《第1章運(yùn)動(dòng)的描述》單元測(cè)試卷

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1、 《第?1?章+運(yùn)動(dòng)的描述》單元測(cè)試卷(含答案）?(4) 一、選擇題（每小題?4?分） 1．（4?分）下列各組物理量中，全部是矢量的是（ ） A．位移、時(shí)間、速度、加速度 B．質(zhì)量、路程、速度、平均速度 C．速度、平均速度、位移、加速度 D．位移、路程、時(shí)間、加速度 2．（4?分）關(guān)于參考系，下列說法正確的是（ ） A．研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)可以不要參考系 B．選用不同的參考系時(shí)，對(duì)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)結(jié)論是相同的 C．看到勻速飛行的飛機(jī)上落下的重物沿直線豎直下落，是地面上的人以地面為參考系觀測(cè) 的結(jié)果 D．合理選擇參考系，會(huì)使問題的研究簡(jiǎn)潔、方便 3．（4?分）關(guān)于

2、路程和位移，下列說法正確的是（ ） A．物體通過的路程不同，但位移可能相同 B．物體沿某一直線運(yùn)動(dòng)，所通過的路程就是位移 C．物體的位移為零，則物體一定沒運(yùn)動(dòng) D．物體通過一段路程以后，位移必定發(fā)生變化 4．（4?分）下列說法中的“快”，指加速度較大的是（ ） A．小轎車比大卡車起動(dòng)得快 B．協(xié)和式客機(jī)能在兩萬米高空飛行得很快 C．乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南，如果走高速公路能很快到達(dá) D．汽車在緊急剎車的情況下，能夠很快地停下來 5．（4?分）下列所描述的直線運(yùn)動(dòng)中，可能正確的有（ ） A．速度變化很大，加速度很小 B．速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù) C．速度變化越來越快，

3、加速度越來越小 D．速度越來越大，加速度越來越小 6．（4?分）物體?A、B?的?s﹣t?圖象如圖所示，由圖可知（ ） A．從第?4s?起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且?vA＞vB B．兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng)，但物體?A?比?B?遲?3s?才開始運(yùn)動(dòng) C．在?5s?內(nèi)物體的位移相同，5s?末?A、B?相遇 D．5s?內(nèi)?A、B?的平均速度相等 7．（4?分）如圖所示是甲、乙、丙三個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的?s﹣t?圖象，比較三物體的（ ） 第?1?頁（共?17?頁）

4、 A．位移大小相等?B．路程相等?C?．平均速度相等?D?．平均速率相等 8．（4?分）三個(gè)質(zhì)點(diǎn)?A、B、C?均由?N?點(diǎn)沿不同路徑運(yùn)動(dòng)至?M?點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，三個(gè) 質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從?N?點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)?M?點(diǎn)．下列說法正確的是（ ） A．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從?N?點(diǎn)到?M?點(diǎn)的平均速度相同 B．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向都相同 C．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從?N?點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的平均速度都相同 D．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從?N?點(diǎn)到?M?點(diǎn)的位移相同 9．（4?分）如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象，下列說法中正確的是（

5、） A．整個(gè)過程中，CD?段和?DE?段的加速度數(shù)值最大 B．整個(gè)過程中，BC?段的加速度數(shù)值最大 C．整個(gè)過程中，C?點(diǎn)所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) D．BC?段所表示的運(yùn)動(dòng)通過的路程是?34m 10．（4?分）北京時(shí)間?2008?年?8?月?21?日，奧運(yùn)會(huì)田徑比賽在鳥巢正常進(jìn)行，引人注目的男 子?110?米欄決賽中，古巴天才羅伯斯以?12?秒?93?的成績(jī)首次獲得他個(gè)人的奧運(yùn)會(huì)冠軍．假設(shè) 羅伯斯發(fā)令槍打響后?5s?時(shí)的速度為?12m/s、撞線時(shí)的速度為?8m/s，則（ ） A．題中的?12m/s?和?8

6、m/s?均為瞬時(shí)速度 B．他在此次比賽中的平均速度約為?13.75?m/s C．他在此次比賽中的平均速度約為?11?m/s D．他在此次比賽中的平均速度約為?8.5m/s （ 11．?4?分）一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度﹣時(shí)間圖象如圖所示，由圖象可知（ ） 第?2?頁（共?17?頁） A．在?0～ta?段火箭的加速度小于?ta～tb?段火箭的加速度 B．在?0～tb?段火箭是上升的，在?tb～tc?段火箭是下落的 C．tb?時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn) D．tc?時(shí)刻火箭離地

7、面最遠(yuǎn) 12．（4?分）某物體的位移圖象如圖所示，則下列敘述正確的是（ ） A．物體運(yùn)動(dòng)的軌跡是拋物線 B．物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為?8s C．物體運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的最大位移為?80m D．在?t=4s?時(shí)刻，物體的瞬時(shí)速度為零 13．（4?分）一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔?10s?漏下一滴，車在平直的公路上行駛，一同 學(xué)根據(jù)路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng)方向）．下列說法正確 的是（ ） A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車一定在做勻加速直線

