《樁基礎施工方案》doc版

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1、 中國鐵建大橋工程局青銀高速公路改擴建工程第6合同段樁基礎首件施工總結 中國鐵建大橋工程局青銀高速改擴建工程第6合同段項目經理部二一五年三月中國鐵建大橋工程局青銀高速公路改擴建工程第6合同段樁基礎首件施工總結 編制： 審核： 審批： 公司： 中國鐵建大橋工程局青銀高速改擴建工程第6合同段項目經理部二一五年三月目錄第一章 簡介11工程概況1第二章 施工方案12.1橋梁樁基礎施工1第三章 質量、安全保證措施及文明施工113.1質量保證措施123.2安全生產措施123.3環(huán)保保證措施12第一章 簡介1工程概況 本匝道橋全橋鉆孔灌注樁14根，1.2m直徑樁基8根，1.8m直徑樁基4根。第二章 施工方案

2、2.1橋梁樁基礎施工2.1.1樁基礎總體施工方案樁基礎采用旋挖鉆機成孔，有地下水的橋采用鉆孔灌注樁（水樁）施工工藝，沒有地下水的橋采用鉆孔灌注樁（干孔施工工藝）。2.1.2施工方法鉆孔施工采用旋挖鉆機成孔，鋼筋籠采取鋼筋場地集中工廠化加工，分段制作，現(xiàn)場吊裝機械連接，砼的灌注則利用吊車配合吊斗采用導管法施工。樁基檢測利用超聲波或其它方法檢測。（1）施工準備在三通一平的基礎上，鉆孔的準備工作主要有樁位測量及放樣、制作和埋設護筒；泥漿備料調制、泥漿循環(huán)系統(tǒng)設置及準備鉆孔機具等。 場地準備鉆孔場地的平面尺寸應按樁基設計的平面尺寸、鉆機數(shù)量和鉆機底座平面尺寸、鉆機移位要求、施工方法以及其它配合施工機具

3、設施布置等情況決定。匝道橋部分跨水域（人工湖）墩臺利用填土筑島構筑工作平臺，平臺高出水面頂1.5m左右即可。 埋設護筒a 護筒用48mm的鋼板制作，其內徑大于鉆頭直徑200mm400mm。為增加剛度防止變形，在護筒上、下端口和中部外側各焊一道加勁肋。b 護筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m，護筒頂高出地下水位1.5m2.0m左右（同時高出地面0.3m），其高度滿足孔內泥漿面的要求。c 陸地、淺水中樁基護筒埋設采用挖埋法，埋設應準確、穩(wěn)定，護筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm，垂直度偏差不允許大于1%，保證鉆機沿著樁位垂直方向順利工作。d 護筒內存儲泥漿使其高出地面或施工水位至少0.5

4、m，保護樁孔頂部土層不致因鉆頭反復上下升降、機身振動而導致坍孔。 鉆機就位鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機安裝后的底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產生位移或沉陷。就位完畢，施工隊對鉆機就位自檢。鉆機就位后安裝護筒，完成后首先將鉆桿中心與樁位中心重合，隨即鎖定鉆桿走行臂位置，即開始鉆進。 泥漿的制備a 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，本標段擬采用優(yōu)質泥漿。b 根據(jù)樁基的分布位置設置多個制漿池、儲漿池及沉淀池，集中制漿。c 采用泥漿攪拌機制漿。泥漿造漿材料選用優(yōu)質粘土，必要時再摻入適量CMC羧基纖維素或Na2CO3純堿等外加劑，保證泥漿自始至終達到性能穩(wěn)定、沉淀極少、護壁效果好和成孔質量高的要求。試

5、驗工程師負責泥漿配合比試驗，對全部樁基的泥漿進行合理配備。泥漿的性能指標見表11 不同地層下泥漿的性能指標要求表。d 鉆孔棄碴（廢泥漿）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工場地內或直接向水塘、河流排放，以避免污染環(huán)境。表11 不同地層下泥漿的性能指標要求表地質情況泥漿指標相對密度（g/cm3）粘度（s）膠體率（%）失水率（ml/30min）含砂率（%）泥皮厚（mm/30min）靜切力（Pa）酸堿度（pH）亞砂土1.201.45192896154235911淤泥質亞粘土1.201.35192896154235911粘土1.061.10182895204312.5911亞粘土1.061.101828

