塔式起重機(jī)5613專項(xiàng)方案

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1、專 項(xiàng) 方 案（塔式超重機(jī)安裝）塔機(jī)型號(hào)： TC5613工程名稱： 深圳國(guó)際商會(huì)中心工程地點(diǎn)： 深圳市福田區(qū)編制單位：江蘇一建七處二工區(qū) 審批單位：江蘇一建編 制 人： 審 批 人：審 核 人： 審批負(fù)責(zé)人：編制日期： 審批日期：目 錄一、 工程概況二、 設(shè)備簡(jiǎn)介三、 現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備的要求四、 安裝、拆卸過程五、 附 圖一、 工程概況深圳國(guó)際商會(huì)中心工程位于深圳市福田中心區(qū)63地塊，南臨福華三路，與正在籌建的深圳市會(huì)展中心隔路相望，西靠益田路，地塊之東面及北面均為待建的高層建筑群，東北角為待建的城市廣場(chǎng)，地塊處于“城市規(guī)劃設(shè)計(jì)指南”的黃金商務(wù)區(qū)。本工程是集辦公與商業(yè)為一體的超高層民用建筑，地上53

2、層（局部55層），按規(guī)范要求設(shè)有避難層及屋頂直升機(jī)停機(jī)坪。裙房部分：北側(cè)裙房為3層，東側(cè)裙房為5層，地下室共3層，用作車庫及設(shè)備用房，地下三層在戰(zhàn)時(shí)作為人防地下室。本工程屬一類高層民用建筑，建筑物（包括地下室）的耐火等級(jí)為一級(jí)，地下車庫的防火分類為類，裙房部分的耐火等級(jí)為二級(jí)，建筑耐久年限為一級(jí)。深圳國(guó)際商會(huì)中心總建筑面積為134081.38m2,建筑高度為214.5m，本工程由深圳市招商設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，新萬基集團(tuán)（香港）有限公司投資興建，該工程0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高7.0m。二、 設(shè)備簡(jiǎn)介1、 設(shè)備規(guī)格型號(hào)TC5613塔機(jī)，是建設(shè)部長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院按最新標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-93塔式起重

3、機(jī)分類標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的新型塔式起重機(jī)。該機(jī)最大工作幅度56m，最大起升高度180m，最大載重量為8噸，獨(dú)立式的起開高度為46m，平衡臂長(zhǎng)13.46m，配重13.6噸。2、 購(gòu)置時(shí)間該機(jī)于二OO一年三月份購(gòu)買。3、 基礎(chǔ)的要求固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件，要求該基礎(chǔ)分不同地質(zhì)情況嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行，采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對(duì)基礎(chǔ)的要求如下：1） 基礎(chǔ)下土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)固牢實(shí)，根據(jù)本工程土質(zhì)情況，地下室底板12.3m以下土的承載力最小為2.4105Pa，大于2.1105Pa的基礎(chǔ)要求，因此選用地耐力為2.1105Pa的基礎(chǔ)圖。2） 混凝土標(biāo)號(hào)不得低于300#，混凝土基礎(chǔ)的承壓力不小于2.

4、1105Pa。3） 混凝土基礎(chǔ)的深度應(yīng)大于1300mm。4） 混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)校水平，平面度誤差小于1/5004、 允許安裝高度獨(dú)立式的起升高度為46m，附著式起升高度可達(dá)180m，本工程僅安裝至120m高度。5、 允許附墻距離、附墻角度附著架按照塔機(jī)中心線距離建筑物5m的距離設(shè)置。短撐桿與建筑物夾角為53.20，長(zhǎng)撐桿與建筑物夾角為63.70。6、 獨(dú)立高度、自由高度、臂長(zhǎng)獨(dú)立式的起升高度為46m，臂長(zhǎng)56m。7、 設(shè)備主要部件尺寸和重量平衡臂重2.7噸，長(zhǎng)13.46m，起重臂重5.4噸長(zhǎng)56m，套架重3.2噸，塔身加強(qiáng)節(jié)1噸/節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)：0.9噸/節(jié)，外圍尺寸為1.81.8m2.8m，附著

