北交大法律碩士研輔導(dǎo)機構(gòu)整理

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1、北交大法律碩士研輔導(dǎo)機構(gòu)整理 北交大法律碩士考研輔導(dǎo)機構(gòu)整理本文系統(tǒng)介紹北交大法律碩士考研難度，北交大法律碩士就業(yè)，北交大法律碩士學(xué)費，北交大法律碩士考研參考書，北交大法律碩士考研初試經(jīng)驗五大方面的問題，凱程北交大法律碩士老師給大家詳細講解。特別申明，以下信息絕對準(zhǔn)確，凱程就是王牌的北交大考研機構(gòu)！ 一、北交大法律碩士考研輔導(dǎo)班有哪些？北交大法律碩士考研輔導(dǎo)班，業(yè)內(nèi)最有名氣的就是凱程。很多輔導(dǎo)班說自己輔導(dǎo)對北交大法律碩士，您直接問一句，北交大法律碩士參考書有哪些，大多數(shù)機構(gòu)都不能立即回答，或者推脫說他們有專門的專業(yè)課老師給學(xué)生推薦參考書，為什么當(dāng)場答不上來，因為他們根本就沒有輔導(dǎo)過北交大法律會

2、計碩士考研，更談不上北交大法律會計碩士考研的考研輔導(dǎo)資料，有考上北交大法律碩士的學(xué)生了。在業(yè)內(nèi)，凱程的北交大法律碩士考研非常權(quán)威，基本上考北交大法律碩士考研的同學(xué)們都了解凱程。凱程有系統(tǒng)的北交大法律碩士講義北交大法律碩士題庫北交大法律碩士凱程一本通，也有系統(tǒng)的考研輔導(dǎo)班，及對北交大法律碩士深入的理解，在北交大有深厚的人脈及時的考研信息。不妨同學(xué)們實地考察一下。并且，在凱程網(wǎng)站有成功學(xué)員的經(jīng)驗視頻，其他機構(gòu)一個都沒有。所以，凱程有實力能幫助廣大學(xué)子考上北交大法律碩士。二、北交大法律碩士考研難度大不大，跨專業(yè)的人考上的多不多?相對于其他院校來說，北交大法律碩士考研復(fù)試分數(shù)線相對較低，招生人數(shù)也不少

3、，x年北交大法律碩士招生人數(shù)為27人，綜合來講考研難度不大。據(jù)凱程從北交大法律碩士統(tǒng)計數(shù)據(jù)得知，95%以上都是跨專業(yè)的考生，而且法律碩士也是跨專業(yè)考研最多的專業(yè)。只要能有計劃的進行針對性的復(fù)習(xí)，多聽取過來人的考研經(jīng)驗，考上法律碩士也不難，在考研復(fù)試的時候，老師更看重跨專業(yè)學(xué)生自身的能力，而不是本科背景。其次，跨專業(yè)考研，北交大院校本身對本科的要求沒那么高，且復(fù)試本身知識點難度并不大，跨專業(yè)的學(xué)生完全能夠?qū)W得懂。在凱程輔導(dǎo)班里很多這樣三凱程生，都考的不錯，而且每年還有很多二本院校的成功錄取的學(xué)員，主要是看你努力與否。所以記住重要的不是你之前學(xué)得如何，而是從決定考研起就要抓緊時間完成自己的計劃，一

4、絲都不能懈怠，法律碩士也并不是想象中的那么難。三、北交大法律碩士就業(yè)怎么樣？北交大研究生院本身的學(xué)術(shù)氛圍好、師資力量強、人脈資源廣，出國機會也不少，北交大法律碩士在全國的知名度是響當(dāng)當(dāng)?shù)?，北交大在社會上地位也不容小覷，自然就業(yè)就沒有問題。法律碩士的就業(yè)優(yōu)勢在于其專業(yè)背景的復(fù)合性。法律碩士可以把本科專業(yè)知識跟法律知識有機結(jié)合，很容易融入到實際的法務(wù)操作中去，在有些需要很強行業(yè)知識的法務(wù)工作中（如知識產(chǎn)權(quán)、醫(yī)學(xué)等），沒有相關(guān)行業(yè)知識的法學(xué)碩士們往往需要在上崗前惡補其知識缺陷，由于是臨陣磨槍，其學(xué)習(xí)效果就大打折扣了?，F(xiàn)今法律專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向主要從事立法、司法、行政執(zhí)法、法律服務(wù)和企業(yè)管理等實際工

