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1、2022年高中物理 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 單元綜合評(píng)估 新人教版必修1
一、選擇題
1.下列說法中符合實(shí)際的是( )
A.火車站售票廳懸掛的是列車時(shí)刻表
B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種測量長度的儀器
C.出租車按位移大小計(jì)費(fèi)
D.“萬米”賽跑,指的是位移為一萬米
【解析】 火車站售票廳懸掛的是列車時(shí)刻表,不是時(shí)間表;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,而不是測量長度的儀器;出租車是按路程收費(fèi)而不是按位移大小收費(fèi);“萬米”賽跑指的應(yīng)是路程為一萬米.
【答案】 A
2.甲、乙二人同時(shí)觀察同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng).甲說:“它是靜止的.”乙說:“它做勻速運(yùn)動(dòng).”下列說法正確的是( )
A.甲判斷正確
B.
2、乙判斷正確
C.甲、乙二人不可能都正確
D.甲、乙可能都正確
【解析】 描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)必須選定參考系,同一物體的運(yùn)動(dòng),選不同的參考系其運(yùn)動(dòng)情況可能不相同.
【答案】 D
3.
如右圖所示為在同一直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的x-t圖象.由圖可知( )
A.t=0時(shí),A在B的前面
B.B在t2時(shí)刻追上A,并在此后跑在A的前面
C.B開始運(yùn)動(dòng)的速度比A小,t2時(shí)刻后才大于A的速度
D.A運(yùn)動(dòng)的速度始終比B大
【解析】 x-t圖象中圖線與x軸交點(diǎn)的坐標(biāo)表示物體的初始位置,由所給圖象看出,t=0時(shí),A在B的前面,A對(duì).x-t圖象的交點(diǎn)表示相遇,t2時(shí)刻A、B相遇之后A仍
3、靜止,B繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),即t2之后,B跑在A的前面,B對(duì).x-t圖象的斜率表示物體的速度,由圖象可知,開始時(shí)A的速度較大,后來A變?yōu)殪o止,B一直以恒定速度運(yùn)動(dòng),所以C、D錯(cuò)誤.
【答案】 AB
4.如下圖所示,關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說法正確的是( )
A.“神舟”五號(hào)飛船點(diǎn)火的時(shí)刻是15日09時(shí)0分
B.“神舟”五號(hào)飛船從點(diǎn)火到楊利偉在太空中展示中國國旗和聯(lián)合國國旗用的時(shí)間是9小時(shí)40分50秒
C.飛船成功著陸的時(shí)間是11小時(shí)42分10秒
D.“神舟”五號(hào)飛船在空中總飛行時(shí)間為21小時(shí)23分0秒
【解析】 “神舟”五號(hào)飛船點(diǎn)火和著陸對(duì)應(yīng)的是某一時(shí)刻,對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一點(diǎn),因此,選
4、項(xiàng)A正確,而選項(xiàng)C錯(cuò)誤.“神舟”五號(hào)從點(diǎn)火到楊利偉在太空中展示中國國旗和聯(lián)合國國旗是一段時(shí)間,在太空中飛行的總時(shí)間也是一段時(shí)間,對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一段線段,因此,選項(xiàng)B、D正確.
【答案】 ABD
5.一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)從甲地到乙地.該物體在乙地停留了一段時(shí)間后,又從乙地做勻速直線運(yùn)動(dòng)返回到甲地.在描述該物體整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的幾個(gè)位移圖象中,正確的是( )
【解析】 該物體運(yùn)動(dòng)的三個(gè)過程都需要時(shí)間,并且時(shí)間不能倒流,所以其位移先均勻增加,再不變,然后又均勻減小為零,故A、B、C均錯(cuò),D正確.
【答案】 D
6.下列關(guān)于速度和加速度的說法中正確的是( )
A.速度是描述運(yùn)動(dòng)物體位
5、置變化快慢的物理量,加速度是描述運(yùn)動(dòng)物體速度變化快慢的物理量
B.速度和加速度都是矢量
C.加速度大的物體,運(yùn)動(dòng)速度也大,速度的變化量也大
D.加速度的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向
【解析】 根據(jù)速度和加速度的定義可知A正確.速度和加速度都是矢量,B正確.加速度大的物體速度變化得快,而速度不一定大,速度的變化取決于加速度和時(shí)間,所以C錯(cuò).D中當(dāng)速度減小時(shí),加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相反.故正確答案為AB.
【答案】 AB
7.如右圖所示,是A、B兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象,則下列說法錯(cuò)誤的是( )
A.A質(zhì)點(diǎn)以10 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)
B.B質(zhì)點(diǎn)先以5 m/s的速度與A同方向運(yùn)動(dòng)1 s,
6、而后停了1 s,最后以5 m/s相反方向的速度勻速運(yùn)動(dòng)
C.B質(zhì)點(diǎn)最初3 s內(nèi)的位移是10 m
D.B質(zhì)點(diǎn)最初3 s內(nèi)的路程是10 m
【解析】 勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖線平行于時(shí)間軸,圖線在t軸上方為正方向,在t軸下方為負(fù)方向,當(dāng)速度為零時(shí),圖線在t軸上.
【答案】 C
8.為提高百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的成績,教練員分析了運(yùn)動(dòng)員跑百米全程的錄像帶,測得:運(yùn)動(dòng)員在前7 s跑了61 m,7 s末到7.1 s末跑了0.92 m,跑到終點(diǎn)共用10.8 s,則下列說法不正確的是( )
A.運(yùn)動(dòng)員在百米全過程的平均速度是9.26 m/s
B.運(yùn)動(dòng)員在前7 s的平均速度是8.71 m/s
C.運(yùn)動(dòng)員
7、在7 s末的瞬時(shí)速度為9.2 m/s
D.無法知道運(yùn)動(dòng)員在7 s末的瞬時(shí)速度
【解析】 全程平均速度 = m/s=9.26 m/s,前7 s的平均速度′= m/s≈8.71 m/s.7 s~7.1 s內(nèi)的平均速度 ″= m/s=9.2 m/s.因時(shí)間變化只有0.1 s,故此平均速度 ″ 可視為7 s末的瞬時(shí)速度.
