國(guó)道過(guò)境段工程路面施工組織設(shè)計(jì)浙江瀝青路面.doc

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1、蒅蠆膁莂薇裊肇莁蝕蚇羃蒀荿袃衿葿蒂蚆膈蒈薄袁肄蕆螆蚄肀蕆蒆羀羆蒆薈螂芄蒅蟻羈膀蒄螃螁肆薃蒃羆羂膀薅蝿袈腿蚇羄芇膈蕆螇膃膇蕿肅聿膆蟻袆羅膅螄蚈芃膄蒃襖腿膄薆蚇肅芃蚈袂羈節(jié)莈蚅袇芁薀袀芆芀螞螃膂艿螅罿肈羋蒄螁羄羋薇羇袀莇蠆螀膈莆荿羅肄蒞蒁螈羀莄蚃羄羆莃螅袆芅莃蒅蠆膁莂薇裊肇莁蝕蚇羃蒀荿袃衿葿蒂蚆膈蒈薄袁肄蕆螆蚄肀蕆蒆羀羆蒆薈螂芄蒅蟻羈膀蒄螃螁肆薃蒃羆羂膀薅蝿袈腿蚇羄芇膈蕆螇膃膇蕿肅聿膆蟻袆羅膅螄蚈芃膄蒃襖腿膄薆蚇肅芃蚈袂羈節(jié)莈蚅袇芁薀袀芆芀螞螃膂艿螅罿肈羋蒄螁羄羋薇羇袀莇蠆螀膈莆荿羅肄蒞蒁螈羀莄蚃羄羆莃螅袆芅莃蒅蠆膁莂薇裊肇莁蝕蚇羃蒀荿袃衿葿蒂蚆膈蒈薄袁肄蕆螆蚄肀蕆蒆羀羆蒆薈螂芄蒅蟻羈膀蒄螃螁肆薃

2、蒃羆羂膀薅蝿袈腿蚇羄芇膈蕆螇膃膇蕿肅聿膆蟻袆羅膅螄蚈芃膄蒃襖腿膄薆蚇肅芃蚈袂羈節(jié)莈蚅袇芁薀袀芆芀螞螃膂艿螅罿肈羋蒄螁羄羋薇羇袀莇蠆螀膈莆荿羅肄蒞蒁螈羀莄蚃羄羆莃螅袆芅莃蒅蠆膁莂薇裊肇莁蝕蚇羃蒀荿袃衿葿蒂蚆膈蒈薄袁肄蕆螆蚄肀蕆蒆羀羆蒆薈螂芄蒅蟻羈膀蒄螃螁肆薃蒃羆羂膀薅蝿袈腿蚇羄芇膈蕆螇膃膇蕿肅聿膆蟻袆羅膅螄蚈芃膄蒃襖腿膄薆蚇肅芃蚈袂羈節(jié)莈蚅袇芁薀袀芆芀螞螃膂艿螅罿肈羋蒄螁羄羋薇羇袀莇蠆螀膈莆荿羅肄蒞蒁螈羀莄蚃羄羆莃螅袆芅莃蒅蠆膁莂薇裊肇莁蝕蚇羃蒀荿袃衿葿蒂蚆膈蒈薄袁肄蕆螆蚄肀蕆蒆羀羆蒆薈螂芄蒅蟻羈膀蒄螃螁肆薃蒃羆羂膀薅蝿袈腿蚇羄芇膈蕆螇膃膇蕿肅聿膆蟻袆羅膅螄蚈芃膄蒃襖腿膄薆蚇肅芃蚈袂羈節(jié)莈蚅袇芁

3、薀袀芆芀螞螃膂艿螅罿肈羋蒄螁羄羋薇羇袀莇蠆螀膈莆荿羅肄蒞蒁螈羀莄蚃羄羆莃螅袆芅莃蒅蠆膁莂薇裊肇莁蝕蚇羃蒀荿袃衿葿蒂蚆膈蒈薄袁肄蕆螆蚄肀蕆蒆羀羆蒆薈螂芄蒅蟻羈膀蒄螃螁肆薃蒃羆羂膀薅蝿袈腿蚇羄芇膈蕆螇膃膇蕿肅聿膆蟻袆羅膅螄蚈芃膄蒃襖腿膄薆蚇肅芃蚈袂羈節(jié)莈蚅袇芁薀袀芆芀螞螃膂艿螅罿肈羋蒄螁羄羋薇羇袀莇蠆螀膈莆荿羅肄蒞蒁螈羀莄蚃羄羆莃螅袆芅莃蒅蠆膁莂薇裊肇莁蝕蚇羃蒀荿袃衿葿蒂蚆膈蒈薄袁肄蕆螆蚄肀蕆蒆羀羆蒆薈螂芄蒅蟻羈膀蒄螃螁肆薃蒃羆羂膀薅蝿袈腿蚇羄芇膈蕆螇膃膇蕿肅聿膆蟻袆羅膅螄蚈芃膄蒃襖腿膄薆蚇肅芃蚈袂羈節(jié)莈蚅袇芁薀袀芆芀螞螃膂艿螅罿肈羋蒄螁羄羋薇羇袀莇蠆螀膈莆荿羅肄蒞蒁螈羀莄蚃羄羆莃螅袆芅莃蒅蠆膁莂

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5、薅蝿袈腿蚇羄芇膈蕆螇膃膇蕿肅聿膆蟻袆羅膅螄蚈芃膄蒃襖腿膄薆蚇肅芃蚈袂羈節(jié)莈蚅袇芁薀袀芆芀螞螃膂艿螅罿肈羋蒄螁羄羋薇羇袀莇蠆螀膈莆荿羅肄蒞蒁螈羀莄蚃羄羆莃螅袆芅莃蒅蠆膁莂薇裊肇莁蝕蚇羃蒀荿袃衿葿蒂蚆膈蒈薄袁肄蕆螆蚄肀蕆蒆羀羆蒆薈螂芄蒅蟻羈膀蒄螃螁肆薃蒃羆羂膀薅蝿袈腿蚇羄芇膈蕆螇膃膇蕿肅聿膆蟻袆羅膅螄蚈芃膄蒃襖腿膄薆蚇肅芃蚈袂羈節(jié)莈蚅袇芁薀袀芆芀螞螃膂艿螅罿肈羋蒄螁羄羋薇羇袀莇蠆螀膈莆荿羅肄蒞蒁螈羀莄蚃羄羆莃螅袆芅莃蒅蠆膁莂薇裊肇莁蝕蚇羃蒀荿袃衿葿蒂蚆膈蒈薄袁肄蕆螆蚄肀蕆蒆羀羆蒆薈螂芄蒅蟻羈膀蒄螃螁肆薃蒃羆羂膀薅蝿袈腿蚇羄芇膈蕆螇膃膇蕿肅聿膆蟻袆羅膅螄蚈芃膄蒃襖腿膄薆蚇肅芃蚈袂羈節(jié)莈蚅袇芁薀袀芆芀

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11、329國(guó)道上虞市區(qū)過(guò)境段建設(shè)工程第五合同段施工組織設(shè)計(jì)浙江金衢交通工程有限公司329國(guó)道上虞市區(qū)過(guò)境段建設(shè)工程第五合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二O一一年四月十日目 錄第一章、編制說(shuō)明 1 編制范圍2編制依據(jù)3編制原則第二章、工程概況1項(xiàng)目地理位置2主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)3工程地質(zhì)地貌4氣象、水文條件5工程簡(jiǎn)介及主要工程量5.1工程簡(jiǎn)介5.2主要工程量6工程特點(diǎn)與難點(diǎn)6.1工程特點(diǎn)第三章、施工總體部署1施工總體部署原則2施工目標(biāo)3施工組織機(jī)構(gòu)4施工的總體思路5施工人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃6主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃7主要施工材料進(jìn)場(chǎng)方法及材料來(lái)源落實(shí)情況8施工協(xié)調(diào)9施工準(zhǔn)備工作第四章、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置1臨時(shí)設(shè)施布置原則2辦公生活區(qū)布置