5、作，工作單位當(dāng)然可以是法院、檢察院、律師事務(wù)所、公證處，也可以是國家機關(guān)、事業(yè)單位、大型企業(yè)，亦可以從事原有專業(yè)與法律結(jié)合的管理工作等等。凱程考研常年從事法律碩士考研輔導(dǎo)，根據(jù)多年經(jīng)驗，認為法律碩士就業(yè)前景不錯。但由于研究生的常年擴招，還需要好的工作還需要學(xué)生提高自身的各方面素質(zhì)，才能在就業(yè)大潮中占有一席之地。四、北交大法律碩士考研學(xué)費是多少？北交大法律碩士（非法學(xué)）研究生的學(xué)費總額為16000元，學(xué)制兩年；與北大法律碩士，清華法律碩士相比，北交大法律碩士學(xué)費較低，相對于其他專業(yè)，法律碩士是高投入高產(chǎn)出的專業(yè)，沒有一流的老師就沒有一流的學(xué)生，請最好的老師培養(yǎng)法律碩士人才，這是行業(yè)需要。確實，法

6、律碩士就業(yè)薪水高是事實，只要將法律學(xué)精了，未來的路一定會越走越順。五、北交大法律碩士考研參考書是什么？法律碩士是全國聯(lián)考，考試科目如下：思想政治理論外語專業(yè)基礎(chǔ)（包括刑法、民法，總分150，兩科各占75分）專業(yè)綜合（包括法理、憲法、法制史三部分，其中法理比重略高）。北交大法律碩士考研參考書很多人都不清楚，凱程老師給大家整理出來了的專業(yè)課的參考書：法律碩士聯(lián)考考試指南中國人民大學(xué)出版社x年版， 初期什么都不會時看看挺好，等有一定基礎(chǔ)時就可以忽略了。最有用的是刑法分則部分。其他都以分析為準(zhǔn)。凱程老師會詳細講解每個知識點，非常專業(yè)，非常應(yīng)試。法律碩士(非法學(xué))專業(yè)學(xué)位聯(lián)考考試分析教育部考試中心高等教

7、育出版社x年版 ，這個沒什么好說的，看好理解好背誦好就一切都好了。凱程要求學(xué)生最后考前兩天時幾乎是整本書都在腦子里。x年考試大綱配套練習(xí)中國人民大學(xué)出版社x年版，這是很好的練習(xí)鞏固資料。從前期到后期一直很有用。凱程學(xué)員是扎扎實實做過的。法律碩士聯(lián)考重要法條釋解，凱程建議找本自己看起來順眼，查閱方便的。多翻多看。尤其是民法，憲法，非常重要并且非常有效，看了就有感覺。真題版本無所謂，例如x年法律碩士聯(lián)考大綱變化解讀及歷年試題匯編中國人民大學(xué)出版社x年版，真題非常重要。一定要好好利用。凱程會專門開設(shè)真題講解課程。以上參考書比較多，實際復(fù)習(xí)的時候，請按照凱程老師指導(dǎo)的重點進行復(fù)習(xí)，有些內(nèi)容是不考的，幫

8、助你減輕復(fù)習(xí)壓力，提高復(fù)習(xí)效率。六、北交大法律碩士考研復(fù)試分數(shù)線是多少？x年北交大法律碩士專業(yè)復(fù)試分數(shù)總成績不低于315分，且英語成績不低于44分，專業(yè)成績不低于66分，復(fù)試內(nèi)容：1筆試：法學(xué)綜合，具體內(nèi)容為憲法、行政法、民法、商法、刑法、經(jīng)濟法、國際經(jīng)濟法、國際公法；2面試內(nèi)容同筆試；3英語聽力和口語測試?？佳袕?fù)試面試不用擔(dān)心，凱程考研有系統(tǒng)的專業(yè)課內(nèi)容培訓(xùn)，日常問題培訓(xùn)，還要進行三次以上的模擬面試，還有對應(yīng)的復(fù)試面試題庫，你提前準(zhǔn)備好里面的問題答案，確保你能夠在面試上游刃有余，很多老師問題都是我們在模擬面試準(zhǔn)備過的。七、北交大法律碩士考研的一些科目學(xué)習(xí)方法解讀“磨刀不誤砍柴工”，好的學(xué)習(xí)方

