污水處理廠聯(lián)運(yùn)調(diào)試

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1、2021-4-26 1 2021-4-26 2 污 水 處 理 廠 聯(lián) 動 試 車 2010年 3月 宗 德 森 2021-4-26 3 目 錄一 、 污 水 處 理 廠 調(diào) 試 概 述二 、 聯(lián) 動 調(diào) 試 目 的三 、 聯(lián) 動 試 車 前 提 條 件 及 準(zhǔn) 備 工 作四 、 試 車 人 員 組 成五 、 聯(lián) 動 試 車 內(nèi) 容 及 方 法六 、 聯(lián) 動 調(diào) 試 合 格 標(biāo) 準(zhǔn)七 、 聯(lián) 動 調(diào) 試 注 意 事 項八 、 調(diào) 試 資 料 整 理 2021-4-26 4 一 、 污 水 處 理 廠 調(diào) 試 概 述 污 水 處 理 廠 的 調(diào) 試 工 作 是 污 水 處 理 項 目 投 入 正

2、 式 運(yùn) 行 前的 一 個 重 要 環(huán) 節(jié) ， 它 包 括 設(shè) 備 單 機(jī) 調(diào) 試 、 聯(lián) 動 試 車 、 工 藝 調(diào) 試三 個 環(huán) 節(jié) 。 通 過 調(diào) 試 達(dá) 到 設(shè) 計 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 后 項 目 進(jìn) 入 試 運(yùn) 行 階 段 。1、 單 機(jī) 調(diào) 試 包 括 各 種 設(shè) 備 安 裝 后 的 單 機(jī) 運(yùn) 行 和 處 理 單 元 構(gòu)筑 物 的 試 水 。 2021-4-26 5 2、 聯(lián) 動 試 車 在 完 成 土 建 構(gòu) 筑 物 單 體 、 設(shè) 備 安 裝 、 電 器 自 控 、管 道 閥 門 等 （ 單 體 調(diào) 試 ） 初 步 驗 收 后 ， 對 整 個 工 藝 系 統(tǒng) 進(jìn) 行 設(shè)計 水 量

3、 的 污 水 或 清 水 聯(lián) 動 試 車 ， 打 通 工 藝 流 程 。 檢 驗 設(shè) 備 、 自動 儀 表 和 連 接 各 工 藝 單 元 的 管 道 、 閥 門 等 是 否 滿 足 設(shè) 計 和 使 用要 求 。 聯(lián) 動 試 車 要 經(jīng) 過 72h的 運(yùn) 轉(zhuǎn) 考 驗 。 先 進(jìn) 行 清 水 聯(lián) 動 試 車 ，后 進(jìn) 行 污 水 聯(lián) 動 試 車 。 清 水 聯(lián) 動 試 車 后 ， 有 問 題 的 設(shè) 備 經(jīng) 過 檢修 和 更 換 合 格 后 再 進(jìn) 行 污 水 聯(lián) 動 試 車 。3、 整 個 工 藝 流 程 全 部 打 通 后 ， 開 始 進(jìn) 行 活 性 污 泥 的 培 養(yǎng) 和 馴化 工 作 ，

4、 進(jìn) 入 工 藝 調(diào) 試 階 段 ， 直 至 出 水 水 質(zhì) 達(dá) 標(biāo) ， 在 此 階 段 進(jìn)一 步 檢 驗 設(shè) 備 運(yùn) 轉(zhuǎn) 的 穩(wěn) 定 性 ， 同 時 實 現(xiàn) 自 控 系 統(tǒng) 的 連 續(xù) 穩(wěn) 定 運(yùn)行 。 2021-4-26 6 二 、 聯(lián) 動 調(diào) 試 目 的 聯(lián) 動 試 車 的 目 的 主 要 是 為 了 進(jìn) 一 步 考 核 設(shè) 備 的 機(jī) 械 性 能和 設(shè) 備 安 裝 的 質(zhì) 量 。 并 檢 查 設(shè) 備 、 電 氣 、 儀 表 、 自 控 在 聯(lián) 動條 件 下 的 工 況 ， 能 否 滿 足 工 藝 運(yùn) 行 的 要 求 。 進(jìn) 一 步 檢 驗 土 建 、設(shè) 備 和 安 裝 工 程 質(zhì) 量

