《附著式升降腳手架培訓(xùn)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《附著式升降腳手架培訓(xùn)(41頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、附著式升降腳手架培訓(xùn)(第一部分:名詞解釋、架體結(jié)構(gòu))zxf,前言,附著式升降腳手架是20世紀(jì)80年代末、90年代初在挑、吊、掛腳手架的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,是適應(yīng)高層建筑,特別是超高層建筑施工需要的新型腳手架。,附著式升降腳手架優(yōu)點(diǎn),1、節(jié)約材料:爬架架體搭設(shè)不超過五層樓高,根據(jù)施工進(jìn)度逐層升降,比雙排腳手架從地面一直搭設(shè)到結(jié)構(gòu)頂層,節(jié)約大量的鋼管、 扣件、腳手板及安全網(wǎng); 2、施工速度快:懸挑腳手架需要不斷安拆,爬架3040分鐘升高一層,可滿足結(jié)構(gòu)施工3天一層、裝修施工一天2層的防護(hù)需要; 3、安全性好:采用多重附著與建筑外墻,設(shè)置多重水平防護(hù),操作人員始終處于架體防護(hù)范圍以內(nèi),可有 效防止落物
2、打擊和人員墜落。,,4、節(jié)約人工費(fèi)用:爬架架體搭設(shè)好后,只需少量人員就可對(duì)架體進(jìn)行升降,節(jié)約大量的人工。 5、節(jié)約塔吊臺(tái)班費(fèi)用:爬架搭設(shè)好后,利用自身升降系統(tǒng)就可對(duì)爬架進(jìn)行升降,節(jié)約大量塔吊臺(tái)班費(fèi)用。 6、外表較為美觀。,,4、提高工作效率:采用爬架施工,節(jié)約工期 ,減少成本支出。 5、爬架一次分?jǐn)傎M(fèi)用少:爬架作為周轉(zhuǎn)用設(shè)備,購(gòu)買成本低,可多次使用,攤銷費(fèi)用少。,一、名詞解釋,1、附著式升降腳手架 搭設(shè)一定高度并附著于工程結(jié)構(gòu)上,依靠自身的升降設(shè)備和裝置,可隨工程結(jié)構(gòu)逐層爬升或下降,具有防傾覆、防墜落裝置的外腳手架。,2、架體結(jié)構(gòu) 由豎向主框架、 水平支承桁架、 架體構(gòu)架三部分 組成。,4、豎
3、向主框架 附著式升降腳手架 最主要組成部分, 垂直于建筑物外立 面,并與附著支承 結(jié)構(gòu)連接。主要 承受和傳遞豎向 和水平荷載的豎向 框架。,豎向主框架,單片式豎向主框架(較為常見),空間桁架式豎向主框架,,6、水平支承桁架 寬度與主框架相同, 平行于墻面,高度不宜 小于1.8m,最底層設(shè)置 腳手板,與建筑物之間 宜設(shè)置可翻轉(zhuǎn)的密封 翻版,板下用安全網(wǎng) 兜底。主要承受架體 豎向荷載,并將豎向荷載 傳遞至豎向主框架的 水平支承結(jié)構(gòu)。,7、架體構(gòu)架 在相鄰兩主框架之間和 水平支承桁架之上的架體。 1、立桿:設(shè)置在水平支承 桁架的節(jié)點(diǎn)上; 2、縱向水平桿、橫向水平桿; 3、剪刀撐:連續(xù)設(shè)置,水平
4、夾角4560,與立桿或橫 向水平桿伸出端扣緊。 4、密目網(wǎng):2000目/100cm 5、作業(yè)層設(shè)1.2m防護(hù)欄和 18cm高擋腳板。,8、架體高度 架體最底層桿件 軸線至架體最上層 橫桿(即護(hù)欄)軸 線間的距離。(不得 大于5倍層高),,9、架體寬度 架體內(nèi)、外排立桿 軸線之間的水平距離。 (不得大于1.2m),10、支承跨度 兩相鄰豎向主框架 中心軸線之間的距離。 導(dǎo)軌主框架直線布置 的架體支承跨度不得 大于7m,折線或曲線 布置的架體支承跨度 (相鄰兩主框架支撐點(diǎn) 處的架體外側(cè)距離) 不得大于5.4m。,折線布置架體,,注意:1、物料平臺(tái)不得與腳手架各部位和各結(jié)構(gòu)桿件相連,其荷載應(yīng)直接傳遞
