城市軌道交通客運組織 單元9 城市軌道交通車站突發(fā)事件應(yīng)急處理辦法.ppt

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1、單元9 城市軌道交通車站突發(fā)事件應(yīng)急處理辦法 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1 掌握車站突發(fā)事件的處理原則及報告程序 2 了解車站各種突發(fā)事件的應(yīng)急處理流程 3 明確車站員工在應(yīng)急處理中的崗位職責(zé)及作業(yè)程序 4 掌握車站站臺事故的處理辦法 建議學(xué)時 12學(xué)時 9 1車站突發(fā)事件的處理原則及報告程序 一 車站突發(fā)事件的處理原則二 車站突發(fā)事件的報告程序1 車站突發(fā)事件的報告原則 1 迅速 準(zhǔn)確 完整的原則 2 逐級上報的原則 2 事故報告前應(yīng)采取的行動3 突發(fā)事件的報告內(nèi)容4 突發(fā)事件報告程序 9 2車站突發(fā)事件應(yīng)急處理辦法 一 車站火警應(yīng)急處理辦法 一 車站失火應(yīng)急處理辦法1 火警的處理原則火警處理的首要原則是保

2、障乘客及工作人員的生命安全 2 車站 運營期間 失火應(yīng)急處理辦法 1 火警警報響起時 值班站長通過FAS BAS系統(tǒng)確認(rèn)報警位置 派1名車站員工前往該范圍查看 2 車站員工 攜帶無線電對講機前往事發(fā)地點 找出報警原因 實時通知值班站長是否發(fā)生火警 火警是否已觸動了防火系統(tǒng) 3 如警報為誤報 值班站長要及時通知行車調(diào)度員及站內(nèi)所有員工 4 若發(fā)生火警 現(xiàn)場員工視情況需要手動操作防火系統(tǒng) 或在安全的情況下 使用滅火器滅火 與現(xiàn)場保持安全距離 并警告其他人遠離該處 直至消防人員到場 5 值班站長確定火警警報屬實后 若火勢較大 應(yīng)立即通知行車調(diào)度員召喚消防人員到場 并遵照車站疏散程序組織乘客撤離 6

3、啟動車站排煙模式 7 乘客疏散完畢后 關(guān)閉車站出入口 緊急出入口除外 8 如火勢很大 值班站長應(yīng)組織員工撤離車站到緊急集合地點集中 并安排人員在指定出入口引領(lǐng)消防人員到現(xiàn)場滅火 9 消防人員到場后 值班站長匯報有關(guān)情況 將滅火工作交給消防人員 并加入到應(yīng)急處理救援工作中去 10 協(xié)助事故調(diào)查工作 11 值班站長接到可以恢復(fù)運營的指令后 清理現(xiàn)場 恢復(fù)運營 3 站外失火應(yīng)急處理辦法 1 一旦發(fā)現(xiàn)煙氣經(jīng)由通風(fēng)井進入站內(nèi) 必須執(zhí)行相關(guān)程序 阻截?zé)煔饫^續(xù)進入 值班站長 由行調(diào)處取得該車站環(huán)控設(shè)備的控制權(quán) 將車站公共范圍的通風(fēng)設(shè)備關(guān)掉 通知行車調(diào)度員將有關(guān)通風(fēng)設(shè)備關(guān)掉 關(guān)閉相應(yīng)的風(fēng)閘 行車調(diào)度員 指示環(huán)

4、控調(diào)度員操作有關(guān)環(huán)境控制系統(tǒng)設(shè)備 2 一旦發(fā)現(xiàn)有煙經(jīng)由車站入口擴散到公眾范圍 應(yīng)執(zhí)行下列程序 值班站長 通知行車調(diào)度員 說明煙的濃度 關(guān)閉有關(guān)的入口 取得該車站環(huán)控設(shè)備的控制權(quán) 操作環(huán)控設(shè)備 行車調(diào)度員應(yīng)指示各鄰站的值班站長 取得所管轄車站的環(huán)控設(shè)備的控制權(quán) 將車站公眾范圍的通風(fēng)設(shè)備關(guān)掉 操作環(huán)境控制系統(tǒng)設(shè)備 幫助驅(qū)散受影響車站的濃煙 各鄰站值班站長職責(zé) 應(yīng)取得所管轄車站環(huán)控設(shè)備的控制權(quán) 二 列車失火應(yīng)急處理辦法1 列車在站臺失火應(yīng)急處理辦法列車在車站發(fā)生火災(zāi)時 駕駛員應(yīng)迅速打開站臺側(cè)所有車門 使用車內(nèi)滅火器進行撲救 對乘客進行廣播疏散 配合車站工作人員的引導(dǎo)將乘客疏散到安全區(qū)域 2 列車在區(qū)

