內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市鄂倫旗大楊樹三中高中物理2.4勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系導(dǎo)學(xué)案新人教版必修1通用

必修一 2.4 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系（學(xué)案） 課前預(yù)習(xí)學(xué)案一預(yù)習(xí)目標(biāo)1. 知道位移速度公式，會用公式解決實(shí)際問題2. 知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的其它一些擴(kuò)展公式3. 牢牢把握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，靈活運(yùn)用各種公式解決實(shí)際問題二、預(yù)習(xí)內(nèi)容1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移速度關(guān)系是 2、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式有 、 3、勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，連續(xù)相等的時(shí)間T內(nèi)的位移之差為 4、勻變速直線運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于 某段過程中間位置的瞬時(shí)速度等于 ，兩者的大小關(guān)系是 假設(shè)初末速度均已知為）5、物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則1T秒末、2T秒末、3T秒末……速度之比為 ；前1T秒、前2T秒、前3T秒……位移之比；第1T秒、第2T秒、第3T秒……位移之比 ；連續(xù)相等的位移所需時(shí)間之比 三　提出疑惑1———————————————————————————————2———————————————————————————————課內(nèi)探究學(xué)案一 學(xué)習(xí)目標(biāo)1 速度公式、位移公式及位移與速度關(guān)系的公式的推導(dǎo)。

2 掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移、速度、加速度和時(shí)間的關(guān)系，會用公式解決勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)際問題3重難點(diǎn)（1）．速度公式、位移公式及位移與速度關(guān)系的公式的推導(dǎo)2）會運(yùn)用公式分析、計(jì)算3）具體到實(shí)際問題當(dāng)中對物理意義、情景的分析二 學(xué)習(xí)過程1 如果加速度小于零，表示什么意義？在你學(xué)過的公式中個(gè)物理量符號的意義怎樣處理？2對情景1 減速過程位移的求解過程需注意什么？3 情景1 有幾種解法？4合作探究，精講點(diǎn)撥用公式進(jìn)行推導(dǎo)，即如果消去時(shí)間t會得到什么關(guān)系？得到的結(jié)論是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿三 反思總結(jié)對一般的勻變速直線運(yùn)動(dòng)涉及的物理量有5個(gè)，即vo、vt、t、a、x一般來說，已知其中的三個(gè)物理量就可以求出其余的一個(gè)或二個(gè)物理量1）不涉及位移x時(shí)：（2）不涉及末速度vt時(shí)：（3）不涉及時(shí)間t時(shí)：對于以上三種關(guān)系式，只有兩個(gè)是獨(dú)立的，在做題時(shí)，應(yīng)正確分析題意，尋找題目給的物理量，選取適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)規(guī)律解決問題四 當(dāng)堂訓(xùn)練［例1］ 通過測試得知某型號的卡車在某種路面上急剎車時(shí)加速度大小是5m/s2如果要求它在這種路面上行駛時(shí)在22.5m內(nèi)必須停下，它的行駛速度不能超過多少千米每小時(shí)？［例2］ 美國“肯尼迪”號航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)。

已知“F-A-15”型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2，起飛速度為50m/s若要該飛機(jī)滑行100m后起飛，則：（1）彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有多大的初速度？（可保留根號）（2）假設(shè)某航空母艦不裝彈射系統(tǒng)，但要求“F-A-15”型戰(zhàn)斗機(jī)能在它上面正常起飛，則該跑道至少多長？［例3］ 駕駛手冊規(guī)定具有良好剎車性能的汽車在以80km/h的速率行駛時(shí)，可以在56m的距離內(nèi)剎??；在以48km/h的速率行駛時(shí)，可以在24m的距離內(nèi)剎住假設(shè)對這兩種速率，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間（在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)駕駛員來不及使用剎車，車速不變）與剎車產(chǎn)生的加速度都相同，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間是多少？課后練習(xí)與提高1、某型號的艦載飛機(jī)在航空母艦的跑道上加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2，所需的起飛速度為50m/s，跑道長100m通過計(jì)算判斷，飛機(jī)能否靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛？為了使飛機(jī)在開始滑行時(shí)就有一定的初速度，航空母艦裝有彈射裝置對于該型號的艦載飛機(jī)，彈射系統(tǒng)必須使它具有多大的初速度？2、汽車從甲地由靜止出發(fā)，沿直線運(yùn)動(dòng)到丙地，乙地在甲丙兩地的中點(diǎn)，汽車從甲地勻加速直線運(yùn)動(dòng)到乙地，經(jīng)過乙的速度為60km/h，接著又從乙地勻加速到丙地，到丙地時(shí)的速度為120km/h，求汽車從甲地到丙地的平均速度。

3、一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，初速度=2.0m/s，它在第3秒內(nèi)通過的位移為4.5m，則它的加速度為多少？4、一質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若在第3秒末至第5秒末的位移為40m，則質(zhì)點(diǎn)在前4秒的位移為多少？5、觀察者站在列車第一節(jié)車廂前端一側(cè)的地面上，列車由靜止開始勻加速直線運(yùn)動(dòng)，測得第一節(jié)車廂通過他用了5秒，列車全部通過他用了20秒，則列車一共有幾節(jié)車廂？（車廂等長且不計(jì)車廂間距）參考答案1、不能、39m/s 據(jù)公式，初速度不能為零，所以不能靠自身發(fā)動(dòng)機(jī)起飛2、45km/h 整個(gè)過程并不是一個(gè)完整的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩段過程的加速度并不一樣用計(jì)算即可知，則不能對整個(gè)過程用，只能用原始定義式，甲到乙是勻加速，則由計(jì)算出從甲到乙的時(shí)間，同樣用此公式可以算出從乙到丙的時(shí)間最后用公式即可計(jì)算出結(jié)果45km/h3、1m/s2 第3秒位移4.5m/s，據(jù)公式有則4、40m/s 由可得，由公式有5、16 方法一：根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等位移的時(shí)間之比為（一節(jié)車廂的時(shí)間為t0=5秒，則n節(jié)總時(shí)間為=20 n=16方法二、連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移之比為1：3：5……：(2n-1)，20內(nèi)共有4個(gè)5秒，則連續(xù)四個(gè)5秒的位移之比為1：3：5：7，則有7+5+3+1=16個(gè)單位車廂長度。

方法三：一節(jié)車廂長度,20秒內(nèi)總長度，有。