12、3后場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)4臨時(shí)供電設(shè)施5施工及生活用水6施工通訊設(shè)施第五章、施工總體進(jìn)度計(jì)劃1施工進(jìn)度總體目標(biāo)2總體施工進(jìn)度計(jì)劃3各主要工程項(xiàng)目的工期控制目標(biāo)第六章、主要施工項(xiàng)目的施工方案、施工方法1施工測(cè)量方案2級(jí)配碎石底基層施工方案3水泥穩(wěn)定碎石底基層及基礎(chǔ)施工方法4瀝青混凝土施工工藝及方法第七章、工程質(zhì)量及工期保障措施1工程質(zhì)量保證措施2工程工期的保證第八章、安全施工保證措施1安全保證體系的設(shè)立2安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織體系3各級(jí)部門(mén)的責(zé)任4實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度5檢查、安全監(jiān)督制度6安全教育與培訓(xùn)7現(xiàn)場(chǎng)施工安全措施8預(yù)防突發(fā)事件和應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施9常見(jiàn)事故預(yù)防措施第九章、夏、雨季和農(nóng)忙期施工安排1夏、雨期

13、施工2農(nóng)忙期施工第十章、文明施工和環(huán)保措施10.1文明施工10.2環(huán)保措施第十一章、文物保護(hù)措施第十二章、廉政建設(shè)和農(nóng)民工工資保證1廉政建設(shè)2農(nóng)民工工資保證第十二章、施工圖表1施工總體計(jì)劃表2工程管理曲線3施工總平面布置示意圖4主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖第一章 編制說(shuō)明1 編制范圍編制范圍為329國(guó)道上虞市區(qū)過(guò)境段工程樁號(hào)為K0+000-K1+400全長(zhǎng)1.4km。施工內(nèi)容包括：路面工程級(jí)配碎石基層、3%水泥穩(wěn)定碎石基層、5%水泥穩(wěn)定碎石基層、細(xì)粒式瀝青混凝土面層、中粒式瀝青混凝土、粗粒式瀝青混凝土下面層等。2 編制依據(jù)2.1 329國(guó)道上虞市區(qū)過(guò)境段工程第五合同段施工協(xié)議書(shū)規(guī)定的“技術(shù)規(guī)范”、

14、“技術(shù)規(guī)范專用條款”及其它有關(guān)文件等。2.2 329國(guó)道上虞市區(qū)過(guò)境段工程（K0+000K1+400）施工圖變更設(shè)計(jì)。2.3建設(shè)部頒發(fā)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分）及交通部頒發(fā)的各有關(guān)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。 1）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）。3）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJD30-2004）。4）公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJD20-2006）。5）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）。6）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）7）公路路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ013-95）。8）水泥穩(wěn)定碎石基層振動(dòng)成型法施工技術(shù)指南（2009年9月）9）公路工程

15、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）。2.4經(jīng)過(guò)認(rèn)真踏勘、調(diào)查、采集和咨詢所獲得的有關(guān)用于本工程施工的勘察資料、施工路段地質(zhì)、水文情況，施工道路情況等資料和現(xiàn)場(chǎng)具備的施工條件。2.5本公司建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、科技成果及擬用于本合同工程施工隊(duì)伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量等情況。2.6工程所在地有關(guān)部門(mén)及地方政府在施工安全、工地治安，人員健康、環(huán)境保護(hù)及土地租用等方面的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。3 編制原則3.1確保滿足及響應(yīng)招標(biāo)文件的原則遵循招標(biāo)文件中的各項(xiàng)條款，響應(yīng)招標(biāo)文件要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的質(zhì)量、安全、文明、工期、環(huán)境保護(hù)和工程造價(jià)等各方面的工程目標(biāo)。3.2確保工期的原則嚴(yán)格按業(yè)主

16、對(duì)本工程的工期要求，編制科學(xué)周密的施工方案，合理安排施工進(jìn)度，制定適度縮短工期的進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)控制，確保工程在81日歷天內(nèi)完成。3.3合理優(yōu)化、優(yōu)質(zhì)高效的原則在施工組織設(shè)計(jì)編制中，以“施工技術(shù)先進(jìn)，施工方案可行，施工方法穩(wěn)妥可靠，施工組織科學(xué)，重信譽(yù)守合同，優(yōu)質(zhì)安全高效，不留后患”為指導(dǎo)思想。合理安排各項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工，對(duì)施工進(jìn)行科學(xué)組織、優(yōu)化管理。加強(qiáng)施工領(lǐng)導(dǎo)和管理，確保優(yōu)質(zhì)高效施工。嚴(yán)格遵照業(yè)主對(duì)本工程建設(shè)的質(zhì)量、工期和造價(jià)控制的原則要求，結(jié)合本工程實(shí)際進(jìn)行編制。嚴(yán)格遵守各有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，認(rèn)真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師及業(yè)主法人代表授

17、權(quán)人的指示、指令和要求。3.4安全第一原則安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素。在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故發(fā)生，確保施工安全。嚴(yán)格遵照、遵守國(guó)家、浙江省、紹興市政府關(guān)于施工安全、工地治安、人員安全、勞動(dòng)保護(hù)、工地使用與管理以及環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3.5堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性相結(jié)合及實(shí)事求是的原則，根據(jù)我公司的施工能力和管理水平，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)、確保優(yōu)質(zhì)、高效地履行合同，不留后患。3.6一切忠實(shí)于業(yè)主、聽(tīng)從服務(wù)于業(yè)主。3.7實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)信息的優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量和社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。3

18、.8堅(jiān)持積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在各項(xiàng)工序中，對(duì)于能提高或保證工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度，降低工程成本的新技術(shù)、新工藝積極采用，發(fā)揮科技在施工中的先導(dǎo)作用。3.9堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則，在施工組織方面，以專業(yè)化作業(yè)隊(duì)為基本作業(yè)形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)取綜合管理手段，合理調(diào)配以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。3.10堅(jiān)持以“改造自然、美化自然、建設(shè)公路、環(huán)保同行”的原則，施工、環(huán)保同考慮、同安排、同落實(shí)，兩者并舉，同期進(jìn)行，按永久工程標(biāo)準(zhǔn)修建、維護(hù)環(huán)保設(shè)施，達(dá)到修路、環(huán)保雙成功、雙滿意。第二章 工程概況1 項(xiàng)目地理位置329國(guó)道上虞市區(qū)過(guò)境段工程的起點(diǎn)為上虞至三門(mén)高速公

19、路與104國(guó)道東關(guān)互通式立體交叉附近（104國(guó)道樁號(hào)K1536+215，329國(guó)道K74+680），終點(diǎn)位于杭甬高速公路與329國(guó)道上虞互通式立體交叉附近（329國(guó)道樁號(hào)K88+122）。路線全長(zhǎng)11.95km。本次施工起訖樁號(hào)為K0+000K1+400。2 主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 工程采用一級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h，橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽車-超20級(jí)，掛車-120.路基寬度為60m，設(shè)雙向三來(lái)三去六車道，并在兩側(cè)設(shè)置輔車道。3 工程地質(zhì)地貌 本項(xiàng)目穿越蕭紹平原，地勢(shì)平坦開(kāi)闊，水系發(fā)育，地面標(biāo)高35米；本區(qū)段分布的不良地質(zhì)主要為軟弱地基土質(zhì)，軟土段表部分分布軟塑-可塑狀粉質(zhì)粘土、松散稍密狀粉土

20、、粉砂層，性質(zhì)較差；其下分布厚層海積流塑-軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土等，性質(zhì)較差，為本工程主要壓縮層。其含水量較高，強(qiáng)度低，固結(jié)緩慢，易引起路堤側(cè)向滑移、不均勻沉降、沉降過(guò)量、橋頭跳車等。4 氣象、水文條件工作區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖溫潤(rùn)，四季分明，雨量充沛，年平均氣溫15.5。多年平均雨日125天，雨量達(dá)1360.7mm，降雨主要集中在69月，以春雨、梅雨和臺(tái)風(fēng)雨為主。主要災(zāi)害性天氣有熱帶氣旋、臺(tái)風(fēng)、冰雹、龍卷風(fēng)、霧、雷暴雨等。擬建項(xiàng)目所在地區(qū)河網(wǎng)發(fā)育，本區(qū)水系主要有曹娥江等構(gòu)成。5 工程簡(jiǎn)介及主要工程量5.1工程簡(jiǎn)介329國(guó)道上虞市區(qū)過(guò)境段工程的起點(diǎn)為上虞至三門(mén)高速公路與104國(guó)道東關(guān)