8、運(yùn)動(dòng) C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在減小 D．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸減小時(shí)，車的加速度可能在增大 14．（4?分）一輛汽車沿直線運(yùn)動(dòng)，先以?15m/s?的速度駛完全程的四分之三，余下的路程以 20m/s?的速度行駛，則汽車從開始到駛完全程的平均速度大小為（ ） A．16m/s B．16.3m/s C．17.5m/s D．18.8m/s 15．（4?分）以下幾種關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法，你認(rèn)為正確的是（ ） A．只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn) B．只要物體運(yùn)動(dòng)得不是很快，物體就可以看作質(zhì)點(diǎn) C．質(zhì)點(diǎn)是一種特殊的實(shí)際物體 D．物體的大小和形狀在所研究的

9、問題中起的作用很小，可以忽略不計(jì)時(shí)，可把它看作質(zhì)點(diǎn) 16．（4?分）觀察圖中的煙和小旗，關(guān)于甲乙兩車的相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法中正 確的是（ ） A．甲、乙兩車可能都向左運(yùn)動(dòng) 第?3?頁（共?17?頁） B．甲、乙兩車一定向右運(yùn)動(dòng) C．甲車可能運(yùn)動(dòng)，乙車向右運(yùn)動(dòng) D．甲車可能靜止，乙車向左運(yùn)動(dòng) 17．（4?分）下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是（ ） A．加速度表示速度變化的大小 B．物體的速度為零，加速度也一定為零 C．運(yùn)動(dòng)物體的加速度越來越小，表示速度變化越來越慢 D．運(yùn)動(dòng)物體的加

10、速度越來越小，表示物體運(yùn)動(dòng)的速度也越來越小 18．（4?分）某人爬山，從山腳爬上山頂，然后又從原路返回到山腳，上山的平均速率為v1， 下山的平均速率為?v2，則往返的平均速度的大小和平均速率是（ ） A． ， B． ， C．0， D．0， 19．（4?分）小船勻速逆流而上，經(jīng)過橋下時(shí)箱子落水了，船繼續(xù)前進(jìn)一段時(shí)間后才發(fā)現(xiàn)， 并立即調(diào)頭以相同的靜水船速順流而下，經(jīng)過?1h?在下游距橋?7.2km?處追上．則河水流動(dòng)速 度為（ ） A．7.2km/h B．3.6km/h C．10m/s D．條件不足，無法確定 （ 20．?4?分）一質(zhì)點(diǎn)沿直線方

11、向做加速運(yùn)動(dòng)，它離開?O?點(diǎn)的距離?s?隨時(shí)間變化的關(guān)系為?s=3+2t3 （m），它的速度隨時(shí)間關(guān)系為?v=6t2m/s．則該質(zhì)點(diǎn)在?t=2s?時(shí)的瞬時(shí)速度和?t=0s?到?t=2s?間的 平均速度分別為（ ） A．8?m/s、24?m/s?B．24?m/s、8?m/s C．12?m/s、24?m/s D．24?m/s、12?m/s 二、填空題（20?分） 21．（20?分）如圖?1?所示是研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)得到的一條紙帶（實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn) 計(jì)時(shí)器所接低壓交流電源的頻率為?50Hz），從?O?點(diǎn)后開始每?5?個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，依 1???2???3???4?

12、??5???6 照打點(diǎn)的先后順序依次編號(hào)為?0、?、?、?、?、?、?，測(cè)得?S1=5.18cm，S2=4.40cm，S3=3.60cm， S4=2.78cm，S5=2.00cm，S6=1.20cm．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） （1）物體在?2、3?兩點(diǎn)間的平均加速度大小?a= m/s2； （2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打記數(shù)點(diǎn)?3?時(shí)，物體的速度大小為?v3= m/s． 第?4?頁（共?17?頁） （3）畫?v﹣t?圖象．

13、 第?5?頁（共?17?頁） 新人教版必修?1《第?1?章 運(yùn)動(dòng)的描述》2016?年單元測(cè) 試卷（山西省大同一中） 參考答案與試題解析 一、選擇題（每小題?4?分） 1．（4?分）（2013?秋?舒城縣校級(jí)期末）下列各組物理量中，全部是矢量的是（ ） A．位移、時(shí)間、速

