2020高中物理 牛頓運動定律 第1節(jié) 牛頓第一定律學(xué)案 新人教版必修1

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1、牛頓第一定律(慣性定律) ◎ 知識梳理 一切物體總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。 1.理解要點: ①運動是物體的一種屬性,物體的運動不需要力來維持。 ②它定性地揭示了運動與力的關(guān)系:力是改變物體運動狀態(tài)的原因,是使物體產(chǎn)生加速度的原因。 ③第一定律是牛頓以伽俐略的理想斜面實驗為基礎(chǔ),總結(jié)前人的研究成果加以豐富的想象而提出來的;定律成立的條件是物體不受外力,不能用實驗直接驗證。 ④牛頓第一定律是牛頓第二定律的基礎(chǔ),不能認(rèn)為它是牛頓第二定律合外力為零時的特例,第一定律定性地給出了力與運動的關(guān)系,第二定律定量地給出力與運動的關(guān)系。 2.慣性:

2、物體保持原來的勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣性。 ①慣性是物體的固有屬性,與物體的受力情況及運動狀態(tài)無關(guān)。 ②質(zhì)量是物體慣性大小的量度。 ③由牛頓第二定律定義的慣性質(zhì)量m=F/a和由萬有引力定律定義的引力質(zhì)量嚴(yán)格相等。 ④慣性不是力,慣性是物體具有的保持勻速直線運動或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)、力是物體對物體的作用,慣性和力是兩個不同的概念。 ◎ 例題評析 【例1】 火車在長直水平軌道上勻速行駛,門窗緊閉的車廂內(nèi)有一個人向上跳起,發(fā)現(xiàn)仍落回到車上原處,這是因為 ( ) A.人跳起后,廂內(nèi)空氣給他以向前的力,帶著他隨同火車一起向前運動 B.人跳起的瞬間,車廂的地板給

3、他一個向前的力,推動他隨同火車一起向前運動 C.人跳起后,車在繼續(xù)向前運動,所以人落下后必定偏后一些,只是由于時間很短,偏后距離太小,不明顯而已 D.人跳起后直到落地,在水平方向上人和車具有相同的速度 【分析與解答】 因為慣性的原因,火車在勻速運動中火車上的人與火車具有相同的水平速度,當(dāng)人向上跳起后,仍然具有與火車相同的水平速度,人在騰空過程中,由于只受重力,水平方向速度不變,直到落地,選項D正確。 【說明】 乘坐氣球懸在空中,隨著地球的自轉(zhuǎn),免費周游列國的事情是永遠不會發(fā)生的,慣性無所不在,只是有時你感覺不到它的存在。 【答案】D 隨堂演練 1.伽利

4、略的斜面實驗證明了(  ) A.要物體運動必須有力作用,沒有力作用的物體將靜止 B.要物體靜止必須有力作用,沒有力作用的物體就運動 C.物體不受外力作用時,一定處于靜止?fàn)顟B(tài) D.物體不受外力作用時,總保持原來的勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài) 【解析】 伽利略的斜面實驗證明了力不是維持物體運動的原因,而是改變物體運動的原因,如果物體不受外力作用,將保持原來的勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),故只有D項正確. 【答案】 D 2.根據(jù)牛頓第一定律,以下說法正確的是(  ) A.牛頓第一定律說明力是改變物體運動狀態(tài)的原因 B.在宇宙飛船內(nèi)物體不存在慣性 C.物體運動狀態(tài)發(fā)生了改變,必定受到外

5、力的作用 D.殲擊機在進入戰(zhàn)斗狀態(tài)時要丟掉副油箱,這樣做是為了減小慣性,有利于運動狀態(tài)的改變 【解析】 力是改變物體運動狀態(tài)的原因,牛頓第一定律說明了這一點,A、C正確;質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,宇宙飛船內(nèi)物體仍存在慣性,和物體是否處于超、失重?zé)o關(guān),B錯;殲擊機在進入戰(zhàn)斗狀態(tài)時要丟掉副油箱,這樣做是為了減小慣性,有利于運動狀態(tài)的改變,D對. 【答案】 ACD 3.下面說法正確的是(  ) A.慣性是只有物體在勻速運動或靜止時才表現(xiàn)出來的性質(zhì) B.物體的慣性是指物體不受外力作用時仍保持原來直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì) C.物體不受外力作用時保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)有慣性;受外

6、力作用時,不能保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)因而就無慣性 D.慣性是物體的屬性,與運動狀態(tài)和是否受力無關(guān) 【解析】 慣性是物體的固有屬性,與運動狀態(tài)無關(guān),故A錯;有外力作用時,物體運動狀態(tài)發(fā)生改變,但運動狀態(tài)的改變不等于物體慣性的改變.“克服慣性”“慣性消失”等說法均是錯誤的,不管物體是否受外力作用,其慣性是不能被改變的,故B、C錯.物體慣性由物體本身決定,與運動狀態(tài)和受力無關(guān),故D正確. 【答案】 D 4.6世紀(jì)末,伽利略用實驗和推理,推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運動的理論,開啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元.在以下說法中,與亞里士多德觀點相反的是(  ) A.四匹馬拉的