6、95204312.5911細砂1.201.45182895204312.5911粘土、亞粘土1.061.10182895204312.5911（2）鉆孔施工a 鉆孔前，按施工設計所提供的地質、水文資料繪制地質剖面圖，掛在鉆臺上。針對不同地質層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當?shù)哪酀{比重。b 鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時交待鉆進情況及下一班應注意事項。經常對鉆孔泥漿及鉆機對位進行檢測，不符合要求時，應及時改正。經常注意地層變化，在地層變化處應撈取樣渣保存。c 當鉆孔深度達到設計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查，確認滿足設計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經駐地監(jiān)

7、理工程師認可，方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。d 鉆進過程中，操作人員隨時觀察鉆桿是否垂直，并通過深度計數(shù)器控制鉆孔深度，技術人員詳盡而準確地記錄每次的鉆渣地質情況，為下步施工提供依據(jù)。若出現(xiàn)鉆桿跳動，機架搖晃，不進尺等異常情況時，立即停鉆檢查。（3）成孔檢查鉆孔灌注樁在成孔過程中及終孔后以及灌注混凝土前，均需對鉆孔進行階段性的成孔質量檢查。 孔徑和孔形檢測孔徑檢測是在樁孔成孔后，下入鋼筋籠前進行的，是根據(jù)樁徑制做探孔器入孔檢測，檢測時，將井徑器吊起，孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內，上下通暢無阻表明孔徑大于給定的籠徑。 孔深和孔底沉渣檢測孔深和孔底沉渣采用標準錘檢測。測錘

8、一般采用錐形錘，錘底直徑13cm15cm，高2022cm，質量4kg6kg。測繩必須經檢校過的鋼尺進行校核。 質量標準鉆孔灌注樁成孔后，在灌注水下混凝土前，其質量檢驗的標準見表12 鉆孔樁鉆孔允許偏差。 表12 鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項 目允許偏差（mm）1孔徑不小于設計孔徑孔深摩擦樁不小于設計孔深柱樁不小于設計孔深，并進入設計土層3孔位中心偏心群樁1004傾斜度1%孔深5澆筑混凝土前樁底沉渣厚度摩擦樁200柱樁50（4）第一次清孔清孔處理的目的是使孔底沉碴(虛土)厚度、泥漿液中含鉆碴量和孔壁垢厚度符合質量要求和設計要求，為水下混凝土灌注創(chuàng)造良好的條件。當鉆孔達到設計高程后，經對孔徑、孔深、孔

9、位、豎直度進行檢查確認鉆孔合格后，即可進行第一次清孔。清孔應達到以下標準：孔內排出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度1720秒。同時保證水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度：柱樁5cm、摩擦樁20cm。嚴禁采用加深孔深度的方法代替清孔。（5）鋼筋籠加工及吊放 鋼筋加工及安裝a加工場地：樁基鋼筋進場后統(tǒng)一在鋼筋籠加工車間進行加工，加工車間設置2臺數(shù)控鋼筋籠滾焊機。b鋼筋加工：所有鋼筋均在鋼筋加工場按要求加工。直徑大于25mm的主筋全部采用套筒連接，套筒的質量和主筋車絲質量嚴格按照規(guī)程進行檢測。c鋼筋綁扎：樁基鋼筋應在鋼筋籠滾焊機焊接成型，采用二氧化碳保護焊，鋼筋的尺寸、

10、數(shù)量、間距、位置必須嚴格按照設計及規(guī)范要求施工。鋼筋籠滾焊機制作鋼筋籠過程如下：圖4 鋼筋籠生產流程圖鋼筋質量檢驗鋼筋籠加工制作完成后，通過自檢和互檢并報請監(jiān)理檢查,符合規(guī)范要求：鋼筋位置允許偏差檢驗項目主筋骨架筋箍筋螺旋筋保護層間距焊接長度骨架筋長度骨架筋外徑間距間距厚度允許偏差（mm）1010d1050，-200，-2010鋼筋安裝a鋼筋籠用專用拖掛跑車水平運輸至孔位附近，用25噸汽車吊和專用吊具安裝。安裝時，下端用小鉤單點起吊，上端用大鉤雙點吊。鋼筋籠在由水平轉為豎直時，大、小鉤同時起吊，達到一定高度后，小鉤不動、大鉤上升，鋼筋籠完全豎直時上端兩點才同時受力。b將鋼筋籠吊至孔位與上節(jié)鋼筋

