(江蘇專用)2022年高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第二節(jié) 牛頓第二定律 兩類動(dòng)力學(xué)問題檢測
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1、(江蘇專用)2022年高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第三章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第二節(jié) 牛頓第二定律 兩類動(dòng)力學(xué)問題檢測 一、單項(xiàng)選擇題 1.學(xué)?!吧磉叺奈锢怼鄙鐖F(tuán)小組利用傳感器研究物體的運(yùn)動(dòng).在一小球內(nèi)部裝上無線傳感器,并將小球豎直向上拋出,通過與地面上接收裝置相連的計(jì)算機(jī)描繪出小球上拋后運(yùn)動(dòng)規(guī)律的相關(guān)圖象.已知小球在運(yùn)動(dòng)過程中受到的空氣阻力隨速度的增大而增大,則下列圖象可能是計(jì)算機(jī)正確描繪的是(已知v、t分別表示小球速度的大小、運(yùn)動(dòng)的時(shí)間)( ) 解析:選D.在上升階段,物體做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律可知,mg+f=ma,其中f=kv,由于速度減小,阻力減小,加速度減小,當(dāng)速度達(dá)到0時(shí),小球
2、開始向下做加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)mg-kv=ma可知,隨時(shí)間的延續(xù),速度增大,阻力增大,加速度減小,在v-t圖象中斜率代表加速度,故D正確. 2.(2017·高考上海卷)如圖,在勻強(qiáng)電場中,懸線一端固定于地面,另一端拉住一個(gè)帶電小球,使之處于靜止?fàn)顟B(tài).忽略空氣阻力,當(dāng)懸線斷裂后,小球?qū)⒆? ) A.曲線運(yùn)動(dòng) B.勻速直線運(yùn)動(dòng) C.勻加速直線運(yùn)動(dòng) D.變加速直線運(yùn)動(dòng) 解析:選C.本題考查力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系.在懸線斷裂前,小球受重力、電場力和懸線拉力作用而處于平衡狀態(tài),故重力與電場力的合力與拉力等值反向.懸線斷裂后,小球所受重力與電場力的合力大小、方向均不變,故小球?qū)⒀卦瓉響揖€拉力的反
3、方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),C項(xiàng)正確. 3.“兒童蹦極”中,拴在腰間左右兩側(cè)的是懸點(diǎn)等高、完全相同的兩根橡皮繩.如圖所示,質(zhì)量為m的小明靜止懸掛時(shí),兩橡皮繩的夾角為60°,則( ) A.每根橡皮繩的拉力為mg B.若將懸點(diǎn)間距離變小,則每根橡皮繩所受拉力將變小 C.若此時(shí)小明左側(cè)橡皮繩在腰間斷裂,則小明此時(shí)加速度a=g D.若拴在腰間左右兩側(cè)的是懸點(diǎn)等高、完全相同的兩根輕繩,則小明左側(cè)輕繩在腰間斷裂時(shí),小明的加速度a=g 解析:選B. 根據(jù)平行四邊形定則知,2Fcos 30°=mg,解得F=mg.故A錯(cuò)誤;根據(jù)共點(diǎn)力平衡得,2Fcos θ=mg,當(dāng)懸點(diǎn)間的距離變小時(shí),θ變小
4、,cos θ變大,可知橡皮繩的拉力變小,故B正確;當(dāng)左側(cè)橡皮繩斷裂,斷裂的瞬間,右側(cè)橡皮繩的拉力不變,則重力和右側(cè)橡皮繩拉力的合力與左側(cè)橡皮繩初始時(shí)的拉力大小相等,方向相反,合力大小為mg,加速度為g,故C錯(cuò)誤;當(dāng)兩側(cè)為輕繩時(shí),左側(cè)繩斷裂瞬間,右側(cè)繩上拉力發(fā)生突變,將重力沿繩方向和垂直于繩方向正交分解,合力為mgsin 30°,加速度為g,方向沿垂直于右側(cè)繩的方向斜向下,故D錯(cuò)誤. 4.(2019·日照模擬)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有半徑為R和2R的兩個(gè)圓,兩圓的最高點(diǎn)相切,切點(diǎn)為A,B和C分別是小圓和大圓上的兩個(gè)點(diǎn),其中AB長為R,AC長為2R.現(xiàn)沿AB和AC建立兩條光滑軌道,自A處由靜止釋