14、度、加速度 B．質(zhì)量、路程、速度、平均速度 C．速度、平均速度、位移、加速度 D．位移、路程、時(shí)間、加速度 【分析】矢量是既有大小，又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小，沒有方向的物理量． 【解答】解： A、時(shí)間只有大小，沒有方向，是標(biāo)量．位移、速度、加速度是矢量，既有大小，又有方向．故 A?錯(cuò)誤． B、質(zhì)量、路程是沒有方向的標(biāo)量，速度、平均速度是矢量，既有大小，又有方向，故B?錯(cuò) 誤． C、速度、平均速度、位移、加速度都是既有大小，又有方向的矢量，故?C?正確． D、路程、時(shí)間是標(biāo)量，位移、加速度都是矢量．故?D?錯(cuò)誤． 故選：C 【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于矢量與標(biāo)量，要抓住兩大區(qū)別

15、：一是矢量有方向，標(biāo)量沒有方向；二是運(yùn)算法 則不同，矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則，標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則． 2．（4?分）（2013?秋?尤溪縣校級(jí)月考）關(guān)于參考系，下列說法正確的是（ ） A．研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)可以不要參考系 B．選用不同的參考系時(shí)，對(duì)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)結(jié)論是相同的 C．看到勻速飛行的飛機(jī)上落下的重物沿直線豎直下落，是地面上的人以地面為參考系觀測(cè) 的結(jié)果 D．合理選擇參考系，會(huì)使問題的研究簡(jiǎn)潔、方便 【分析】參考系，是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體系；參 考系的選取是任意的，如何選擇參照系，必須從具體情況來考慮，一般情況下我們以地面

16、或 地面上的物體作為參考系． 【解答】解：A、運(yùn)動(dòng)是相對(duì)的，研究任何運(yùn)動(dòng)都應(yīng)當(dāng)選擇參考系，故?A?錯(cuò)誤； B、參考系的選取是任意的，選擇不同的參考系同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是不相同的；故B?錯(cuò) 誤； C、看到勻速飛行的飛機(jī)上落下的重物沿直線豎直下落，是飛行員看到的結(jié)果，地面上的人 以地面為參考系看到的是拋物線，故?C?錯(cuò)誤； D、參考系的選取是任意的，故任何物體都可以作為參考系，但應(yīng)使運(yùn)動(dòng)結(jié)論越簡(jiǎn)單越好， 故?D?正確； 故選：D． 【點(diǎn)評(píng)】為了研究和描述物體的運(yùn)動(dòng)，我們引入了參考系，選擇不同的參考系，同一物體相 對(duì)于不同的參考系，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同，選取合適的參考系可以使運(yùn)動(dòng)

17、的研究簡(jiǎn)單化． 第?6?頁（共?17?頁） 3．（4?分）（2014?秋?滕州市校級(jí)期中）關(guān)于路程和位移，下列說法正確的是（ ） A．物體通過的路程不同，但位移可能相同 B．物體沿某一直線運(yùn)動(dòng)，所通過的路程就是位移 C．物體的位移為零，則物體一定沒運(yùn)動(dòng) D．物體通過一段路程以后，位移必定發(fā)生變化 【分析】路程是標(biāo)量，大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移是矢量，位移的大小等于由初位 置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度，與運(yùn)動(dòng)的路線無關(guān)． 【解答】解：A、只要初末位置相同，位移就相同，運(yùn)動(dòng)軌跡可以不同，故?A?正確； B、位移是矢量，路程是標(biāo)量，不能說位移就是

18、路程或路程就是位移，故?B?錯(cuò)誤； C、當(dāng)物體位移為零時(shí)，物體可能運(yùn)動(dòng)，也可能不運(yùn)動(dòng)，如圓周運(yùn)動(dòng)一圈，故?C?錯(cuò)誤； D、物體通過一段路程以后，位置不一定發(fā)生變化，如圓周運(yùn)動(dòng)一圈回到原位置，故?D?錯(cuò)誤． 故選：A． 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道路程是標(biāo)量，大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移是矢量，位 移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度，與運(yùn)動(dòng)的路線無關(guān)． 4．（4?分）（2011?秋?平?jīng)鲂＜?jí)期末）下列說法中的“快”，指加速度較大的是（ ） A．小轎車比大卡車起動(dòng)得快 B．協(xié)和式客機(jī)能在兩萬米高空飛行得很快 C．乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南，如果走高速公路能很快到達(dá)

19、 D．汽車在緊急剎車的情況下，能夠很快地停下來 【分析】加速度是反映速度變化快慢的物理量，加速度大，速度變化快，加速度小，速度變 化慢． 【解答】解：A、小轎車比大卡車起動(dòng)得快，快說明所用時(shí)間相同，速度變化大，故?A?正確； B、協(xié)和客機(jī)在兩萬米高空飛行得很快，中的“快”指速度大，故?B?錯(cuò)誤； C、乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南，如果走高速公路能很快到達(dá)，很快指動(dòng)車速度大，故?C?錯(cuò)誤； D、汽車剎車很快停下來，說明速度變?yōu)榱愕臅r(shí)間短，即剎車加速度大，因此“汽車很快停 下來”中的“快”表示加速度，故?D?正確； 故選：AD． 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵理解速度變化快慢和位置的變化快慢，速度