5、架1.7噸/個(gè)。8、 注冊(cè)年審情況等該塔吊已通過注冊(cè)年審。三、 現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備的要求1、現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)根據(jù)本工程地質(zhì)勘探報(bào)告基坑地基土的承載力為2.4105Pa，能滿足本塔機(jī)對(duì)基礎(chǔ)地耐力2.1105Pa的要求。2、現(xiàn)場(chǎng)要求安裝高度為120m。3、附著嚴(yán)格按照廠方規(guī)定的距離及角度執(zhí)行本塔機(jī)獨(dú)立式的最大起升高度為46m，起升高度超過46m時(shí)，必須用附著裝置對(duì)塔身進(jìn)行加固，當(dāng)工作高度大于90m時(shí)，只能采用二倍率鋼絲繩起升。附著式的結(jié)構(gòu)布置與獨(dú)立式相同，只是為了增加起升高度，塔身增加了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。為提高塔機(jī)的穩(wěn)定性和塔身的剛度，在塔身的全高內(nèi)還設(shè)置了若干附著裝置，工作高度120m時(shí)需五道附著裝置，為滿足附著的需要，

6、要求塔身中心距建筑物3.54m，各層附著的間隔距離必須嚴(yán)格符合規(guī)定。第一次附著后，附著架以上塔身懸出段23.92m，塔機(jī)最大工作高度62.8m自下而上7個(gè)加強(qiáng)節(jié)加上15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；要安裝第二個(gè)附著架前先加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第二次附著后，附著架以上塔身懸出段25.52m，塔機(jī)最大工作高度82.4m，自下而上7個(gè)加強(qiáng)節(jié)加上22個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第三次附著后，附著架以上塔身懸出段24.32m，塔機(jī)最大工作高度99.2m，自下而上7個(gè)加強(qiáng)節(jié)加上28個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第四次附著后，附著架以上塔身懸出段24.12m，塔機(jī)最大工作高度116m，自下而上7個(gè)加強(qiáng)節(jié)加上34個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。第五次附著后，附著架以上塔身懸出段19.72m，塔機(jī)

7、最大工作高度120m，自下而上7個(gè)加強(qiáng)節(jié)加上36個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。四、 安裝拆卸過程1、安裝拆卸人員網(wǎng)絡(luò)、工具組織網(wǎng)絡(luò)總 指 揮施 寶 金塔吊安裝負(fù)責(zé)人艾玉林塔吊安裝安全負(fù)責(zé)人戴蘇敏塔吊安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人唐 兵塔機(jī)班：劉國(guó)華電工班：鄭長(zhǎng)林操 作 工 人配備以下儀器及機(jī)具、勞保用品、水平儀1臺(tái)、經(jīng)緯儀1臺(tái)、活動(dòng)扳手12號(hào)2把，18號(hào)4把、梅花板手2427、2732、3641各兩把、萬用表1只、兆毆表1只、螺絲刀1套、各種索具配套、安全帽每人一頂，合格安全帶5根，手套30付工具包2只、大、小錘、橄欖巾配套、棕繩30米兩根、一臺(tái)輪胎吊或25噸汽車吊2、現(xiàn)場(chǎng)安裝、拆卸條件由于該塔吊安裝在地下室底板上，且不靠近邊坡