9、法可以使學(xué)習(xí)事半功倍，下面凱程考研為廣大考生整理的北交大法律碩士的一些考研經(jīng)驗及學(xué)習(xí)方法。1、聯(lián)想記憶法：這種方法主要是針對英語的學(xué)習(xí)，例如背一個單詞，你可以通過一個詞綴聯(lián)想到幾個單詞，然后再將它們分類，從他們的詞性，用法，所用的場合等各個方面著手，就像是凱程老師說過的一樣，考研英語復(fù)習(xí)的時候最重要的方法就是 從一個詞想到一大對詞，從一句話想到一整篇文章，這樣不僅能鍛煉自己的英語思維能力，還對英語閱讀理解有很大的幫助，凱程老師總結(jié)出的考研英語，就是考詞、句和邏輯。所有的題型，包括作文，都是對前邊三點的考察，只是考察的要求程度不同。比如完型，就是重點考察詞的用法和上下文的邏輯；作文就是考察用詞句

10、來表達思想；閱讀就考想英語思維能力。2、構(gòu)建框架法：這種方法主要是針對政治的學(xué)習(xí)，正如凱程老師所說：“政治的正確學(xué)習(xí)方法，就是應(yīng)該“重基礎(chǔ)，整框架，多做題”。”如果能夠建立框架的學(xué)習(xí)方法，然后層層細化知識點，你會發(fā)現(xiàn)政治其實很好記，框架就是知識脈絡(luò)，就是聯(lián)系和邏輯，人的記憶一定是按照邏輯來的，只要我們的大腦中形成了一個知識框架，需要用什么知識就在自己大腦中形成的框架下找，不僅思路分明，還能做到高效學(xué)習(xí)。3、分析案列法：這種方法主要是針對專業(yè)課來說的，多分析題，分析出題人的意圖，將每道題中的各個例子中考的重點知識點都做筆記，重點部分的知識的掌握不能局限于指南，要加深。還有一個關(guān)鍵是輔助大量的案例

11、。在案例中學(xué)活死的知識，在案例中理解知識點，在案例中化知識的抽象為具體，在案例中拓展知識。專門使用案例教學(xué)的書，將幾百上千字的有難點的案例及分析總結(jié)成一兩句點睛的話，積累起來。八、北交大法律碩士考研復(fù)習(xí)建議下面是凱程老師介紹的各科的具體學(xué)習(xí)方法：英語部分：凱程考研老師介紹一下英語的分值分布，10分完形填空，40分閱讀理解，10分新題型，10分翻譯，10分小作文，20分大作文。其中分值最大的閱讀理解和寫作一共有70分，占據(jù)了大部分的分數(shù)，理所當(dāng)然成為同學(xué)們學(xué)習(xí)英語最值得重視的部分。首先說一下怎么快速背單詞。在這里凱程老師推薦幾種：1.讀音法。用單詞的讀音聯(lián)想漢語意思;2.詞根詞綴法。很多單詞的詞

12、根詞綴都有特殊的含義3.詞源法，有的簡單的單詞往往是很多復(fù)雜單詞的詞源等。根據(jù)每個人的基礎(chǔ)不同，建議每天背單詞不少于1小時，而且背誦的同時一定不能忽略復(fù)習(xí)的重要性，其往往要比背誦新單詞更重要。再說一下真題，凱程老師提醒同學(xué)們一定是真題而不是模擬題，所有模擬題的價值都要遠遠低于真題，在研究真題的過程中往往會有比題目本身更多的收獲，凱程老師在輔導(dǎo)同學(xué)復(fù)習(xí)的過程中重點教授同學(xué)們?nèi)绾稳ヌ骄砍鲱}的角度，揣摩出題者的意圖等等。在平時復(fù)習(xí)過程中凱程老師會帶領(lǐng)同學(xué)們重點復(fù)習(xí)歷年真題，對同學(xué)嚴格要求，一定要把真題吃透。凱程老師教授同學(xué)們在做閱讀理解時要先看題目，可以先看前兩個，這樣有助于明白文章大致的內(nèi)容，一般