20、變化快慢表示加速度， 位置變化的快慢表示的是速度． 5．（4?分）（2010?秋?資陽期末）下列所描述的直線運(yùn)動(dòng)中，可能正確的有（ ） A．速度變化很大，加速度很小 B．速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù) C．速度變化越來越快，加速度越來越小 D．速度越來越大，加速度越來越小 【分析】加速度是反映速度變化快慢的物理量，等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，當(dāng)加速度的 方向與速度方向相同，做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)． 【解答】解：A、根據(jù)?a= 知，速度變化量很大，加速度可能很小．故?A?正確． B、根據(jù)?a= 知，加速

21、度方向與速度變化的方向相同．故?B?錯(cuò)誤． 第?7?頁（共?17?頁） C、加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越來越快，則加速度越來越大．故C?錯(cuò) 誤． D、當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度越來越小，速度越來越大．故?D?正確． 故選：AD． 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的 方法，關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系． 6．（4?分）（2015?春?合肥校級(jí)期末）物體?A、B?的?s﹣t?圖象如圖所示，由圖可知（ ） A．從第?

22、4s?起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且?vA＞vB B．兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng)，但物體?A?比?B?遲?3s?才開始運(yùn)動(dòng) C．在?5s?內(nèi)物體的位移相同，5s?末?A、B?相遇 D．5s?內(nèi)?A、B?的平均速度相等 【分析】位移﹣時(shí)間的斜率大小等于物體的速度．由圖直接讀出物體開始運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻和位 置．兩圖線的交點(diǎn)表示位移相同，兩物體到達(dá)同一位置相遇．縱坐標(biāo)的變化量等于物體通過 的位移，讀出位移大小，再比較?5s?內(nèi)平均速度大小關(guān)系． 【解答】解：A、由圖看出，兩圖線的斜率都大于零，說明兩物體都沿正方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方 向相同．圖線?A?的斜率大于圖線?B?的斜率，說明?A?的速度大于?B

23、?的速度，即?vA＞vB．故?A 正確． B、物體?A?從原點(diǎn)出發(fā)，而?B?從正方向上距原點(diǎn)?5m?處出發(fā)，出發(fā)的位置不同．物體A?比?B 遲?3s?才開始運(yùn)動(dòng)．故?B?錯(cuò)誤． C、5s?末兩圖線相交，說明?5s?末兩物體到達(dá)同一位置相遇．但兩物體?5s?內(nèi)通過的位移不同， A?通過的位移為 A=10m﹣0=10m，物體?B?通過的位移為 B=10m﹣5m=5m．故?C?錯(cuò)誤． D、由上知道，5s?內(nèi)?A?通過的位移大于?B?的位移，所以?5s?內(nèi)?A?的平均速度大于?B?的平均速 度．故?D?錯(cuò)誤． 故選：A 【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于位移圖象，關(guān)鍵抓住斜率大小等于物體的速度、坐標(biāo)變化量

24、表示位移來理解其 物理意義． 7．（4?分）如圖所示是甲、乙、丙三個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的?s﹣t?圖象，比較三物體的（ ） A．位移大小相等?B．路程相等?C?．平均速度相等?D?．平均速率相等 【分析】位移是指初末位置之間的有向線段，路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，平均速度是指物體的 位移與所用時(shí)間的比值．由圖直接讀出位移關(guān)系，再分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，判斷路程關(guān)系， 從而分析平均速率和平均速度的關(guān)系． 第?8?頁（共?17?頁） 【解答】解：AC、由圖看出，三個(gè)物體的初位置與末位置都相同，則通過的位移大小

25、相同， 運(yùn)動(dòng)時(shí)間也相等，所以平均速度相同．故?A、C?正確． BD、由斜率表示速度可以看出，甲先沿正向運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)向運(yùn)動(dòng)，乙和丙的斜率大于零， 說明乙、丙一直沿正方向，它們的位移大小相等，則甲通過的路程最大，乙、丙通過的路程 相等，所以甲的平均速率最大，乙、丙平均速率相等，故?B、D?錯(cuò)誤． 故選：AC 【點(diǎn)評(píng)】本題考查對(duì)位移圖象的理解．要抓住圖線的斜率等于速度、縱坐標(biāo)的變化量表示位 移大?。⒁馕灰茍D線并不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡． 8．（4?分）（2015?秋?岳陽校級(jí)期中）三個(gè)質(zhì)點(diǎn)?A、B、C?均由?N?點(diǎn)沿不同路徑運(yùn)動(dòng)至?M?點(diǎn)， 運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從?

