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1、新鄉(xiāng)市天眾汽車銷售服務(wù)有限公司售后服務(wù)部,內(nèi)部培訓(xùn)資料 制作人 苗遠(yuǎn)山,PQ35/PQ36的目標(biāo)液溫控制,大眾系列車型在PQ35/PQ36平臺(tái)中，采用了以目標(biāo)水溫度為主導(dǎo)的冷卻風(fēng)扇控制策略 冷卻系統(tǒng)采用2個(gè)電動(dòng)冷卻風(fēng)扇（V7和V177）來散熱，冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623根據(jù)需要來控制。,PQ35/PQ36的目標(biāo)液溫控制,系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)出口（G62)和散熱器出口(G83）各安裝一個(gè)水溫傳感器用于監(jiān)測冷卻系統(tǒng),PQ35/PQ36的目標(biāo)液溫控制,當(dāng)J623檢測到水溫度過高而需要降溫時(shí)，向冷卻風(fēng)扇控制單元J293發(fā)出占PWM信號(hào)，于是J293根據(jù)此信號(hào)通過占空比控制2個(gè)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速（即散熱
2、能力） 當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后J623仍能工作，當(dāng)J623檢測到水溫度過高而需要降溫時(shí)，向J293發(fā)出PWM信號(hào)，J293仍可繼續(xù)工作。,PQ35/PQ36的目標(biāo)液溫控制,J293的工作電源由供電繼電器J271供給。 為了防止J623產(chǎn)生的PWM信號(hào)線對(duì)地或電源短路，當(dāng)J293檢測到PWM信號(hào)是0V或12V時(shí)，J293會(huì)控制風(fēng)扇以最高速常轉(zhuǎn),PQ35/PQ36的目標(biāo)液溫控制,PQ35/PQ36的目標(biāo)液溫控制,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷與水溫關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷與水溫必須一致，合適的水溫能提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。部分負(fù)荷時(shí)溫度高一些（95 105 ）有利于發(fā)動(dòng)機(jī)提高性能、降低油耗和降低有害物質(zhì)排放；全負(fù)荷時(shí)溫度低一些（85 95
3、 ），由于進(jìn)氣加熱作用小，能增加動(dòng)力輸出，利于提高功率,PQ35/PQ36的目標(biāo)液溫控制,目標(biāo)液溫控制策略 J623存儲(chǔ)了2個(gè)目標(biāo)水溫特性曲線（MAPs） 其中目標(biāo)水溫特性曲線1中發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷是主要影響因素。目標(biāo)溫度有發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算得出。,PQ35/PQ36的目標(biāo)液溫控制,目標(biāo)水溫特性曲線2則是根據(jù)車速和外界溫度計(jì)算得出。目標(biāo)溫度是水溫傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)出液口的溫度差值計(jì)算得出 一般來講，車速越低和外界溫度越高其設(shè)置的目標(biāo)水溫就要適當(dāng)降低2 5 。,PQ35/PQ36的目標(biāo)液溫控制,J623對(duì)比2個(gè)特性曲線，取最低值來控制風(fēng)扇。當(dāng)超過目標(biāo)水溫時(shí)冷卻風(fēng)扇開始工作。一般情況下，正常工況時(shí)該目
4、標(biāo)水溫約為93 ，即達(dá)到93后風(fēng)扇開始工作。 冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速控制的目的是使實(shí)際水溫更接近目標(biāo)水溫，并與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。 為了更好的散熱，節(jié)溫器和散熱器必須正常。,PQ35/PQ36的目標(biāo)液溫控制,當(dāng)G62在正常的水溫范圍，但G83檢測到水溫較低，說明散熱器溫度不高，冷卻風(fēng)扇工作的作用不大，因此降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速 檔G62檢測到水溫較高，但G83檢測到水溫較低，說明節(jié)溫器有故障，因此為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而控制風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),PQ35/PQ36的目標(biāo)液溫控制,制原理圖,目標(biāo)液溫控制相關(guān)元件,PQ35/PQ36的目標(biāo)液溫控制,1.當(dāng)所有相關(guān)元件正常時(shí)，根據(jù)相關(guān)信號(hào)。風(fēng) 扇控信號(hào)占空比約為10%90%。 2.當(dāng)G42/G299有故障時(shí)（G299不一定會(huì)顯示故障碼）或沒有進(jìn)氣溫度和外界溫度信號(hào)，風(fēng)扇控制信號(hào)占空比約為77.3%。 3.當(dāng)G62有故障時(shí)J293信號(hào)占空比約為77.3%。當(dāng)G83有故障時(shí)J293信號(hào)占空比約為90%。,PQ35/PQ36的目標(biāo)液溫控制,4.當(dāng)J623檢測到G70故障后，數(shù)據(jù)流會(huì)顯示364.1g/s，J623會(huì)以轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度和進(jìn)氣溫度信號(hào)計(jì)算出替代值來控制，此時(shí)目標(biāo)水溫特性曲線1仍能正?？刂疲划?dāng)G70有偏差但仍在合理范圍時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)負(fù)荷偏大的假象而使風(fēng)扇低速常轉(zhuǎn)。 5.當(dāng)J338有故障或太臟時(shí)J623計(jì)算到負(fù)荷過大，會(huì)使風(fēng)扇低速常轉(zhuǎn)。,PQ35/PQ36的目標(biāo)液溫控制,
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