《《汽車車身修復(fù)技術(shù)》試卷8》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《《汽車車身修復(fù)技術(shù)》試卷8（5頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、汽車車身修復(fù)技術(shù)試卷8考試形式（開(kāi)卷閉卷其他）專業(yè)、班級(jí) 姓名學(xué)號(hào)一、填空題（本題總計(jì)30分，每空2分）1、 是由兩個(gè)以上不同形狀的表面（含凹面和車身線）組成的鋼板表面。2、 金屬材料在受力時(shí)抵抗彈性變形的能力稱為。3、 沖壓的鋼板通過(guò)塑性變形塑造，以保持鋼板形狀和強(qiáng)度。4、 如果具有高剛性的塑性變形擴(kuò)展到兩個(gè)表面，維修順序?yàn)椋菏紫?，其次，最后?、 實(shí)際受損鋼板的變形分為塑性變形和塑性變形導(dǎo)致的。6、 鋼板更換的方式大致可分為和兩種方式。7、 鋼板上切割線的指示法有利用鋼板邊緣、和8、 縮火是利用金屬這一性質(zhì)來(lái)達(dá)到收縮目標(biāo)的。9、 由于鋁比鋼材要軟得多，敲平操作時(shí)一般采用。10、 車身修理作
2、業(yè)最重要的兩點(diǎn)是安全和。二、單項(xiàng)選擇題（本題總計(jì)15分，每題 1分）1在用氣鉆鉆孔時(shí)，下列哪種安全器具是必需的？（ ）A、不戴任何手套 B、戴棉手套 C、戴皮手套 D、戴防溶劑手套2在車身維修操作時(shí)，為什么要用特殊材料的布遮住玻璃？（ ）A、遮住車輛內(nèi)部B、遮擋住焊接火焰C、防止玻璃遭到焊接飛濺D、遮擋住電磁波3后車底板側(cè)梁組件上拱起部位的正確目的是什么？（ ）A、防止燃油箱的損壞 B、防止后懸架損壞C、防止中間底板損壞 D、防止行李箱損壞4GOA 車身通常在以下哪些部位設(shè)置有吸能區(qū)？（ ）A、前保險(xiǎn)杠加強(qiáng)梁 B、車門中柱 C、發(fā)動(dòng)機(jī)艙 D、中央車底板 5采用錘子和手頂鐵車身修理方式修理哪個(gè)部
3、位最好？（ ）A、后翼子板輪眉區(qū) B、車門檻板 C、后翼子板后段 D、前中后車身立柱 共 3 頁(yè) 第1 頁(yè)6用手錘和手頂鐵修理鋼板時(shí)，為什么首先使用木錘？（ ）A、防止鋼板收縮 B、防止鋼板延展 C、防止鋼板劃傷 D、防止發(fā)出噪音7關(guān)于使用拉塔進(jìn)行拉拔作業(yè)，下列敘述不正確的是哪一項(xiàng)？（ ）A、用于大面積的凹陷維修B、可以空出手來(lái)進(jìn)行敲擊C、可以保持拉力，拉出拉拔量約2-3mm D、用于維修張力大的凹陷8下列哪種技術(shù)使用了與虛敲技術(shù)一樣的原理？（ ）A、實(shí)敲技術(shù) B、點(diǎn)縮火技術(shù) C、墊圈焊接技術(shù) D、硬化處理技術(shù)9縮火作業(yè)不需要滿足哪一個(gè)條件？（ ）A、鋼板維修部位表面平滑 B、沒(méi)有比未受損表面
