2020高中物理 教師參考 第1部分 第二章 第三節(jié) 應(yīng)用創(chuàng)新演練 課時(shí)跟蹤訓(xùn)練 粵教版必修1

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1、課時(shí)跟蹤訓(xùn)練 1做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了時(shí)間t,下列說(shuō)法中正確的是()A它的初速度越大,通過(guò)的位移一定越大B它的加速度越大,通過(guò)的位移一定越大C它的末速度越大,通過(guò)的位移一定越大D它的平均速度越大,通過(guò)的位移一定越大解析:由sv0tat2,vt2v022as及s t可知,當(dāng)t一定時(shí),越大,s越大。D選項(xiàng)正確。答案:D2做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4 s停止運(yùn)動(dòng),若在第1 s內(nèi)的位移為14 m,則最后1 s內(nèi)的位移是 ()A3.5 m B2 mC1 m D0解析:其逆過(guò)程是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),據(jù)相等時(shí)間內(nèi)位移比為1357得:s1s417,所以s1 m2 m,選項(xiàng)B正確。答案:B3(雙選)

2、物體從出發(fā)點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí),沿水平直線移動(dòng),取向右的方向?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的正方向,其vt圖像如圖1所示,則物體在最初的4 s內(nèi)是()A前2 s內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B前2 s內(nèi)物體向右運(yùn)動(dòng),后2 s內(nèi)物體向左運(yùn)動(dòng) 圖1Ct4 s時(shí)刻,物體與出發(fā)點(diǎn)距離最遠(yuǎn)Dt4 s時(shí)刻,物體又回到出發(fā)點(diǎn)解析:由圖像可知,物體前2 s內(nèi)向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng),后2 s內(nèi)向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。4 s末物體回到出發(fā)點(diǎn),故A、D正確,B、C錯(cuò)誤。答案:AD4質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在第1個(gè)2 s、第2個(gè)2 s和第5 s內(nèi)三段位移比為()A265 B287C4129 D221解析:由位移公式sat2得第1個(gè)2 s內(nèi)的位移s1at1

3、2a222a,第2個(gè)2 s內(nèi)的位移s2a(t22t12)a(4222)6a,第5 s內(nèi)的位移s3a(5242)a,故s1s2s32a6aa4129,因此選C。答案:C5飛機(jī)起飛的過(guò)程是由靜止開(kāi)始在平直跑道上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程。飛機(jī)在跑道上加速到某速度值時(shí)離地升空飛行。已知飛機(jī)在跑道上加速前進(jìn)的距離為1 600 m,所用時(shí)間為40 s,則飛機(jī)的加速度a和離地速度v分別為()A2 m/s280 m/s B2 m/s240 m/sC1 m/s240 m/s D1 m/s280 m/s解析:根據(jù)sat2得a m/s22 m/s2,飛機(jī)離地速度為vat240 m/s80 m/s。答案:A6(雙選)某

4、物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖2所示,根據(jù)圖像可知()A02 s內(nèi)的加速度為1 m/s2B05 s內(nèi)的位移為10 m 圖2C第1 s末與第3 s末的速度方向相同D第1 s末與第5 s末加速度方向相同解析:vt圖像反映的是速度v隨時(shí)間t的變化規(guī)律,其斜率表示的是加速度,A正確;題圖中圖線與坐標(biāo)軸所圍成的梯形面積表示的是05 s內(nèi)的位移為7 m,B錯(cuò)誤;在前5 s內(nèi)物體的速度都大于零,即運(yùn)動(dòng)方向相同,C正確;02 s加速度為正,45 s加速度為負(fù),方向不同,D錯(cuò)誤,故答案為A、C。答案:AC7.(雙選)如圖3所示,在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊,一子彈以水平速度v射入木塊,若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)

5、動(dòng),當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零,則子彈依次穿入每個(gè)木塊時(shí)的速度比 圖3和穿過(guò)每個(gè)木塊所用時(shí)間比分別為()Av1v2v3321Bv1v2v31Ct1t2t31Dt1t2t3()(1)1解析:用運(yùn)動(dòng)的可逆等效進(jìn)行分析,由題知,若倒過(guò)來(lái)分析,子彈向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為零,設(shè)每塊木塊長(zhǎng)為L(zhǎng),則v322aL,v222a2L,v122a3L,v3 、 v2 、 v1分別為子彈倒過(guò)來(lái)向左穿透第3塊木塊后,穿透第2塊木塊后,穿透第1塊木塊后的速度,則v1 :v2 :v31。子彈依次向右穿入每個(gè)木塊時(shí)的速度之比v1v2v31,因此B對(duì)。由v3at3,v2a(t2t3),v1a(t1t2t3),三式聯(lián)

6、立得t1:t2:t3()(1)1,因此D對(duì)。答案:BD8某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為s4t2t2,s與t的單位分別是m和s,則質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度分別是()A4 m/s和2 m/s2 B0和4 m/s2C4 m/s和4 m/s2 D4 m/s和0解析:勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為sv0tat2,與關(guān)系式s4t2t2相比較得v04 m/s,a4 m/s2,所以只有C正確。答案:C9從車站開(kāi)出的汽車,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),走了12 s時(shí),發(fā)現(xiàn)還有乘客沒(méi)上來(lái),于是立即做勻減速運(yùn)動(dòng)至停車,共歷時(shí)20 s,行進(jìn)50 m,求其最大速度。解析:汽車先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到最

7、大速度后,立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。法一:(基本公式法)設(shè)最大速度為vmax,由題意得ss1s2a1t12vmaxt2a2t22,tt1t2,vmaxa1t1,0vmaxa2t2,解得vmax m/s5 m/s。法二:(平均速度法)由于汽車在前、后兩階段均做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故前、后兩階段的平均速度均為最大速度vmax的一半,即,由s t得vmax5 m/s。法三:(圖像法)作出運(yùn)動(dòng)全過(guò)程的vt圖像如圖所示,vt圖像與t軸圍成的三角形的面積與位移等值,故s,則vmax5 m/s。答案:5 m/s10一滑雪運(yùn)動(dòng)員從85 m長(zhǎng)的山坡上勻加速滑下,初速度是1.8 m/s,末速度是5.0 m/s,滑雪運(yùn)動(dòng)員通過(guò)這段斜坡需要多長(zhǎng)時(shí)間?解析:法一:利用速度公式和位移公式求解由vtv0at知,51.8at由sv0tat2知,851.8tat2,聯(lián)立解得t25 s,a0.128 m/s2。法二:利用位移與速度關(guān)系公式和速度公式求解由vt2v022as,得a m/s20.128 m/s2由vtv0at,得t s25 s法三:利用由平均速度求位移的公式求解由s t得t s25 s答案:25 s

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