5、間失火應(yīng)急處理辦法列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時 地下線路運行的列車應(yīng)盡一切可能運行到前方車站 及時向行調(diào)報告 請求前方車站協(xié)助 若無法運行到前方車站 駕駛員應(yīng)立即向行調(diào)報告并進行初期滅火撲救 同時將起火車廂的乘客疏散到其他車廂 確認(rèn)滅火器不能抑制火災(zāi)時 請求行調(diào)接觸軌停電 就地疏散乘客 二 乘客受傷事故處理辦法 1 乘客受傷事故的處理原則2 乘客受傷的處理辦法乘客受傷現(xiàn)場處理程序如下 1 車站現(xiàn)場工作人員發(fā)現(xiàn)或接到受傷乘客求救時 應(yīng)立即報告當(dāng)值值班站長并趕赴現(xiàn)場 了解傷 病 者情況及初步原因 2 如因地鐵設(shè)備造成事故 應(yīng)立即停止該設(shè)備運作 影響列車運行的設(shè)備除外 并報告車站控制室 3 疏散圍觀群眾 尋

6、找目擊證人 收集 記錄有關(guān)證人資料 4 需要時 對乘客外傷進行簡單的包扎處理 5 如調(diào)查需要 應(yīng)保護好現(xiàn)場 必要時對有關(guān)區(qū)域進行隔離 并用相機記錄現(xiàn)場有關(guān)情況 6 必要時 根據(jù)值班站長安排 站務(wù)人員到緊急出入口引導(dǎo)急救中心人員進站 7 必要時協(xié)助警方進行事故調(diào)查 三 列車撞人 撞物事故處理辦法 車站發(fā)生撞人 撞物等事故后 各站務(wù)崗位人員應(yīng)急處理程序如下 車站發(fā)生撞人 物 地外傷亡事件后 行車值班員應(yīng)立即向行調(diào) 公安派出所報告 通知值班站長 站區(qū)長等上級領(lǐng)導(dǎo) 值班站長應(yīng)立即到達現(xiàn)場并在上級領(lǐng)導(dǎo)及公安人員未到達之前擔(dān)任現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 組織指揮現(xiàn)場處理工作 1 指定專人負(fù)責(zé)挽留兩名以上非地鐵員工的目擊者

7、作為人證 索取證明材料 證人有急事不能留下時 應(yīng)記下其工作單位 家庭住址及聯(lián)系電話等 2 利用車站廣播設(shè)施做好乘客宣傳解釋工作 勸導(dǎo)乘客改乘其它交通工具 3 售檢票人員維護好站廳秩序 依據(jù)現(xiàn)場情況采取限制售票或停止售票方式控制乘客進站 4 需下站臺查看及處理時 必須在接觸軌停電后由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指定專人進行 5 現(xiàn)場查看時 在未發(fā)現(xiàn)之前或當(dāng)事人未死亡的情況下 嚴(yán)禁送電 動車 找到被軋者后應(yīng)查看其傷亡情況 無法斷定是否死亡的一律按傷者處理 應(yīng)設(shè)法將其盡快移至站臺 6 如被軋者未亡 盡一切努力避免動車救人 但在只有動車方可救人的情況下 由現(xiàn)場公安人員做出動車決定 7 需對傷者進行救護時 應(yīng)及時通知市急