5、放小球,已知小球沿AB軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用時(shí)間為t1,沿AC軌道運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用時(shí)間為t2,則t1與t2之比為( ) A.1∶ B.1∶2 C.1∶ D.1∶3 答案:A 5. (2019·江蘇十校聯(lián)考)趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)上運(yùn)動(dòng)員手持網(wǎng)球拍托球沿水平面勻加速跑,設(shè)球拍和球質(zhì)量分別為M、m,球拍平面和水平面之間夾角為θ,球拍與球保持相對靜止,它們間摩擦力及空氣阻力不計(jì),則( ) A.運(yùn)動(dòng)員的加速度為gtan θ B.球拍對球的作用力為mg C.運(yùn)動(dòng)員對球拍的作用力為(M+m)gcos θ D.若加速度大于gsin θ,球一定沿球拍向上運(yùn)動(dòng) 解析:選A. 網(wǎng)球
6、受力如圖甲所示,根據(jù)牛頓第二定律得FNsin θ=ma,又FNcos θ=mg,解得a=gtan θ,F(xiàn)N=,故A正確,B錯(cuò)誤;以球拍和球整體為研究對象,受力如圖乙所示,根據(jù)平衡,運(yùn)動(dòng)員對球拍的作用力為F=,故C錯(cuò)誤;當(dāng)a>gtan θ時(shí),網(wǎng)球才向上運(yùn)動(dòng),由于gsin θ 7、加速度大小為g,則有( )
A.a(chǎn)1=a2=a3=a4=0
B.a(chǎn)1=a2=a3=a4=g
C.a(chǎn)1=a2=g,a3=0,a4=g
D.a(chǎn)1=g,a2=g,a3=0,a4=g
解析:選C.在抽出木板的瞬間,物塊1、2與剛性輕桿接觸處的形變立即消失,受到的合力均等于各自重力,所以由牛頓第二定律知a1=a2=g;而物塊3、4間的輕彈簧的形變還來不及改變,此時(shí)彈簧對物塊3向上的彈力大小和對物塊4向下的彈力大小仍為mg,因此物塊3滿足mg=F,a3=0;由牛頓第二定律得物塊4滿足a4==g,所以C對.
7.(2019·鹽城中學(xué)模擬)如圖甲所示,水平地面上固定一帶擋板的長木板,一輕彈 8、簧左端固定在擋板上,右端接觸滑塊,彈簧被壓縮0.4 m后鎖定,t=0時(shí)解除鎖定,釋放滑塊.計(jì)算機(jī)通過滑塊上的速度傳感器描繪出滑塊的v-t圖象如圖乙所示,其中Oab段為曲線,bc段為直線,傾斜直線Od是t=0時(shí)的速度圖線的切線,已知滑塊質(zhì)量m=2.0 kg,取g=10 m/s2,則下列說法正確的是( )
A.滑塊被釋放后,先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
B.彈簧恢復(fù)原長時(shí),滑塊速度最大
C.彈簧的勁度系數(shù)k=175 N/m
D.該過程中滑塊的最大加速度為35 m/s2
解析:選C.根據(jù)v-t圖線的斜率表示加速度,可知滑塊被釋放后,先做加速度逐漸減小的加速直線運(yùn)動(dòng),彈簧彈力 9、與摩擦力相等時(shí)速度最大,此時(shí)加速度為零,隨后加速度反向增加,從彈簧恢復(fù)原長時(shí)到滑塊停止運(yùn)動(dòng),加速度不變,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;由題中圖象知,滑塊脫離彈簧后的加速度大小a1== m/s2=5 m/s2,由牛頓第二定律得摩擦力大小為Ff=μmg=ma1=2×5 N=10 N,剛釋放時(shí)滑塊的加速度為a2== m/s2=30 m/s2,此時(shí)滑塊的加速度最大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;由牛頓第二定律得kx-Ff=ma2,代入數(shù)據(jù)解得k=175 N/m,選項(xiàng)C正確.