5、給建筑工程結(jié)構(gòu)。2、斷開處應(yīng)封閉。,11、懸臂高度 架體的附著支承 結(jié)構(gòu)中最高一個(gè) 支承點(diǎn)以上的架 體高度。(不得大于 架體高度的2/5, 且不得大于6m),12、懸挑長(zhǎng)度 指架體水平方向懸挑長(zhǎng)度,即架體豎向主框架中心軸線至架體端部立面之間的水平距離。 架體水平懸挑長(zhǎng)度不得大于2m,且不得大于跨度的1/2。,注意:與懸挑腳手架的懸挑段長(zhǎng)度概念的區(qū)別!,懸挑段長(zhǎng)度:L1 錨固段長(zhǎng)度:L2 L21.25L1,13、防傾覆裝置 防止架體在升降和使用過程中發(fā)生傾覆的裝置。,,導(dǎo)軌,14、防墜落裝置:防止架體在升降或使用過程中發(fā)生意外墜落的裝置。,防墜小橫桿,防墜裝置,,提升結(jié)束后使用鋼管卡子固定,注意
6、再次升降時(shí)應(yīng)拆除。,提升結(jié)束后使用斜桿支頂,下降時(shí)應(yīng)掰向左側(cè)。,小橫桿,15、升降機(jī)構(gòu) 控制架體升降運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu),有電動(dòng)和液壓兩種。,16、荷載控制系統(tǒng) 能夠反映、控制升降機(jī)構(gòu)在工作中所承受荷載的裝置。,,17、懸臂梁 一端固定在附墻支座上,懸掛升降設(shè)備或防墜落裝置的懸挑鋼梁,又稱懸吊梁。,18、導(dǎo)軌 附著在附墻支承結(jié)構(gòu)或者附著在豎向主框架上,引導(dǎo)腳手架上升和下降的軌道。,,19、同步控制裝置 在架體升降過程中,控制各升降點(diǎn)的升降速度,使各升降點(diǎn)的荷載或高差在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。,3附墻支座 附墻支座是升降架的附著支承結(jié)構(gòu),承受并傳遞升降架的荷載,同時(shí)通過其內(nèi)部設(shè)置的防墜落裝置,實(shí)現(xiàn)意外墜落狀況下的
7、卡阻保護(hù)功能。集承載、防墜、防傾、導(dǎo)向功能于一身,能較好的適應(yīng)結(jié)構(gòu)垂直度和預(yù)留預(yù)埋管誤差和較小的偏差等情況。,附墻支座由鋼材焊接、加工裝配而成,導(dǎo)軌主框架的導(dǎo)軌穿插在導(dǎo)輪座內(nèi),利用導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌的滑動(dòng)配合,約束導(dǎo)軌主框架進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)。通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓可實(shí)現(xiàn)升降架架體與工程結(jié)構(gòu)間距離的調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍為18025mm。,轉(zhuǎn)換裝置,1) 三角鐵件 當(dāng)主體結(jié)構(gòu)外部為 陽(yáng)臺(tái)或其它懸挑板, 此處的主框架無(wú)法 正常安裝在墻或梁 上時(shí),可考慮通過 三角鐵件進(jìn)行轉(zhuǎn)換, 以確保附墻支座的 正常安裝。,三角鐵件應(yīng)用實(shí)例,2)墊塊 結(jié)構(gòu)外圍有200300mm寬水平裝飾檐時(shí),用以將架體與結(jié)構(gòu)的距離適當(dāng)加寬,確保結(jié)構(gòu)施工和架體升降能順利進(jìn)行,有多種型號(hào)可選用。,3)加高件 當(dāng)結(jié)構(gòu)外圍有寬度300mm600 mm的空調(diào)板或飄窗板時(shí),用以將架體與結(jié)構(gòu)的距離適當(dāng)加寬,確保結(jié)構(gòu)施工和架體升降能順利進(jìn)行,有多種型號(hào)可供選用。,4. 吊掛件 用于吊掛電動(dòng)葫蘆,采用M30的錨固螺栓與工程結(jié)構(gòu)牢固連接,升降時(shí)將架體荷載傳遞給工程結(jié)構(gòu)的承載件,分為普通吊掛件、加長(zhǎng)吊掛件、槽鋼吊掛件、小吊掛件幾種。,普通吊掛件,加長(zhǎng)吊掛件,,槽鋼吊掛件,,