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1、國際民間貿(mào)易協(xié)議書
賣方:_____________(____ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務)
買方:_____________(____ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務)
雙方協(xié)商一致,同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:
第一條 本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
第二條 買方須由賣方承認的銀行,開出不可撤消的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌
2、費用由買方支付。
第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù):
1.整套清潔海運提單一式兩份;
2.發(fā)票一式四份;
3.由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;
4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
第五條 交貨:
1.交貨期為____________________;
2.裝運港____________________ 。
第六條 裝運條件:
1.應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
2.買方可指定________ 遠洋運輸代理公司作為其船
3、運代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
3.買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
4.買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條 貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質,其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
第八條 買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后3
4、0天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。
第九條 買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。
第十條 適用規(guī)則和章程:
1.裝運條款:見清單B;
2.外輪在________ 港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;
3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________,________應遵照________ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。
第十一條 除保險公司和船方應承擔的索賠
5、外,凡涉及貨物質量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________ 商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。
第十二條 賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機構根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙
6、方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外,則由敗訴方負責。
第十四條 本合同一式兩份,用____ 文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
清單A:
1.物品名:____________
2.貨物規(guī)格:________
3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)
4.單價:____________
5.總值:U.S.D________________ (每公噸價為________ 總值按實際交貨數(shù)量而定)
6.包裝:____________
清單B:裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
7、2.每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。
3.買方將委托裝運港________ 遠洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔一切費用,買方將通過________ 獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,________遠洋運輸公司按外輪??縚_______港的有關速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單C:
外輪??縚_______ 港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)
甲方代表:__________????簽字:________??????____年__月__日
乙方代表:__________????簽字:________??????____年__月__日