13、來說題目與在文章內(nèi)容的定位順序是一樣的，這樣可以有助于定位問題在文章中的位置，并且在閱讀的過程中要不斷根據(jù)上下文去掌握文章的中心思想以此來選出正確的選項，這一點很重要。最后說一下寫作部分。凱程老師要求同學(xué)們復(fù)習(xí)寫作不能僅僅靠模版，因為標(biāo)準(zhǔn)模版的作文分數(shù)往往不會很高，所以凱程老師特別注重通過反復(fù)模擬寫作來提高同學(xué)們的寫作能力，并且凱程老師會批改同學(xué)們的作文，讓同學(xué)們知道自己的缺點。專業(yè)課部分：法律碩士的專業(yè)課共分為五門：刑法、民法、法理、憲法、法制史。前兩門課程更偏重于理解，后三門課程更偏重于背誦。凱程老師會在最初的幾個月讓同學(xué)們通過遠程視頻輔導(dǎo)和同步做題來加深對課本的熟悉程度，對專業(yè)課知識有較

14、深的理解，有助于最后幾個月的沖刺背誦和主觀題答題套路的掌握。當(dāng)然真題還是最重要的！做題隨時都不能落下，真題永遠是最好的練習(xí)題，做真題加改錯題三遍即可五遍足矣。法律畢竟是一個純文科的學(xué)科，背誦是必不可少的。在最后的兩三個月凱程老師會集中安排時間背誦，根據(jù)每個學(xué)生的具體情況為其有條理地安排合理的背誦時間和內(nèi)容，并且負責(zé)背誦情況的督查。督查是一項不容忽視的內(nèi)容，不僅可以加深對掌握知識的印象還可以查缺補漏，找到真正需要付諸時間和經(jīng)歷的部分。至于具體的專業(yè)課理解和記憶的方法凱程的老師有很多的小訣竅，在這里就不一一詳述了。凱程老師提醒大家：論說文一定要動手寫，只動眼不動手，看了不少作文和素材，但真正寫起來

15、會發(fā)現(xiàn)很多差別，比如時間的安排，語言的組織等等，只有發(fā)現(xiàn)這些問題，才能進一步尋求改善。九、如何調(diào)節(jié)考研的心態(tài)穩(wěn)定的心態(tài)：在考研的復(fù)習(xí)中存在著這樣一種現(xiàn)象，那就是自己總是看著別人的復(fù)習(xí)進度，這樣往往自己的復(fù)習(xí)計劃被打亂?？粗鴦e人復(fù)習(xí)的進度比自己快了，心里就會很焦急，進而產(chǎn)生煩躁的情緒。對于這種情況。凱程老師建議考生按照自己事先制定的計劃來，按部就班的復(fù)習(xí)。對于別人的復(fù)習(xí)進度，可以參考和借鑒，但是千萬不能照搬照抄，要有自己的原則。如果考生在復(fù)習(xí)中出現(xiàn)一段時間看不進去書的狀態(tài)，拿起書來就感到非常煩躁。出現(xiàn)這樣的情況，凱程老師建議考生在感到煩躁時，可以由這門課換為另一門。如果還是不管用，干脆，合起書本

16、，找到要好的知心的朋友，一起到校園里走一走，聊一些大家都開心的事，看看校園中匆忙的身影，心情自然就會好起來。大概半個小時左右，就可以緩解這種狀況。 其實只要做到全力以赴，然后中間不徘徊、不彷徨，認定目標(biāo)，心態(tài)基本上都是穩(wěn)定的，成功的學(xué)生，除了剛開始糾結(jié)于考不考得上這個問題緊張心緒不穩(wěn)定之外，后來都挺穩(wěn)定的，至少從表面上看上去是這樣的，或許內(nèi)心深處還是不太穩(wěn)定的，而且偶爾還是會出現(xiàn)抓狂的情況，不過很快就好了。只要堅持到考研的最后的一刻，堅信自己一定會成功，那么你就一定會成成功。效率與時間：要記住效率第一,時間第二，就是說在保證效率的前提下再去延長復(fù)習(xí)的時間，不要每天十幾個小時，一天基本都是在渾渾