11、籠用直螺紋套筒連接，然后緩慢放入孔內。鋼筋籠現(xiàn)場對接完成后，對鋼筋絲頭外觀質量進行檢驗，主要針對外露絲頭長度是否符合規(guī)范要求，鋼筋外露絲頭長度不超過2P（P為螺距）。鋼筋絲頭外觀質量檢驗合格后進行機械連接性能檢測，檢測合格后可以進行鋼筋籠下放。c聲測管的布置及數(shù)量必須滿足設計要求，與鋼筋籠一起吊放。聲測管要求全封閉（下口封閉、上端加蓋），管內無異物，水下混凝土施工時嚴禁漏漿進管內。聲測管與鋼筋籠一起分段連接（采用套管絲扣連接），連接處應光滑過渡，管口高出設計樁頂20cm，每個聲測管高度保持一致。d 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法,見表13 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法。表13 鉆孔樁

12、鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長度100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑20mm3主鋼筋間距0.5d尺量檢查不少于5處4加強筋間距20mm5箍筋間距或螺旋筋間距20mm6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查注：d為鋼筋直徑，單位：mm（6）灌注水下混凝土 采用直升導管法進行水下混凝土的灌注。導管用直徑250mm的鋼管，壁厚3mm，每節(jié)長2.02.5m,配12節(jié)長11.5m短管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水。導管使用前，應進行接長密閉試驗。下導管時應防止碰撞鋼筋籠，導管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔平臺上，用于支撐懸吊導管?；炷凉嘧⑵?/p>

13、間時用鉆架吊放拆卸導管。 水下混凝土施工采用罐車運輸混凝土?；炷吝M入漏斗時的坍落度控制在1822cm之間，并有很好的的和易性。混凝土初凝時間應保證灌注工作在首批混凝土初凝以前的時間完成。 水下灌注時先灌入的首批混凝土，其數(shù)量必須經過計算，使其有一定的沖擊能量,能把泥漿從導管中排出,并保證把導管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必要時可采用儲料斗。 使用拔球法灌注第一批混凝土。灌注開始后，應緊湊、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。在整個灌注過程中，導管埋入混凝土的深度不得少于1.0m，一般控制在4m以內。 灌注水下混凝土時，隨時探測鋼護筒頂面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制導管埋入深度和樁頂標高

14、。測錘法：用繩系重錘吊入孔中，使之通過泥漿沉淀層而停留在混凝土表面，根據(jù)測繩所示錘的沉入深度換算出混凝土的灌注深度。測砣一般制成圓錐形，錘重不宜小于4kg，測繩采用質輕、拉力強，遇水不伸縮，標有尺度之測繩。 在混凝土灌注過程中，要防止混凝土拌合物從漏斗溢出或從漏斗處掉入孔底，使泥漿內含有水泥而變稠凝固，致使測深不準。同時應設專人注意觀察導管內混凝土下降和井孔水位上升，及時測量復核孔內混凝土面高度及導管埋入混凝土的深度，做好詳細的混凝土施工灌注記錄，正確指揮導管的提升和拆除。探測時必須仔細，同時以灌入的混凝土數(shù)量校對，防止錯誤。 施工中導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導管法蘭盤卡

15、住鋼筋管架，可轉動導管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。當導管提升到法蘭接頭露出孔口以上一定高度，可拆除1節(jié)或2節(jié)導管（視每節(jié)導管長度和工作平臺距孔口高度而定）。拆除導管動作要快，拆裝一次時間一般不宜超過15分鐘。要防止螺栓、橡膠墊和工具掉入孔中，要注意安全。已拆下的導管要立即清洗干凈，堆放整齊。（7）樁頭處理樁身混凝土達到養(yǎng)護期后，必須使用環(huán)切法鑿除樁頭。環(huán)切法破樁頭工藝就是為防止破樁頭時形成“蘑菇頭”，解決樁頭鋼筋與承臺相嵌部位無保護層，或者樁頂與承臺相接部位留下薄弱環(huán)節(jié)，有效預防在地下水鹽堿等腐蝕作用下，鋼筋的早期銹蝕或損傷，提高橋梁使用壽命和安全。操作規(guī)范如下：在樁頂標高位置1015

