《往復(fù)式壓縮機(jī)安裝總結(jié)講解》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《往復(fù)式壓縮機(jī)安裝總結(jié)講解（19頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、 1、墊鐵的放置 在放置機(jī)身前必須在 基礎(chǔ)上放置好墊鐵， 用于調(diào)整機(jī)身的水平 度，便于二次灌漿。 墊鐵放置點(diǎn)應(yīng)規(guī)整平 坦，首次放置可以選 擇機(jī)體的主要受力位 置放置，擺放在灌漿 螺栓孔的兩側(cè)。 2、機(jī)身就位 墊鐵安裝妥當(dāng)后方可吊裝機(jī)身，并預(yù)先放置好緊 固螺栓，防止就位后回裝不方便。 測(cè)量機(jī)身墊鐵組到主機(jī)基礎(chǔ)標(biāo)高線的距離應(yīng)該基 本相等，對(duì)誤差較大的應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整。 3、機(jī)身粗平安裝 粗平是以原基礎(chǔ)中心線為放置機(jī)身的基準(zhǔn)線，以 機(jī)身軸向前后兩側(cè)的中心點(diǎn)向基準(zhǔn)線看齊。 用“拉線法”把主機(jī)與電機(jī)基礎(chǔ)基準(zhǔn)線的標(biāo)記點(diǎn) 打好（注意拉線必須繃緊，不能松動(dòng)）。 機(jī)身軸向中心位置基于兩端靠背輪內(nèi)徑中心點(diǎn)上， 測(cè)量時(shí)
2、可用“吊線錘”檢查兩中心線垂直度偏差。 泵軸后端中心點(diǎn)的選取 泵軸前段中心點(diǎn)的選取 注意事項(xiàng) 機(jī)身中心標(biāo)高和中心偏差在5mm之內(nèi) 。 機(jī)身放置就位后應(yīng)再次仔細(xì)測(cè)量標(biāo)高差值，調(diào)整 墊鐵層，使誤差符合規(guī)定值，再進(jìn)行一次灌漿 （灌漿時(shí)應(yīng)注意螺栓保持垂直狀態(tài)）。 灌漿前應(yīng)對(duì)螺栓孔進(jìn)行水泡處理，并保持一小時(shí) 以上的時(shí)間，增加灌漿料與基礎(chǔ)的接觸強(qiáng)度（灌 漿料的標(biāo)號(hào)應(yīng)高于基礎(chǔ)標(biāo)號(hào)一般在200#以上）。 4、機(jī)身精平找正 主要有兩個(gè)方面分別是軸向水平和橫向水平的測(cè)量點(diǎn)。 機(jī)身的軸向水平測(cè)點(diǎn)測(cè)量時(shí)以機(jī)身主軸瓦窩水平度為準(zhǔn)， 測(cè)量結(jié)果應(yīng)基本保持一致，軸向水平度的偏差應(yīng)在 0.05mm/m以內(nèi)。為防止飛輪本體較重，
3、裝機(jī)后容易造成 主軸的下沉，故在測(cè)量時(shí)允許電機(jī)端偏高0.02mm。 機(jī)身橫向水平測(cè)點(diǎn)，可在機(jī)身兩端十字頭中體滑道內(nèi)檢測(cè) 機(jī)身橫向水平度，其水平偏差應(yīng)保持兩側(cè)相等。為了下一 步氣缸體的安裝可能會(huì)造成橫向水平測(cè)點(diǎn)的下沉，故在測(cè) 量時(shí)按照要求范圍內(nèi)允許向氣缸端偏高。橫向水平度偏差 0.05mm/m。 水平測(cè)量點(diǎn)的位置 軸向水平測(cè)點(diǎn)橫向水平測(cè)點(diǎn) 注意事項(xiàng) 主軸瓦窩測(cè)量時(shí)必須預(yù)先裝上機(jī)身橫梁，防止調(diào) 整墊鐵而造成機(jī)身整體的變形，安裝橫梁時(shí)應(yīng)嚴(yán) 格按照橫梁與機(jī)身的編號(hào)，不準(zhǔn)互換。 水平測(cè)點(diǎn)的測(cè)量由于框式水平儀精度高，應(yīng)盡量 保持在同一測(cè)量點(diǎn)的測(cè)量和校正，為此可以在放 好水平儀后的兩側(cè)畫(huà)線作為記號(hào)（如上圖所