二、多項(xiàng)選擇題
8.(2016·高考江蘇卷)如圖所示,一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~缸下拉出,魚缸最終沒有滑出桌面.若魚缸、桌布、桌面兩兩之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相等 10、,則在上述過程中( )
A.桌布對魚缸摩擦力的方向向左
B.魚缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上的相等
C.若貓?jiān)龃罄Γ~缸受到的摩擦力將增大
D.若貓減小拉力,魚缸有可能滑出桌面
解析:選BD.將桌布從魚缸下拉出的過程,魚缸相對桌布向左運(yùn)動(dòng),因此桌布對它的摩擦力方向向右,A項(xiàng)錯(cuò)誤;設(shè)動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,魚缸在桌布對它的滑動(dòng)摩擦力的作用下做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為μg,設(shè)經(jīng)過t1時(shí)間魚缸滑離桌布,滑離時(shí)的速度為v,則v=μgt1;魚缸滑到桌面上后,做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小也為μg,因此魚缸在桌面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2=,因此t1=t2,B項(xiàng)正確;若貓?jiān)龃罄Γ~缸受到的摩擦力 11、仍為滑動(dòng)摩擦力,大小為μmg(設(shè)魚缸質(zhì)量為m),保持不變,C項(xiàng)錯(cuò)誤;若貓減小拉力,則魚缸與桌布間的摩擦力有可能小于滑動(dòng)摩擦力,則魚缸與桌布一起運(yùn)動(dòng),從而滑出桌面,D項(xiàng)正確.
9.(2019·山東濟(jì)南模擬)如圖所示,兩輕質(zhì)彈簧a、b懸掛一質(zhì)量為m的小球,整體處于平衡狀態(tài),彈簧a與豎直方向成30°,彈簧b與豎直方向成60°,彈簧a、b的形變量相等,重力加速度為g,則( )
A.彈簧a、b的勁度系數(shù)之比為 ∶1
B.彈簧a、b的勁度系數(shù)之比為 ∶2
C.若彈簧a下端松脫,則松脫瞬間小球的加速度大小為g
D.若彈簧b下端松脫,則松脫瞬間小球的加速度大小為
解析:選ACD.由題可 12、知,兩個(gè)彈簧相互垂直,對小球受力分析,如圖所示,設(shè)彈簧的伸長量都是x,由受力分析圖知,彈簧a中彈力Fa=mgcos 30°=mg,根據(jù)胡克定律可知彈簧a的勁度系數(shù)為k1==,彈簧b中的彈力Fb=mgcos 60°=mg,根據(jù)胡克定律可知彈簧b的勁度系數(shù)為k2==,所以彈簧a、b的勁度系數(shù)之比為∶1,A正確,B錯(cuò)誤;彈簧a中的彈力為mg,若彈簧a的下端松脫,則松脫瞬間彈簧b的彈力不變,故小球所受重力和彈簧b彈力的合力與Fa大小相等、方向相反,小球的加速度大小a==g,C正確;彈簧b中彈力為mg,若彈簧b的下端松脫,則松脫瞬間彈簧a的彈力不變,故小球所受重力和彈簧a彈力的合力與Fb大小相等、方向相 13、反,故小球的加速度大小a′==g,D正確.
10.(2019·濟(jì)南模擬)如圖所示,在光滑的水平桌面上放一質(zhì)量為mA=5 kg的物塊A,A的上方放置一質(zhì)量mB=3 kg的滑塊B,用一輕繩一端拴在物塊A上,另一端跨過光滑的定滑輪拴接一質(zhì)量mC=2 kg的物塊C,其中連接A的輕繩與水平桌面平行.現(xiàn)由靜止釋放物塊C,在以后的過程中,A與B之間沒有相對滑動(dòng)且A、B始終沒有離開水平桌面(重力加速度g取10 m/s2).則下列說法正確的是( )
A.A的加速度大小為2.5 m/s2
B.A的加速度大小為2 m/s2
C.A對B的摩擦力大小為6 N
D.A對B的摩擦力大小為7.5 N
解析 14、:選BC.把A、B、C作為整體研究,由牛頓第二定律得加速度a==2 m/s2,即A的加速度大小為2 m/s2,B項(xiàng)正確,A錯(cuò)誤;以B為研究對象,由牛頓第二定律得A對B的靜摩擦力大小為f=mBa=6 N,C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤.
