模塊六曲柄連桿機(jī)構(gòu)與機(jī)體組的維修

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1、模 塊 六 曲 柄 連 桿 機(jī) 構(gòu) 與 機(jī) 體 組 的 維 修 課 題 6.1 曲 軸 軸 承 的 檢 查 課 題 6.2 活 塞 -連 桿 組 的 檢 查 課 題 6.3 活 塞 組 的 維 修 課 題 6.4 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 主 要 部 件 的 組 裝 課 題 6.5 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 其 他 附 件 的 組 裝 課 題 6.1 曲 軸 軸 承 的 檢 查 任 務(wù) 1:曲 軸 軸 承 的 檢 查 修 復(fù) 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 時(shí) ， 雖 然 主 軸 承 和 連 桿 軸 承 都 要 更 換 ， 但 是 對(duì) 舊軸 承 的 檢 查 可 以 為 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 的 失 效 提 供 線 索 。 檢 查 軸 承 的 背 面

2、可 以 發(fā) 現(xiàn) 早 先 對(duì) 曲 軸 或 主 軸 承 孔 的 機(jī) 械 加工 尺 寸 。 大 多 數(shù) 軸 承 都 有 標(biāo) 記 顯 示 是 標(biāo) 準(zhǔn) 的 、 大 尺 寸 的 還 是小 尺 寸 的 (圖 6-1)。 如 果 軸 承 工 作 面 顯 示 是 光 滑 的 灰 自 色 的 外 觀 ， 則 屬 于 正 常的 磨 損 。 任 何 磨 損 都 應(yīng) 限 制 在 軸 承 嵌 人 的 中 央 ， 而 不 應(yīng) 出 現(xiàn)在 分 型 面 上 。 正 常 情 況 下 ， 外 層 材 料 會(huì) 磨 損 掉 而 暴 露 出 一 些內(nèi) 層 來(lái) (圖 6-2)。 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.1 曲 軸 軸 承 的 檢 查

3、 推 力 軸 承 也 會(huì) 有 磨 損 的 跡 象 (圖 6-3)。 過(guò) 度 磨 損 的 推 力 軸承 會(huì) 導(dǎo) 致 曲 軸 和 機(jī) 體 的 損 壞 。 如 果 在 一 臺(tái) 有 異 常 噪 聲 的 發(fā) 動(dòng)機(jī) 上 發(fā) 現(xiàn) 推 力 軸 承 過(guò) 度 磨 損 ， 那 么 就 應(yīng) 當(dāng) 檢 查 離 合 器 壓 盤(pán) 、自 動(dòng) 變 速 器 的 油 壓 或 者 與 顧 客 探 討 他 的 駕 駛 習(xí) 慣 。 相 關(guān) 知 識(shí) : 軸 承 失 效 分 析 很 多 原 因 都 可 以 導(dǎo) 致 軸 承 失 效 。 最 常 見(jiàn) 的 是 機(jī) 油 變 質(zhì) 和 機(jī) 油供 給 不 足 。 其 他 的 原 因 還 包 括 不 合 理

4、的 安 裝 以 及 相 關(guān) 零 件 的變 形 與 磨 損 等 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.1 曲 軸 軸 承 的 檢 查 少 量 的 金 屬 顆 粒 通 常 會(huì) 嵌 在 軸 承 中 。 過(guò) 多 的 金 屬 顆 粒 會(huì) 導(dǎo)致 部 分 失 效 (圖 6-4)。 如 果 是 金 屬 顆 粒 導(dǎo) 致 軸 承 失 效 ， 要 仔細(xì) 檢 查 機(jī) 油 泵 ， 因 為 在 這 種 情 況 下 通 常 它 也 會(huì) 失 效 。 另 外 一 種 常 見(jiàn) 的 軸 承 失 效 是 過(guò) 載 (圖 6-5)。 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 在 有 效轉(zhuǎn) 速 范 圍 內(nèi) 運(yùn) 行 時(shí) ， 軸 承 處 于 低 負(fù) 荷 狀 態(tài)

5、。 這 個(gè) 范 圍 通 常 在最 大 扭 矩 輸 出 轉(zhuǎn) 速 之 上 20400 r/min， 在 最 大 功 率 輸 出轉(zhuǎn) 速 之 下 200 400 r/min。 有 效 轉(zhuǎn) 速 范 圍 內(nèi) 的 載 荷 來(lái) 自于 燃 燒 壓 力 、 活 塞 組 的 離 心 力 以 及 活 塞 組 的 慣 性 力 。 事 實(shí) 上 ，這 些 載 荷 都 是 連 續(xù) 的 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.1 曲 軸 軸 承 的 檢 查 機(jī) 油 供 給 不 足 是 軸 承 旋 轉(zhuǎn) 的 一 個(gè) 重 要 原 因 。 潤(rùn) 滑 不 良 可 能導(dǎo) 致 軸 承 的 點(diǎn) 磨 損 ， 嚴(yán) 重 磨 損 的 軸 承 通