5、， 建 立 相 關(guān) 的 檔 案 資 料 以 及 對 機(jī) 械 、 設(shè)備 、 儀 表 的 選 型 和 設(shè) 計 合 理 性 及 運(yùn) 行 操 作 注 意 事 項 提 出 建 議 。 2021-4-26 7 1、 檢 驗 設(shè) 備 的 性 能 通 過 調(diào) 試 能 夠 熟 悉 污 水 處 理 設(shè) 備 的 運(yùn) 行 方 式 ； 了 解 設(shè)備 的 運(yùn) 行 參 數(shù) 和 規(guī) 律 ， 通 過 污 水 處 理 設(shè) 備 的 帶 負(fù) 荷 運(yùn) 行 。 測試 其 功 能 是 否 達(dá) 到 銘 牌 或 設(shè) 計 值 。 從 而 正 確 地 對 污 水 處 理 進(jìn)行 技 術(shù) 管 理 和 安 全 管 理 ， 通 過 制 定 合 理 的 運(yùn)

6、 行 方 式 和 管 理 制度 來 進(jìn) 行 優(yōu) 化 管 理 。 對 試 車 過 程 發(fā) 現(xiàn) 的 存 在 問 題 逐 一 分 析 解決 。 2、 檢 驗 各 處 理 單 元 構(gòu) 筑 物 是 否 達(dá) 到 設(shè) 計 值 ， 全 流 程 通過 所 有 構(gòu) 建 物 ， 以 檢 驗 各 構(gòu) 筑 物 高 程 布 置 是 否 符 合 設(shè) 計 、 生產(chǎn) 要 求 ， 是 否 有 問 題 。 通 過 聯(lián) 動 調(diào) 試 可 以 及 時 修 改 和 處 理 工程 設(shè) 計 和 施 工 帶 來 的 缺 陷 與 錯 誤 ， 確 保 污 水 廠 達(dá) 到 設(shè) 計 功 能 。 2021-4-26 8 3、 熟 悉 污 水 處 理 廠

7、（ 站 ） 內(nèi) 的 處 理 工 藝 和 原 理 通 過 調(diào) 試 ， 了 解 在 以 后 的 運(yùn) 行 過 程 中 經(jīng) 常 出 現(xiàn) 的 故 障 ，有 針 對 性 的 作 出 可 能 出 現(xiàn) 故 障 的 預(yù) 案 。4、 人 員 培 訓(xùn) 調(diào) 試 是 對 污 水 處 理 站 管 理 人 員 進(jìn) 行 現(xiàn) 場 的 初 步 培 訓(xùn) ，可 以 使 大 家 逐 步 了 解 污 水 處 理 站 的 現(xiàn) 場 管 理 和 操 作 。 因 此 ， 在 設(shè) 備 單 機(jī) 調(diào) 試 和 聯(lián) 動 調(diào) 試 期 間 ， 項 目 公 司 應(yīng) 組織 專 門 的 水 處 理 工 進(jìn) 場 參 與 、 上 崗 操 作 ， 熟 悉 生 產(chǎn) 條 件

8、 、 操作 環(huán) 境 ， 做 好 項 目 正 式 運(yùn) 行 的 準(zhǔn) 備 工 作 。 2021-4-26 9 三 、 聯(lián) 動 試 車 前 提 條 件 及 準(zhǔn) 備 工 作 1、 聯(lián) 動 試 車 時 ， 廠 外 管 道 及 泵 站 具 備 能 夠 連 續(xù) 進(jìn) 水 的 條 件 。污 水 處 理 廠 的 出 水 管 道 具 備 向 外 排 水 的 能 力 。 2、 設(shè) 備 單 機(jī) 、 構(gòu) 筑 物 單 體 試 車 完 成 后 ， 各 個 單 體 清 理 完 畢 ，絕 大 多 數(shù) 的 設(shè) 備 和 構(gòu) 筑 物 通 過 初 步 驗 收 。 有 問 題 的 設(shè) 備（ 設(shè) 施 ） 經(jīng) 過 檢 修 （ 或 更 換 ） 已