8、，因此給安裝、拆卸帶來一定的難度，為此擬采用一臺(tái)80噸吊車在西側(cè)路面將25噸吊車先吊入地下室基坑，待塔吊裝好后，再將25噸吊車吊上。拆卸時(shí)，由于裙房三層已施工完畢，因此拆卸時(shí)只能在三層屋面上進(jìn)行，由于三區(qū)只到0.00處，可將三區(qū)地下室從下至上頂撐加固好，將吊車開入三區(qū)地下室頂板上，進(jìn)行大臂拆卸，平衡臂可用吊車在建筑物西側(cè)路面上吊運(yùn)拆除。3、安裝、加節(jié)、拆卸的流程及安裝、加節(jié)、拆卸過程的注意事項(xiàng)1）、安裝的流程、地基基礎(chǔ)：見附圖、固定支腳的安裝：按塔機(jī)基礎(chǔ)圖要求，將塔機(jī)小底架沿基礎(chǔ)鋼筋十字架方向擺放，然后往下穿好基礎(chǔ)地腳螺栓，螺栓頂部預(yù)留好找平調(diào)整的長(zhǎng)度，進(jìn)行初步找平。、安裝前檢查砼試壓報(bào)告，確

9、保砼強(qiáng)度等級(jí)不低于C30要求。、將已連成整體的三節(jié)下塔身吊到底架基礎(chǔ)梁上，用8根高強(qiáng)度螺栓固定牢固。、將爬升套架套在下塔身外圍，注意套架開口方向，應(yīng)與建成筑物保持平行，以便施工后拆卸。套裝之前液壓頂升系統(tǒng)需調(diào)整好，并裝在平臺(tái)上，然后調(diào)整套架上導(dǎo)向滾輪，使四面間隙均勻，并保證爬爪落在塔身踏步槽內(nèi)。、在地面將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，司機(jī)室、上下支座和回轉(zhuǎn)支撐連成整體，司機(jī)室的所有電氣設(shè)備安裝齊全，然后將此組件吊到塔身上，并注意頂升引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁的方向與套架開口方向一致，然后下端用高強(qiáng)度螺栓將其與爬升架及下塔身固定。、吊裝塔頂，吊裝前在地面先把塔頂上的平臺(tái)扶梯裝好，把塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔架上，用螺栓固定。、在地面拼裝

10、好平衡臂，將平衡臂拉桿與起升機(jī)構(gòu)裝在平衡臂上，然后將平衡臂吊起，用銷軸旋轉(zhuǎn)塔架連接，用手動(dòng)葫蘆拉住平衡拉桿，逐漸把桿拉向塔帽（或者起升汽車吊鉤亦可），用銷軸把平衡臂與塔帽固定起來。、在塔機(jī)附近拼裝起重臂并墊高1米，將小車牽引機(jī)構(gòu)，維修吊欄，起重限制裝置，載重小車裝上吊臂，然后穿繞牽引鋼絲繩（或者待塔機(jī)安裝好后穿繞亦可），載重小車應(yīng)位于吊臂根部。最小幅度用鋼絲繩與臂桿鎖定，將吊臂應(yīng)分別進(jìn)行是否正常工作和固定是否可靠的檢查，并檢查吊臂上的電路是否完善。、安裝起重臂和起重拉桿，用吊車吊起重臂根鉸點(diǎn)與回轉(zhuǎn)塔身的鉸點(diǎn)孔用銷軸連接，然后再將臂頭逐漸抬高，并用起升鋼絲繩通過塔吊拉桿上的一組滑輪拉桿起拉桿，先

11、使短桿上的連接板能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉桿上，然后，再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上，松馳起升鋼絲繩把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。并根據(jù)要求，檢查吊臂是否上翹1/100，否則，則更換一組拉桿的連接板，直到滿足1/100的要求，最后松脫滑輪組上的鋼絲繩。、配裝平衡重，應(yīng)按圖紙要求安裝，不允許錯(cuò)位。吊裝過程中注意配重塊不能與平衡臂卡死，應(yīng)緩慢就位。5613臂平衡重配置，由平衡臂前側(cè)逐步向后排列5塊2.40T及2塊1.05T的平衡重。平衡重的配置及安裝位置嚴(yán)格按要求確定，然后用連接夾板、螺栓將每塊平衡重之間互相串聯(lián)好裝入簧勢(shì)圈，擰緊螺母。、穿繞起