17、噩噩中度過的，浪費了時間又沒有效率，那還不如幾小時集中精力高效率的復(fù)習(xí)，大家看高效的學(xué)生，每天都是六點半醒，其實這到后面已經(jīng)是一種習(xí)慣，都不給自己設(shè)置鬧鈴，自然醒，不過也不是每天都能這么早醒來，偶爾也會有不想起床的時候，這說明你的身體需要休息了，適當(dāng)?shù)淖尨竽X休息休息，給自己一點緩沖的時間，再接著學(xué)習(xí)，這樣才會學(xué)出成果。堅定的意志：考研是場耗體力、耗腦力又耗心力的拉鋸戰(zhàn)，所以保持心態(tài)的慢跑，不要讓心態(tài)坐上“過山車”，學(xué)著調(diào)節(jié)心態(tài)的奔跑速度和節(jié)奏，能幫助你練就一顆堅定的心?？佳锌嫉牟粌H是知識，更是一場心理素質(zhì)之戰(zhàn)，在這場戰(zhàn)爭中，你要時刻警醒，不然隨時都會有倒下的可能。而且對于自己的復(fù)習(xí)成果要經(jīng)?？?/p>

18、定，要自信!疲憊時，多和朋友聊天，以積極的態(tài)度彼此鼓勵。當(dāng)你在對別人給予鼓勵和信任時，也會對自己產(chǎn)生明顯的激勵作用。此外也可以運用自我暗示法，調(diào)整人的情緒狀態(tài)。這一方法是通過語言這個第二信號系統(tǒng)來調(diào)節(jié)中樞神經(jīng)系統(tǒng)的興奮性，從而使交感神經(jīng)與副交感神經(jīng)的機能得到改善。如感到自己緊張不安時，可反復(fù)地暗示自己：“我很平靜”“我對考試充滿了信心”“我能堅持下去”等。當(dāng)感到?jīng)]有學(xué)習(xí)的熱情時，想一下自己當(dāng)初考研的動力是什么，要不言敗，不放棄，要持之以恒堅持到成功，否則之前的努力都將白費，可以在自己的手機音樂播放器里存一些特別勵志的歌曲，休息期間可以聽聽，讓自己疲憊下來的心理瞬間又滿血復(fù)活。在凱程，不斷有測試

19、，有排名，你就知道自己處于什么位置，找到差距，就能充足能量繼續(xù)復(fù)習(xí)。最后，無論以何種方法復(fù)習(xí)，考生都要全身心投入，這樣才能取得好成績。相信廣大考生對于北交大法律碩士考研都有自己的理解，也希望以上內(nèi)容能夠給考生帶來幫助。凱程考研祝大家考研順利!小提示：目前本科生就業(yè)市場競爭激烈，就業(yè)主體是研究生，在如今考研競爭日漸激烈的情況下，我們想要不在考研大軍中變成分母，我們需要：早開始+好計劃+正確的復(fù)習(xí)思路+好的輔導(dǎo)班（如果經(jīng)濟條件允許的情況下）。x考研開始準(zhǔn)備復(fù)習(xí)啦，早起的鳥兒有蟲吃，一分耕耘一分收獲。加油！ 凱程考研集訓(xùn)營，為學(xué)生引路，為學(xué)員服務(wù)！ center pin checks and anc

20、horing the inner cylinder. According to While coupling alignment should keep oil out of cavity and locate the rotor axis neck raised are within the prescribed limits, there should be no gaps, Horn, Horn and Horn 0.05mm feeler gauges fit into. Center coupling, condenser water filling and water-filled

21、 according to factory requirement. For coupling three supported rotor Center, the mouth under the coupling between the value should be as stipulated in the manufacturer, usually 0.150.25mm. In the case of coupling connection, if possible, lifting only one bearing end of the support bearing of the ro

22、tor, remove the bearing, fitted with special tiles and special lifting tools, disc rotors, check the journal flutter tile, should generally be less than 0.10MM. When the couplings and rotor comes when there is a conflict, the coupling Centre shall prevail. 6.4.5.2.2 shaft looking for: . 6.4.5.3. Pro

23、visional bolt confirmed the positioning of the rotor size, as well as the coupling between the adjustment shim thickness accuracy, drawings to meet the technical requirements. Plane, cylindrical and clean the coupling bolt holes should be clean and without burrs, scrap iron and grease-free, relative

24、 position of the coupling according to the drawing requirements are. Coupling top screws, round distance apart, indicators to monitor movement of the aircraft, its value is allowed to pass the value axis moving, mounted adjustment pads, note pads installation direction guide pin coupling with proces

25、s end closed. The back wheels slowly tightened, when 2mm or so, with standard white bars where two back wheel bolt hole measurement above and below, confirm two back wheel bolt hole concentricity. Then, the symmetrical horizontal mount two temporary bolts tightened, attention to monitor dial indicat