7、車比兩匹馬拉的車跑得快,這說明物體受的力越大速度就越大 B.一個運動的物體,如果不再受力了,它總會逐漸停下來,這說明靜止?fàn)顟B(tài)才是物體長時間不受力時的“自然狀態(tài)” C.兩物體從同一高度自由下落,較重的物體下落較快 D.一個物體維持勻速直線運動,不需要受力 【解析】 亞里士多德的觀點是力是維持物體運動的原因,物體受力大運動就快,有力作用在物體上物體就運動,沒有力作用在物體上物體就會停止運動;A、B、C反映的是亞里士多德的觀點,只有D反映了牛頓第一定律.故D正確. 【答案】 D 5. 慣性較大的物體必然會導(dǎo)致物體的(  ) A.運動狀態(tài)的改變難    B.運動狀態(tài)的改變慢 C.運動狀

8、態(tài)的改變量較小 D.運動的速度比較大 【解析】  物體運動狀態(tài)改變的難與易,是由物體慣性的大小決定的,慣性越大,其運動狀態(tài)的改變就越難,反之就越容易,A正確;物體運動狀態(tài)改變的快慢是由加速度決定的,物體的慣性大小并不能說明加速度的大小,也就不能說其運動狀態(tài)改變得快慢,B錯誤;運動狀態(tài)的改變量取決于其加速度和時間,C錯誤;慣性的大小取決于質(zhì)量的大小,與速度的大小沒有關(guān)系,D錯誤.故正確答案為A. 【答案】 A 1.下列運動中,物體的運動狀態(tài)不變的是(  ) A.勻速直線運動 B.勻加速直線運動 C.勻減速直線運動 D.自由落體運動 【解析】 運動狀態(tài)的變化是指物體的運

9、動速度的大小或方向發(fā)生了變化,或者兩者都發(fā)生了變化,運動狀態(tài)不變,一定是其速度的大小、方向均不發(fā)生變化,所以只有選項A正確. 【答案】 A 2.下面關(guān)于慣性的說法中,正確的是(  ) A.速度大的物體慣性一定大 B.物體具有保持瞬時速度不變的性質(zhì) C.物體不受外力時才有慣性 D.物體做變速運動時沒有慣性 【解析】 伽利略的理想實驗是牛頓第一定律的基礎(chǔ),它描述了力的作用不是使物體運動,也不是使物體靜止,而是使物體運動狀態(tài)改變的原因;當(dāng)物體不受外力時,總保持原來的勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),故排除A、D、C.只有選項B對. 【答案】 B 3.下列關(guān)于牛頓第一定律的說法中正確的是(

10、  ) A.牛頓第一定律是實驗定律 B.牛頓第一定律只是提出了慣性的概念 C.牛頓第一定律提出了當(dāng)物體受到的合外力為零時,物體將處于靜止?fàn)顟B(tài) D.牛頓第一定律既提出了物體不受外力作用時的運動規(guī)律,又提出了力是改變物體運動狀態(tài)的原因 【解析】 牛頓第一定律不是實驗定律,A錯;牛頓第一定律提出了慣性的概念,同時又指出了物體運動狀態(tài)改變的原因,B錯;牛頓第一定律提出了物體不受外力作用時,物體將處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運動狀態(tài),所以C錯;綜上所述,D選項是正確的. 【答案】 D 4.行駛的汽車在剎車后能停下,這是因為(  ) A.汽車的慣性消失了 B.汽車的慣性小于汽車的阻力 C.阻

11、力的作用改變了汽車的運動狀態(tài) D.汽車受到平衡力的作用而剎車停下 【答案】 C 5.關(guān)于慣性,以下說法正確的是(  ) A.只有運動的物體才能表現(xiàn)出它的慣性 B.兩輛相同的汽車剎車時,速度小的容易停下來,說明速度越小,物體的慣性越小 C.用同樣的力作用在不同的物體上,質(zhì)量大的運動狀態(tài)改變較慢,說明質(zhì)量大的物體慣性大 D.以上說法都不對 【解析】 物體的慣性大小僅與物體的質(zhì)量有關(guān),與運動狀態(tài)無關(guān),選C. 【答案】 C 6.關(guān)于伽利略的理想斜面實驗下列說法正確的是(  ) A.伽利略的理想實驗是假想的,沒有科學(xué)依據(jù) B.伽利略的理想實驗是在可靠的事實基礎(chǔ)上進行抽象思維而創(chuàng)造

