關(guān)中國近代鐵路事業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的一幅漫畫。該漫畫最能說明()A中國鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展B列強(qiáng)攫取中國鐵路權(quán)益C封建專制阻礙鐵路發(fā)展D民眾自發(fā)維護(hù)國家路權(quán)解析：漫畫具有反諷性，表面的繁榮掩蓋了列強(qiáng)對陸權(quán)的攫取、掠奪，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；根據(jù)圖示“各國聯(lián)合
8、龍燈大會”，說明中國近代鐵路權(quán)益遭到列強(qiáng)的爭奪，故B項(xiàng)正確；材料突出了“各國”，非國內(nèi)專制因素，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；根據(jù)材料“各國聯(lián)合龍燈大會”，強(qiáng)調(diào)了列強(qiáng)的爭奪，非民眾運(yùn)動，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。答案：B4上海社會現(xiàn)象記載：“自腳踏車風(fēng)行滬地，初唯一二矯健男子取其便捷，互相乘坐，近則閨閣中人，亦有酷喜乘此者。每當(dāng)那個(gè)馬路人跡略稀之地，時(shí)有女郎三五，試車飛行，燕掠鶯梢，釵飛鬢顫，頗堪入畫?！睆倪@段材料不能得出的信息是()A新式交通工具傳入中國B男尊女卑的舊觀念已經(jīng)消除C近代上海女性追求時(shí)尚D西方文明沖擊國人傳統(tǒng)觀念解析：根據(jù)材料中“腳踏車風(fēng)行滬地”得出新式交通工具傳入中國，故A項(xiàng)正確，不符合題意；材料中提出沒有
9、涉及男尊女卑的舊觀念問題，故B項(xiàng)錯(cuò)誤，符合題意；根據(jù)材料中“時(shí)有女郎三五，試車飛行，燕掠鶯梢，釵飛鬢顫，頗堪入畫”得出近代上海女性追求時(shí)尚，故C項(xiàng)正確，不符合題意；根據(jù)材料中“燕掠鶯梢，釵飛鬢顫，頗堪入畫”說明對婦女騎自行車的贊賞，說明西方文明沖擊了國人的傳統(tǒng)觀念，故D項(xiàng)正確，不符合題意。答案：B51873年8月18日，申報(bào)報(bào)道上海洋涇浜一帶已有人力車往來，乘坐者喜其便捷。這種人力車，雙輪上裝座廂，以一人拉行，一般一人乘坐，輕巧便捷。由于人力車輕便價(jià)低，經(jīng)濟(jì)適用，大受人們的歡迎，上海輸入后迅即得到推廣，不久就有人依式仿造，不再依賴進(jìn)口，數(shù)量也大增，在20世紀(jì)20至30年代，它的數(shù)量遠(yuǎn)超過汽車，
10、達(dá)到五六萬輛之多，成為上?！翱瓦\(yùn)主要工具之一”。材料從側(cè)面反映出()A近代中國交通業(yè)發(fā)展比較緩慢B人力車促進(jìn)了中國交通的近代化C近代中國交通呈半殖民地色彩D人力車較大提升了市民生活水平解析：材料中人力車在20世紀(jì)20至30年代的數(shù)量遠(yuǎn)超過汽車，達(dá)到五六萬輛之多，成為上?！翱瓦\(yùn)主要工具之一”反映了近代中國交通業(yè)發(fā)展比較緩慢，故A項(xiàng)正確；人力車與內(nèi)燃機(jī)為動力的近代交通工具汽車相比較不利于中國交通的近代化，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；人力車數(shù)量的增多并不是因?yàn)槲鞣搅袕?qiáng)侵略的加劇，不能反映近代中國交通呈半殖民地色彩， 故C項(xiàng)錯(cuò)誤；人力車并不能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展從而提高提升市民的生活水平，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。答案：A61878年，