26、N?點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)?M?點(diǎn)．下列說法正確的是（ ） A．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從?N?點(diǎn)到?M?點(diǎn)的平均速度相同 B．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度方向都相同 C．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從?N?點(diǎn)出發(fā)到任意時(shí)刻的平均速度都相同 D．三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從?N?點(diǎn)到?M?點(diǎn)的位移相同 【分析】位移等于物體首末位置的距離，平均速度等于位移與時(shí)間的比值． 【解答】解：A、三個(gè)質(zhì)點(diǎn)?A、B、C?均由?N?點(diǎn)沿不同路徑運(yùn)動(dòng)至?M?點(diǎn)，首末位置距離相等， 知位移相等，所用時(shí)間相等，則平均速度相等．故?A、D?正確． B、做曲線運(yùn)動(dòng)某時(shí)刻的速度方向沿該點(diǎn)的切線方向，知質(zhì)點(diǎn)速度方向不

27、是任意時(shí)刻相同．故 B?錯(cuò)誤． C、三個(gè)質(zhì)點(diǎn)在任意相等時(shí)間內(nèi)的位移不一定不同，則平均速度不一定相同．故?C?錯(cuò)誤． 故選?AD． 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道平均速度等于位移與時(shí)間的比值，知道路程的位移的區(qū)別． （ （ 9．?4?分）?2013?秋?中山期末）如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象，下列說法 中正確的是（ ） A．整個(gè)過程中，CD?段和?DE?段的加速度數(shù)值最大 B．整個(gè)過程中，BC?段的加速度數(shù)值最大 C．整個(gè)過程中，C?點(diǎn)所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) D．BC?段所表示的運(yùn)

28、動(dòng)通過的路程是?34m 第?9?頁（共?17?頁） 【分析】v﹣t?圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其斜率表示加速度，傾角越大表示 加速度越大；圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方的位移為正，下方的面積表 示位移為負(fù)．BC?段與時(shí)間軸圍成的梯形面積表示其運(yùn)動(dòng)的路程． 【解答】解：A、整個(gè)過程中，CE?段傾角最大，故其加速度數(shù)值最大，故A?正確，B?錯(cuò)誤； C、從靜止到?D?點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方，位移為正，D?點(diǎn)以后位移為 負(fù)，說明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了，故?D?點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故?C?錯(cuò)誤； D、BC?段與時(shí)間

29、軸圍成的梯形面積為?S=?×（5+12）×4m=34m．故?D?正確． 故選?AD 【點(diǎn)評(píng)】本題是速度﹣﹣時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度﹣﹣時(shí)間圖象中 圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，屬于基礎(chǔ)題． 10．（4?分）北京時(shí)間?2008?年?8?月?21?日，奧運(yùn)會(huì)田徑比賽在鳥巢正常進(jìn)行，引人注目的男 子?110?米欄決賽中，古巴天才羅伯斯以?12?秒?93?的成績(jī)首次獲得他個(gè)人的奧運(yùn)會(huì)冠軍．假設(shè) 羅伯斯發(fā)令槍打響后?5s?時(shí)的速度為?12m/s、撞線時(shí)的速度為?8m/s，則（ ） A．題中的?12m/s?和?8m/s?均為瞬時(shí)速度

30、B．他在此次比賽中的平均速度約為?13.75?m/s C．他在此次比賽中的平均速度約為?11?m/s D．他在此次比賽中的平均速度約為?8.5m/s 【分析】位移是從初位置到末位置的有向線段；平均速度是總位移與總時(shí)間的比值． 【解答】解：題中的?12m/s?和?8m/s?為某一時(shí)刻或某一位置的速度，均為瞬時(shí)速度，故?A?正 確； B、他在此次比賽中的平均速度約為 ，故?BC?錯(cuò)誤，D?正確 故選：AD 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了位移、時(shí)間間隔、平均速度，抓住瞬時(shí)速度與平均速度的定義即可 11．（4?分）（2014?秋?葫蘆島校級(jí)期中）一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度

31、﹣時(shí)間圖象 如圖所示，由圖象可知（ ） A．在?0～ta?段火箭的加速度小于?ta～tb?段火箭的加速度 B．在?0～tb?段火箭是上升的，在?tb～tc?段火箭是下落的 C．tb?時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn) D．tc?時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn) 【分析】速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，通過圖線斜率比較加速度的大小．速度的正負(fù)表 示運(yùn)動(dòng)的方向，根據(jù)速度的變化確定最高點(diǎn)的位置． 【解答】解： A、0～ta?段圖線的斜率小于?ta～tb?段圖線的斜率，則?0～ta?段火箭的加速度小于?ta～tb?段的火 箭的加速度．故?A?正確． 第

32、?10?頁（共?17?頁） B、C、D、0～tc?段速度都為正值，速度方向并未改變，說明火箭一直處于上升過程，在?tc 時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn)．故?BC?錯(cuò)誤，D?正確． 故選：AD． 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線斜率、圖線與時(shí)間軸圍成 的面積表示的含義． 12．（4?分）（2014?秋?沈陽期末）某物體的位移圖象如圖所示，則下列敘述正確的是（ ） A．物體運(yùn)動(dòng)的軌跡是拋物線 B．物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為?8s C．物體運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的最大位移為?80m D．在?t=4s?時(shí)刻，

