《帶傳動與鏈傳動》PPT課件.ppt

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1、第 五 節(jié) 帶 傳 動 一 帶 傳 動 的 工 作 原 理 和 類 型 如 圖 所 示 ， 帶 傳 動 一 般 是 由 主 動 帶 輪 、 從 動 帶輪 、 張 緊 在 兩 帶 輪 上 的 環(huán) 形 傳 動 帶 組 成 。工 作 原 理 ： 當(dāng) 原 動 機 驅(qū) 動 主 動 帶 輪 轉(zhuǎn) 動 時 ， 由 于 帶 與 帶輪 之 間 摩 擦 力 的 作 用 ， 使 從 動 帶 輪 一 起 轉(zhuǎn) 動 ， 從 而 實 現(xiàn)運 動 和 動 力 的 傳 遞 。 所 以 帶 傳 動 屬 于 摩 擦 傳 動 。1.帶 傳 動 的 組 成 主 動 帶 輪 從 動 帶 輪 2.帶 傳 動 的 類 型 （ 1） 按 傳 動

2、原 理 分 ：摩 擦 式 帶 傳 動 ： 靠傳動帶與帶輪間的摩擦力實現(xiàn)傳動，如V帶傳動、平帶傳動等；嚙 合 式 帶 傳 動 ： 靠帶內(nèi)側(cè)凸齒與帶輪外緣上的齒槽相嚙合實現(xiàn)傳動，如同步帶傳動。 （ 2） 按 傳 動 帶 的 截 面 形 狀 分 平 帶 ： 平帶的截面形狀為矩形，內(nèi)表面為工作面。V 帶 ： 截面形狀為梯形，兩側(cè)面為工作表面。 圓 形 帶 ： 橫截面為圓形。只用于小功率傳動。 多 楔 帶 ：它是在平帶基體上由多根V帶組成的傳動帶?？蓚鬟f很大的功率。 齒 形 帶 （ 同 步 帶 ） ： 二 .帶 傳 動 的 特 點1、 特 點 ： 能 緩 和 沖 擊 載 荷 ,吸 振 ， 傳 動 平 穩(wěn)

3、 ， 噪 音 小 ； 過 載 時 ， 帶 會 在 帶 輪 上 打 滑 ， 防 止 其 他 機 件 因 過 載 而 損 壞 ， 起 到 過載 保 護(hù) 作 用 ； 結(jié) 構(gòu) 簡 單 ， 制 造 、 安 裝 和 維 護(hù) 方 便 ， 成 本 低 ， 適 合 中 心 距 大 的 地 方 ； 帶 與 帶 輪 之 間 存 在 一 定 的 彈 性 滑 動 ， 故 不 能 保 證 恒 定 的 傳 動 比 ， 傳動 精 度 和 傳 動 效 率 低 ； 由 于 帶 工 作 時 需 要 張 緊 ， 帶 對 帶 輪 軸 有 很 大 的 壓 軸 力 ； 帶 的 壽 命 較 短 ， 需 要 經(jīng) 常 更 換 ； 不 適 用 于

4、 高 溫 、 易 燃 及 有 腐 蝕 介 質(zhì) 的 場 合 。 2、傳動比 傳動比是指傳動裝置中主動件的速度與從動件的速度之比， 即：i12=n1/n2 式 中 ， i12為 傳 動 比 ； n1為 主 動 件 速 度 ； n2為 從 動 件 速 度 。 帶 傳 動 的 傳 動 比 與 帶 輪 直 徑 間 的 關(guān) 系 為 ： i12=n1/n2 =d2/d1 三 、 V帶 傳 動 1.V帶 的 規(guī) 格 標(biāo) 準(zhǔn) 普 通 V帶 已 標(biāo) 準(zhǔn) 化 ， 按 截 面 尺 寸 從 小 到 大 可 分 為 Y、 Z、 A、 B、 C、 D、 E七 種 型 號 。標(biāo) 準(zhǔn) V帶 都 制 成 無 接 頭 的 環(huán) 形