9、 妥 善 處 理 。3、 外 部 供 電 能 力 滿 足 聯(lián) 動 試 車 的 負(fù) 荷 條 件 。 廠 內(nèi) 的 各 臺 主變 壓 器 應(yīng) 投 入 運(yùn) 行 或 部 分 投 入 運(yùn) 行 ， 滿 足 聯(lián) 動 試 車 的 用電 負(fù) 荷 。 2021-4-26 10 4、 電 氣 設(shè) 備 和 自 控 系 統(tǒng) 通 過 單 體 試 車 ， 能 達(dá) 到 控 制 用 電 設(shè)備 的 條 件 。 電 氣 設(shè) 備 完 成 安 裝 并 符 合 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 電 氣 裝置 安 裝 工 程 施 工 及 驗 收 規(guī) 范 ； 高 低 壓 電 氣 設(shè) 備 已 通 過了 電 氣 預(yù) 防 性 試 驗 合 格 ， 各 種 保 護(hù) 整

10、定 準(zhǔn) 確 、 有 效 。 各種 電 氣 開 關(guān) 、 按 鈕 操 作 靈 活 ， 各 種 功 能 符 合 規(guī) 范 要 求 。自 控 系 統(tǒng) 承 建 單 位 需 提 供 設(shè) 備 聯(lián) 動 的 控 制 步 序 表 和 自 控方 案 ， 便 于 設(shè) 備 聯(lián) 動 調(diào) 試 。5、 相 關(guān) 配 套 項 目 充 分 準(zhǔn) 備 完 畢 ， 含 人 員 、 儀 器 （ 鉗 形 表（ 01000A） 、 溫 度 探 測 器 （ 0132 C） 等 ） 、 工 具（ 通 訊 設(shè) 備 對 講 機(jī) 等 ） 。6、 所 有 的 建 筑 構(gòu) 筑 物 、 操 作 平 臺 、 井 （ 坑 ） 口 、 洞 口 等 部位 已 做 好

11、安 全 防 護(hù) 措 施 ， 能 夠 保 證 試 運(yùn) 行 調(diào) 試 操 作 安 全 。 2021-4-26 11 7、 施 工 過 程 中 管 線 的 封 堵 應(yīng) 拆 除 完 畢 ， 檢 查 各 參 與 運(yùn) 行 的管 線 及 構(gòu) 筑 物 的 清 理 ， 不 允 許 有 方 木 、 大 板 、 塑 料 布 等雜 物 ， 以 及 施 工 臨 時 電 閘 箱 、 電 焊 機(jī) 等 施 工 機(jī) 具 影 響 試運(yùn) 行8、 人 員 經(jīng) 過 充 分 培 訓(xùn) ， 各 類 操 作 規(guī) 程 和 工 藝 規(guī) 程 已 編 寫 完畢 ， 各 崗 位 人 員 對 設(shè) 備 的 性 能 及 試 車 方 法 基 本 掌 握 。 達(dá)到

12、 熟 悉 本 崗 位 職 責(zé) ， 勝 任 本 崗 位 工 作 的 要 求 ； 9、 擬 定 調(diào) 試 及 試 運(yùn) 行 方 案 及 計 劃 安 排 ，10、 根 據(jù) 試 車 檢 驗 內(nèi) 容 準(zhǔn) 備 相 應(yīng) 聯(lián) 動 試 車 記 錄 表 。 2021-4-26 12 四 、 試 車 人 員 組 成 組 成 聯(lián) 動 試 車 專 門 小 組 ， 含 土 建 、 設(shè) 備 、 電 氣 、 管 線 、施 工 人 員 以 及 供 貨 廠 商 、 設(shè) 計 與 監(jiān) 理 代 表 共 同 參 。 成 立搶 修 小 組 ， 配 備 專 業(yè) 工 人 （ 機(jī) 修 工 、 管 工 、 電 工 ） ， 準(zhǔn)備 隨 時 應(yīng) 對 運(yùn) 行

13、 中 出 現(xiàn) 的 問 題 。 2021-4-26 13 五 、 聯(lián) 動 試 車 內(nèi) 容 及 方 法 向 污 水 處 理 系 統(tǒng) 中 進(jìn) 水 ， 水 量 由 設(shè) 計 負(fù) 荷 的 10%逐 步 提高 到 100%， 該 期 間 預(yù) 處 理 系 統(tǒng) 投 入 運(yùn) 行 。 通 過 水 量 的 變化 ， 首 先 對 工 藝 狀 況 進(jìn) 行 確 認(rèn) 。 在 聯(lián) 動 試 車 過 程 中 ， 當(dāng)生 化 系 統(tǒng) 、 二 沉 池 水 位 升 到 一 定 高 度 時 ， 對 污 泥 回 流 系統(tǒng) 進(jìn) 行 試 車 ， 此 時 系 統(tǒng) 流 程 已 全 部 打 通 。 在 不 具 備 投 產(chǎn)條 件 時 ， 聯(lián) 動 試 車