12、升繩，按說明書要求將起升繩繞過塔頂上部導(dǎo)向輪，向下進(jìn)入回轉(zhuǎn)塔身上起重量限制器滑輪，向前再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在吊臂頭部的防扭機(jī)構(gòu)上。、塔機(jī)立塔完畢，并檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，并對(duì)各電氣及安全裝置進(jìn)行調(diào)試，確認(rèn)無誤，方可進(jìn)行頂升。2）塔機(jī)頂升加高程序及要求、頂升油缸安裝在爬升架后側(cè)的橫梁上（即頂裝平衡臂的一側(cè)），液壓泵站放在液壓缸一側(cè)的平臺(tái)上爬升架內(nèi)側(cè)有16個(gè)滾輪，頂升時(shí)滾輪支干塔身主弦桿處側(cè)，起導(dǎo)向支承作用。、為了便于頂升安裝的安全需要，在爬升架中部及上部位置均設(shè)有平臺(tái)，并在引進(jìn)梁上也有平臺(tái)，頂升時(shí)，工作人員在平臺(tái)上操縱液壓系統(tǒng)，實(shí)行頂開，引入標(biāo)

13、準(zhǔn)件和固定塔身螺栓工作。、將爬架按設(shè)計(jì)圖要求組裝完畢后，將吊具掛地爬架上，拉緊鋼絲繩子吊起，切記安裝頂升缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。、將爬升架上的活動(dòng)爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第一節(jié)（從下往上數(shù)）上部的踏步上。、將爬升架緩緩套裝在二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處側(cè)。、安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺(tái)一角，接好油泵，檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。頂升過程的注意事項(xiàng)：a、塔機(jī)最高處風(fēng)速大于8m/s時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。b、頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，小車必須停在規(guī)定的頂升配平位置。c、若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有

14、8個(gè)M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個(gè)螺母。d、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)對(duì)正。e、在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)，小車變幅和吊裝作業(yè)。f、在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。3）拆塔的流程a、將塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無障礙影響拆卸作業(yè)。b、降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。C、拆卸平衡臂配重（保留1塊2.4噸配重）。d、起重臂拆卸。e、拆卸司機(jī)室。f、拆卸塔頂。g、拆卸回轉(zhuǎn)塔身。h、拆卸回轉(zhuǎn)總成。i、拆走套裝及塔身加強(qiáng)節(jié)。拆卸

15、注意事項(xiàng)：a、塔機(jī)拆出工地之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長(zhǎng)期停止使用，應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。b、在試轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對(duì)限位器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性檢查。c、在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出，但下支座與塔身還沒有用M36高強(qiáng)螺栓連接好之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和起開機(jī)構(gòu)。d、塔機(jī)拆卸對(duì)頂升機(jī)構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。e、頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對(duì)運(yùn)動(dòng)作的相對(duì)位置是否正常（如滾輪與主弦桿之間，套架與塔身之間），如果套架在上升時(shí)，套架與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止上升，并立即下降。f、拆卸時(shí)風(fēng)速應(yīng)低于8m/s，由于拆卸塔機(jī)時(shí)，建筑物已建完，工作場(chǎng)地

16、受限制，應(yīng)注意工作程序，吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。裝塔吊的注意事項(xiàng)：1）、塔機(jī)安裝時(shí)，將上面雜物及浮動(dòng)件全部清理干凈，檢查構(gòu)件是否平衡，便地高空裝配，檢查吊具吊索的安全系數(shù)應(yīng)大于6倍以上，升高就位時(shí)緩緩前進(jìn)，禁止撞擊，當(dāng)臂架與塔身已用銷軸連接好，上部控桿也裝好的，汽車吊鉤下降時(shí)，應(yīng)緩慢進(jìn)行，禁止快速下降，使臂困的重量臨時(shí)全部經(jīng)拉桿來承受。2）、安裝上回轉(zhuǎn)式塔吊，如平衡臂裝好，吊臂也必須裝好才能休息，不得使塔身向受力時(shí)間過長(zhǎng)。3）、塔機(jī)液壓頂升時(shí)，要注意觀察踏步、橫梁爬爪的外表的焊縫聯(lián)結(jié)處有無脫焊、裂縫，若發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)立即停機(jī)整修后再進(jìn)行頂升作業(yè)。4）、自升式塔吊進(jìn)行頂