6、 常 會(huì) 損 壞 曲 軸 軸 頸 ，因 此 應(yīng) 仔 細(xì) 地 檢 查 它 們 。 例 如 ， 如 果 離 汽 油 泵 最 遠(yuǎn) 的 軸 承 磨損 要 比 其 他 的 軸 承 更 嚴(yán) 重 ， 這 可 能 說(shuō) 明 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 干 啟 動(dòng) ， 如 圖6-6所 示 。 機(jī) 油 中 的 酸 性 物 質(zhì) 引 起 的 腐 蝕 會(huì) 導(dǎo) 致 軸 承 表 面 出 現(xiàn) 凹 坑 。腐 蝕 可 能 是 不 合 理 的 日 常 維 護(hù) 或 機(jī) 油 型 號(hào) 選 用 錯(cuò) 誤 引 起 的 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.1 曲 軸 軸 承 的 檢 查 檢 查 曲 柄 和 機(jī) 體 安 裝 推 力 軸 承 的 區(qū) 域

7、。 如 果 在 這 些 區(qū) 域 發(fā)現(xiàn) 磨 損 、 缺 陷 ， 一 般 是 離 合 器 壓 盤(pán) 。 毛 躁 的 換 擋 ， 以 及 在 發(fā)動(dòng) 機(jī) 與 操 縱 機(jī) 構(gòu) 連 接 的 時(shí) 候 運(yùn) 行 離 合 器 都 會(huì) 導(dǎo) 致 推 力 軸 承 的失 效 。 在 與 自 動(dòng) 變 速 器 相 配 合 的 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 中 ， 液 力 變 矩 器 中 的液 壓 通 常 會(huì) 將 曲 柄 推 向 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 前 端 。 如 果 油 壓 過(guò) 大 ， 那 么 液力 變 矩 器 就 會(huì) 在 載 荷 的 作 用 下 膨 脹 增 大 損 壞 推 力 軸 承 。 上 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.2 活 塞 -連 桿 組 的

8、檢 查 活 塞 組 通 常 會(huì) 遭 受 到 劇 烈 的 溫 度 變 化 、 極 大 的 壓 力 以 及 高 的慣 性 載 荷 的 影 響 。 在 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 的 運(yùn) 行 過(guò) 程 中 ， 這 些 力 可 能 會(huì) 導(dǎo)致 活 塞 變 形 ， 使 活 塞 失 效 。 任 務(wù) 1:拆 卸 活 塞 環(huán) ， 清 理 環(huán) 槽 活 塞 環(huán) 必 須 拆 下 來(lái) 進(jìn) 行 檢 查 ， 并 徹 底 清 除 環(huán) 槽 中 的 積 炭 ， 這樣 活 塞 在 汽 缸 中 運(yùn) 動(dòng) 時(shí) 活 塞 環(huán) 才 會(huì) 起 作 用 。 活 塞 環(huán) 的 拆 卸 可用 活 塞 環(huán) 擴(kuò) 張 器 進(jìn) 行 (圖 6-7)。 警 告 :活 塞 環(huán) 的 邊

9、緣 很 鋒 利 ， 從 活 塞 上 拆 卸 的 時(shí) 候 一 定 要 小 心 。另 外 ， 活 塞 環(huán) 很 脆 很 容 易 斷 裂 ， 斷 裂 面 的 邊 緣 很 鋒 利 ， 很 容易 使 人 受 傷 。 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.2 活 塞 -連 桿 組 的 檢 查 拆 卸 活 塞 環(huán) 后 ， 用 活 塞 環(huán) 槽 清 理 器 清 理 活 塞 環(huán) 槽 (圖 6-8)。為 活 塞 環(huán) 槽 選 擇 合 適 尺 寸 的 卜 爪 ， 借 助 卜 在 環(huán) 槽 中 的 卜 爪 把清 理 器 安 裝 到 活 塞 上 。 調(diào) 整 卜 爪 的 深 度 直 到 與 環(huán) 槽 深 度 相 同 。使 清 理 器 環(huán)

10、 繞 活 塞 工 作 ， 同 時(shí) 仔 細(xì) 檢 查 工 作 進(jìn) 程 ， 要 小 心 不要 從 環(huán) 槽 中 去 除 金 屬 。 用 焊 炬 噴 嘴 通 針 去 除 環(huán) 槽 底 部 放 油 孔中 的 積 炭 和 殘 骸 。 注 意 :如 果 用 一 個(gè) 鋼 絲 刷 清 理 活 塞 ， 必 須 首 先 把 連 桿 和 活 塞 分開(kāi) ， 這 樣 可 以 方 便 清 理 工 作 ， 并 能 防 止 損 壞 連 桿 軸 承 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.2 活 塞 -連 桿 組 的 檢 查 任 務(wù) 2:拆 卸 活 塞 銷(xiāo) 在 從 連 桿 上 拆 卸 活 塞 之 前 ， 請(qǐng) 檢 查 一 下