4、低的部位C、車身線已恢復(fù)D、維修處低于原始表面1-2mm10關(guān)于縮火原理的敘述，哪一項(xiàng)是不正確的？（ ）A、縮火是指將鋼板加熱后急速冷卻而使鋼板收縮B、開(kāi)始加熱時(shí)受熱部位之外的冷態(tài)鋼板沒(méi)有應(yīng)力產(chǎn)生C、紅熱部位急速冷卻，鋼板收縮產(chǎn)生張力D、當(dāng)熱量集中于紅熱部位而使其膨脹時(shí)，壓縮應(yīng)力會(huì)被釋放11關(guān)于使用墊圈焊接技術(shù)修理車身時(shí)的敘述哪一項(xiàng)是不正確的？（ ）A、焊接之前進(jìn)行電流的調(diào)試B、推薦的墊圈間距是8-10mmC、用拉塔拉拔時(shí)，拉力的方向是和鋼板表面成90D、安裝負(fù)極搭鐵時(shí)，只要搭鐵和鋼板接觸上即可12使用單作用研磨機(jī)研磨的敘述中，不正確的是哪一項(xiàng)？（ ）A、調(diào)節(jié)研磨機(jī)角度，使用外邊緣區(qū)域進(jìn)行研磨
5、B、先將研磨機(jī)開(kāi)動(dòng)，再接觸到鋼板進(jìn)行打磨C、如果長(zhǎng)時(shí)間研磨同一部位，則可能導(dǎo)致鋼板變形D、為便于目視檢查維修狀態(tài)，最低限度研磨該區(qū)域13當(dāng)對(duì)低拉伸度鋼板的縮火處理時(shí)，哪一種方法的熱變形最小?（ ）A、用氧乙炔焊機(jī)加熱，用空氣冷卻 B、用墊圈焊機(jī)的銅極進(jìn)行點(diǎn)縮火C、用墊圈焊機(jī)的碳極進(jìn)行連續(xù)縮火 D、用噴槍加熱，用水冷卻 14用墊圈焊接機(jī)的銅極進(jìn)行點(diǎn)縮火操作時(shí)，哪一個(gè)是推薦的冷卻方法？（ ）A、自然冷卻B、用高壓空氣快速冷卻縮火部位C、為防止生銹，用油冷卻D、用水冷卻縮火部位15.車身上一般剛度最高的部位是以下哪個(gè)部位？（ ）A、凹面B、凸面C、平面D、車身線三、多項(xiàng)選擇題（每題有兩個(gè)或以上選項(xiàng)，
6、本題總計(jì)24分，每題 3分 1彈性變形和塑性變形的關(guān)系是怎樣的？（ ）A、塑性變形不消失，彈性變形也無(wú)法消除B、彈性變形不消失，塑性變形也無(wú)法消除C、塑性變形的部位周圍都會(huì)產(chǎn)生彈性變形D、先修理哪種變形都可以2車身鋼板的接合方式有下那些？（ ）A、鉚釘結(jié)合B、點(diǎn)焊C、CO2電弧焊 D、銅焊3新鋼板焊接前的準(zhǔn)備分為那些？（ ）A、車身焊接準(zhǔn)備 B、新鋼板焊接準(zhǔn)備 C、車身測(cè)量 D、車身校正4車間 4S 標(biāo)準(zhǔn)要求保持安全、清潔的作業(yè)環(huán)境， 4S 包括？（ ）A、整理 B、整頓 C、清掃 D、清理5以下那些物質(zhì)含有有毒有機(jī)溶劑？（ ）A、原子灰 B、涂料 C、稀釋劑 D、機(jī)油6電弧焊接產(chǎn)生的強(qiáng)光，包含那些？（ ）A、紫外線 B、紅外線 C、伽瑪射線 D、X射線7整體式車身的發(fā)動(dòng)機(jī)的放置和驅(qū)動(dòng)方式有那些?（ ）A、FF形式 B、FR形式 C、MF形式 D、4WD形式8. FF車輛的前車身結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐形式有那些?（）A、副梁式 B、中間梁式 C、直接固定式 D、車架式四、問(wèn)答題（本題總計(jì)31 分）1、手錘與手頂鐵維修鋼板時(shí)兩種敲擊方法有何不同？（6 分）2、墊圈焊接機(jī)維修鋼板的工作流程？（9 分）3、復(fù)雜鋼板維修損傷擴(kuò)展至凸面和凹面的維修方法？（7 分）4、一般的鋼板更換作業(yè)程序是什么？（9 分）
《汽車車身修復(fù)技術(shù)》試卷8