21、互通式立體交叉附近（104國(guó)道樁號(hào)K1536+215，329國(guó)道K74+680），終點(diǎn)位于杭甬高速公路與329國(guó)道上虞互通式立體交叉附近（329國(guó)道樁號(hào)K88+122）。路線全長(zhǎng)11.95km。本次施工起訖樁號(hào)為K0+000K1+400。5.2主要工程量本合同段路面工程主要施工內(nèi)容為水泥穩(wěn)定碎石、瀝青路面、及橋面瀝青等組成。5.2.4路面工程路面主要工程數(shù)量一覽表序號(hào)名 稱單位數(shù)量-1級(jí)配碎石M29070-23%水泥穩(wěn)定碎石底基層M232686-35%水泥穩(wěn)定碎石基層M230661-4細(xì)粒式瀝青混凝土M229306-5中粒式瀝青混凝土M229306-6粗粒式瀝青混凝土M2204516 工程特點(diǎn)

22、與難點(diǎn)6.1 工程特點(diǎn)本工程主要路面工程，工程具有如下特點(diǎn)：6.1.1本合同工程路基路線較短，但工程量高度集中。6.1.2前期施工準(zhǔn)備任務(wù)緊，要求高，測(cè)量控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)和加密、混凝土配合比設(shè)計(jì)等必須在前期抓緊完成。6.1.3安全工作任務(wù)繁重。本工程涉及工作面較廣，路線穿越道路頻繁，工程的復(fù)雜性和工期較緊的特點(diǎn)要求施工過(guò)程中必須經(jīng)常進(jìn)行交叉作業(yè)，故在施工時(shí)注意保證人員、車輛運(yùn)輸?shù)劝踩ぷ黠@得尤為重要。第三章 施工總體部署1施工總體部署原則1.1根據(jù)本工程既定的質(zhì)量和工期目標(biāo)，結(jié)合工程特點(diǎn)進(jìn)行分解，確定各階段目標(biāo)。在各階段中明確主導(dǎo)工序和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，有針對(duì)性的制定相應(yīng)的技術(shù)管理和施工等保證措施，落實(shí)專

23、人跟蹤管理，項(xiàng)目經(jīng)理重點(diǎn)監(jiān)控。1.2加強(qiáng)施工過(guò)程中的動(dòng)態(tài)管理，合理安排勞動(dòng)力和施工設(shè)備的投入，在確保每道工序工程質(zhì)量的前提下，立足搶時(shí)間，爭(zhēng)速度，科學(xué)的組織流水及交叉施工，嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)肅施工調(diào)度命令，有計(jì)劃、有目標(biāo)的嚴(yán)格管理分包單位，嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序的施工工期，確保按期、優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程施工任務(wù)。1.3針對(duì)工程特點(diǎn)，選擇合理的施工工藝和施工方法，保證工程達(dá)到“快速、優(yōu)質(zhì)、安全”的施工要求，采取各種有效措施，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。1.4遵循“先軟基處理，后單體結(jié)構(gòu)”“先深后淺”的總原則組織安排施工。1.5結(jié)合關(guān)鍵目標(biāo)工期，按均衡生產(chǎn)的原則全面組織施工。1.6根據(jù)工程分布特點(diǎn)及專業(yè)特點(diǎn)對(duì)任務(wù)進(jìn)

24、行合理劃分，據(jù)以安排專業(yè)配套的施工隊(duì)伍。1.7根據(jù)施工任務(wù)、隊(duì)伍安排、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等進(jìn)行施工總平面布置，建設(shè)施工臨時(shí)設(shè)施，修筑臨時(shí)施工道路，配備施工用水、用電。平面布置要滿足有利于保證工程工期、質(zhì)量。同時(shí)還要滿足安全文明施工及環(huán)境保護(hù)的要求。1.8開(kāi)工前根據(jù)需要配置足量、適用性能良好的施工機(jī)械，提高機(jī)械化施工程度。組織各類消耗性材料及周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)建筑材料進(jìn)行檢驗(yàn)。2 施工目標(biāo)2.1質(zhì)量目標(biāo)本工程實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理，達(dá)到設(shè)計(jì)圖中的各項(xiàng)技術(shù)要求，滿足招標(biāo)文件規(guī)定采用的有關(guān)現(xiàn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和紹興市頒發(fā)的有關(guān)條例、規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，本工程達(dá)到一次性驗(yàn)收合格，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。2.2工期目標(biāo)

25、我們將發(fā)揮本公司管理的綜合優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)各專業(yè)工序之間的交叉、搭接施工，同時(shí)考慮工程的分布及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，組織協(xié)調(diào)各分部工程施工，確保在業(yè)主規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，2011年4月11日計(jì)劃開(kāi)工，2011年6月30日計(jì)劃竣工，施工總工期：81日歷天。2.3安全目標(biāo)安全目標(biāo)為：重大傷亡事故為零，無(wú)重大治安、刑事案件和火災(zāi)事故。我們將嚴(yán)格按照建設(shè)部建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定的規(guī)定要求，加強(qiáng)施工安全管理，確保無(wú)重大安全事故，杜絕重大傷亡及重傷、交通、電力機(jī)械設(shè)備、管線、消防、爆炸、中毒事故。2.4文明施工目標(biāo)文明施工目標(biāo)為：達(dá)到安全文明施工標(biāo)化工地要求。我們將按照浙江省建設(shè)工程文明施工管理有關(guān)規(guī)定要求，做好文明施工管

26、理工作。2.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)確保把工程施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度，努力實(shí)現(xiàn)沿線景觀不受破壞，江河水質(zhì)不受污染，植被得到有效保護(hù)的目標(biāo)。3施工組織機(jī)構(gòu)3.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置3.1.1為達(dá)成既定目標(biāo)，根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對(duì)本工程的施工要求，結(jié)合本工程特點(diǎn)及沿線施工條件，本著精干高效的原則，按專業(yè)化配套及標(biāo)準(zhǔn)化工地要求進(jìn)行項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)和人員部署。進(jìn)場(chǎng)后立即組建項(xiàng)目經(jīng)理部，嚴(yán)格履行合同，指揮生產(chǎn)，按期優(yōu)質(zhì)完成本工程。項(xiàng)目部施工管理人員選派具有主持過(guò)同類項(xiàng)目施工經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)豐富的人員組織管理工作。在本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目管理制，設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行全過(guò)程、全方位的管理，項(xiàng)目經(jīng)理部

27、全權(quán)負(fù)責(zé)本工程現(xiàn)場(chǎng)的施工管理、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、材料采購(gòu)、機(jī)械設(shè)備保障、文明施工、環(huán)境保護(hù)等工作。3.1.2項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理室、總工室、工程技術(shù)科、質(zhì)檢科、安全科、機(jī)料科共6個(gè)科室組成。3.1.3在項(xiàng)目管理部?jī)?nèi)建立崗位責(zé)任制，做到職責(zé)明確，有章可循。建立目標(biāo)責(zé)任制，制定進(jìn)度分階段目標(biāo)、質(zhì)量分部分項(xiàng)目標(biāo)等。建立和完善一系列的的管理制度，如安全生產(chǎn)責(zé)任制、文明施工責(zé)任制、消防安全責(zé)任制、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)責(zé)任制、宿舍和食堂管理制度等，做到制度齊全，責(zé)任到人，使整個(gè)施工過(guò)程始終處于完全受控狀態(tài)。各級(jí)管理的落腳點(diǎn)是作業(yè)班組。選派技術(shù)素質(zhì)好的基本班組進(jìn)場(chǎng)施工。項(xiàng)目經(jīng)理部必須加強(qiáng)對(duì)班組的各

28、項(xiàng)管理，做好宣傳教育、技術(shù)交底、檢查監(jiān)督、經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰等各項(xiàng)工作，提高班組的生產(chǎn)積極性。項(xiàng)目部對(duì)本工程給予高度重視。每月一次對(duì)工程進(jìn)行檢查，從質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)和文明施工諸方面對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行考核。對(duì)勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料進(jìn)行平衡調(diào)配，保證滿足本工程的施工需要。31.5綜合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，結(jié)合工期要求，項(xiàng)目部除設(shè)立一座瀝青拌合場(chǎng)，兩座基層拌合場(chǎng)，一個(gè)集中拌和站和一個(gè)集中預(yù)制場(chǎng)外，把整個(gè)標(biāo)段統(tǒng)一劃分為三個(gè)作業(yè)工區(qū)，路基工區(qū)負(fù)責(zé)全線路基及涵洞施工；橋梁結(jié)構(gòu)工區(qū)負(fù)責(zé)全線橋梁結(jié)構(gòu)施工和路面工區(qū)負(fù)責(zé)路面工程施工。3.2 各部門(mén)管理職責(zé)3.2.1項(xiàng)目經(jīng)理作為公司法人代表的被授權(quán)人，在本標(biāo)段工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程