三、非選擇題
11.(2019·陜西西安模擬)小物塊以一定的初速度v0沿斜面(足夠長)向上運(yùn)動(dòng),由實(shí)驗(yàn)測得物塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的最大位移x與斜面傾角θ的關(guān)系如圖所示.取g=10 m/s2,空氣阻力不計(jì).可能用到的函數(shù)值:sin 30°=0.5,sin 37°=0.6.求:
(1)物塊的初速度v0;
(2)物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(3)計(jì)算說明圖線中P點(diǎn)對應(yīng)的 15、斜面傾角為多大?在此傾角條件下,小物塊能滑回斜面底端嗎?說明理由(設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等).
解析:(1)當(dāng)θ=90°時(shí),物塊做豎直上拋運(yùn)動(dòng),末速度為0由題圖得上升最大位移為xm=3.2 m
由v=2gxm,得v0=8 m/s.
(2)當(dāng)θ=0時(shí),物塊相當(dāng)于在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),末速度為0
由題圖得水平最大位移為x=6.4 m
由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有:v=2ax
由牛頓第二定律得:μmg=ma,得μ=0.5.
(3)設(shè)題圖中P點(diǎn)對應(yīng)的斜面傾角值為θ,物塊在斜面上做勻減速運(yùn)動(dòng),末速度為0
由題圖得物塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的最大位移為x′=3.2 m
由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有:v=2a′x′
16、
由牛頓第二定律有:mgsin θ+μmgcos θ=ma′
得10sin θ+5cos θ=10,得θ=37°.
因?yàn)閙gsin θ=6m>μmgcos θ=4m,所以能滑回斜面底端.
答案:(1)8 m/s (2)0.5 (3)37° 能滑回底端 理由見解析
12.避險(xiǎn)車道(標(biāo)志如圖甲所示)是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成,如圖乙所示的豎直平面內(nèi),制動(dòng)坡床視為與水平面夾角為θ的斜面.一輛長12 m的載有貨物的貨車因剎車失靈從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床,當(dāng)車速為23 m/s時(shí),車尾位于制動(dòng)坡床的底端,貨物開始在車廂內(nèi)向車頭滑動(dòng),當(dāng)貨物在車廂內(nèi)滑動(dòng)了4 m時(shí),車頭距制動(dòng)坡 17、床頂端38 m,再過一段時(shí)間,貨車停止.已知貨車質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍,貨物與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4;貨車在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)受到的坡床阻力大小為貨車和貨物總重的0.44.貨物與貨車分別視為小滑塊和平板,取cos θ=1,sin θ=0.1,g=10 m/s2.求:
(1)貨物在車廂內(nèi)滑動(dòng)時(shí)加速度的大小和方向;
(2)制動(dòng)坡床的長度.
解析:(1)設(shè)貨物的質(zhì)量為m,貨物與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,貨物在車廂內(nèi)滑動(dòng)過程中,受到的摩擦力大小為f,加速度大小為a1,則
f+mgsin θ=ma1 ①
f=μmgcos θ ②
聯(lián)立①②式并代入數(shù)據(jù)得a1=5 m/s2 ③
a1 18、的方向沿制動(dòng)坡床向下.
(2)設(shè)貨車的質(zhì)量為M,車尾位于制動(dòng)坡床底端時(shí)的車速為v=23 m/s.貨物在車廂內(nèi)從開始滑動(dòng)到車頭距制動(dòng)坡床頂端s0=38 m的過程中,用時(shí)為t,貨物相對制動(dòng)坡床的運(yùn)動(dòng)距離為s1,在車廂內(nèi)滑動(dòng)的距離s=4 m,貨車的加速度大小為a2,貨車相對制動(dòng)坡床的運(yùn)動(dòng)距離為s2.貨車受到制動(dòng)坡床的阻力大小為F,F(xiàn)是貨車和貨物總重的k倍,k=0.44,貨車長度l0=12 m,制動(dòng)坡床的長度為l,則
Mgsin θ+F-f=Ma2 ④
F=k(m+M)g ⑤
s1=vt-a1t2 ⑥
s2=vt-a2t2 ⑦
s=s1-s2 ⑧
l=l0+s0+s2 ⑨
聯(lián)立①②④~⑨式并代入數(shù)據(jù)得l=98 m.
答案:(1)5 m/s2 方向沿制動(dòng)坡床向下 (2)98 m
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