33、物體的瞬時(shí)速度為零 【分析】物體的位移圖象表示位移隨時(shí)間變化的規(guī)律，不是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡．由圖直接物體 運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．物體的位移大小等于縱坐標(biāo)之差．根據(jù)圖線的斜率等于速度，由數(shù)學(xué)知識(shí)求解 速度． 【解答】解：A、如圖是物體的位移圖象，反映物體的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律，不是物體的 運(yùn)動(dòng)軌跡．故?A?錯(cuò)誤． B、由圖讀出物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為?8s．故?B?正確． C、在前?4s?內(nèi)，物體的位移由?0?增大到?80m，在后?4s?內(nèi)物體的位移從?80m?減小到?0， 所以物體運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的最大位移為?80m．故?C?正確． D、在?t=4s?時(shí)刻，圖線的斜率等于?0，說明物體的瞬時(shí)速度為零．

34、故?D?正確． 故選?BCD 【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于位移圖象，可直接讀出某一時(shí)刻的位移、由斜率讀出速度．基本題． “ 13．（4?分）（2014?秋?南陽期中）一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔?10s?漏下一滴，車在平 直的公路上行駛，一同學(xué)根據(jù)路面上的油滴分布，分析?小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng) 方向）．下列說法正確的是（ ） A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng) C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在減小 D．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸減小時(shí)，車的加速度可能在增大 【分析】

35、油滴滴下后做平拋運(yùn)動(dòng)，沿車的運(yùn)動(dòng)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn) 動(dòng)．沿運(yùn)動(dòng)方向相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等，間隔越來越大，說明速度越來越大，如果相 鄰的兩個(gè)油滴的位移之差是一恒量，該運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng) 【解答】解：A、油滴滴下后做平拋運(yùn)動(dòng)，沿車的運(yùn)動(dòng)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向 油滴始終均勻分布時(shí)，若任意相等時(shí)間內(nèi)的位移相等，車的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)．若 不是任意時(shí)間內(nèi)位移都相等，車也可能做變速直線運(yùn)動(dòng)，故?A?正確． B、C、當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距越來越大時(shí)，相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等，說明速度越來 越大，加速度可能增大，可能減小，可能不變．故?B?錯(cuò)誤、C?正

36、確． 第?11?頁（共?17?頁） D、當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸減小時(shí)，由于相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等，說明速度越來 越小，而加速度可能不變，也可能變化，車不一定在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．故?D?正確； 故選：ACD． 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等，間隔變大變小可以判斷速度如 何變化．在相鄰的兩個(gè)油滴的位移之差是一恒量，該運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)． 14．（4?分）（2015?秋?岳陽校級(jí)期末）一輛汽車沿直線運(yùn)動(dòng)，先以?15m/s?的速度駛完全程的 四分之三，余下的路程以?20m/s?的速度行駛，則汽車從開始到駛完全程的平均速度大小為

37、 （ ） A．16m/s B．16.3m/s C．17.5m/s D．18.8m/s 【分析】設(shè)全程的位移大小為?4x，根據(jù)?t=?分別求出前后兩段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間表達(dá)式，再得到 全程平均速度的表達(dá)式，求出?v． 【解答】解：設(shè)全程的位移大小為?4x，由題得到 全程的平均速度 ，又?t1=??，t2= 得到 帶入數(shù)據(jù)得：?=16m/s 故選?A． 【點(diǎn)評(píng)】本題考查對(duì)平均速度的理解和應(yīng)用能力，常規(guī)題，關(guān)鍵抓住平均速度的定義列式． 15．（4?分）（2014?秋?咸寧期末）以下幾種關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法，你認(rèn)為正確的是（ ） A．

38、只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn) B．只要物體運(yùn)動(dòng)得不是很快，物體就可以看作質(zhì)點(diǎn) C．質(zhì)點(diǎn)是一種特殊的實(shí)際物體 D．物體的大小和形狀在所研究的問題中起的作用很小，可以忽略不計(jì)時(shí)，可把它看作質(zhì)點(diǎn) 【分析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù) 把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可． 【解答】解：A、體積很小或質(zhì)量很小的物體也不一定能看成是質(zhì)點(diǎn)，比如在研究分子的運(yùn) 動(dòng)的時(shí)候，分子雖然很小，但是不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以?A?錯(cuò)誤； B、當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，與物體的 運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)無關(guān)，所以?B?錯(cuò)誤； C