8、救中心 指派專人到指定出入口迎候救護車輛 8 如當(dāng)事人已經(jīng)死亡 其位置不妨礙列車運行 可先行送電通車 如其位置妨礙列車運行 可將尸體移上站臺或移至邊墻 道溝等不侵界位置 再行送電 通車 必要時再次停電處置 做好標(biāo)記 9 除現(xiàn)場處理以外的其他車站工作人員應(yīng)做好遣散圍觀乘客 維護站臺站廳秩序工作 四 炸彈 不明氣體 物體恐嚇 襲擊事件應(yīng)急處理辦法 1 炸彈 不明氣體 物體恐嚇事件應(yīng)急處理辦法當(dāng)?shù)罔F工作人員接到電話 書面或電子郵件等各種形式的恐嚇信息時 應(yīng)按下列應(yīng)急預(yù)案開展工作 1 接獲恐嚇信息后 地鐵員工應(yīng)立即向其上級領(lǐng)導(dǎo)報告 控制中心 OCC 應(yīng)立即向公安部門報告該恐嚇事件 并通知受影響車站的值

9、班站長 行車線上的列車駕駛員及各緊急救援搶險部門 2 由公安部門確定恐嚇信息的真實性 在車站進行不公開或公開的搜索行動 3 車站接到恐嚇信息后 不公開搜索程序 值班站長安排停止所有清潔工作 依次搜索所有公眾范圍及所有非公眾范圍 及時將最新進展通知值班經(jīng)理 公安人員前往有關(guān)車站 參與搜索行動 與值班站長保持密切聯(lián)系 了解搜索工作的最新進展 若發(fā)現(xiàn)可疑物品或有毒氣體 值班站長應(yīng)立即封鎖現(xiàn)場 決定局部或完全疏散車站 并立即通知值班經(jīng)理 進行疏散前 必須先搜索所有疏散路線 確保疏散乘客的安全 若未發(fā)現(xiàn)可疑物品或有毒氣體 值班站長應(yīng)報告公安人員負(fù)責(zé)人 請示是否進行二次搜索 公安人員負(fù)責(zé)人向所有搜索人員查

10、詢搜索情況 將搜索結(jié)果上報上級公安部門 2 爆炸事件應(yīng)急處理辦法地鐵線路或列車發(fā)生爆炸事件時 有關(guān)單位 部門應(yīng)按以下應(yīng)急預(yù)案開展工作 車站工作人員 車站發(fā)生爆炸后 就近崗位站務(wù)人員應(yīng)迅速準(zhǔn)確查明爆炸發(fā)生的時間 地點 涉及列車的車次 人員傷亡等情況 立即向行車值班員報告 行車值班員接到站務(wù)人員報告后 應(yīng)立即向行調(diào) 公安派出所報告 通知值班站長 站區(qū)長等各級領(lǐng)導(dǎo) 值班站長應(yīng)立即到達現(xiàn)場并在上級領(lǐng)導(dǎo)及公安人員未達到之前擔(dān)任現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 組織指揮現(xiàn)場處理工作 3 不明氣體襲擊事件應(yīng)急處理辦法車站工作人員 車站發(fā)生不明氣體襲擊后 就近崗位站務(wù)人員應(yīng)迅速佩戴防護裝備 迅速查明事件發(fā)生的時間 地點 涉及列車的

11、車次 人員傷亡等情況 立即向行車值班員報告 行車值班員接到站務(wù)人員報告后 應(yīng)立即向行調(diào) 公安派出所報告 通知值班站長 站區(qū)長等各級領(lǐng)導(dǎo) 行車值班員應(yīng)立即采取措施 防止其他列車進入車站 行車值班員應(yīng)立即通知機電人員啟動防災(zāi)應(yīng)急模式 關(guān)閉相關(guān)車站送排風(fēng)系統(tǒng) 值班站長應(yīng)立即到達現(xiàn)場并在上級領(lǐng)導(dǎo)及公安人員未達到之前擔(dān)任現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 組織指揮現(xiàn)場處理工作 9 3自然災(zāi)害車站應(yīng)急處理辦法 一 水災(zāi)應(yīng)急處理辦法1 車站工作人員當(dāng)給水管道破裂 地下車站和隧道進水等危及運營的情況發(fā)生時 車站有關(guān)人員應(yīng)按下列程序進行處置 1 任何員工一旦發(fā)現(xiàn)水災(zāi)發(fā)生 應(yīng)立即報告值班站長以下情況 水災(zāi)發(fā)生的位置 流量 水源來自哪里