26、or, then install the symmetrical temporary bolts, this time sites slowly moving rotor, in the measured circumference of 8 equal parts back wheel rim rock, each measuring relative changes in value should be less than 0.02mm. 6.4.5.4 coupling reamed and paired bolt reaming die reamer, adjustable reame

27、rs, boring mill, in several ways. 6.4.5.4.1 General requirements before reaming or boring, center pin checks and anchoring the inner cylinder. According to While coupling alignment should keep oil out of cavity and locate the rotor axis neck raised are within the prescribed limits, there should be n

28、o gaps, Horn, Horn and Horn 0.05mm feeler gauges fit into. Center coupling, condenser water filling and water-filled according to factory requirement. For coupling three supported rotor Center, the mouth under the coupling between the value should be as stipulated in the manufacturer, usually 0.150.

29、25mm. In the case of coupling connection, if possible, lifting only one bearing end of the support bearing of the rotor, remove the bearing, fitted with special tiles and special lifting tools, disc rotors, check the journal flutter tile, should generally be less than 0.10MM. When the couplings and

30、rotor comes when there is a conflict, the coupling Centre shall prevail. 6.4.5.2.2 shaft looking for: . 6.4.5.3. Provisional bolt confirmed the positioning of the rotor size, as well as the coupling between the adjustment shim thickness accuracy, drawings to meet the technical requirements. Plane, c

31、ylindrical and clean the coupling bolt holes should be clean and without burrs, scrap iron and grease-free, relative position of the coupling according to the drawing requirements are. Coupling top screws, round distance apart, indicators to monitor movement of the aircraft, its value is allowed to

32、pass the value axis moving, mounted adjustment pads, note pads installation direction guide pin coupling with process end closed. The back wheels slowly tightened, when 2mm or so, with standard white bars where two back wheel bolt hole measurement above and below, confirm two back wheel bolt hole co

33、ncentricity. Then, the symmetrical horizontal mount two temporary bolts tightened, attention to monitor dial indicator, then install the symmetrical temporary bolts, this time sites slowly moving rotor, in the measured circumference of 8 equal parts back wheel rim rock, each measuring relative chang

34、es in value should be less than 0.02mm. 6.4.5.4 coupling reamed and paired bolt reaming die reamer, adjustable reamers, boring mill, in several ways. 6.4.5.4.1 General requirements before reaming or boring, center pin checks and anchoring the inner cylinder. According to While coupling alignment sho

35、uld keep oil out of cavity and locate the rotor axis neck raised are within the prescribed limits, there should be no gaps, Horn, Horn and Horn 0.05mm feeler gauges fit into. Center coupling, condenser water filling and water-filled according to factory requirement. For coupling three supported roto

36、r Center, the mouth under the coupling between the value should be as stipulated in the manufacturer, usually 0.150.25mm. In the case of coupling connection, if possible, lifting only one bearing end of the support bearing of the rotor, remove the bearing, fitted with special tiles and special lifti

37、ng tools, disc rotors, check the journal flutter tile, should generally be less than 0.10MM. When the couplings and rotor comes when there is a conflict, the coupling Centre shall prevail. 6.4.5.2.2 shaft looking for: . 6.4.5.3. Provisional bolt confirmed the positioning of the rotor size, as well a

38、s the coupling between the adjustment shim thickness accuracy, drawings to meet the technical requirements. Plane, cylindrical and clean the coupling bolt holes should be clean and without burrs, scrap iron and grease-free, relative position of the coupling according to the drawing requirements are.

39、 Coupling top screws, round distance apart, indicators to monitor movement of the aircraft, its value is allowed to pass the value axis moving, mounted adjustment pads, note pads installation direction guide pin coupling with process end closed. The back wheels slowly tightened, when 2mm or so, with

40、 standard white bars where two back wheel bolt hole measurement above and below, confirm two back wheel bolt hole concentricity. Then, the symmetrical horizontal mount two temporary bolts tightened, attention to monitor dial indicator, then install the symmetrical temporary bolts, this time sites sl

41、owly moving rotor, in the measured circumference of 8 equal parts back wheel rim rock, each measuring relative changes in value should be less than 0.02mm. 6.4.5.4 coupling reamed and paired bolt reaming die reamer, adjustable reamers, boring mill, in several ways. 6.4.5.4.1 General requirements before reaming or boring, 第 一