(浙江選考)2022年高考地理大二輪復習 30分加試小卷練3(含解析)

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1、(浙江選考)2022年高考地理大二輪復習 30分加試小卷練3(含解析)1.(2018浙江臺州高三期末評估)(15分)閱讀圖文資料,完成下列各題。材料一圖1為歐洲區(qū)域圖(局部),S半島為該區(qū)域最大的半島,圖2為某日m地的太陽高度日變化示意圖。材料二芬蘭灣以北陸域幾乎沒有地震、火山、滑坡、泥石流等地質災害,森林覆蓋率為75.3%,林間野生動植物種類繁多,拉普蘭地區(qū)是當?shù)刂饕鸟Z鹿牧區(qū),人口密度約為2人/平方千米,近兩百多年來馴鹿牧區(qū)范圍變化不大。圖1圖2(1)說出與西側相比,S半島東側海岸附近一帶的主要地形特征。(4分)(2)分析芬蘭灣以北陸域很少出現(xiàn)滑坡、泥石流災害的自然原因。(4分)(3)分析

2、拉普蘭地區(qū)馴鹿養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要原因。(3分)(4)計算圖示日期n地的正午太陽高度并在圖中用虛線繪制該日n地的太陽高度日變化曲線。(4分)答案(1)海岸線較平直;多沉積地貌;半島和島嶼數(shù)量少;地勢和緩。(2)境內年降水量穩(wěn)定;(平原廣布,)地勢起伏和緩;植被覆蓋率高;(遠離板塊邊界,)地質條件穩(wěn)定。(3)氣候冷濕,適合馴鹿生存;森林廣布,可供馴鹿棲息;人口稀少,自然生態(tài)環(huán)境穩(wěn)定。(4)42畫圖如下。解析第(1)題,與西側相比,S半島東側海岸附近一帶的海岸線較平直,海灣少,多沉積地貌。半島和島嶼數(shù)量少,河流較長,說明地勢和緩,坡度小。第(2)題,滑坡、泥石流災害的形成與降水、地形、坡度、植被、

3、地質條件等因素有關。芬蘭灣以北陸域屬于溫帶海洋性氣候,境內年降水量穩(wěn)定;平原廣布,地勢起伏和緩;植被覆蓋率高,遠離板塊邊界,地質條件穩(wěn)定,所以很少出現(xiàn)滑坡、泥石流災害。第(3)題,拉普蘭地區(qū)緯度高,氣候冷濕,適合馴鹿生存;屬于亞寒帶針葉林氣候區(qū),森林廣布,可供馴鹿棲息;人口稀少,自然生態(tài)環(huán)境穩(wěn)定,有利于馴鹿養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展。第(4)題,m地緯度是60N,正午太陽高度是52,n地緯度是70N,緯度升高10,正午太陽高度減小10,應是42。根據(jù)m地正午太陽高度,可以計算出太陽直射點緯度是22N,n地有極晝現(xiàn)象。繪圖時要注意n地0時時,太陽位于地平線上,高度約2,正午時太陽高度是42。2.(2018浙

4、江綠色教育評價聯(lián)盟考試)(15分)閱讀材料,完成下列各題。材料一下圖是重慶市、四川省、陜西省區(qū)域略圖和陜西省土地利用結構示意圖。材料二“西三角經濟圈”包括重慶經濟圈、成都經濟圈、以西安為中心的關中城市群,總面積22萬平方千米,人口1.18億,包含47座城市,GDP總額1.5萬億元,占全國的6.3%、整個西部的33%。2017年12月6日“西成高鐵”全線開通運營,西安與成都的交通半徑被縮減至四小時交通圈,“西三角經濟圈”從概念走入現(xiàn)實,將成為繼珠江三角洲、長江三角洲和環(huán)渤海經濟圈之后中國經濟持續(xù)快速發(fā)展的“第四極”。(1)從河流特征的角度,說明渭河航運不發(fā)達的原因。(3分)(2)根據(jù)耕地利用狀況

5、,分析陜西省可能產生的主要生態(tài)環(huán)境問題。(3分)(3)簡述西成高鐵建成運營對“西三角經濟圈”發(fā)展的積極影響。(4分)(4)簡析“西三角經濟圈”承接東部地區(qū)和國際產業(yè)轉移的區(qū)位優(yōu)勢。(5分)答案(1)渭河流經溫帶季風氣候區(qū),降水少且季節(jié)變化大,故徑流量小且不穩(wěn)定;其支流多流經黃土高原,河流含沙量大,河道淤積多(通航條件差);冬季氣溫低,有結冰期,通航時間短。(2)陜西省耕地比重大,植被破壞嚴重,故水土流失嚴重;耕地以旱地為主,水資源少,灌溉容易引發(fā)水資源短缺。(3)完善交通網,緩解交通壓力(或完善區(qū)域內基礎設施建設);帶動區(qū)域經濟發(fā)展(或帶動旅游業(yè)發(fā)展);加速人員流動,促進文化交流;加強地區(qū)間合

6、作,增加就業(yè)機會。(4)(煤、石油、天然氣、鐵礦資源、水能資源、旅游資源等)資源、能源種類多且豐富;交通條件等基礎設施逐漸完善;勞動力豐富且廉價,土地租金相對低;擁有西部廣闊的經濟腹地和巨大的市場潛力;(西部大開發(fā)等)政策支持。解析本題主要考查影響河流航運的因素、農業(yè)發(fā)展與區(qū)域環(huán)境問題、交通建設對區(qū)域經濟發(fā)展的影響、承接產業(yè)轉移的條件等相關知識。第(1)題,主要考查影響河流航運的因素,主要從河流的水量、水位變化、結冰期、含沙量等方面分析。渭河流經溫帶季風氣候區(qū),降水少且季節(jié)變化大,因此河流的徑流量小且不穩(wěn)定;渭河的支流多流經黃土高原,河流含沙量大,河道淤積多,通航條件差;該地冬季氣溫低,有結冰

7、期,通航時間短。第(2)題,讀圖可知,該區(qū)域耕地比重大,說明植被破壞嚴重,必然導致水土流失嚴重,土壤肥力下降。該區(qū)域是半濕潤區(qū)與半干旱區(qū)的過度地帶,耕地主要為旱地,水資源少,耕地面積比重大,大量的灌溉容易引發(fā)水資源短缺。第(3)題,主要考查交通建設對區(qū)域經濟發(fā)展的影響。交通線路建設的影響主要是完善交通網,緩解交通壓力;加強區(qū)域間的交流與合作,促進區(qū)域經濟發(fā)展;增加就業(yè)機會等。第(4)題,主要考查承接產業(yè)轉移的條件。主要從資源條件、交通條件、基礎設施、勞動力和土地、市場和國家政策等方面分析。讀圖分析可知,“西三角經濟圈”煤、石油、天然氣、鐵礦資源、水能資源、旅游資源等資源、能源種類多,且豐富;交通條件等基礎設施逐漸完善;勞動力豐富且廉價,土地租金相對低;擁有西部廣闊的經濟腹地和巨大的市場潛力;再加上國家政策的支持。

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