12、出來的一種科學(xué)推理方法,是科學(xué)研究中的一種重要方法 C.伽利略的理想實驗有力地否定了亞里士多德的觀點 D.在科學(xué)發(fā)展的今天,伽利略的斜面實驗是可以通過實驗驗證的 【解析】 伽利略的理想斜面實驗是建立在可靠的實驗事實基礎(chǔ)之上,經(jīng)過抽象思維、科學(xué)推理,把合理的假設(shè)、巧妙的構(gòu)想和嚴(yán)密的推理有機地結(jié)合起來,深刻地揭示了自然規(guī)律,但現(xiàn)實中永遠無法通過實驗驗證. 【答案】 BC 7.在向前行駛的客車上,駕駛員和乘客的身體姿勢如下圖所示,則對客車運動情況的判斷正確的是(  ) A.客車一定做勻加速直線運動 B.客車一定做勻速直線運動 C.客車可能是突然減速 D.客車可能是突然加速 【

13、解析】 從圖中可以看出,人的身體倒向車前進的方向,說明此時車突然減速.因為當(dāng)車突然減速時,腳隨車減速,速度減小了,但身體上部由于慣性仍然保持原來的運動狀態(tài),所以人會向前倒. 【答案】 C 8.下列說法正確的是(  ) A.?dāng)S出的鉛球速度不大,所以其慣性很小,可以用手去接 B.用力打出的乒乓球速度很大,因此其慣性很大,不能用手去接 C.相同的兩輛車,速度大的比速度小的難以停下來,是因為速度大的車慣性大 D.相同的兩輛車,速度大的比速度小的難以停下來,是因為速度大的車運動狀態(tài)變化大 【解析】 因為慣性的大小僅由質(zhì)量來確定,鉛球質(zhì)量很大,其慣性大,盡管速度不大,但是運動狀態(tài)很難改變,故

14、不能用手接;而乒乓球則與其相反,運動狀態(tài)容易改變,盡管速度很大,也可以用手去接(這一點我們都有經(jīng)驗).所以A、B是錯誤的.對于C、D,相同的兩輛車慣性相同,要讓速度大的停下來,其運動狀態(tài)變化大,因此較難,C錯誤,D正確.故正確答案為D. 【答案】 D 9.有關(guān)慣性大小的下列敘述中,正確的是(  ) A.物體跟接觸面間的摩擦力越小,其慣性就越大 B.物體所受的合力越大,其慣性就越大 C.物體的質(zhì)量越大,其慣性就越大 D.物體的速度越大,其慣性就越大 【解析】 物體的慣性只由物體的質(zhì)量決定,和物體受力情況、速度大小無關(guān),故A、B、D錯誤,C正確. 【答案】 C 10.有兩輛相同的

15、車A和B,其中A車裝滿貨物,而B車為空車,現(xiàn)對兩輛車施加相同的推力,則B車啟動得快,A車啟動得慢.則: (1)在相同的時間內(nèi),B車獲得的速度比A車獲得的速度________,即B車的加速度比A車的加速度________. (2)B車的運動狀態(tài)比A車的運動狀態(tài)________改變.(填“容易”或“難”) (3)B車反抗其運動狀態(tài)變化的“本領(lǐng)”比A車________,即B車的“慣性”比A車的“慣性”________. 【答案】 (1)大 大 (2)容易 (3)小 小 11.有一儀器中電路如右圖所示,其中M是質(zhì)量較大的一個鎢塊,將儀器固定在一輛汽車上,汽車起動時,_

16、_______燈亮,原理是________;汽車緊急剎車時,________燈亮. 【解析】 本題綜合考查慣性在生產(chǎn)實踐中的應(yīng)用.起動時,由于慣性,金屬塊不動,從而壓縮左邊彈簧,使連接綠燈的電路接通而使綠燈亮起來;急剎車時,則反之,從而紅燈亮. 【答案】 綠 金屬塊由于慣性而壓縮左邊彈簧,使綠燈電路接通 紅 12.為了行車安全,規(guī)定城市里各種車輛的最高行駛速度.已知兩個最高行駛速度是40 km/h和50 km/h,一個是小汽車的,一個是大卡車的.請你判斷一下哪個是小汽車的最高行駛速度?為什么? 【解析】 因為大卡車的質(zhì)量比小汽車的質(zhì)量大,慣性大,運動狀態(tài)難以改變.若大卡車用高速50 km/h行駛,那么遇到險情時就比小汽車難停下來(相同阻力作用下產(chǎn)生的加速度小,從運動到靜止所用的時間長,滑行距離遠).所以,為了行車安全,大卡車應(yīng)該用較小的速度行駛.故50 km/h是小汽車的最高行駛速度. 【答案】 50 km/h是小汽車的最高行駛速度2 實驗:探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系

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