14、可 以 用 清 水 代 污 水 進(jìn) 行 ， 這 就 要 求 提供 較 大 的 清 水 量 ， 按 照 流 程 順 序 把 水 一 段 段 向 后 輸 送 ，已 分 單 元 聯(lián) 動 調(diào) 試 的 方 式 進(jìn) 行 ， 直 到 最 終 出 水 為 止 。 2021-4-26 14 1、 粗 格 柵 和 進(jìn) 水 泵 房 當(dāng) 污 水 流 入 進(jìn) 水 粗 格 柵 和 進(jìn) 水 泵 房 之 前 ， 可 以 根 據(jù) 流 量 和 液 位 控 制開 停 粗 格 柵 的 臺 數(shù) ， 逐 臺 檢 查 粗 格 柵 各 項 功 能 ， 檢 查 輸 送 機(jī) 輸 送 柵渣 的 情 況 ， 完 成 粗 格 柵 、 輸 送 機(jī) 、

15、閘 門 的 聯(lián) 動 試 車 。 當(dāng) 水 位 達(dá) 到 水泵 啟 動 水 位 后 ， 可 輪 換 啟 動 潛 污 泵 檢 查 泵 的 啟 動 、 停 止 功 能 和 運(yùn) 行狀 況 ， 并 通 過 泵 的 出 水 口 堰 上 水 深 粗 略 估 算 水 泵 的 提 升 能 力 。 記 錄機(jī) 組 運(yùn) 行 情 況 和 運(yùn) 行 參 數(shù) （ 1） 粗 格 柵 的 自 控 試 車 根 據(jù) 液 位 差 計 的 液 位 差 信 號 與 PLC內(nèi) 設(shè) 定 值 比 較 ， 自 動 控 制 粗 格 柵啟 動 與 停 止 ， 檢 查 格 柵 前 后 的 液 位 差 是 否 準(zhǔn) 確 可 靠 ； 柵 渣 通 過 運(yùn) 輸機(jī) 運(yùn)

16、 走 。 要 求 粗 格 柵 與 運(yùn) 輸 機(jī) 聯(lián) 動 ， 聯(lián) 動 順 序 為 ： （ 皮 帶 ） 運(yùn) 輸 機(jī) 、粗 格 柵 ， 關(guān) 機(jī) 順 序 相 反 ， 運(yùn) 輸 機(jī) 延 遲 05min關(guān) 機(jī) 。 2021-4-26 15 （ 2） 污 水 提 升 泵 的 自 控 試 車 設(shè) 5臺 潛 水 泵 四 用 一 備 。 PLC根 據(jù) 泵 池 水 位 自 動 調(diào) 節(jié) 、 控 制 水 泵 運(yùn)轉(zhuǎn) 臺 數(shù) ， 并 根 據(jù) 每 臺 水 泵 的 運(yùn) 轉(zhuǎn) 時 間 自 動 輪 換 水 泵 ， 使 水 泵 運(yùn) 行 時間 相 等 。 設(shè) 上 、 下 限 報 警 ， 防 止 出 現(xiàn) 干 運(yùn) 轉(zhuǎn) 。 檢 查 液 位 計 與

17、 液 位 浮球 是 否 準(zhǔn) 確 靈 活 。2、 中 （ 細(xì) ） 格 柵 調(diào) 試 方 案 與 粗 格 柵 相 似 ， 要 求 中 （ 細(xì) ） 格 柵 與 輸 送 機(jī)聯(lián) 動 。 開 機(jī) 順 序 為 ： （ 螺 旋 ） 輸 送 機(jī) 、 格 柵 ， 停 機(jī) 順 序 相 反 ， 輸 送機(jī) 延 遲 05min關(guān) 機(jī) 。3、 曝 氣 沉 砂 池 清 水 聯(lián) 動 試 車 ， 分 別 在 手 動 和 自 動 條 件 下 啟 動 鼓 風(fēng) 機(jī) 、 排 砂 系 統(tǒng) 和砂 水 分 離 器 運(yùn) 轉(zhuǎn) ， 并 檢 查 設(shè) 備 的 各 項 功 能 ； 污 水 聯(lián) 動 試 車 ， 在 有 污水 流 經(jīng) 的 情 況 、 觀 察 沉