29、中，就工程施工、完成及缺陷修復(fù)等方面，以公司的名義，負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主的協(xié)商、組織施工并執(zhí)行一切與此相關(guān)的事務(wù)，保證本項(xiàng)目合同的全面履行；在本工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的全面行政工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、法規(guī)；主持編制項(xiàng)目施工管理方案，確定項(xiàng)目管理的目標(biāo)與方針。確定項(xiàng)目總承包管理組織機(jī)構(gòu)的構(gòu)成并配備人員，制定規(guī)章制度，明確有關(guān)人員的職責(zé)，組織項(xiàng)目經(jīng)理部開(kāi)展工作。及時(shí)、適當(dāng)?shù)刈鞒鲰?xiàng)目管理決策，其主要內(nèi)容包括投標(biāo)報(bào)價(jià)決策、分包選擇決策、人事任免決策、重大技術(shù)方案決策、財(cái)務(wù)工作決策、資源調(diào)配決策、工期進(jìn)度決策、合同簽訂及變更決策等。作為本標(biāo)段工程項(xiàng)目安全、質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全安全、質(zhì)量

30、保證體系，確定本項(xiàng)目安全、質(zhì)量目標(biāo)，建立和實(shí)施安全、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全、質(zhì)量活動(dòng)的正常開(kāi)展；負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面的文明施工管理和環(huán)境保護(hù)，組建施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本標(biāo)段工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，組織制定和實(shí)施文明施工管理和環(huán)境保護(hù)細(xì)則；負(fù)責(zé)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理指令并組織實(shí)施，優(yōu)化本項(xiàng)目資源配置，保證本項(xiàng)目管理體系的有效運(yùn)行及所需人、財(cái)、物、機(jī)資源的需要，根據(jù)工程需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員任免、聘用、獎(jiǎng)罰，對(duì)本項(xiàng)目成本負(fù)責(zé)。3.2.2項(xiàng)目總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，承擔(dān)項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系的建立，并進(jìn)行質(zhì)量職能分配，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。對(duì)本標(biāo)段施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工計(jì)量、測(cè)量試驗(yàn)負(fù)

31、直接技術(shù)責(zé)任，負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)工程技術(shù)人員開(kāi)展有效的技術(shù)管理工作；負(fù)責(zé)組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，主持編制本標(biāo)段工程項(xiàng)目的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃和保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的技術(shù)措施；負(fù)責(zé)按設(shè)計(jì)要求組織在本項(xiàng)目的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣應(yīng)用；對(duì)工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預(yù)防和糾正措施進(jìn)行審核，組織工程施工中技術(shù)難題的科研攻關(guān)；根據(jù)工程具體情況，結(jié)合項(xiàng)目管理特點(diǎn)，批準(zhǔn)簽發(fā)本項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量等管理細(xì)則，組織處理質(zhì)量事故；掌握本項(xiàng)目各生產(chǎn)單位的工程進(jìn)展情況，歸納分析影響進(jìn)度的因素，并主持制訂改進(jìn)措施；負(fù)責(zé)組織竣工資料編制和技術(shù)總結(jié)，組織竣工交驗(yàn)。3.2.3工程技術(shù)科具體負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)管理工

32、作，完成現(xiàn)場(chǎng)的驗(yàn)收、檢查工作。在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)編制施工大綱，并確定施工大綱是否符合工程實(shí)際需要。對(duì)各分包商的施工方案進(jìn)行審核檢查，協(xié)調(diào)各分包商施工方案上的矛盾沖突。對(duì)各專業(yè)分包商的深化圖進(jìn)行審核協(xié)調(diào)，避免發(fā)生設(shè)計(jì)與施工的矛盾而造成不必要的返工。完成與項(xiàng)目有關(guān)的計(jì)量、試驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)解決施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理協(xié)作解決有關(guān)技術(shù)問(wèn)題。協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)關(guān)鍵技術(shù)難題進(jìn)行科研攻關(guān)，進(jìn)行新工藝新技術(shù)的開(kāi)發(fā)研究。按標(biāo)準(zhǔn)管理文件資料，對(duì)項(xiàng)目技術(shù)資料進(jìn)行系統(tǒng)化管理。3.2.4機(jī)料科按質(zhì)量要求和施工方案，提供合格的機(jī)械設(shè)備與材料。強(qiáng)化原材料、半成品的質(zhì)量管理。提高設(shè)備的完好率及使用率，杜

33、絕設(shè)備帶病運(yùn)行。嚴(yán)格控制無(wú)質(zhì)保文件和不符合技術(shù)規(guī)范指標(biāo)的材料投入施工，對(duì)不合格材料一律拒之門(mén)外。實(shí)施工程現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)材料設(shè)備的堆放安置作出科學(xué)合理的安排，使操作現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境不影響工程施工質(zhì)量。3.2.5質(zhì)檢科按質(zhì)量文件與合同要求，實(shí)施全過(guò)程的質(zhì)量控制和檢查、監(jiān)督工作。負(fù)責(zé)對(duì)分部、分項(xiàng)工程及最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)，并參與最終產(chǎn)品的質(zhì)量評(píng)定工作，獨(dú)立行使施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督權(quán)力。負(fù)責(zé)各種質(zhì)量記錄資料的填制、收集、立卷工作。對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，對(duì)不合格產(chǎn)品堅(jiān)決不予放行，待其進(jìn)行整改后再行檢查驗(yàn)收。負(fù)責(zé)對(duì)各分包商的工作進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，確保整個(gè)工程的施工質(zhì)量。4 施工的總體思路4.1 施工總體順序安

34、排指導(dǎo)思想(一)明確目標(biāo)施工進(jìn)度計(jì)劃的總工期目標(biāo)是指導(dǎo)本工程進(jìn)度的宗旨，應(yīng)作為施工全過(guò)程的指導(dǎo)思想。 (二)均衡施工以嚴(yán)密可行的計(jì)劃安排，每月調(diào)整計(jì)劃，調(diào)整施工力量，使路基、橋梁工程能在保證突前工序的前提下，進(jìn)度均衡發(fā)展。(三)條理清晰通過(guò)嚴(yán)密組織，科學(xué)管理，實(shí)行進(jìn)度具有條理性、可行性，用施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路指導(dǎo)各階段任務(wù)目標(biāo)，是掌握本工程施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵。4.2 總體施工順序根據(jù)本標(biāo)段招標(biāo)工期要求，綜合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程擬分二階段進(jìn)行施工，進(jìn)場(chǎng)后，第一階段為施工準(zhǔn)備階段，主要完成場(chǎng)地清理駐地建設(shè)、線路復(fù)測(cè)、內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備、及拌和站的建設(shè)、便道的修筑等，為正式主體項(xiàng)目的開(kāi)工打好基礎(chǔ)，第二階段為

35、主體施工階段，為路面基層和瀝青混凝土施工。第四階段為收尾驗(yàn)收階段，主要完成場(chǎng)地清理，工程交驗(yàn)等工作。5 施工人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃為實(shí)現(xiàn)工程施工目標(biāo)，根據(jù)施工規(guī)劃，本著滿足施工施工實(shí)際需求，同時(shí)節(jié)約資源的原則，本合同段制定了相關(guān)的施工人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，詳見(jiàn)下表：路面施工人員安排序號(hào)項(xiàng)目名稱工人配備情況進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1級(jí)配碎石施工隊(duì)26人2011.4.152水泥穩(wěn)定碎石施工隊(duì)26人2011.4.103瀝青路面施工隊(duì)28人2011.4.256 主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃工程開(kāi)工后在安排放線的同時(shí)，機(jī)具庫(kù)搭設(shè)完畢，所用機(jī)械、機(jī)具開(kāi)工后全部進(jìn)場(chǎng)，隨進(jìn)度安排使用。6.1機(jī)械設(shè)備管理 6.1.1機(jī)械設(shè)備在施工過(guò)程中的使用管理是機(jī)械