11、申報(bào)記錄了人們對某新鮮事物的描述：“新來中國之傳音機(jī)器，西人名曰德律風(fēng)相距十余里，將德律風(fēng)各一具與電線連接，以口互相傳話，兩處聽之宛若面談。”由此可知，這一新鮮事物是()A電報(bào) B電話C電燈 D電影解析：并根據(jù)材料“西人名曰德律風(fēng)”“以口互相傳話，兩處聽之宛若面談”可以判斷是電話，故B項(xiàng)正確；電報(bào)、電燈、電影都不具備傳音功能，A、C、D三項(xiàng)錯(cuò)誤。答案：B能力提升71881年起，清政府逐步改變了修建鐵路會“失我險(xiǎn)阻，害我田廬，妨礙我風(fēng)水”的認(rèn)識，認(rèn)識到“鐵路開通可為軍事上之補(bǔ)救”，開始有籌劃地修建鐵路。這說明()A新式交通工具沖擊著傳統(tǒng)觀念B近代交通日益發(fā)達(dá)便利C中國應(yīng)用工業(yè)革命成果速度快D帝國
12、主義侵華深入內(nèi)地解析：根據(jù)題干信息可以得出新式交通工具沖擊著傳統(tǒng)觀念，故A項(xiàng)正確；B、C、D三項(xiàng)與題意不符，排除。答案：A8據(jù)學(xué)者研究，中國1936年完成了隴海路西安至寶雞段；同年7月，粵漢鐵路株韶段接軌，全線通車；廣九線也于七七事變爆發(fā)后幾天內(nèi)接軌投入使用。1929年起開始修建的杭州至萍鄉(xiāng)的江南第一條東西鐵路大干線浙贛鐵路，于1937年6月正式接軌，全線通車。1935年開始修筑蘇嘉路，1936年7月正式通車。在山西，1932年至1937年，修筑了長達(dá)860公里的同蒲路。這一時(shí)期鐵路里程的增加()A說明國民黨積極圍剿紅軍B說明國民政府積極為抗戰(zhàn)做準(zhǔn)備C是國家長期社會穩(wěn)定促進(jìn)的結(jié)果D說明國民經(jīng)濟(jì)
13、建設(shè)運(yùn)動取得成效解析：國民黨圍剿紅軍與材料中的地點(diǎn)不符，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；國民政府為抗戰(zhàn)做準(zhǔn)備不能全面概括材料的時(shí)間，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；當(dāng)時(shí)是國共內(nèi)戰(zhàn)、日本侵華，社會并不穩(wěn)定，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；結(jié)合所學(xué)可知，19271936年國民政府進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)建設(shè)運(yùn)動，所以鐵路里程增加，故D項(xiàng)正確。答案：D9輪船進(jìn)入中國與近代中國不平等條約的簽訂、通商口岸的開放相聯(lián)系的；鐵路的開通是與晚清政府大量舉借外債，喪失路權(quán)相始終的；近代最早的公路又是在被稱為“國中之國”的租界出現(xiàn)的。材料現(xiàn)象表明()A西方控制了中國近代運(yùn)輸B外國侵略阻礙了近代交通發(fā)展C近代中國的交通發(fā)展緩慢D晚清中國交通發(fā)展喪失獨(dú)立性解析：材料未體現(xiàn)西方國家控制了中國
14、近代運(yùn)輸，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；材料體現(xiàn)在外國侵略的過程中中國近代交通發(fā)展，B項(xiàng)與題意不符，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；材料未體現(xiàn)近代中國交通的發(fā)展速度，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；材料體現(xiàn)晚清中國交通是在外國侵略的過程中發(fā)展的，說明受到了西方列強(qiáng)的影響，因而發(fā)展喪失其完全獨(dú)立性，故D項(xiàng)正確。答案：D101890 年前后，一位居住浙江余姚蔣村的小地主，從蔣村坐木船到寧波要花三天兩夜，從寧波乘輪船到上海，路雖然遠(yuǎn)十倍，但一夜之間就到了。受此刺激，他后來要自己的兒子離開私塾到教會學(xué)校讀書，學(xué)習(xí)西方制造。材料主要反映出()A近代中國人的物質(zhì)生活水平明顯提高B上海與浙江等周邊地區(qū)的交通非常發(fā)達(dá)C西方工業(yè)品的輸入影響到民眾生活習(xí)俗D交通工具的進(jìn)