5、帶 ， 其 橫 截 面 結(jié) 構(gòu) 如 圖 所 示 。 在 同 樣 的 條 件 下 ， 橫 截 面尺 寸 越 大 則 傳 遞 的 功 率 就 越 大 。 抗 拉 體 的 結(jié) 構(gòu) 形 式 有 簾 布 芯 結(jié) 構(gòu) 和 繩 芯 結(jié) 構(gòu) 。 V帶 橫 截 面 中 梯 形 輪 廓 的 最 大 寬 度 ， b為 頂 寬 。 帶 繞 在 帶 輪 上 時 產(chǎn) 生 彎 曲 ， 外 層 受 拉 伸 長 ， 內(nèi) 層 受 壓 縮 短 ， 內(nèi) 外 層 之 間 必有 一 長 度 不 變 的 中 性 層 ， 其 寬 度 bp稱 為 節(jié) 寬 。 V帶 輪 上 與 b p相 應(yīng) 的 帶 輪 直 徑 d 稱 為 基 準(zhǔn) 直 徑 。

6、與 帶 輪 基 準(zhǔn) 直 徑 相 應(yīng) 的 帶 的 周 線 長 度 稱 為 基 準(zhǔn) 長 度 。 用 Ld表 示 。 兩 帶 輪 軸 線 間 的 距 離 a稱 為 中 心 距 。 帶 與 帶 輪 接 觸 弧 所 對 應(yīng) 的 中 心 角 稱 為 包 角 。 1 2V帶 楔 角 v3、 中 心 距v（ 1） 中 心 距 是 兩 帶 輪 傳 動 中 心 之 間 的 距 離 。v（ 2） 兩 帶 輪 中 心 距 增 大 ， 使 帶 傳 動 能 力 提高 ； 但 中 心 距 過 大 ， 又 會 使 整 個 傳 動 尺 寸不 夠 緊 湊 ， 在 高 速 時 易 使 帶 發(fā) 生 振 動 ， 反而 使 帶 傳 動

7、能 力 下 降 。 兩 帶 輪 中 心 距 一 般在 0.7-2倍 的 （ d1+d2） 范 圍 內(nèi) 。 由 于 帶 的 彈 性 變 形 而 產(chǎn) 生 的 帶 與 帶 輪 間 的 滑 動 稱 為 彈 性 滑 動 。 注 意 ： 彈 性 滑 動 和 打 滑 是 兩 個 截 然 不 同的 概 念 。 打 滑 是 指 過 載 引 起 的 全 面 滑 動 ， 是 可 以避 免 的 。 而 彈 性 滑 動 是 由 于 拉 力 差 引 起 的 ，只 要 傳 遞 圓 周 力 ， 就 必 然 會 發(fā) 生 彈 性 滑 動 ，所 以 彈 性 滑 動 是 不 可 以 避 免 的 。區(qū) 分 帶 傳 動 的 彈 性 滑

8、動 和 打 滑 4.帶 傳 動 的 應(yīng) 用 摩 擦 帶 傳 動 適 用 于 要求 傳 動 平 穩(wěn) 、 傳 動 比 要 求不 準(zhǔn) 確 、 中 小 功 率 的 遠(yuǎn) 距離 傳 動 。 二 、 平 帶 傳 動 是 由 平 帶 和 平 帶 輪 組 成 的 摩 擦傳 動 。v 1、 平 帶 分 為 橡 膠 平 帶 和 帆 布 芯 平 帶 。 2、 平 帶 傳 動 的 常 見 形 式 ：v 開 口 傳 動v 交 叉 傳 動v 半 交 叉 傳 動 3、 平 帶 的 接 頭 形 式 ：v 黏 結(jié) 接 頭 ： 黏 結(jié) 前 將 帶 的 兩 端 削 成 斜 面 ， 斜 面 的 長度 約 為 帶 厚 度 的 20-25

9、倍 ， 在 斜 面 上 涂 上 黏 結(jié) 劑 ， 將 涂 有 黏結(jié) 劑 的 部 分 搭 接 后 壓 緊 ， 待 自 然 干 燥 后 即 可 使 用 。 v 帶 扣 接 頭 v 螺 栓 接 頭 螺 栓 接 頭 黏 結(jié) 接 頭 4、 平 帶 傳 動 的 張 緊 ：v 改 變 軸 間 距v 使 用 張 緊 輪 定 期 張 緊自 動 張 緊 平 帶 張 緊輪 應(yīng) 放 在 松 邊的 外 側(cè) 并 靠 近小 帶 輪 。 四 、 帶 傳 動 的 張 緊 調(diào) 整 中 心 距 方 式 采 用 定 期 改 變 中 心 距 的 方 法 來 調(diào) 節(jié) 帶 的 張 緊 力 ， 使 帶 重 新 張 緊 。 常 見 的 有 滑