18、 砂 池 的 除 砂 效 果 ， 可 以 測 定 砂 水 分 離 器 每 天除 砂 量 。 2021-4-26 16 曝 氣 沉 砂 池 的 自 控 試 車 ： 排 砂 系 統(tǒng) 和 砂 水 分 離 器 運(yùn) 轉(zhuǎn) 按 時 間 控 制 ， 排砂 系 統(tǒng) 和 砂 水 分 離 聯(lián) 動 。 啟 動 順 序 為 ： 砂 水 分 離 器 、 提 砂 系 統(tǒng) 。4、 沉 淀 池 向 池 中 注 水 至 設(shè) 計 水 位 ， 檢 查 管 道 與 布 水 過 流 情 況 ， 出 水 的 均 勻性 ， 檢 查 閥 門 及 排 泥 管 路 設(shè) 計 的 合 理 性 ； 刮 泥 機(jī) 和 刮 吸 泥 機(jī) 在 試 車 時 ， 為

19、 了 減 少 與 池 底 的 摩 擦 ， 以 免 損 壞 刮板 ， 當(dāng) 沉 淀 池 內(nèi) 水 深 達(dá) 200300 即 可 。 在 刮 泥 機(jī) 運(yùn) 轉(zhuǎn) 起 來 以 后 ，要 認(rèn) 真 檢 查 刮 板 與 池 底 的 接 觸 情 況 、 刮 泥 機(jī) 膠 輪 的 滾 動 情 況 、 電 機(jī)和 減 速 機(jī) 的 運(yùn) 轉(zhuǎn) 情 況 ， 在 正 常 情 況 下 ， 刮 板 底 部 的 膠 皮 要 與 池 底 緊密 接 觸 ， 有 托 輪 的 。 托 輪 要 運(yùn) 轉(zhuǎn) 靈 活 ， 鋼 性 部 件 不 許 與 池 底 產(chǎn) 生 磨擦 。 沉 淀 池 注 滿 水 后 ， 觀 察 出 水 堰 堰 口 是 否 保 持 水 平

20、 ， 各 堰 出 流 是否 均 勻 。 2021-4-26 17 5、 生 物 反 應(yīng) 池 及 鼓 風(fēng) 機(jī) 向 池 中 注 水 至 淹 沒 曝 氣 頭 高 度 并 打 開 供 氣 干 管 供 氣 閥 門 ， 先 少 量打 開 生 化 反 應(yīng) 池 布 氣 管 路 調(diào) 節(jié) 閥 門 。 此 時 ， 開 一 臺 鼓 風(fēng) 機(jī) ， 向 反 應(yīng)池 供 氣 ， 根 據(jù) 曝 氣 情 況 ， 逐 個 池 子 調(diào) 整 曝 氣 量 ， 然 后 繼 續(xù) 向 池 注 水 ，并 逐 漸 開 大 空 氣 管 路 調(diào) 節(jié) 閥 ， 在 生 化 反 應(yīng) 池 不 同 液 位 下 ， 檢 查 曝 氣情 況 是 否 均 勻 。 直 至

21、進(jìn) 水 達(dá) 到 反 應(yīng) 池 設(shè) 計 水 位 ， 檢 查 生 化 反 應(yīng) 池 池體 有 無 滲 漏 ， 并 開 啟 攪 拌 器 、 混 合 液 回 流 泵 ， 檢 查 各 設(shè) 備 工 作 狀 況 ，檢 查 反 應(yīng) 池 各 閘 、 閥 門 是 否 嚴(yán) 密 不 漏 水 ， 進(jìn) 水 出 水 的 均 勻 性 。 鼓 風(fēng) 機(jī) 的 聯(lián) 動 試 車 : 鼓 風(fēng) 機(jī) 是 采 用 生 物 處 理 法 的 污 水 處 理 裝 置 中 極 為 重 要 的 （ 關(guān) 鍵 ）設(shè) 備 ， 裝 機(jī) 容 量 相 對 較 大 ， 維 護(hù) 和 檢 修 較 為 復(fù) 雜 。 因 為 鼓 風(fēng) 機(jī) 的 作用 是 為 生 化 系 統(tǒng) 微 生