17、升作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，頂升塔機(jī)時(shí)，要在加節(jié)前使所有已加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接預(yù)緊力達(dá)到要求后，再進(jìn)行加節(jié)。5）、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接用高強(qiáng)螺栓，在進(jìn)行連接時(shí)，要特別注意作業(yè)者的人身安全，螺栓連接時(shí)要求擰緊力矩較大要2人配合，甚至采取用腳加力的方法擰緊，此時(shí)配合應(yīng)用于掌托工具以免傷害。6）、作業(yè)人員必須聽從指揮，有好方法和建議必須提請(qǐng)討論，得到現(xiàn)場(chǎng)總指揮的同意后方可實(shí)施，不得自作主張更改作業(yè)方案。7）、在頂升過程中，當(dāng)下支座與塔身的連接栓松開時(shí)迥轉(zhuǎn)部分應(yīng)緊緊剎住，嚴(yán)禁迥轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。8）、進(jìn)行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓，非有關(guān)人員不得登上爬架的操作平臺(tái)

18、，更不得擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)和其它設(shè)備。9）、在頂升過程中，如出現(xiàn)故障，必須立即停止檢查，非檢查明真相和將故障排除，不得繼續(xù)進(jìn)行爬升動(dòng)作。10）、頂升完畢檢查是否切斷電源，左右操縱桿要退回到中間位置，各段螺栓擰緊牢固。11）、超過自由高度46m，要進(jìn)行附著。安全技術(shù)措施：1）、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)塔吊作全面的檢查，對(duì)安裝區(qū)域安全防作全面檢查，組織所有安裝人員學(xué)習(xí)安裝方案，塔吊司機(jī)對(duì)塔吊各部機(jī)械構(gòu)件作全面的檢查，電工對(duì)電路、操作、控制、制動(dòng)系統(tǒng)作全面檢查，吊裝指揮對(duì)已準(zhǔn)備的機(jī)具、設(shè)備、繩索等作全面檢查。2）、參加人員必須持證上崗作業(yè)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。3）、及時(shí)收聽氣象預(yù)

19、報(bào)，如突遇四級(jí)以上大風(fēng)及大雨時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，并作好應(yīng)急防范措施。4）、凡參加作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽，上高按規(guī)定系好經(jīng)試驗(yàn)合格的安全帶，一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗。5）、高空作業(yè)時(shí)所有工具必須放在工具包內(nèi)，不得隨意亂放，工具用細(xì)繩系扎好，扣在固定物上，交工具的一方等接工具的一方抓牢后才能放手，不得任意拋擲。6）、所有工作人員不得擅自按動(dòng)按鈕或撥動(dòng)開關(guān)等，否則一切后果由肇事者負(fù)責(zé)。7）、嚴(yán)禁無防護(hù)上下立體交叉作業(yè)，安裝人員嚴(yán)禁酒后上崗。8）、緊固螺栓應(yīng)用力均勻，緊到規(guī)定的扭力，穿銷子，嚴(yán)格猛打猛敲，物體間孔對(duì)位，使用杠棒找準(zhǔn)，不能用力過猛，以防滑脫，物體就位緩慢靠近，嚴(yán)禁撞擊損壞零件。9）、夜間作業(yè)