4、示）。 墊鐵組群檢查合格后即可擰緊地腳螺栓（緊固螺 栓時(shí)應(yīng)對(duì)稱交叉進(jìn)行反復(fù)擰緊各螺栓）。 5、主軸的檢查與安裝 主軸瓦清洗，檢查，處理合格后將主軸瓦回裝完善， 即可對(duì)主軸進(jìn)行安裝，吊裝主軸時(shí)應(yīng)保持主軸的水 平度。 將曲軸吊入機(jī)身就位時(shí)，注意主軸瓦兩側(cè)的止推瓦 合金層，不要被損壞，同時(shí)將主軸止推銅環(huán)裝上。 6、主軸瓦的安裝 安裝主軸瓦之前必須對(duì)其進(jìn)行檢查清洗，不得有破損脫皮 或污垢存在的現(xiàn)象。 安裝主軸瓦的時(shí)候不得盤(pán)車，防止曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)使本以放好 的下瓦脫位。 主軸瓦表面不得在安裝過(guò)程中有任何碰撞或接觸。 由于瓦蓋與機(jī)身的側(cè)間隙過(guò)小，下放困難可用銅棒輕輕敲 打瓦蓋，不可用力過(guò)猛。 主軸承瓦蓋與下瓦
5、座是配對(duì)加工，決不允許互換，必須按 出廠標(biāo)記的編號(hào)與中體機(jī)身配對(duì)組裝。 如有需要可采用壓鉛法測(cè)量一下主軸瓦的徑向間隙，檢查 合格后應(yīng)按規(guī)定預(yù)緊力上好緊固螺栓。 7、連桿大頭瓦的安裝 如上述所寫(xiě)，同樣必 須對(duì)連桿的大小頭瓦 塊進(jìn)行清洗檢查。 大頭瓦蓋本體較重， 為此安裝可預(yù)先將上 面的連桿緊固螺栓放 好，為安裝瓦蓋時(shí)方 便省力。 盤(pán)動(dòng)曲軸至連桿相應(yīng) 的安裝位置，使大頭 瓦座與曲柄銷靠緊后 再上瓦蓋。 連桿小頭瓦的安裝 盤(pán)動(dòng)十字頭至小頭瓦相應(yīng)位置。 安裝十字頭銷時(shí)由于連桿臂的下沉需要抬起連桿 才能對(duì)準(zhǔn)銷孔。 十字頭銷的安裝應(yīng)順滑無(wú)明顯卡阻現(xiàn)象，不能順 利裝入時(shí)可慢慢調(diào)整連桿臂的高度，不可用力敲 打
6、，防止出現(xiàn)硬傷。 十字頭銷安裝完畢后，必須上緊兩邊的定位盤(pán)。 8、氣缸的安裝 氣缸安裝前應(yīng)對(duì)氣缸與中 體的接觸密封面進(jìn)行清理 檢查，然后裝缸前在缸體 密封面處涂抹密封膠或裝 上“0型圈。 吊裝氣缸一定要對(duì)準(zhǔn)缸體 與中體機(jī)身的編號(hào)，不可 互換裝錯(cuò)，均勻擰緊連接 螺栓。 安裝氣缸的同時(shí)要裝好氣 缸下部的T型支承架，以 免氣缸下垂。 氣缸的安裝 T型支撐就位后，可用 下面的三棵頂絲和底 臺(tái)板上面的四棵緊固 螺栓調(diào)整氣缸的高度， T型支撐與底臺(tái)板之間 不允許加墊片。 灌漿料可一次性將底 臺(tái)版灌好。 氣缸安裝好后用水平 儀測(cè)量氣缸與中體的 的水平度，誤差應(yīng) 0.05MM。 9、活塞桿的安裝與調(diào)試 安裝活
7、塞桿前必須先清洗檢查。 吊裝活塞桿時(shí)由于活塞較重， 應(yīng)注意吊裝位置，防止活塞桿 變形并給端部裝好保護(hù)套，以 免穿越填料、刮油器時(shí)將其摩 擦面損壞。 安裝活塞環(huán)時(shí)必須將活塞環(huán)的 相鄰切口錯(cuò)開(kāi)至180，以免運(yùn) 行后造成活塞環(huán)串氣。 活塞桿與十字頭連接后必須測(cè) 量活塞與氣缸的止點(diǎn)間隙，過(guò) 大或過(guò)小可用液壓緊固裝置中 的鎖緊螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)。 10、電機(jī)與中體的對(duì)中連接 電機(jī)就位后粗平找正并一 次灌漿，灌漿前一定要仔 細(xì)測(cè)量飛輪裝入時(shí)的寬度， 盡量接近偏差值，避免后 期精平由底座帶來(lái)的限制。 飛輪裝入后，可同時(shí)打兩 個(gè)百分表測(cè)量軸向與徑向 的偏差，并應(yīng)準(zhǔn)確預(yù)留出 電機(jī)自身磁極間隙所帶來(lái) 的誤差。標(biāo)準(zhǔn)不能超過(guò) 0.05MM，如需精調(diào)可在 電機(jī)底座下方加裝銅皮。 謝謝觀看
往復(fù)式壓縮機(jī)安裝總結(jié)講解