16、cm之上設置切割線。采用手提小切割機對樁基混凝土進行切割，深度至主筋。 風鎬剝離切割線上方鋼筋外保護層混凝土鋼筋向外微彎，便于主筋內混凝土提出。在切割線上1015cm處用風鎬平鉆將芯部混凝土鑿斷在平鉆的眼內穿鋼絲繩，用吊車吊出芯部混凝土塊，然后人工鑿平樁頭。第三章 質量、安全保證措施及文明施工3.1質量保證措施1、所有技術人員必須熟悉施工圖紙和有關技術規(guī)范，了解設計意圖，明確施工技術的重點難點，編制符合實際情況并切實可行的施工方案，做好層層技術交底工作，特別應使操作人員了解和領會各項技術要求，以保證施工正確性。2、測量人員加強責任心和提高技術水平，合理設控制點，以減小誤差；定位放樣采用坐標控制

17、，用全站儀建立三角控制網；待測設的有關數(shù)據(jù)必須經復核，以免差錯；測量儀器按規(guī)范要求定期進行校正和維修。3、試驗檢測工作主要由試驗室負責，對各種不同強度要求的砼提前做好配比試驗，通過試配，確定出最佳配比，以滿足施工要求；對施工中的取樣檢測嚴格按規(guī)范要求的頻率進行；加強對原材料的檢測工作，按規(guī)定做好各種檢驗。4、對各種施工方案和工藝進行認真細致地研究討論，發(fā)揚民主，集思廣益，以求得最佳方案，特別對某些關鍵工序的施工工藝方案，須制定出詳盡的工藝方法來保證施工順利進行。5、組織有關技術人員對各種預制件模板進行設計計算，確保強度和剛度；通過受力計算來確定模板的基本型式和結構類型，力求安拆簡便；為保證砼外

18、觀質量，盡量采用定型大面鋼模板，保證加工精度。6、加強對各種技術資料文件的管理，做好收集、保管和使用等工作，對各種原始記錄、檢測、報告、自檢資料等及時報監(jiān)理工程師簽認，及時整理保存，為工程編制竣工文件打下良好的基礎。3.2安全生產措施1、制定各分項工程和工序的安全技術操作規(guī)程，并在施工前認真進行安全技術交底。2、各工序嚴格按規(guī)程操作，機械工、電工、電焊工、起重工等專業(yè)技工均須持證上崗，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)。3、施工設備和機具均由專職人員負責進行檢查、維修和保養(yǎng)，確保狀態(tài)良好。4、在危險地段加強安全防護設施和標志，并配備足夠的交通值勤人員，組織好過往行人及車輛，確保人員車輛的安全；夜間施工

19、要有良好的照明設備。5、所有電氣線路及設備均由專業(yè)電工安裝。現(xiàn)場工作人員須配備必要的與其崗位對應的專用品，如安全帽、絕緣鞋、絕緣手套等。6、工作間和生活區(qū)配備一定數(shù)量的滅火設備；材料庫嚴禁煙火，并配備足夠數(shù)量的消防器材。3.3環(huán)保保證措施 1、開挖地段，選擇對地形、地貌和植被影響最小的施工方法。邊坡開挖后及時做好防護工程，防止水土流失，減少植被破壞。禁止順坡棄渣毀壞河道、農田和造成水土流失。2、開挖形成的裸露土地及集中棄土、渣的地區(qū)及時種花草、樹木、崗質邊坡栽植蔓生植。深挖、高填路基邊坡采用漿砌片石和綠化種植相結合的方式護坡。3、在溝壑地棄土、渣時，按規(guī)范要求，修建擋土墻和排水涵管，防止形成新的水土流失源。4、除按設計圖紙或監(jiān)理工程師指示外，施工中不干擾或改變現(xiàn)有河流、水道、灌溉和排水系統(tǒng)的自然水流狀態(tài)。5、施工過程中采取一切合理措施防止塵土對居民區(qū)農田區(qū)的污染，對便道經常灑水，以不揚起塵土為宜，必要時運料車可用帆布、蓋套進行覆蓋，使施工作業(yè)產生的降塵、空氣污染減至最低程度。6、施工過程中盡量減少噪音對附近居民的影響，車輛文明駕駛、少鳴笛，機械設備多維修、少噪音，居民區(qū)附近嚴禁夜間施工。