20、必須有足夠的照明。10）、安裝作業(yè)區(qū)域和四周布置二道警戒線，安全防護(hù)左右各20米，掛起警示牌，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入作業(yè)區(qū)域、在四周圍觀，現(xiàn)場(chǎng)安全員全權(quán)負(fù)責(zé)安裝區(qū)域的安全監(jiān)護(hù)工作，吊臂下嚴(yán)禁站人。11）、頂升作業(yè)要專人指揮，電源、液壓系統(tǒng)應(yīng)有專人操縱，齒輪泵在最大壓力不準(zhǔn)持續(xù)3分鐘。12）、服從統(tǒng)一指揮，采用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)的方法。13）、在塔吊試運(yùn)轉(zhuǎn)及使用前，應(yīng)對(duì)塔機(jī)駕駛員學(xué)習(xí)起重機(jī)械安全規(guī)程進(jìn)行使用技術(shù)交底，經(jīng)抽檢合格后，方可上崗。4、附墻安裝拆除的方法、措施附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點(diǎn)處有四根撐桿與之鉸接，四根撐桿應(yīng)保持在同一

21、水平內(nèi)，通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動(dòng)內(nèi)撐桿固定塔身。a、附著架按照塔機(jī)中心線距離建筑物5米的距離設(shè)置。b、先將附著框架套在塔身上，并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊，及與塔身的腹桿連接好，通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。c、每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于水平面上，但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時(shí)，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度，允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm。d、附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機(jī)的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物。e、附著點(diǎn)的承載能力，用戶或安裝單位在安裝塔機(jī)前，應(yīng)對(duì)建筑物附著點(diǎn)的承載能力以

22、及影響附著點(diǎn)強(qiáng)度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先有估計(jì)。f、安裝附著裝置時(shí)，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長(zhǎng)度來達(dá)到。g、附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身，內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊，各連接螺栓應(yīng)緊固好，各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好后，應(yīng)將螺母可靠地?cái)Q緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定張開，運(yùn)行后應(yīng)經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。塔機(jī)安裝后的質(zhì)量要求：塔機(jī)安裝完畢后必須經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收合格和符合試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)條件要求后，方可使用，其標(biāo)準(zhǔn)按建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程和國(guó)家GB6067-85起重機(jī)械安全規(guī)程

23、中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1）、絕緣試驗(yàn)整機(jī)裝配完畢，在電源接通前對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行絕緣試驗(yàn)，對(duì)所發(fā)生的任何故障均應(yīng)排除，在主電路控制電路中的絕緣電阻均不得小于0.5M，測(cè)量?jī)x器采用500V兆毆表避雷接地電阻不得大于4，采用ZC-8型接地?fù)u表。2）、空載試驗(yàn)檢查下列零件是否符合設(shè)計(jì)要求及JJ27中的有關(guān)規(guī)定，機(jī)構(gòu)電氣設(shè)備、安全裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及其連接件、通道、司機(jī)室和走臺(tái)，所有防護(hù)裝置、吊鉤、鋼絲繩和固定件、滑輪組、滑輪組的軸和固定零件。3）、操作試驗(yàn)接通電源后按JJ27及GB5144-85的規(guī)定進(jìn)行，試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求。各控制器、開關(guān)、接觸器、繼電器和其他控制裝置的操作靈敏可到位、準(zhǔn)確。所有電路系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及操作順序正確，各種限位器、保護(hù)裝置的動(dòng)作可靠，準(zhǔn)確。起重機(jī)在空載狀態(tài)下，起升、回轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作的操作試驗(yàn)，各機(jī)構(gòu)中無相對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)部位，不應(yīng)有漏油現(xiàn)象，有相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位不允許超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的滲漏，各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)、準(zhǔn)確，不允許有爬行、振顫、沖擊等異?，F(xiàn)象，參數(shù)測(cè)定最幅度值和最大小幅度值。4）、載荷試驗(yàn) 額定起升載荷試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)檢測(cè)力矩限制器，起重量限制的精確度和靈敏度，在最大幅度56m吊1.62T進(jìn)行升降、變幅、回轉(zhuǎn)，每種動(dòng)作不低于三次，測(cè)定各種動(dòng)作時(shí)的速度以及塔身水平靜位移。15