12、哪些設(shè)備可能會受到影響 2 值班站長向行調(diào)報告 本站發(fā)生水淹事故 本站受到影響的區(qū)域 是否影響乘降及受影響設(shè)備的情況 3 值班站長攜帶防洪裝備趕往事發(fā)位置 命令站務(wù)人員和保潔人員前往水災(zāi)區(qū)域 4 值班站長到達現(xiàn)場后評估情況 向行調(diào)匯報最新進展 視情況需要請求機電等部門人力支援 5 站務(wù)人員嘗試用防洪板 如圖9 2所示 沙包或其它填充物阻斷水源 或抑制流量 在周邊用提示牌和警戒線布置禁行區(qū) 二 地震應(yīng)急處理辦法 1 地震發(fā)生后 值班站長立即向行調(diào)匯報是否影響行車 是否有人員 設(shè)備 線路 車輛受損 是否需要召喚緊急服務(wù) 公安 急救 消防 2 一旦確定發(fā)生四級以上強度的地震 值班站長必須安排車站員工

13、 亮起所有隧道燈 檢查所有系統(tǒng)是否運作正常 特別是供電 通信 信號及環(huán)境控制系統(tǒng)運作狀況 在確保自身安全的前提下 巡視車站建筑 設(shè)施 巡視出入口及站外情況 發(fā)現(xiàn)有任何異常情況 立即通知值班站長 3 值班站長接到車站巡視結(jié)果后 立即向行調(diào) 故障報警中心報告設(shè)備 結(jié)構(gòu)損毀的情況 4 如果站臺有列車停車 按照行調(diào)指示立即對列車進行清客作業(yè) 5 停止所有作業(yè) 察看是否有工作人員或乘客受傷 若發(fā)現(xiàn)有任何人員受傷 則立即展開救助工作 6 如發(fā)現(xiàn)建筑物損毀或阻塞 應(yīng)立即疏散 封鎖危險區(qū)域 安排人員駐守 制止他人接近 7 如地震強度較大 建筑物 設(shè)備設(shè)施損毀嚴(yán)重 則應(yīng)立即執(zhí)行車站緊急疏散程序 三 惡劣天氣應(yīng)急

14、處理辦法 1 大風(fēng) 沙塵天氣的危害及應(yīng)急處理辦法當(dāng)風(fēng)力超過7級時可對車站運營造成影響 接到控制中心 OCC 發(fā)布的有關(guān)惡劣天氣的信息后 車站須檢查懸掛物 以免脫落物砸傷乘客及員工 指派專人對站臺上的可移動物品進行加固 督促保潔人員清理車站衛(wèi)生 露天段車站做好停運 客流疏散準(zhǔn)備 如有其他異常立即上報控制中心 OCC 2 雪天的危害及應(yīng)急處理辦法班站長應(yīng)通知所有工作人員 通報惡劣天氣的相關(guān)情況 做好雪天應(yīng)急處置工作 1 站務(wù)人員在出入口 樓梯口鋪設(shè)防滑墊和提示牌 同時組織人力及時清掃出入口積雪 2 值班站長通知保潔人員注意出入口 樓梯口等區(qū)域的衛(wèi)生狀況 3 站務(wù)人員在客流量較大的出入口疏導(dǎo)乘客進出

15、站 4 行車值班員通過PA PIS系統(tǒng)向進站乘客宣傳安全 防滑的事項 5 行車值班員通過CCTV系統(tǒng)密切關(guān)注進出站的客流變化 并隨時向值班站長匯報 6 值班站長要隨時掌握運營現(xiàn)場和天氣情況 并隨時做好延長運營時間的準(zhǔn)備工作 7 地面線路有道岔的車站 應(yīng)做好道岔的清掃及融雪工作 9 4車站站臺事故應(yīng)急處理辦法 一 站臺緊急停車按鈕被觸發(fā)應(yīng)急處理辦法 當(dāng)站臺發(fā)生緊急情況 需列車緊急停車時 車站工作人員應(yīng)按以下程序處理 1 站臺崗員工或乘客按下站臺上的緊急停車按鈕 2 對應(yīng)的緊急停車按鈕指示燈點亮 車站控制室和站臺監(jiān)察亭IBP盤上對應(yīng)站臺的指示燈點亮 車站ATS工作站和控制中心 OCC 調(diào)度員工作站