22、物 提 供 溶 解 氧 ， 鼓 風(fēng) 機(jī) 一 旦 出 現(xiàn) 故 障 停 運(yùn) ， 在一 定 程 度 上 都 會 破 壞 系 統(tǒng) 的 處 理 功 能 ， 因 此 鼓 風(fēng) 機(jī) 的 試 車 顯 得 比 較重 要 。 2021-4-26 18 在 帶 負(fù) 荷 試 車 時 重 點 檢 查 下 列 內(nèi) 容 ： 風(fēng) 壓 、 風(fēng) 量 、 電 流 應(yīng) 平 穩(wěn) ，符 合 要 求 ； 運(yùn) 轉(zhuǎn) 過 程 中 無 異 常 振 動 、 碰 撞 和 研 磨 聲 及 泄 漏 現(xiàn) 象 ； 軸承 進(jìn) 油 管 中 的 油 壓 不 低 于 0.05Mpa， 鼓 風(fēng) 機(jī) 的 支 承 軸 或 止 推 軸 承 的油 溫 不 超 過 65 ， 軸

23、承 振 動 振 幅 值 不 大 于 0.06 ， 軸 承 或 密 封 處 無冒 現(xiàn) 象 ； 油 位 下 降 不 低 于 最 低 油 位 線 ， 主 油 泵 溫 度 正 常 ， 軸 溫 度 穩(wěn)定 ； 鼓 風(fēng) 機(jī) 或 電 動 機(jī) 的 軸 向 串 動 小 于 0.2 等 風(fēng) 機(jī) 在 試 車 過 程 中 要 注 意 安 全 ， 帶 負(fù) 荷 試 車 時 要 逐 步 升 高 壓 力 或流 量 ， 直 至 達(dá) 到 工 作 壓 力 或 額 定 流 量 為 止 。 試 車 時 ， 一 旦 發(fā) 生 異 ?，F(xiàn) 象 ， 應(yīng) 立 即 停 車 處 理 ， 待 達(dá) 到 安 全 無 誤 情 況 下 再 進(jìn) 行 試 車 。 2

24、021-4-26 19 首 先 逐 臺 開 啟 鼓 風(fēng) 機(jī) ， 開 啟 時 先 點 動 ， 后 正 式 啟 動 ， 記 錄 各 鼓 風(fēng)機(jī) 不 同 工 況 下 的 運(yùn) 行 參 數(shù) (電 流 、 導(dǎo) 葉 開 度 、 流 量 、 出 口 壓 力 、 油 溫等 )， 并 檢 查 空 氣 管 路 各 閘 、 閥 門 氣 密 性 。 鼓 風(fēng) 機(jī) 進(jìn) 行 并 網(wǎng) 試 驗 ， 并按 設(shè) 計 要 求 各 種 風(fēng) 機(jī) 分 別 啟 動 （ 2臺 ） 和 調(diào) 節(jié) 變 頻 器 的 頻 率 ， 測 定 風(fēng)機(jī) 的 各 項 指 標(biāo) ， 觀 察 風(fēng) 機(jī) 相 互 之 間 的 干 擾 情 況 。 檢 驗 配 電 系 統(tǒng) 荷 載能

25、力 ， 記 錄 各 鼓 風(fēng) 機(jī) 運(yùn) 行 參 數(shù) 。 鼓 風(fēng) 機(jī) 的 自 控 試 車 ： 風(fēng) 機(jī) 的 啟 動 臺 數(shù) 和 變 頻 的 頻 率 及 導(dǎo) 葉 的 開 度 根 據(jù) 反 應(yīng) 池 上 的 溶 解 氧由 PLC控 制 進(jìn) 行 自 動 調(diào) 節(jié) ， 調(diào) 整 溶 氧 儀 上 的 溶 解 氧 指 標(biāo) （ 模 擬 信號 ） ， 檢 查 風(fēng) 機(jī) 的 自 控 運(yùn) 行 是 否 靈 敏 、 安 全 。 2021-4-26 20 6、 二 沉 池 及 污 泥 回 流 二 沉 池 的 調(diào) 試 與 初 沉 池 基 本 相 似 ， 周 邊 傳 動 刮 吸 泥 機(jī) 在試 車 時 還 要 注 意 檢 查 每 一 根 吸