39、、質(zhì)點(diǎn)是只有質(zhì)量沒有大小的點(diǎn)，時(shí)間生活中并不存在，是理想模型，所以?C?錯(cuò)誤； D、物體的大小和形狀在所研究的現(xiàn)象中起作用很小可以忽略不計(jì)時(shí)，我們可以把物體看作 質(zhì)點(diǎn)，所以?D?正確； 故選：D． 【點(diǎn)評(píng)】本題就是考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)概念的理解，是很基本的內(nèi)容，必須要掌握住的，題目比 較簡(jiǎn)單． 16．（4?分）（2014?秋?濮陽期中）觀察圖中的煙和小旗，關(guān)于甲乙兩車的相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng) 情況，下列說法中正確的是（ ） 第?12?頁（共?17?頁） A．甲、乙兩車可能都向左運(yùn)動(dòng) B．甲、乙兩車一定向右運(yùn)動(dòng) C．甲

40、車可能運(yùn)動(dòng)，乙車向右運(yùn)動(dòng) D．甲車可能靜止，乙車向左運(yùn)動(dòng) 【分析】研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫 做參照物．研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化．由此來突 破此題． 【解答】解：由圖中的信息可以判斷出：因?yàn)榉孔拥臒熛蜃箫h，所以風(fēng)是向左吹 所以甲車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能 1、向右運(yùn)動(dòng) 2、靜止?3、向左運(yùn)動(dòng)，但運(yùn)動(dòng)速度小于風(fēng) 速； 因?yàn)橐臆嚻煜蛴绎h，所以乙車只能向左運(yùn)動(dòng)，且速度要大于風(fēng)的速度． 綜上分析可知，只有?AD?正確，BC?錯(cuò)誤； 故選：AD． 【點(diǎn)評(píng)】一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物．

41、所選取的參照物不同， 得到的結(jié)論也不一定相同．這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性． 17．（4?分）（2015?秋?永州期末）下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是（ ） A．加速度表示速度變化的大小 B．物體的速度為零，加速度也一定為零 C．運(yùn)動(dòng)物體的加速度越來越小，表示速度變化越來越慢 D．運(yùn)動(dòng)物體的加速度越來越小，表示物體運(yùn)動(dòng)的速度也越來越小 【分析】正確解答本題的關(guān)鍵是：正確理解加速度的物理意義，加速度描述物體速度變化的 快慢，與速度沒有直接關(guān)系，加速度由物體所受合外力和質(zhì)量大小決定；當(dāng)速度的方向與加 速度的方向相同時(shí)，物體就加速，相反就減速． 【解答】解：A、加速度

42、表示速度變化的快慢，不表示速度變化大小，速度變化大，加速度 可能很小，故?A?錯(cuò)誤； B、加速度和速度無關(guān)，速度為零，加速度不一定為零，如自由落體的初始狀態(tài)，速度為零， 加速度為?g，故?B?錯(cuò)誤； C、加速度逐漸變小說明速度變化逐漸變慢，即速度變化率小，故?C?正確； D、加速度越來越小，如果加速度和速度方向一致，則速度越來越大，故?D?錯(cuò)誤． 故選?C． 【點(diǎn)評(píng)】本題考查的就是學(xué)生對(duì)加速度定義，以及加速度與速度的關(guān)系的理解，掌握好加速 度的物理意義，是解決本題的關(guān)鍵． 18．（4?分）（2011?化州市校級(jí)學(xué)業(yè)考試）某人爬山，從山腳爬上山頂，然后又從原路返回 到

43、山腳，上山的平均速率為?v1，下山的平均速率為?v2，則往返的平均速度的大小和平均速 率是（ ） A． ， B． ， 第?13?頁（共?17?頁） C．0， D．0， 【分析】注意平均速度和平均速率的區(qū)別，平均速度大小是位移與所用時(shí)間的比值，而平均 速率為通過路程與所用時(shí)間比值，明確了這兩個(gè)概念的區(qū)別便能正確解答本題． 【解答】解：從山腳爬上山頂，然后又從原路返回到山腳時(shí)，通過位移為零，因此平均速度 為零；設(shè)從山腳爬上山頂路程為?s，則有： 上山時(shí)間： ，下山時(shí)間： 因此往返平均速率為： ，故?ABC?錯(cuò)誤，D?正確．

44、 故選：D． 【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于運(yùn)動(dòng)學(xué)中的概念要明確其定義，注意各個(gè)概念的區(qū)別和聯(lián)系，對(duì)于剛開始學(xué)習(xí) 高中物理的同學(xué)來說尤其注意理解位移的概念． 19．（4?分）（2014?秋?上饒校級(jí)月考）小船勻速逆流而上，經(jīng)過橋下時(shí)箱子落水了，船繼續(xù) 前進(jìn)一段時(shí)間后才發(fā)現(xiàn)，并立即調(diào)頭以相同的靜水船速順流而下，經(jīng)過?1h?在下游距橋?7.2km 處追上．則河水流動(dòng)速度為（ ） A．7.2km/h B．3.6km/h C．10m/s D．條件不足，無法確定 【分析】以水為參考系，箱子靜止不動(dòng)，根據(jù)對(duì)稱性，船前進(jìn)與后退的時(shí)間是相等的，都為 1h；再與河岸為參考系，2h?內(nèi)箱子在下游