36、設(shè)備管理的基本環(huán)節(jié)。機(jī)械設(shè)備的使用管理應(yīng)包括機(jī)械設(shè)備的正確選擇，合理的組合使用，適時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)等環(huán)節(jié)。這樣才能使機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中保持良好的工作狀態(tài)，充分發(fā)揮生產(chǎn)效率，并延長(zhǎng)使用壽命，保證安全生產(chǎn)。 6.1.2機(jī)械設(shè)備的正確選擇施工方案是選擇機(jī)械設(shè)備的依據(jù)。在擬定施工方案時(shí)必須考慮工程環(huán)境、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件，以及供應(yīng)機(jī)械設(shè)備的真實(shí)性能。在使用中必須嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的性能規(guī)定，不允許超性能使用，在施工方案允許的范圍內(nèi)，選擇機(jī)械設(shè)備將考慮以下因素： 機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)效率。所有機(jī)械的生產(chǎn)效率必須適應(yīng)工程任務(wù)的要求，不應(yīng)把工期壓縮的太短而造成各方面工作過(guò)于緊張，或不能充分發(fā)揮機(jī)械效率。 機(jī)械設(shè)備必須保

37、證工程質(zhì)量，不能由于機(jī)械設(shè)備的性能不適應(yīng)而采取一些不合理的措施，因而影響工程質(zhì)量。 選用輕便多功能的機(jī)械設(shè)備或稍加改裝就能適應(yīng)工程需要的機(jī)械設(shè)備。 機(jī)械設(shè)備的能源耗費(fèi)要少，要保證工程的正常運(yùn)行和資源消耗的最佳限度。 機(jī)械設(shè)備對(duì)環(huán)境的影響要小，機(jī)械噪聲和排廢等都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生有害的影響，必須嚴(yán)加控制。合理的組合使用機(jī)械設(shè)備采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工，一方面要注意發(fā)揮單機(jī)的效率，同時(shí)更應(yīng)注意配套協(xié)調(diào)的組織工作，有效地發(fā)揮配套機(jī)組的作用。 在機(jī)械的使用過(guò)程中，組織協(xié)調(diào)工作是非常重要的，要制定嚴(yán)密的計(jì)劃，合理的安排時(shí)間。同時(shí)要實(shí)行崗位責(zé)任制，明確職責(zé)調(diào)動(dòng)機(jī)組專職人員的積極性和責(zé)任感。 選擇可靠的廠家供貨保證質(zhì)

38、量。 選擇可靠的維修廠家提供及時(shí)維修服務(wù)和良好配件協(xié)調(diào)性。6.2 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃6.2.1路面結(jié)構(gòu)設(shè)備計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1瀝青拌和站1座已進(jìn)場(chǎng)2粒料拌和站2座已進(jìn)場(chǎng)3攤鋪機(jī)3臺(tái)已進(jìn)場(chǎng)4裝載機(jī)8輛已進(jìn)場(chǎng)5振動(dòng)壓路機(jī)3輛已進(jìn)場(chǎng)6輪胎壓路機(jī)1輛已進(jìn)場(chǎng)7雙鋼輪壓路機(jī)2輛已進(jìn)場(chǎng)8灑水汽車2輛已進(jìn)場(chǎng)9自卸運(yùn)輸車30輛已進(jìn)場(chǎng)7 主要施工材料進(jìn)場(chǎng)方法及材料來(lái)源落實(shí)情況在本項(xiàng)目開(kāi)工前，由項(xiàng)目部組織有關(guān)部門(mén)及人員，從材料質(zhì)量、價(jià)格、生產(chǎn)規(guī)模、連續(xù)供應(yīng)穩(wěn)定性、運(yùn)輸方便性、企業(yè)認(rèn)證、信譽(yù)等方面對(duì)各主要材料供應(yīng)商進(jìn)行綜合考察，優(yōu)選材料供應(yīng)商。材料供應(yīng)商及材料質(zhì)量必須經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批準(zhǔn)同意后確定和采購(gòu)。材料、成品、

39、半成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須提供出廠合格證、質(zhì)量保證書(shū)及檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后由項(xiàng)目部試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行標(biāo)識(shí)。如不合格，則必須按照規(guī)定期限運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，在運(yùn)出前必須堆放在指定位置，并進(jìn)行不合格品標(biāo)識(shí)，防止誤用。對(duì)材料質(zhì)量穩(wěn)定性要加強(qiáng)日常的監(jiān)控工作，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)材料均要按照規(guī)范要求的取樣批量及取樣方法進(jìn)行取樣試驗(yàn)。施工各階段要提前適量分期儲(chǔ)備工程所需主要材料，特別是控制工程總工期的關(guān)鍵工序的材料。7.1 施工材料進(jìn)場(chǎng)方法本合同段處于公路路網(wǎng)發(fā)達(dá)地區(qū)，交通便利，施工材料可直接用汽車運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，工地現(xiàn)場(chǎng)使用的材料可以通過(guò)施工便道、便橋用汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。7.2 材料來(lái)源落實(shí)工程所用的建筑材料從上

40、虞市及周邊地區(qū)建材市場(chǎng)就近采購(gòu)，按照業(yè)主要求從經(jīng)考察合格的供應(yīng)商處采購(gòu)。采購(gòu)時(shí)首先取樣檢驗(yàn)，選擇合格產(chǎn)品，建筑主材從取得ISO9001國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證的合格分供方處采購(gòu)。所有材料供應(yīng)商及材料質(zhì)量需經(jīng)過(guò)業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可后采購(gòu)。鋼材選用全國(guó)各大鋼廠的產(chǎn)品。地材在上虞地區(qū)選擇合格的河砂及礫石、碎石等用于本工程。橋梁支座、鋼鉸線等涉及工程產(chǎn)品基本使用功能及安全的重要材料要按照規(guī)范要求經(jīng)嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)后選購(gòu)。瀝青選用鎮(zhèn)海重交70#瀝青。借土土源按照規(guī)范要求并做土工試驗(yàn)合格后確定。其他零星材料也要通過(guò)多家比選采購(gòu)。8 施工協(xié)調(diào)8.1項(xiàng)目部?jī)?nèi)部科室和施工班組間協(xié)調(diào)按總進(jìn)度制定的控制節(jié)點(diǎn)，組織協(xié)調(diào)工作會(huì)議，檢查本節(jié)

41、點(diǎn)的實(shí)施情況、制訂、修訂、調(diào)整下一個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)施要求。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)主持施工協(xié)調(diào)會(huì)，一般情況下，以周為單位進(jìn)行協(xié)調(diào)。定期或不定期地組織人員對(duì)工程節(jié)點(diǎn)、工程質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)化、安全生產(chǎn)、計(jì)量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及電器等進(jìn)行檢查，并制訂必要的獎(jiǎng)懲制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。8.2 與監(jiān)理之間的協(xié)調(diào)開(kāi)工前書(shū)面報(bào)告施工準(zhǔn)備情況，獲監(jiān)理認(rèn)可后方可開(kāi)工。開(kāi)工前將正式施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃報(bào)送監(jiān)理工程師審定。各類檢測(cè)設(shè)備和重要機(jī)電設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)情況向監(jiān)理申報(bào)，并附上年檢合格證明或設(shè)備完好證明。施工用各類建筑材料均向監(jiān)理報(bào)送樣品、材質(zhì)證明和有關(guān)技術(shù)資料，經(jīng)監(jiān)理審核批準(zhǔn)后再行采購(gòu)使用?，F(xiàn)場(chǎng)采樣送檢時(shí)有監(jiān)理代表見(jiàn)證。變更用材時(shí)，