16、對應(yīng)區(qū)域顯示緊急停車 顯示報警信號 3 車站值班員扳動車站控制室IBP盤上的緊急停車開關(guān)至 急停 位置 4 站臺崗員工趕往事發(fā)地點 采取適當(dāng)?shù)拇胧┨幚碓撌录?并保持站臺 車站控制室 OCC聯(lián)系暢通 必要時請求協(xié)助 5 在確定處理完情況后 站臺崗員工用鑰匙復(fù)位被激活的緊急停車按鈕 并通知車站值班員 處理完畢后給駕駛員顯示 一切妥當(dāng) 手信號 6 車站值班員扳動車站控制室IBP上對應(yīng)的緊急停車開關(guān)至 復(fù)位 位置 7 車站值班員復(fù)位ATS工作站上的事件 使ATC系統(tǒng)復(fù)位 并記錄該次事件的時間 緊急停車按鈕啟動的原因及事件處理經(jīng)過 二 列車內(nèi)乘客報警按鈕被觸發(fā)緊急處理辦法 若列車停止站臺還未啟動時 乘客

17、觸發(fā)了車內(nèi)報警按鈕 站臺崗值班人員應(yīng)按以下程序處理 1 接到車內(nèi)乘客報警按鈕被觸發(fā)的信息 立即趕往事發(fā)現(xiàn)場并核實 報警啟動的原因 啟動報警按鈕的車次或車門 請示值班站長是否需要列車退行 2 使用車內(nèi)乘客報警按鈕揚聲器與駕駛員溝通 尋找啟動報警按鈕的原因 進行乘客救援工作 3 確定情況穩(wěn)定后 車站員工必須將車內(nèi)報警按鈕復(fù)位 離開列車 向駕駛員顯示 一切妥當(dāng) 手信號 4 行車調(diào)度員通知列車駕駛員 車站已將車內(nèi)報警按鈕復(fù)位 5 站臺崗員工在日志中詳細記錄該次事件發(fā)生的時間 原因 被啟動的報警按鈕的編號及事件處理經(jīng)過 三 車站停電處理辦法 車站照明部分熄滅應(yīng)急處理辦法車站照明全部熄滅應(yīng)急處理辦法 四

18、乘客物品掉落軌道的處理辦法 1 墜落的物品不影響行車 1 站臺崗員工接到報告后 立即趕往現(xiàn)場查看情況 向行車值班員報告 該物品不影響行車 若該車站未安裝屏蔽門 站臺崗員工應(yīng)在第一時間明確告訴乘客 請勿擅自跳下軌道 工作人員會盡快妥善處理 2 站務(wù)人員應(yīng)立即安撫乘客 告知乘客將在當(dāng)日運營結(jié)束后下軌道拾回物品 請乘客留下聯(lián)系方式 第二日到車站領(lǐng)回物品 2 墜落的物品影響行車 如高出軌面 1 站臺崗員工接到報告后 立即趕往現(xiàn)場查看情況 若該物品影響行車 則立即按壓站臺側(cè)緊急停車按鈕 2 站臺崗員工向行車值班員 值班站長報告該物品影響行車 需立刻處理 3 行車值班員上報行調(diào) 經(jīng)批準(zhǔn)后 按動車站控制室內(nèi)緊急停車按鈕 做好防護 通知站務(wù)人員可以進行拾物處理 4 站務(wù)人員立即攜帶夾物鉗 隔離帶到現(xiàn)場 隔離該處屏蔽門 夾不起的物品 安排人員從站臺兩端的樓梯或使用下軌梯進入軌道拾回物品 5 站務(wù)人員將物品取回后 確認(rèn)線路出清 恢復(fù)屏蔽門的使用 向行車值班員匯報 6 行車值班員及時取消緊停 并向行調(diào)匯報 7 做好相關(guān)記錄 將物品歸還乘客