45、距橋?7.2km?處，根據(jù)速度公式列式求解即可． 【解答】解：河水與箱子是相對(duì)靜止的，船經(jīng)過橋下時(shí)箱子落水了，以水為參考系，箱子靜 止不動(dòng)，結(jié)合對(duì)稱性，船前進(jìn)與后退的時(shí)間是相等的，都為1h，而返回后經(jīng)過?1h?在下游距 橋?7.2km?處追上，說明?2h?箱子運(yùn)動(dòng)?7.2km，也說明河水運(yùn)動(dòng)了?7.2km，故河水的速度為： v=?= =3.6km/h 故選：B． 【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵是明確明確河水在?1h?內(nèi)的位移，然后根據(jù)速度定義公式列式求解即可， 基礎(chǔ)題目． 20．（4?分）（2015?秋?廈門校級(jí)期中）一質(zhì)點(diǎn)沿直線方向做加速運(yùn)動(dòng)，它離開?O?點(diǎn)的距離?s 隨

46、時(shí)間變化的關(guān)系為?s=3+2t3（m），它的速度隨時(shí)間關(guān)系為?v=6t2m/s．則該質(zhì)點(diǎn)在?t=2s?時(shí)的 瞬時(shí)速度和?t=0s?到?t=2s?間的平均速度分別為（ ） A．8?m/s、24?m/s?B．24?m/s、8?m/s C．12?m/s、24?m/s D．24?m/s、12?m/s （ 【分析】?1）t=2s?時(shí)的瞬時(shí)速度直接帶入它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系即可求得； （2）平均速度根據(jù) 求解，其中?2s?內(nèi)的位移由距離隨時(shí)間變化的關(guān)系求得． 【解答】解：根據(jù)?v=6t2m/s，當(dāng)時(shí)間?t=2s?時(shí)，速度為：v=24m/s 根據(jù)?s=3+2t3

47、（m），2s?內(nèi)的位移為： s=s2﹣s0=3+2×8﹣3=16m 第?14?頁（共?17?頁） 平均速度為： = =8m/s，B?正確 故選：B． 【點(diǎn)評(píng)】該題要注意?2s?內(nèi)的位移不能把?t=2s?直接帶入公式計(jì)算，因?yàn)?t=0?時(shí)已經(jīng)有位移了． 二、填空題（20?分） 21．（20?分）如圖?1?所示是研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)得到的一條紙帶（實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn) 計(jì)時(shí)器所接低壓交流電源的頻率為?50Hz），從?O?點(diǎn)后開始每?5?個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，依 1???2???3???4???5???6 照打點(diǎn)的先后順序依次編號(hào)為?0、?

48、、?、?、?、?、?，測(cè)得?S1=5.18cm，S2=4.40cm，S3=3.60cm， S4=2.78cm，S5=2.00cm，S6=1.20cm．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） （1）物體在?2、3?兩點(diǎn)間的平均加速度大小?a= 0.80 m/s2； （2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打記數(shù)點(diǎn)?3?時(shí)，物體的速度大小為?v3= 0.32 m/s． （3）畫?v﹣t?圖象． 【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2?可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線 運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上

49、?3?點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度 大小，同理求解?5、4、2、1?各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，通過描點(diǎn)作圖，即可求解． 【解答】解：（1）由于從?O?點(diǎn)后開始每?5?個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，所以計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間 隔為?T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2?可以求出加速度的大小，得： s4﹣s1=3a1T2 s5﹣s2=3a2T2 s6﹣s3=3a3T2 為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值 得：a=?（a1+a2+a3） 代入題目的已知條件，即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為： a= ； S1=5.18cm=0.0518m，S2=4.40cm

50、=0.0440m，S3=3.60cm=0.0360m，S4=2.78cm=0.0278m， S5=2.00cm=0.0200m，S6=1.20cm=0.0120m． 代入數(shù)據(jù)，解得：a= m/s2=0.80m/s2 第?15?頁（共?17?頁） （2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上 3?點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小． v3= = =0.32m/s （3）同理，v5= = =0.16m/s v4= v2= v1= =

51、 = = =0.24m/s =0.40m/s =0.45m/s 通過描點(diǎn)，作圖，如圖所示： 故答案為：（1）0.80；（2）0.32；（3）如上圖所示． 【點(diǎn)評(píng)】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng) 基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用． 第?16?頁（共?17?頁） 參與本試卷答題和審題的老師有：wxz；聽潮；高中物理；成軍；ljc；okczgp；蒙山；yangpf； wslil76；pyyz；src（排名不分先后） 菁優(yōu)網(wǎng) 2016?年?10?月?19?日 第?17?頁（共?17?頁）