42、事前應(yīng)征請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理意見(jiàn)，不同意者不進(jìn)行變更。隱蔽工程完成，在自檢合格的基礎(chǔ)上，提前12小時(shí)書(shū)面通知監(jiān)理驗(yàn)收。若監(jiān)理對(duì)某些工程質(zhì)量有疑問(wèn)，要求復(fù)測(cè)時(shí)，項(xiàng)目部將給予積極配合，并對(duì)檢測(cè)儀器的使用提供方便。及時(shí)向監(jiān)理報(bào)送分部分項(xiàng)工程質(zhì)量自檢資料和混凝土、砂漿強(qiáng)度報(bào)告。若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理和業(yè)主，并嚴(yán)格按照共同商定的方案進(jìn)行處理。工程全部完工后，經(jīng)認(rèn)真自檢，再行向監(jiān)理工程師提交驗(yàn)收申請(qǐng)，經(jīng)監(jiān)理復(fù)驗(yàn)認(rèn)可后，轉(zhuǎn)報(bào)業(yè)主，組織正式竣工驗(yàn)收。在竣工驗(yàn)收前7天，將質(zhì)量保證資料交監(jiān)理審查。按部位或分項(xiàng)、工序檢驗(yàn)質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原則，使監(jiān)理工程師能順利開(kāi)展工作，在可能出現(xiàn)的對(duì)

43、工作意見(jiàn)不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指令，后磋商統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場(chǎng)管理工作中，維護(hù)監(jiān)理工程師的權(quán)威性。8.3與業(yè)主之間的工作協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員要確立“服從業(yè)主”的觀念，把建設(shè)單位期望的工期和工程質(zhì)量作為核心，為業(yè)主建造一流的建筑產(chǎn)品，讓業(yè)主滿意。在施工過(guò)程中，在技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、設(shè)計(jì)更改等方面，主動(dòng)聽(tīng)取并尊重業(yè)主的建議和意見(jiàn)，為業(yè)主排擾解難，想業(yè)主所想，急業(yè)主所急，和業(yè)主融洽相處，盡最大努力滿足業(yè)主的意愿。定期向業(yè)主提供工程進(jìn)度、質(zhì)量狀況、文明施工情況報(bào)告，使業(yè)主能及時(shí)、全面掌握工程進(jìn)展的動(dòng)態(tài)，使整個(gè)工程處于受控狀態(tài)。涉及到政策性處理問(wèn)題，如拆遷、文物保護(hù)等，積極與業(yè)主聯(lián)系，同業(yè)主協(xié)商

44、，取得業(yè)主的幫助，充分理解業(yè)主的工作。8.4 與政府部門(mén)及當(dāng)?shù)鼐用竦膮f(xié)調(diào)及時(shí)匯同有關(guān)部門(mén)辦理規(guī)劃、施工、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、環(huán)保、市容、治安、消防等手續(xù)，并嚴(yán)格遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)章制度。自覺(jué)接受政府的依法監(jiān)督和指導(dǎo)，隨時(shí)了解國(guó)家和政府的有關(guān)方針、政策，掌握近期的市場(chǎng)信息，熟悉當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)和慣例。通過(guò)經(jīng)常性的上門(mén)咨詢和信息發(fā)布等形式，溝通與政府部門(mén)間的關(guān)系。一切項(xiàng)目管理活動(dòng)都須遵紀(jì)守法。主動(dòng)與質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站聯(lián)系，求得他們對(duì)于工程質(zhì)量和施工安全的指導(dǎo)與認(rèn)可。主動(dòng)與市容監(jiān)察部門(mén)聯(lián)系，搞好施工現(xiàn)場(chǎng)周圍地區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。主動(dòng)與交通部門(mén)取得聯(lián)系，求得施工占用道路的批準(zhǔn)和運(yùn)輸?shù)臅惩?。主?dòng)與公安部門(mén)取得聯(lián)系，及時(shí)辦理暫

45、住證等必要的手續(xù)，搞好現(xiàn)場(chǎng)的治安工作。主動(dòng)與當(dāng)?shù)鼐用袢〉寐?lián)系，在涉及當(dāng)?shù)鼐用竦睦娴墓こ淌┕r(shí)，事先征得居民的同意才能施工，對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆钣杏绊懙墓こ淌┕で埃冗M(jìn)行通知，以取得其諒解。隊(duì)進(jìn)入施工場(chǎng)地游玩的非施工人員，從保障其生命財(cái)產(chǎn)安全的角度出發(fā)，應(yīng)立即進(jìn)行勸阻，以防出現(xiàn)意外傷害事故。9 施工準(zhǔn)備工作9.1工前準(zhǔn)備公司已經(jīng)組建了項(xiàng)目經(jīng)理部，陸續(xù)開(kāi)展了項(xiàng)目部駐地建設(shè)、導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)等工作，目前項(xiàng)目部工作正在緊張有序的進(jìn)行中。進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，我項(xiàng)目部克服各種困難，積極主動(dòng)地與指揮部、沿線村鎮(zhèn)等部門(mén)溝通，超前思考，周密準(zhǔn)備，以務(wù)實(shí)的精神、不畏艱苦的作風(fēng)，做了大量扎實(shí)細(xì)致的工作，取得了前期工作的預(yù)期效果

46、，目前便道施工正在進(jìn)行，便橋、預(yù)制場(chǎng)、拌和站等前期準(zhǔn)備工作正在有條不紊的進(jìn)行著。 進(jìn)行施工前動(dòng)員，介紹本工程基本情況和建設(shè)意義。講述工程概況，施工進(jìn)度總體計(jì)劃和注意事項(xiàng)，明確工期目標(biāo)、質(zhì)量、安全和環(huán)保意識(shí)，強(qiáng)調(diào)本工程高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)目標(biāo)，做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備。目前管理和技術(shù)人員已按合同要求基本到位，能夠滿足前期施工建設(shè)的需要，隨著工程開(kāi)展所需的其它機(jī)械設(shè)備將陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。 為保證施工的順利進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備期內(nèi)，機(jī)械部門(mén)做好小型機(jī)具、設(shè)備及常用機(jī)械配件的詳細(xì)計(jì)劃，材料部門(mén)則根據(jù)施工技術(shù)部門(mén)提供的材料計(jì)劃并根據(jù)施工進(jìn)度情況安排好材料購(gòu)買和儲(chǔ)備工作。計(jì)劃主材來(lái)源，對(duì)各種材料、半成品等征得發(fā)包方同意

47、后，進(jìn)行訂貨供料合同和手續(xù)，并按施工進(jìn)度計(jì)劃提前進(jìn)料供貨，安排運(yùn)輸和儲(chǔ)備，使能滿足連續(xù)施工的要求。 辦妥各項(xiàng)有關(guān)施工證件手續(xù)，執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定條例辦法，辦妥臨時(shí)租用土地、房屋手續(xù)，做到有準(zhǔn)備開(kāi)工。已基本完成主線橫斷面交接、復(fù)測(cè)工作，余下斷面交接、復(fù)測(cè)工作將抓緊進(jìn)行。9.2施工技術(shù)準(zhǔn)備施工技術(shù)準(zhǔn)備包括內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備和外業(yè)準(zhǔn)備。9.2.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備審核施工圖紙，編寫(xiě)審核報(bào)告；編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；進(jìn)一步編制可操作性施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和保證措施；制定技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則；進(jìn)行砂漿、砼配合比設(shè)計(jì)；進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)。9.2.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查；現(xiàn)場(chǎng)交接樁與復(fù)測(cè)；測(cè)試儀器的計(jì)量標(biāo)定；料源合格性

48、測(cè)試分析；測(cè)量放樣。技術(shù)準(zhǔn)備按需要做到項(xiàng)目齊全，標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善，計(jì)劃超前，交底及時(shí)，并按交底逐一抓好落實(shí)。第四章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置據(jù)本工程的地理位置、交通條件，結(jié)合工程分布特點(diǎn)、規(guī)模及材料來(lái)源，綜合考慮經(jīng)濟(jì)性、合理性進(jìn)行施工總體平面布置。1臨時(shí)設(shè)施布置原則各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施的布置均要符合浙江省標(biāo)準(zhǔn)化安全文明工地要求；結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，統(tǒng)籌安排，合理布局，厲行節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)；節(jié)約用地，盡量利用現(xiàn)場(chǎng)周邊現(xiàn)有的房屋，降低臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用；在滿足施工需要條件下要盡量布置緊湊，減少對(duì)周圍環(huán)境的破壞，節(jié)約施工用地, 滿足環(huán)境保護(hù)需要；靠近交通便利的干道而不影響正常交通。施工用水、用電方便。減少交通干擾，物資