26、泥 管 吸 泥 量 調(diào) 節(jié) 裝 置 的 靈活 性 。 當(dāng) 進(jìn) 水 注 滿 池 后 ， 啟 動 真 空 泵 直 至 吸 泥 系 統(tǒng) 產(chǎn) 生虹 吸 ， 檢 查 吸 泥 是 否 穩(wěn) 定 、 連 續(xù) 。 污 泥 回 流 泵 的 調(diào) 試 與 進(jìn) 水 泵 相 似 ， 按 照 工 藝 設(shè) 計 ， 計 算回 流 比 ， 開 啟 多 臺 污 泥 回 流 泵 ， 注 意 觀 察 吸 泥 機(jī) 吸 泥 量能 否 滿 足 要 求 。 2021-4-26 21 7、 污 泥 處 理 系 統(tǒng) 的 聯(lián) 動 試 車 包 括 斜 板 沉 淀 池 排 泥 、 污 泥 均 質(zhì) 池 液 位 、污 泥 脫 水 機(jī) 的 聯(lián) 動 試 車 。

27、 斜 板 沉 淀 池 是 機(jī) 械 排 泥 ， 打 開 排 泥 管 上 的 排 泥 閥 ， 手 動 試 車 （ 啟 動排 泥 泵 ） 。 待 手 動 試 車 成 功 后 再 進(jìn) 行 PLC自 動 試 車 。 污 泥 脫 水 機(jī) 與 藥 劑 配 置 系 統(tǒng) 、 污 泥 泵 的 聯(lián) 動 試 車 的 基 礎(chǔ) 上 進(jìn) 行 。 調(diào)試 步 驟 ： 按 脫 水 機(jī) 的 開 機(jī) 操 作 程 序 啟 動 脫 水 機(jī) ； 啟 動 化 學(xué) 藥 劑 投入 系 統(tǒng) ； 啟 動 污 泥 泵 ； 注 意 電 氣 、 自 控 能 否 滿 足 工 藝 要 求 ； 觀 察剩 余 污 泥 與 化 學(xué) 藥 劑 在 混 合 器 內(nèi) 的

28、混 合 狀 況 ， 污 泥 泵 能 否 滿 足 設(shè)計 要 求 。 污 泥 處 理 系 統(tǒng) 的 自 控 試 車 包 括 脫 水 機(jī) 自 控 試 車 和 斜 板 沉 淀 池 排 泥 試車 。 脫 水 機(jī) 自 控 系 統(tǒng) 是 一 個 單 獨 分 PLC控 制 系 統(tǒng) ， 由 設(shè) 備 生 產(chǎn) 廠 在 單 機(jī) 試 車 過 程 中 調(diào) 試 完 畢 ， 分 PLC與 中 控 室 的 主 PLC之 間 只 是 一種 聯(lián) 絡(luò) 關(guān) 系 ， 相 互 之 間 不 執(zhí) 行 控 制 操 作 。 2021-4-26 22 脫 水 機(jī) 自 控 聯(lián) 動 試 車 參 照 單 機(jī) 試 車 。 聯(lián) 動 過 程 中 注 意 檢 查 各

29、 設(shè) 備 、 閥 門 聯(lián) 動 的 反 應(yīng) 情 況 ， 觀 察 各 個 自 控過 程 的 銜 接 情 況 。8、 紫 外 線 消 毒 系 統(tǒng) 、 加 氯 設(shè) 備 調(diào) 試 參 照 單 機(jī) 試 車 紫 外 線 消 毒 系 統(tǒng) 控 制 系 統(tǒng) 和 報 警 裝 置 是 否 靈 活 可 靠 ， 水 位 控 制 系統(tǒng) 是 否 正 常 ， 紫 外 線 燈 管 的 開 啟 數(shù) 量 能 否 按 照 出 水 流 量 進(jìn) 行 自 動調(diào) 節(jié) 。 加 氯 設(shè) 備 根 據(jù) 水 射 器 的 背 壓 ,提 供 足 夠 水 射 器 正 常 工 作 的 水 壓 及 流 量 。檢 查 管 線 、 閥 門 是 否 泄 漏 ， 校 驗