15、步推動人的思想觀念轉(zhuǎn)變解析：材料與“物質(zhì)生活水平明顯提高”無關(guān)，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；材料主旨不是反映交通發(fā)達(dá)，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；“輪船”的使用不屬于“西方工業(yè)品的輸入”，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；材料中小地主感受到輪船的快速，轉(zhuǎn)變觀點(diǎn)要求兒子不再考科舉，而是到教會學(xué)校學(xué)習(xí)西方制造，故D項(xiàng)正確。答案：D二、非選擇題11閱讀材料，回答問題。材料中國近代通電發(fā)展大事年表。時(shí)間 事件1906年12月3日 廣州紳商易學(xué)清等11人聯(lián)名通電提出，勿將廣九路權(quán)許外人 1907年11月11日 安徽鐵路公司通電，力請自辦浦口至信陽鐵路 1909年11月 湖北鐵路協(xié)會等團(tuán)體通電軍機(jī)處、外務(wù)部等，申求該省境內(nèi)鐵路準(zhǔn)予商辦 1911年10月12日
16、 湖北軍政府即發(fā)出10道通電，宣告武昌光復(fù)，并呼吁各省響應(yīng) 1912年1月2日 孫中山在南京發(fā)表臨時(shí)大總統(tǒng)改歷改元通電 1912年4月29日 南京留守黃興通電，倡導(dǎo)“勸募國民捐，以減少外債之輸入” 1919年2月 北京等地社會團(tuán)體即紛紛通電，要求公布并廢除中日間所定各項(xiàng)密約 1919年5月22日 成都高等師范全體學(xué)生通電，要求釋放被捕學(xué)生，慰留辭職校長，懲辦賣國賊 1919年8月2日 少年貴州會通電稱：“敝會雖地處僻隅”，但“責(zé)無旁貸”，各項(xiàng)行動“務(wù)期達(dá)到目的” 1935年3月2日 蔣介石通電倡導(dǎo)發(fā)展體育運(yùn)動：“查運(yùn)動為鍛煉國民體魄，以達(dá)成強(qiáng)種救國重要工作之一。實(shí)應(yīng)極力提倡，普遍發(fā)展” 193
17、6年12月12日 張學(xué)良、楊虎城通電，提出改組政府、停止內(nèi)戰(zhàn)等主張 1936年12月19日 中共發(fā)表對西安事變通電，呼吁各黨各派，共赴國難 摘編自夏維奇政治之利器：通電與近代中國政治生態(tài)的變遷 (1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，分析通電產(chǎn)生和發(fā)展的原因。(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，指出通電發(fā)展的方向。(3)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，概括通電在中國近代化進(jìn)程中的作用。答案：(1)原因：第二次工業(yè)革命的影響；西學(xué)東漸；民族工業(yè)的發(fā)展；民族危機(jī)加深；有識之士的倡導(dǎo)；重大事件的推動。(2)方向：從過程看，由民間開始到政府推廣；從地域看，由中東部向西部地區(qū)發(fā)展；從內(nèi)容看，由經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域向政治、文化領(lǐng)域延伸。 (3)作用：挽救民族危機(jī)(救亡圖存)；拓展國人參政議政的機(jī)會；布告決策，傳播政見；促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與體育文化發(fā)展；推動民主觀念的勃興和社會群體意識的形成。7
2018-2019年高中歷史 第五單元 中國近現(xiàn)代社會生活的變遷 第15課 交通和通訊工具的進(jìn)步練習(xí) 新人教版必修2