49、設(shè)備運(yùn)輸方便，減少二次搬運(yùn)費(fèi)用；各項(xiàng)設(shè)施布置符合勞動(dòng)保護(hù)、技術(shù)安全和防火要求；2 辦公生活區(qū)布置項(xiàng)目部生活、辦公用房按照標(biāo)化工地建設(shè)要求建設(shè)。施工便道在該處靠近施工駐地通過(guò)，創(chuàng)造方便的交通條件。同時(shí)便于對(duì)全線的日常施工管理和施工作業(yè)。施工駐地內(nèi)部項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室、會(huì)議室、衛(wèi)生間等房屋。管理人員生活區(qū)設(shè)置有宿舍、浴室、廚房及餐廳。同時(shí)配有完善的水、電、道路、污水處理及排水、消防設(shè)施、綠化區(qū)域等。作業(yè)人員生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍（不足部分就近租用民房。）及食堂、浴室、廁所、洗滌臺(tái)、晾衣區(qū)、職工活動(dòng)區(qū)等配套設(shè)施。同樣配有完善的水、電、道路、污水處理及排水、消防設(shè)施等。并在駐地內(nèi)空地處進(jìn)行綠化以美化辦公生

50、活環(huán)境。3.1水泥穩(wěn)定碎石底基層及基層施工場(chǎng)本工程投入水泥穩(wěn)定碎石底基層施工場(chǎng)兩座，其中一座布置于松瀝公路邊上，一座布置于上浦鎮(zhèn)104國(guó)道邊上備用。占地面積15畝，在場(chǎng)建有時(shí)500t/h粒料攪拌站。設(shè)備新舊度80%，場(chǎng)地已進(jìn)行硬化處理，兩座粒料攪拌站完全能夠滿足施工生產(chǎn)的需要。3.2瀝青混凝土施工場(chǎng)瀝青混凝土攪拌樓建于上浦鎮(zhèn)老104國(guó)道邊上，在場(chǎng)建有出料240t/小時(shí)德國(guó)進(jìn)口馬蓮尼瀝青攪拌設(shè)備一套。該瀝青混凝土攪拌樓，新舊程度85%專人保養(yǎng)維修，采用電子自動(dòng)計(jì)量，以保證計(jì)量的準(zhǔn)確和瀝青混凝土的產(chǎn)量，完全滿足施工生產(chǎn)的需要。4 臨時(shí)供電設(shè)施4.1 變壓器設(shè)置本項(xiàng)目沿線均有高壓線經(jīng)過(guò)，供電條件良好

51、，接電較方便，經(jīng)與電力主管部門(mén)協(xié)商后，可在工程需要位置搭接高壓線，設(shè)置變壓器配電房，根據(jù)本工程規(guī)模、特點(diǎn)和實(shí)際用電需要，我標(biāo)準(zhǔn)備在幾個(gè)拌和樓各自安裝變壓器。另外由于近年來(lái)浙江地區(qū)的用電需求量一直很大，電力供應(yīng)相對(duì)比較緊張，施工用電必須考慮同時(shí)配備足夠的備用發(fā)電機(jī)組，以確保工程的順利開(kāi)展。4.2 相關(guān)配電設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)拉線主要采用架空線，架空線采用絕緣鋁線，三相五線架設(shè)在杉木電線桿上。嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架及其它物體上或順地拖。架空線最大弧垂與地面距離分別為：施工現(xiàn)場(chǎng)4m以上；機(jī)動(dòng)車道6m以上。電桿埋深主桿宜為1/10加0.6m，但在松軟土質(zhì)處應(yīng)加大埋設(shè)深度或采用卡盤(pán)等加固。架空線路應(yīng)固設(shè)在電桿橫擔(dān)木

52、或鐵橫擔(dān)絕緣上。在一個(gè)擋距內(nèi)每一層架空線的接頭數(shù)不得超過(guò)該層導(dǎo)線條數(shù)的50%。且每一根導(dǎo)線只允許有一個(gè)接頭。施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)需要放置固定配電箱和移動(dòng)配電箱，配電箱均為鋼板結(jié)構(gòu)，在二級(jí)保護(hù)的基礎(chǔ)上，臨時(shí)加長(zhǎng)電源線必須采用鐵制接線盒。移動(dòng)電箱、接線盒、碘鎢燈等移動(dòng)電器一律用橡膠護(hù)套軟線拉接電源，不得用其它電源線代替，示警紅燈電源線一律架空安裝，間距小于15m，橫空道路的示警紅燈不得少于2只，如電源線必須從地面通過(guò)時(shí)，均應(yīng)采用橡膠護(hù)套軟線并埋入地下。其它橫穿道路的電纜線無(wú)法架空時(shí)必須套防護(hù)管后再埋入地下，以確保安全。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁用絕緣老化、破皮及絕緣差的電線。固定配電箱應(yīng)安裝端正、牢固、統(tǒng)一，電箱下沿距

53、地面高度為1.3米，配電箱下方周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，配電箱下方地面平整，外殼接地。移動(dòng)配電箱應(yīng)置于地勢(shì)較高、平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上，必要時(shí)應(yīng)放置在干燥平整的木板上。配電箱上必須標(biāo)明公司字樣和電源標(biāo)志。配電箱上安裝的漏電保護(hù)器一律實(shí)行一只保護(hù)器一只插座，（也可安裝一只正相插座一只反相插座），實(shí)行一機(jī)一閘一保護(hù)，嚴(yán)禁動(dòng)力、照明混用。配電箱內(nèi)漏電保護(hù)器及其它開(kāi)關(guān)電器應(yīng)由專職電工安裝、檢查、維護(hù)，外殼破損、失靈時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，并做好維修記錄，確保其正常運(yùn)行。配電箱閘刀開(kāi)關(guān)、熔斷器的熔絲不得隨意加大，更不得用銅絲、鋁絲或其它金屬絲代替。大功率設(shè)備使用的配電箱應(yīng)在配電箱子上標(biāo)明“大功率設(shè)備用電箱

54、”，其它電器設(shè)備不得接入。電氣設(shè)備接入運(yùn)行時(shí)，應(yīng)先插插頭再開(kāi)啟電源；解除運(yùn)行時(shí)，先關(guān)閉電源再拔插頭的順序進(jìn)行。施工現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)，應(yīng)將配電箱斷電上鎖。當(dāng)日工作結(jié)束后應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)電工負(fù)責(zé)巡視檢查，逐一落實(shí)。施工用照明燈必須設(shè)置漏電保護(hù)器，移動(dòng)照明燈、危險(xiǎn)場(chǎng)所和管道內(nèi)施工應(yīng)用36V安全電壓燈，嚴(yán)禁用普通電壓燈代替。5 施工及生活用水本工程生產(chǎn)用水采用沿線河流天然水源或打井取水，生活用水可接引自來(lái)水，并在工地現(xiàn)場(chǎng)適當(dāng)位置建蓄水池，以保證生活用水及施工的連續(xù)性。6 施工通訊設(shè)施本項(xiàng)目所在地區(qū)有完善的國(guó)內(nèi)、國(guó)際電話服務(wù)，電訊服務(wù)暢通，在項(xiàng)目部安裝固定電話，同時(shí)自備先進(jìn)中短距離對(duì)講機(jī)及手機(jī)等通訊設(shè)備以方便施工。

55、無(wú)線通訊及寬帶網(wǎng)均已全部接通。第五章 施工總體進(jìn)度計(jì)劃1 施工進(jìn)度總體目標(biāo) 根據(jù)合同要求及實(shí)際施工情況，本合同段計(jì)劃于2011年4月11日開(kāi)始，2011年6月30日計(jì)劃竣工，計(jì)劃施工總工期：81日歷天，滿足業(yè)主對(duì)本工程的工期要求。2 總體施工進(jìn)度計(jì)劃2.1 本工程中施工進(jìn)度計(jì)劃控制采用二級(jí)動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)控制，即總進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)控制和子工程進(jìn)度計(jì)劃動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)控制，以便有效的對(duì)工程的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)控。在本進(jìn)度計(jì)劃中，按照招標(biāo)文件的要求工期，根據(jù)工程的實(shí)際工作量，制定出總體工程進(jìn)度計(jì)劃，在總進(jìn)度計(jì)劃要求的時(shí)間范圍內(nèi)，將所屬工程按區(qū)段劃分成三個(gè)專業(yè)施工區(qū)段，各區(qū)段根據(jù)任務(wù)的大小和工程特點(diǎn)實(shí)行二級(jí)動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)控制，根據(jù)進(jìn)