30、計 量 泵 投 加 是 否 準(zhǔn) 確 ， PLC控 制是 否 正 常 。 2021-4-26 23 9、 自 動 化 控 制 與 信 息 管 理 ： 檢 查 各 類 設(shè) 備 的 自 動 與 遠(yuǎn) 程 啟 動 、 控 制 狀 況 ， 響 應(yīng) 的 時 間 性 和 準(zhǔn)確 性 ， 檢 查 檢 查 在 線 檢 測 數(shù) 據(jù) 與 報 警 信 號 的 可 靠 性 ， 檢 查 上 位 機(jī)的 信 息 管 理 與 操 作 軟 件 平 臺 的 設(shè) 計 合 理 、 科 學(xué) 與 可 靠 性 。 2021-4-26 24 六 、 聯(lián) 動 調(diào) 試 合 格 標(biāo) 準(zhǔn) 污 水 處 理 系 統(tǒng) 聯(lián) 動 試 車 達(dá) 到 下 列 要 求 視

31、 為 合 格 ：（ 1） 按 試 車 方 案 或 設(shè) 計 要 求 對 系 統(tǒng) 進(jìn) 行 連 續(xù) 、 穩(wěn) 定 的 操 作 ，無 異 常 情 況 ；（ 2） 開 、 停 車 及 系 統(tǒng) 的 工 作 負(fù) 荷 升 降 正 常 ；（ 3） 試 車 期 間 發(fā) 現(xiàn) 的 隱 患 、 缺 陷 已 經(jīng) 消 除 ；（ 4） 試 車 時 間 符 合 規(guī) 定 要 求 。 2021-4-26 25 七 、 聯(lián) 動 調(diào) 試 注 意 事 項（ 1） 聯(lián) 動 試 車 過 程 中 如 有 異 常 現(xiàn) 象 應(yīng) 立 即 停 機(jī) 檢 查 處 理 。遇 電 氣 故 障 ， 應(yīng) 由 電 氣 安 裝 單 位 的 專 業(yè) 電 工 排 除 ，

32、處 理措 施 應(yīng) 經(jīng) 項 目 公 司 電 氣 工 程 師 同 意 。 如 遇 自 動 控 制 系 統(tǒng)故 障 ， 應(yīng) 由 設(shè) 計 單 位 的 電 氣 工 程 師 、 自 控 工 程 師 ， 項 目公 司 工 藝 工 程 師 、 自 控 工 程 師 以 及 自 控 廠 家 技 術(shù) 人 員 研究 處 理 。（ 2） 試 車 過 程 中 應(yīng) 嚴(yán) 格 遵 守 安 全 操 作 規(guī) 程 ， 確 保 人 身 及 設(shè)備 安 全 。（ 3） 聯(lián) 動 試 車 完 成 后 ， 應(yīng) 及 時 拆 除 臨 時 管 道 、 設(shè) 備 或 設(shè) 施 。然 后 可 根 據(jù) 需 要 進(jìn) 行 工 藝 系 統(tǒng) 調(diào) 試 。 2021-4-2

33、6 26 八 、 調(diào) 試 資 料 整 理1、 對 于 在 調(diào) 試 過 程 中 出 現(xiàn) 的 問 題 和 解 決 方 法 應(yīng) 做 出 詳 細(xì) 的過 程 記 錄 。2、 調(diào) 試 合 格 后 ， 應(yīng) 同 步 做 好 試 車 記 錄 ， 并 讓 參 加 的 各 方 代表 簽 字 確 認(rèn) 。 （ 附 表 ） 2021-4-26 27 聯(lián) 動 試 車 記 錄 工 程 名 稱 試 車 區(qū) 域起 始 時 間 停 止 時 間試 車 介 質(zhì) 負(fù) 荷試 車 內(nèi) 容觀 察 項 目試 車 情 況故 障 排 除 及 缺陷 處 理 情 況 結(jié) 論施 工 單 位 技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人檢 查 員 監(jiān) 理建 設(shè) 方 代 表 招 標(biāo) 方 代 表 2021-4-26 28Thank you!