10、道 式 和 擺 架 式 兩 種 結(jié) 構(gòu) 。 張 緊 輪 方 式定 期 張 緊自 動 張 緊 調(diào) 大 中 心 距 ， 使 帶 傳 動 張 緊 。 適 應(yīng) 于兩 軸 線 水 平 或 接 近 水 平 的 傳 動滑 道 式 滑 軌調(diào) 節(jié) 螺 釘 擺 架 式 調(diào) 大 中 心 距 ， 適 應(yīng) 于 兩 軸 線相 對 安 裝 支 架 垂 直 或 接 近 垂 直 的傳 動 。 調(diào) 節(jié) 螺 釘擺 動 架 將 裝 有 帶 輪 的 電 動 機 安 裝 在 浮 動 的 擺 架 上 ， 利 用 電 動 機 的 自 重 ，使 帶 輪 繞 固 定 軸 擺 動 ， 以 自 動 保 持 張 緊 力 。 自 動 張 緊 浮 動 擺

11、 架 當(dāng) 中 心 距 不 能 調(diào) 節(jié) 時 ， 可 采 用 張 緊 輪 將 帶 張 緊 ， 如 圖 所 示 。 張 緊 輪 一 般 放 在 松邊 的 內(nèi) 側(cè) ， 使 帶 只 受 單 向 彎 曲 ， 同 時 張 緊 輪 還 應(yīng) 盡 量 靠 近 大 輪 ， 以 免 過 分 影 響 帶 在小 輪 上 的 包 角 。 張 緊 輪 的 輪 槽 尺 寸 與 帶 輪 的 相 同 ， 且 直 徑 小 于 小 帶 輪 的 直 徑 。 張 緊 輪 方 式 1、 選 用 的 V帶 型 號 和 長 度 正 確 ， 以 保 證 V帶截 面 的 輪 槽 中 的 位 置 正 確 。2、 兩 帶 輪 軸 的 中 心 線 應(yīng) 相

12、 互 平 行 ， 輪 槽 的中 心 線 必 須 調(diào) 整 在 同 一 平 面 內(nèi) ， 以 防 止 帶 爬出 輪 槽 或 帶 與 輪 槽 強 烈 的 磨 損 ， 使 帶 過 早 損壞 。 五 、 帶 傳 動 的 使 用 及 維 護(hù)安 裝 v帶 輪 時 ， 兩 帶 輪 的 軸 線要 相 互 平 行 ， 兩 帶 輪 輪 槽 的 對稱 平 面 應(yīng) 重 合 ， 其 偏 角 誤 差 應(yīng)小 于 20。 V帶 輪 安 裝 位 置 （ 4） V型 帶 中 輪 槽 中 應(yīng) 有 正 確 的 位 置 。3、 安 裝 V帶 時 ， 應(yīng) 按 規(guī) 定 的 初 拉 力 張 緊 。 對 于中 等 中 心 距 的 帶 傳 動 ，

13、也 可 憑 經(jīng) 驗 安 裝 ， 帶 的張 緊 程 度 以 大 拇 指 能 將 帶 按 下 15mm為 宜 。4、 V帶 傳 動 應(yīng) 定 期 檢 查 并 及 時 調(diào) 整 。5、 為 了 運 行 安 全 ， 帶 傳 動 必 須 裝 安 全 防 護(hù) 罩 。 小 結(jié)v 1、 帶 傳 動 的 工 作 原 理 和 類 型v 2、 帶 傳 動 的 特 點v 3、 V帶 傳 動v 4、 帶 傳 動 的 張 緊v 5、 鏈 傳 動 的 工 作 原 理v 6、 鏈 條 的 種 類v 7、 鏈 傳 動 的 應(yīng) 用 特 點 。 作 業(yè)一 、 填 空 題v 1 按 帶 的 截 面 形 狀 ， 可 分 為 帶 、 帶 、 帶 和 帶 等 。v 2 根 據(jù) 工 作 原 理 不 同 ， 帶 傳 動 可 分 為 帶 傳 動和 帶 傳 動 兩 類 。v 3 帶 傳 動 常 用 的 張 緊 方 法 有 兩 種 ： 張 緊 輪 法 和 調(diào)整 法 。v 4. 帶 傳 動 的 組 成 為 、 、 三 部 分 。v 5. 普 通 V帶 呈 （ ） 形 ， 由 、 、 、 等 部 分 構(gòu) 成 。