《【優(yōu)化方案】2020浙江高考物理總復(fù)習(xí) 第5章第一節(jié) 功和功率知能優(yōu)化演練 大綱人教版》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《【優(yōu)化方案】2020浙江高考物理總復(fù)習(xí) 第5章第一節(jié) 功和功率知能優(yōu)化演練 大綱人教版(3頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、功和功率
1.下列關(guān)于作用力、反作用力的做功問(wèn)題中,說(shuō)法正確的是( )
A.作用力做功,反作用力也必定做功
B.作用力做正功,反作用力一定做負(fù)功
C.作用力的做功數(shù)值一定等于反作用力的做功數(shù)值
D.單純根據(jù)作用力的做功情況不能判斷反作用力的做功情況
答案:D
2.如圖5-1-11所示,輕繩一端固定在O點(diǎn),另一端拴一小球,拉起小球使繩水平伸直,然后無(wú)初速度釋放,小球從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到繩豎直的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是( )
圖5-1-11
A.重力先做正功后做負(fù)功
B.重力做的功大于重力勢(shì)能的減少量
C.重力的功率一直增大
D.重力的功率先增大
2、后減小
解析:選D.此過(guò)程中重力一直做正功,開(kāi)始功率為零,最后的功率也為零,故功率先增大后減?。?
3.如圖5-1-12所示,小物體A沿高為h、傾角為θ的光滑斜面以初速度v0從頂端滑到底端,而相同的物體B以同樣大小的初速度從等高處豎直上拋,則( )
圖5-1-12
A.兩物體落地時(shí)速度的大小相同
B.兩物體落地時(shí),重力的瞬時(shí)功率相同
C.從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至落地過(guò)程中,重力對(duì)它們做功相同
D.從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至落地過(guò)程中,重力對(duì)它們做功的平均功率相同
解析:選AC.由于豎直高度的變化是相同的,所以相同質(zhì)量的物體重力做功是一樣的,再根據(jù)動(dòng)能定理可計(jì)算出末速度的大小相等,選項(xiàng)A、C正確.根據(jù)
3、功率的定義,由兩物體落地時(shí)豎直方向上的速度不同,可知選項(xiàng)B錯(cuò)誤.由于兩物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不一定相同,所以選項(xiàng)D錯(cuò)誤.
4.(2020年溫州中學(xué)質(zhì)量檢測(cè))起重機(jī)以1 m/s2的加速度將質(zhì)量為1000 kg的貨物由靜止開(kāi)始勻加速向上提升,若g取10 m/s2,則在1 s內(nèi)起重機(jī)對(duì)貨物所做的功是( )
A.500 J B.4500 J
C.5000 J D.5500 J
解析:選D.貨物的加速度向上,由牛頓第二定律有F-mg=ma,起重機(jī)的拉力F=mg+ma=11000 N,貨物的位移是x=at2=0.5 m,做功為5500 J.
5.(2
4、020年江蘇鹽城調(diào)研)質(zhì)量為3×106 kg的列車(chē),在恒定的額定功率下,沿平直的軌道由靜止出發(fā),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力恒定,經(jīng)1×103 s后達(dá)到最大行駛速度72 km/h.此時(shí)司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),列車(chē)?yán)^續(xù)滑行4 km停下來(lái).求:
(1)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后列車(chē)加速度的大??;
(2)列車(chē)在行駛過(guò)程中所受阻力的大??;
(3)列車(chē)的額定功率;
(4)列車(chē)在加速過(guò)程中通過(guò)的距離.
解析:(1)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后列車(chē)在阻力的作用下,滑行了一段距離后才停下來(lái),列車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)
a=v2/(2l)=202/(2×4000) m/s2=0.05 m/s2.
(2)所受阻力Ff=ma=3×106×0.05 N=1.5×105 N.
(3)達(dá)到最大速度時(shí),牽引力等于阻力,則
P額=Ffv=1.5×105×20 W=3×106 W.
(4)對(duì)加速過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理
P額t-Ffl1=mv2/2,
代入數(shù)據(jù)解得l1=16 km.
答案:(1)0.05 m/s2 (2)1.5×105 N (3)3×106 W (4)16 km