《液壓傳動(dòng)液壓專用銑床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)樣本》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《液壓傳動(dòng)液壓專用銑床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)樣本(7頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、1. 液壓系統(tǒng)用途 ( 包括工作環(huán)境和工作條件 ) 及主要參數(shù) :臥式組合機(jī)床液壓動(dòng)力滑臺(tái)。 切削阻力 F=15kN, 滑臺(tái)自重 G=22kN, 平面導(dǎo)軌 , 靜摩擦系數(shù) 0.2, 動(dòng)摩擦系數(shù) 0.1, 快進(jìn) / 退速 度 5m/min, 工進(jìn) 速 度 100mm/min, 最大行 程 350mm, 其中工進(jìn)行程 200mm, 啟動(dòng)換向時(shí)間 0.1s, 液壓缸機(jī)械效率 0.9 。2. 執(zhí)行元件類型 : 液壓油缸3. 液壓系統(tǒng)名稱 :鉆鏜兩用臥式組合機(jī)床液壓動(dòng)力滑臺(tái)。設(shè)計(jì)內(nèi)容1. 擬訂液壓系統(tǒng)原理圖 ;2. 選擇系統(tǒng)所選用的液壓元件及輔件 ;3. 驗(yàn)算液壓系統(tǒng)性能 ;4. 編寫上述 1、 2 、
2、 3 的計(jì)算說明書。設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師簽 字資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。教研室主任簽 字年月日簽發(fā)資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。目錄1 序言 錯(cuò)誤 !未定義書簽。2 設(shè)計(jì)的技術(shù)要求和設(shè)計(jì)參數(shù)錯(cuò)誤 !未定義書簽。3 工況分析 3.1確定執(zhí)行元件3.2分析系統(tǒng)工況3.3負(fù)載循環(huán)圖和速度循環(huán)圖的繪制3.4確定系統(tǒng)主要參數(shù)錯(cuò)誤 !未定義書簽。錯(cuò)誤 !未定義書簽。錯(cuò)誤 !未定義書簽。錯(cuò)誤 !未定義書簽。錯(cuò)誤 !未定義書簽。3.4.1初選液壓缸工作壓力錯(cuò)誤 !未定義書簽。3.4.2確定液壓缸主要尺寸錯(cuò)誤 !未定義書簽。3.4.3計(jì)算最大流量需求錯(cuò)
3、誤 !未定義書簽。3.5擬定液壓系統(tǒng)原理圖錯(cuò)誤 !未定義書簽。3.5.1速度控制回路的選擇錯(cuò)誤 !未定義書簽。3.5.2換向和速度換接回路的選擇錯(cuò) 誤 ! 未 定 義 書簽。3.5.3油源的選擇和能耗控制錯(cuò)誤 !未定義書簽。3.5.4壓力控制回路的選擇錯(cuò)誤 !未定義書簽。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。3.6液壓元件的選擇錯(cuò)誤 !未定義書簽。3.6.1確定液壓泵和電機(jī)規(guī)格3.6.2閥類元件和輔助元件的選擇錯(cuò)誤 !未定義書簽。錯(cuò) 誤 ! 未 定 義 書簽。3.6.3油管的選擇錯(cuò)誤 !未定義書簽。3.6.4油箱的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤 !未定義書簽。3.7液壓系統(tǒng)性能的驗(yàn)算錯(cuò)誤 !
4、未定義書簽。3.7.1回路壓力損失驗(yàn)算錯(cuò)誤 !未定義書簽。3.7.2油液溫升驗(yàn)算錯(cuò)誤 !未定義書簽。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。1 序言作為一種高效率的專用銑床,組合機(jī)床在大批、大量機(jī)械加工生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。本次課程設(shè)計(jì)將以組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)為例,介紹該組合機(jī)床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)步驟,其中包括組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的工況分析、 主要參數(shù)確定、 液壓系統(tǒng)原理圖的擬定、 液壓元件的選擇以及系統(tǒng)性能驗(yàn)算等。組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ) , 配以按工件特定外形和加工工藝設(shè)計(jì)的專用部件和夾具而組成的半自動(dòng)或自動(dòng)專用機(jī)床。組合機(jī)床一般采用多軸、 多刀、 多工
5、序、 多面或多工位同時(shí)加工的方式 , 生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn) , 在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用 , 并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。 組合機(jī)床一般采用多軸、 多刀、 多面、 多工位同時(shí)加工的方式 , 能完成鉆、 擴(kuò)、 鉸、 鏜孔、 攻絲、 車、 銑、 磨削及其它精加工工序 , 生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。液壓系統(tǒng)由于具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 動(dòng)作靈活、 操作方便、調(diào)速范圍大、 可無(wú)級(jí)連讀調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn) , 在組合機(jī)床中得到資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。了廣泛應(yīng)用。液壓系統(tǒng)在組合機(jī)床上主要是用于實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的直線運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),如圖 1
6、所示 ,如果動(dòng)力滑臺(tái)要實(shí)現(xiàn)二次進(jìn)給 , 則動(dòng)力滑臺(tái)要完成的動(dòng)作循環(huán)一般包括 : 原位停止快進(jìn) I 工進(jìn) II 工進(jìn) 死擋鐵停留 快退 原位停止。圖 1組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)工作循環(huán)2 設(shè)計(jì)的技術(shù)要求和設(shè)計(jì)參數(shù)工作循環(huán) : 快進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)如表工進(jìn)快退停止 ;1 所示 ,動(dòng)力滑臺(tái)采用平面導(dǎo)軌,其靜、動(dòng)摩擦系數(shù)分別為fs = 0.2、 f d= 0.1。表 1設(shè)計(jì)參數(shù)參數(shù)數(shù)值切削阻力 ( N)15000滑臺(tái)自重 (N)2資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除??爝M(jìn)、 快退速度 (m/min)5工進(jìn)速度 (mm/min)100最大行程 (mm)350工進(jìn)行程 (mm)200啟動(dòng)換向時(shí)間 ( s)0.1液壓缸機(jī)械效率0.93 工況分析3.1確定執(zhí)行元件金屬切削機(jī)床的工作特點(diǎn)要求液壓系統(tǒng)完成的主要是直線運(yùn)動(dòng) , 因此液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件確定為液壓缸。3.2分析系統(tǒng)工況在對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行工況分析時(shí),本設(shè)計(jì)實(shí)例只考慮組合機(jī)床動(dòng)力滑臺(tái)所受到的工作負(fù)載、 慣性負(fù)載和機(jī)械摩擦阻力負(fù)載 , 其它負(fù)載可忽略。( 1)工作負(fù)載 FW工作負(fù)載是在工作過程中由于機(jī)器特定的工作情況而產(chǎn)生的負(fù)載 ,對(duì)于金屬切削機(jī)床液壓系統(tǒng)來說,沿液壓缸軸線方向的切削力即為工作負(fù)載,即FW=15000N