內(nèi)燃機車柴油機常見故障應對方法研究

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1、內(nèi)燃機車柴油機常見故障應對方法研究 內(nèi)燃機車柴油機常見故障應對方法研究 2018/12/17 摘要：隨著社會的不斷發(fā)展，經(jīng)濟的繁榮，市場對鐵路運輸也提出了更高的要求。用內(nèi)燃機作為動力的機車承擔著我國鐵路運輸?shù)闹饕糠?，促進了國內(nèi)貨運、客運的發(fā)展。內(nèi)燃機車的動力來源是柴油機。但是，現(xiàn)如今市場上的柴油機還并不完善，有著許多不利于機車安全正常運行的問題。這篇文章就剖析了柴油機存在的問題，并給出了可供參考的處置方法。 關(guān)鍵詞：處理方法；柴油機；內(nèi)燃；機車；故

2、障 鐵路交通是一個國家社會經(jīng)濟發(fā)展的標志。當前我國鐵路機車大部分都屬于內(nèi)燃機車。柴油發(fā)動機是內(nèi)燃機車的動力來源，是機車得以穩(wěn)定前進運行的關(guān)鍵保障。柴油發(fā)動機被大量融入我國的鐵路交通領(lǐng)域主要由于其動力充足和功率大的優(yōu)勢。但是，在現(xiàn)在的實際運用時，柴油發(fā)動機往往會突發(fā)故障，不利于鐵路機車的安全平穩(wěn)前行。我國在內(nèi)燃機領(lǐng)域的研究主要在于提出對柴油發(fā)動機反常問題的合理解決措施。 1目前國家鐵道交通柴油機的主要問題 1.1柴油機在開始運行前的主要故障 當前我國鐵路柴油機在開始運行前一般容易出現(xiàn)兩種故障。首先，內(nèi)燃機存在的最為廣泛的一個問題是機

3、車在把部分車廂與整個車身分離時，發(fā)動機的曲軸經(jīng)常發(fā)生旋轉(zhuǎn)較為遲鈍甚至卡住的現(xiàn)象，又或是顯示壓力的閥門表漏水或者漏汽油。其次，發(fā)動機中穩(wěn)壓箱的排放污物的閥門經(jīng)常會有一點點漏油或漏水的問題。 1.2使用柴油作為燃料的發(fā)動機在開始運行前后的易發(fā)故障 第一，發(fā)動機在開始運行的時候，容易發(fā)生曲軸與機器不一致的情況。第二，鐵路內(nèi)燃機車在路上行駛時排放的尾氣顏色反常，同時發(fā)動機的運轉(zhuǎn)速度不受控。第三，要是機車的發(fā)動機在完全開始運行后，放掉對應的操縱驅(qū)動的設備，發(fā)動機就會發(fā)生終止運轉(zhuǎn)的情況。第四，在少數(shù)情況下，鐵路機車在行駛過程中會發(fā)生有金屬敲擊聲的敲缸現(xiàn)象或者飛車的情況。

4、 2柴油發(fā)動機中多見問題的應對技巧 2.1曲軸運轉(zhuǎn)但是沒有點火問題的應對措施 首先，火車的儲油裝置中柴油含量過少，儲油箱內(nèi)部大部分的氣體物質(zhì)使得柴油點燃的壓力不足甚至不能形成足以發(fā)火的壓力。其次，發(fā)動機的儲電器電量不足、有部分破損或電極的正負裝置錯誤，使得發(fā)動機難以完成開火的任務。通過以下四種措施能夠解決難以點火的問題。第一，增加儲油箱的柴油存油量同時去除油箱內(nèi)多余的氣體物質(zhì)，避免出現(xiàn)因壓力不足難以點火的問題。第二，重新查看儲電設備是否完好無損，并確認好正負極的位置是正確的。第三，給予一定的時間加熱發(fā)動機內(nèi)的冷卻水以及機油，使之易于點火。第四，檢查發(fā)

5、動機內(nèi)部零件連接是否會卡，并加以修復潤滑。 2.2柴油發(fā)動機排放黑色煙霧的應對措施 第一，要排查發(fā)動機內(nèi)部增加壓力的設備有沒有故障或破損。第二，當發(fā)現(xiàn)黑煙產(chǎn)生是因為噴油泵中的齒輪不夠緊合，則可以把松動的地方進行加固處理。 2.3柴油機轉(zhuǎn)速過快的解決措施 機車飛車情況指的是柴油機的油泵或加速系統(tǒng)發(fā)卡或故障而導致的發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度過高以至于失控。處理這個問題時首先應檢查噴油泵的齒輪是否處在正常工作的狀態(tài)，其次還要查看輪軸的磨壞破損的狀況，要是損壞程度高應該采用停止操作桿來手動操縱。 2.4氣缸內(nèi)金屬敲擊聲的解決辦法

6、 在發(fā)動機系統(tǒng)組合和安裝的的階段，要對燃料的燃燒室提前進行全面進行檢查并且徹底的清潔干凈，保證在發(fā)動機的裝備過程中，沒有任何的多余物質(zhì)的殘留。在活塞與缸套的選擇上，要選擇相匹配的，在安裝之前要做好測量好信息的收集。 2.5發(fā)動機工作噪聲過大的應對措施 當發(fā)動機運行時發(fā)覺聲響過大，要立刻停止機車運行同時下車查看情況。倘若一時之間不能判斷故障的原因，就不能啟動發(fā)動機。 3結(jié)語 總結(jié)以上得出，柴油作為動力來源的發(fā)動機在現(xiàn)實應用中常常會發(fā)生反常的問題，對于鐵路機車的安全行駛是一個極大的風險，使得現(xiàn)在的鐵路機車的品質(zhì)不夠優(yōu)良，并且使用的時間短，需要經(jīng)常更新?lián)Q代。現(xiàn)如今的鐵路機車部門要提高對發(fā)動機常見問題的認識與理解，并研究出合理的應對措施，保證鐵路機車的安全運行，發(fā)展我國的鐵路客運、貨運。 參考文獻 ［1］孟慶春.內(nèi)燃機車柴油機的常見故障及處理探討［J］.工程技術(shù)：文摘版，2016，（8）：254.