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1、三角皮帶輪鑄造工藝規(guī)劃設計三角皮帶輪鑄造工藝設計目 摘要31 零件概述 31.1 零件基本信息 31.2 零件 構特征及作用 411.3 零件 構 41.4 零件技 要求 52 造工 方案 52.1 造型、造芯材料及方法 52.2 注位置的確定 62.3 分型面的 72.4 砂芯 82.5 造工 參數(shù)113 注系 153.1 注系 型 153.2 注系 構 153.3 內(nèi) 口位置及數(shù)量的確定153.4 注系 尺寸 算163.5 注系 各 元 構及尺寸174. 冒口的 195 冷 的 205.1 冷 放置位置的確定 205.2 冷 尺寸的確定 215.3 冷 注意事 216 出氣孔的 22參考文
2、獻 222摘要皮帶輪是帶傳動結構重要的零件之一,相比較傳統(tǒng)汽車乘用車發(fā)動機減震皮帶輪 , 輕型柴油乘用車發(fā)動機減震皮帶輪既可滿足家用轎車發(fā)動機上 , 又可適用大型客車, 大型貨車 , 農(nóng)用車上的發(fā)動機上, 具有回收循環(huán)使用、重量輕、增強發(fā)動機的動力、降低油耗等優(yōu)點。本文依照鑄造工藝設計的一般程序?qū)θ菐л嗊M行了分析,從技術條件和結構著手,參考有關鑄造手冊和分析相關實例,確定了合理的鑄造工藝方案,最終完成了其鑄造工藝設計, 這為我們今后設計鑄造工藝奠定了理論和實踐基礎。1 零件概述1.1 零件基本信息零件名稱:三角皮帶輪零件材料: QT450-10產(chǎn)品生產(chǎn)綱領:大批量生產(chǎn)砂箱高度: 2503三角
3、帶輪零件圖:圖 1 三角帶輪零件圖1.2 零件結構特征及作用本三角皮帶輪采用腹板式結構,結構簡單,且是左右上下對稱的回轉(zhuǎn)體,易于分型和鑄造,大大提高生產(chǎn)效率,重復率高。1.3 零件結構審查審查、分析鑄件結構時應考慮以下幾個方面:( 1)鑄件應有合適的壁厚,為了避免澆不到、冷隔等缺陷鑄件不應太薄。4( 2)鑄件結構不應造成嚴重的收縮阻礙, 注意壁厚過渡和圓角。( 3)鑄件內(nèi)壁應薄于外壁。( 4)壁厚力求均勻,減少肥厚部分,防止形成熱節(jié)。( 5)利于補縮和實現(xiàn)順序凝固。( 6)防止鑄件翹曲變形。( 7)避免澆注位置上有水平的大平面結構。三角皮帶輪零件輪廓尺寸為290mm*290mm*90mm ,由
4、鑄造工藝學表 2-1,知:砂型鑄造時球墨鑄鐵鑄件最小允許壁厚為48mm。而三角皮帶輪的最小壁厚為11mm,符合要求。1.4 零件技術要求鑄造圓角 R5,鑄造斜度 1:20,所有倒角 245,鑄件除滿足幾何尺寸精度和材質(zhì)要求外,沒有其它的特殊要求。2 鑄造工藝方案設計2.1 造型、造芯材料及方法零件輪廓尺寸為 290mm*290mm*90mm ,尺寸較小,屬于中小型零件且需要大批量生產(chǎn)。 采用濕型粘土砂造型靈活性大, 生產(chǎn)率高,生產(chǎn)周期短, 便于組織流水生產(chǎn), 易于實現(xiàn)機械化和自動化, 材料成本低,節(jié)省烘干設備、 燃料、電力等,還可延長砂箱使用壽命。 因此,采用濕型粘土砂機器造型,模樣采用金屬模是合理的。在造芯材料及方法選擇中,如用粘土砂制作砂芯原料成本較低,但是烘干后容易產(chǎn)生裂紋, 容易變形。 在大批量生產(chǎn)的條件下, 由于5