56、度情況隨時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，以保證總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2.2 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，道路全線各專業(yè)工程、各施工工序之間存在著內(nèi)在的施工先后順序邏輯關(guān)系，全線的橋梁、結(jié)構(gòu)物等工程的施工均受到路基軟基處理、路基填筑及預(yù)壓等施工的制約。綜合考慮以上主要限制因素、其他特點(diǎn)及專業(yè)施工隊(duì)伍安排，在總體施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排上，按以下幾條主線平行展開(kāi)施工。在施工過(guò)程中，各主線之間根據(jù)內(nèi)在關(guān)聯(lián)關(guān)系適時(shí)穿插。詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖及施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖3、各主要主要工程項(xiàng)目的工期控制目標(biāo)3.1 路面工程級(jí)配碎石基層：2011年4月15日至2011年5月25日低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層：2011年4月12日至2011年6月5日5

57、%水泥穩(wěn)定碎石基層：2011年4月20日至2011年6月15日粗粒式瀝青混凝土：2011年4月25日至2011年6月20日中粒式瀝青混凝土：2011年5月1日至2011年6月25日細(xì)粒式瀝青混凝土：2011年5月10日至2011年6月30日第六章 主要施工項(xiàng)目的施工方案、施工方法1 施工測(cè)量方案1.1路線測(cè)量施工方案設(shè)計(jì)單位移交控制點(diǎn)后迅速完成全合同段內(nèi)導(dǎo)線控制點(diǎn)的閉合測(cè)量，根據(jù)需要加密控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，并恢復(fù)中樁及斷面設(shè)計(jì)圖，在原定地面確定兩側(cè)路基邊緣位置，放出邊線，并根據(jù)施工需要加設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)及引設(shè)中樁控制點(diǎn)，以便迅速恢復(fù)中樁。具體如下：沿線隔一定距離（以便利施工為原則）設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)。臨時(shí)水

58、準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)設(shè)于固定堅(jiān)實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或自行設(shè)置外加保護(hù)的深埋木樁或砼樁作標(biāo)志。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在可測(cè)范圍以內(nèi)，并統(tǒng)一編號(hào)。固定路線的主要控制點(diǎn)，予以復(fù)測(cè)恢復(fù)，并將各控制樁點(diǎn)平移到路面之外，作為輔助基線，但以不妨礙施工和拆遷，不影響填挖土方為宜。繪制路面結(jié)構(gòu)及橫斷高程下反算草圖，向施工班組交底，以便施工時(shí)掌握高程。1.2 施工測(cè)量應(yīng)注意事項(xiàng)測(cè)量人員必須認(rèn)真細(xì)致，不允許出錯(cuò)。各部位的平面位置和高程控制，必須嚴(yán)格要求校核確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工，不允許測(cè)量人員向現(xiàn)場(chǎng)施工人員提供錯(cuò)誤或拿不準(zhǔn)的測(cè)量數(shù)據(jù)。所有控制測(cè)量和放樣測(cè)量的計(jì)算和實(shí)測(cè)，均應(yīng)由他人進(jìn)行復(fù)核和復(fù)測(cè)，并認(rèn)真記錄，簽字認(rèn)可，以減少失誤。各

59、道工序完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)事故應(yīng)及時(shí)向主管部門(mén)負(fù)責(zé)人報(bào)告。現(xiàn)場(chǎng)施工人員與測(cè)量人員應(yīng)相互密切合作，互通情況，對(duì)區(qū)域內(nèi)的測(cè)量控制樁施工人員必須認(rèn)真保護(hù)，不準(zhǔn)破環(huán)，若因工作確需破壞時(shí)應(yīng)事先征得測(cè)量人員同意，并采取補(bǔ)救措施后才能進(jìn)行。對(duì)測(cè)量?jī)x器應(yīng)認(rèn)真愛(ài)護(hù)，并按規(guī)定定期送有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)合格的儀器不能投入使用。2 級(jí)配碎石底基層施工方案2.1施工前提基礎(chǔ)2.1.1、路基已交驗(yàn)；2.1.2、各種原材料試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)已完成；2.1.3、本分項(xiàng)工程所需的工料機(jī)已到場(chǎng)；2.1.4、總體施工方案已確定；2.1.5、質(zhì)量安全保證體系已建立。2.2、試驗(yàn)路段目的確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械設(shè)備

60、、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)、檢查壓實(shí)度、礦料級(jí)配及各項(xiàng)指標(biāo)，為大面積施工路面基層做準(zhǔn)備。2.3、施工準(zhǔn)備2.3.1 試驗(yàn)準(zhǔn)備、對(duì)拌和場(chǎng)級(jí)配碎石，石屑等進(jìn)行壓碎值，針、片狀含量，含泥量，篩分等原材料取樣試驗(yàn)，并進(jìn)行摻配試驗(yàn)。試驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師，認(rèn)可后方可用于基層施工，細(xì)集料不足時(shí)摻適量黃砂或石屑以改善級(jí)配要求。、提前一個(gè)月進(jìn)行級(jí)配碎石混合料配合比試驗(yàn)，在監(jiān)理工程師認(rèn)可的試驗(yàn)室（本工程在上虞舜地公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司）并將試驗(yàn)取得的配合比擊實(shí)試驗(yàn)、最佳含水量最大干密度等上報(bào)監(jiān)理工程師。2.3.2 材料準(zhǔn)備集料來(lái)源上浦，規(guī)格分別為粗碎石（37.526.5）、細(xì)碎石（26.519）、瓜子片（9.5

61、2.36）、石屑、材料已經(jīng)準(zhǔn)備充足，并將符合要求的不同粒級(jí)的碎石以及細(xì)集料（石屑、石屑）隔離，分別堆放，并用明顯牌子標(biāo)明規(guī)格、產(chǎn)地、試驗(yàn)情況等。2.4、總體施工方案及配備情況本工程為輔車道結(jié)構(gòu)：路面寬為4.5m、7.0m，15cm厚的級(jí)配碎石底基層，30cm厚的5%水泥穩(wěn)定碎石基層，我們將嚴(yán)格按照“技術(shù)規(guī)范”要求施工。本工程合同段由二個(gè)專業(yè)路面面層施工隊(duì)組成，上場(chǎng)人員3050人（配備道路工程師1名、測(cè)量工程師1名、試驗(yàn)與質(zhì)檢工程師各1名、技術(shù)員5名）。擬計(jì)劃與2006年4月15日至2006年11月底完成，穩(wěn)定碎石基層攪拌集中在攪拌站攪拌，用自卸車運(yùn)至施工路段。配備L-6000灑水車2輛，500

62、t/h粒料攪拌站1座，粒料攤鋪機(jī)2臺(tái)，壓路機(jī)3臺(tái)，自卸車15輛。施工前對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)完整的檢查，及時(shí)修理，保持良好的機(jī)械效率，而不影響工作，及時(shí)對(duì)路基進(jìn)行檢測(cè)找平，達(dá)到要求后，提交工程師批準(zhǔn)，及時(shí)安排進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力和部門(mén)負(fù)責(zé)人，做到分工明確、責(zé)任到人。2.5、詳細(xì)施工程序和施工方法、施工程序?yàn)椋菏┕し艠勇凡郾砻嬲藁旌狭吓浜媳瓤刂苹旌狭习韬妥孕盾嚪诌\(yùn)攤鋪機(jī)攤鋪碾壓和壓實(shí)度檢測(cè)灑水車養(yǎng)護(hù)交通管制進(jìn)入下一道工序。、施工放樣經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的下承層上測(cè)量放樣，恢復(fù)中線。直線段1520m設(shè)一樁，平曲線段每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外0.30.5m設(shè)指示樁（樁為鋼釬樁），用石灰線彈出攤鋪范圍。進(jìn)行水平測(cè)量，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)松鋪系數(shù)為1.3。并在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出底基層的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程，松鋪厚度=壓實(shí)厚度松鋪系數(shù)。并掛鋼絲繩，這樣做是為了使基層的高程、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。、路槽表面整修對(duì)下承層（路面）進(jìn)行檢查，下承層層面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒(méi)有任何雜物、松散材料和軟弱之處，特別注意“彈簧”路段，應(yīng)采取挖開(kāi)晾曬、換土或摻灰等措施