【答案】 D
9.
一火箭由地面豎直向上發(fā)射,其v-t圖象如右圖所示,由圖象可知( )
A.0~ta段的加速度小于ta~tb段的加速度
B.0~ta段火箭上升,tb~tc段火箭下降
C.tb時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)
D.tc時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)
【解析】 v-t圖象
8、的斜率反映加速度,斜率的大小反映加速度的大小,斜率的正負(fù)反映加速度的方向(即加速還是減速).
【答案】 AD
10.
某質(zhì)點(diǎn)沿一直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如右圖所示,關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法中錯(cuò)誤的是( )
A.質(zhì)點(diǎn)先上坡,后走平路,再下坡
B.質(zhì)點(diǎn)先做勻速直線運(yùn)動(dòng),接著停了一會(huì)兒,后來做反向勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.2 s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零,前2 s內(nèi)位移為負(fù)值,2~8 s內(nèi)位移為正值,所以2 s末質(zhì)點(diǎn)改變了運(yùn)動(dòng)方向
D.0~2 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為零,0~4 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為0.2 m
【解析】 x-t圖象不是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,A錯(cuò)誤;根據(jù)x-t圖象,質(zhì)點(diǎn)在0~4 s內(nèi)一直沿正方向運(yùn)
9、動(dòng),B正確,C錯(cuò)誤:根據(jù)位移是物體初位置到末位置的一條有向線段可知,0~2 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為0.2 m,0~4 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為0.4 m,D錯(cuò)誤.
【答案】 ACD
11.
質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如右圖所示,則( )
A.在前3 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)
B.在1~3 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做加速度a=-2 m/s的變速直線運(yùn)動(dòng)
C.在2~3 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向與規(guī)定的正方向相反,加速度方向同1~2 s內(nèi)的加速度方向相同
D.以上說法均不正確
【解析】 由圖象可知,質(zhì)點(diǎn)在0~1 s內(nèi)做速度v0=2 m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;在1~3 s內(nèi),做變速直線運(yùn)動(dòng),加速度a= m
10、/s2=-2 m/s2,加速度的方向與初速度v0的方向相反,所以B正確;在2~3 s內(nèi),速度為負(fù)值,說明與規(guī)定的正方向相反,但加速度與1~2 s內(nèi)的完全相同,因?yàn)閳D線的斜率沒有發(fā)生變化,所以C正確.
【答案】 BC
12.
如右圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象.對(duì)于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( )
A.質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反
B.質(zhì)點(diǎn)甲和乙的速度并不相同
C.在相同的時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同
D.不管質(zhì)點(diǎn)甲、乙是否從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),它們之間的距離一定越來越大
【解析】 由v-t圖象知,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)以大小相等、方向相反的速度做
11、勻速直線運(yùn)動(dòng),A、B正確;在相同的時(shí)間內(nèi),甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的位移等大、反向,C錯(cuò)誤;由于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的出發(fā)點(diǎn)無法確定,故甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的距離可能越來越大(如圖a),也可能先變小再變大(如圖b),D錯(cuò)誤.
【答案】 AB
二、非選擇題
13.一個(gè)騎自行車的人沿著一段坡路下行,在第1 s內(nèi)通過1 m,在第2 s內(nèi)通過3 m,在第3 s內(nèi)通過6 m,在第4 s內(nèi)通過9 m,求最初2 s內(nèi)、最后2 s內(nèi)以及全過程的平均速度.
【解析】在最初2 s內(nèi)的位移x1=1 m+3 m=4 m
由平均速度的定義1== m/s=2 m/s
在最后2 s內(nèi)的位移x2=6 m+9 m=15 m
平均速度為2
12、== m/s=7.5 m/s
全程的位移x=1 m+3 m+6 m+9 m=19 m
其平均速度為v== m/s=4.75 m/s.
【答案】 2 m/s 7.5 m/s 4.75 m/s
14.一輛賽車正以6 m/s的速度緩慢行駛,如果它獲得2 m/s2的加速度而做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則經(jīng)歷多長時(shí)間后,它的速度增加到 18 m/s?從具有加速度開始8 s后它的瞬時(shí)速度是多大?
【解析】 由a==得t== s=6 s.
v=v0+at′=6 m/s+2×8 m/s=22 m/s.
【答案】 6 s 22 m/s
15.
在節(jié)假日期間,你可能到公園或游樂場玩過蹦床,如右圖是一個(gè)同學(xué)某次蹦床后的v-t圖象,已知t2=2t1,結(jié)合你的體會(huì)和經(jīng)歷,分析下列問題:
(1)它所做的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)嗎?
(2)他跳起時(shí)的速度多大?
(3)他哪段時(shí)間是上升的,哪段時(shí)間是降落的?
(4)從圖象中可以看出,是選上升過程的速度方向?yàn)檎较颍€是選下降過程的速度方向?yàn)檎较颍?
【答案】 (1)此同學(xué)不是做勻速運(yùn)動(dòng),而是在做初速度為v0的減速運(yùn)動(dòng);
(2)起跳速度為v0;
(3)在0~t1時(shí)間內(nèi)速度為正,是上升過程,t1~t2時(shí)間內(nèi)速度為負(fù),是下降過程;
(4)從圖象可以看出,是選上升過程的速度為正方向.