11、活 塞 在 連 桿 上 是 否 有偏 移 。 如 果 活 塞 上 有 指 示 安 裝 方 向 的 凹 口 或 箭 頭 ， 請(qǐng) 注 意 (圖6-9)。 1.全 浮 式 活 塞 銷(xiāo) 的 拆 卸 全 浮 式 活 塞 銷(xiāo) 用 活 塞 銷(xiāo) 擋 圈 來(lái) 將 活 塞 銷(xiāo) 固 定 在 活 塞 銷(xiāo) 座 孔 中 ?；?塞 和 活 塞 銷(xiāo) 之 間 以 及 活 塞 銷(xiāo) 和 連 桿 小 頭 之 間 的 間 隙 是 足 夠大 的 ， 不 用 壓 力 機(jī) 就 可 以 拆 卸 。 從 活 塞 銷(xiāo) 座 孔 中 取 出 活 塞 銷(xiāo)擋 圈 ， 然 后 把 活 塞 銷(xiāo) 從 活 塞 銷(xiāo) 座 孔 和 連 桿 小 頭 中 推 出 來(lái) (圖

12、6-10)。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.2 活 塞 -連 桿 組 的 檢 查 注 意 :不 要 重 新 使 用 活 塞 銷(xiāo) 擋 圈 或 卡 環(huán) (重 復(fù) 使 用 的 活 塞 銷(xiāo) 擋圈 或 卡 環(huán) 在 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 運(yùn) 行 過(guò) 程 中 可 能 會(huì) 變 松 ， 從 而 損 壞 活 塞 和汽 缸 壁 。 2.半 浮 式 活 塞 銷(xiāo) 的 拆 卸 半 浮 式 活 塞 銷(xiāo) 與 連 桿 小 頭 是 過(guò) 盈 配 合 而 與 活 塞 是 間 隙 配 合 。這 種 情 況 下 ， 必 須 使 用 活 塞 銷(xiāo) 壓 床 拆 卸 活 塞 銷(xiāo) (圖 6-11)。 注 意 :不 要 用 錘 子 和 沖 子

13、將 活 塞 銷(xiāo) 打 出 來(lái) ， 用 活 塞 銷(xiāo) 壓 床 可 以防 止 損 壞 活 塞 。 任 務(wù) 3:檢 查 活 塞 檢 查 活 塞 的 步 驟 如 下 : 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.2 活 塞 -連 桿 組 的 檢 查 目 測(cè) 環(huán) 岸 和 環(huán) 槽 區(qū) 域 是 否 有 刻 痕 或 裂 紋 。 這 個(gè) 區(qū) 域 的 損 傷通 常 要 求 更 換 活 塞 。 檢 查 環(huán) 槽 的 時(shí) 候 ， 要 察 看 在 環(huán) 槽 下 部 內(nèi)側(cè) 是 否 有 臺(tái) 階 (圖 6-12)。 燃 燒 壓 力 迫 使 活 塞 環(huán) 向 下 向 外 運(yùn)動(dòng) (圖 6-13)。 這 種 運(yùn) 動(dòng) 可 能 會(huì) 導(dǎo) 致 環(huán)

14、 槽 中 磨 出 一 個(gè) 臺(tái) 階 ，并 增 大 了 活 塞 環(huán) 間 隙 。 磨 損 的 環(huán) 槽 就 可 以 成 為 更 換 活 塞 的 理由 。 目 測(cè) 活 塞 裙 部 是 否 有 刮 傷 的 痕 跡 (圖 6-14)。 正 常 的 裙 部磨 損 是 輕 微 的 磨 光 的 對(duì) 稱(chēng) 的 圖 案 。 輕 微 的 刻 劃 沒(méi) 必 要 更 換 活塞 ;但 是 如 果 活 塞 裙 被 嚴(yán) 重 的 刮 傷 或 刻 劃 ， 則 必 須 更 換 活 塞 并且 要 找 出 原 因 。 活 塞 裙 對(duì) 角 線 方 向 的 刮 傷 可 能 是 由 彎 曲 的 連桿 造 成 的 (圖 6-15)。 上 一 頁(yè) 下

15、一 頁(yè) 返 回 課 題 6.2 活 塞 -連 桿 組 的 檢 查 最 后 ， 檢 查 活 塞 銷(xiāo) 座 孔 是 否 有 裂 紋 。 這 里 是 應(yīng) 力 裂 紋 通 常發(fā) 生 的 區(qū) 域 。 任 務(wù) 4:測(cè) 量 活 塞 如 果 目 測(cè) 沒(méi) 有 發(fā) 現(xiàn) 問(wèn) 題 ， 那 么 按 照 制 造 商 推 薦 的 步 驟 測(cè) 量 活塞 。 測(cè) 量 活 塞 以 確 定 間 隙 和 活 塞 裙 故 障 。 活 塞 一 般 是 橢 圓 形 的 ， 所 以 測(cè) 量 活 塞 直 徑 的 時(shí) 候 要 在 一 個(gè) 特定 的 位 置 進(jìn) 行 (圖 6-16)。 一 些 制 造 商 要 求 測(cè) 量 沿 著 活 塞 裙擠 推 面

16、 活 塞 銷(xiāo) 軸 線 方 向 進(jìn) 行 ， 而 另 外 一 些 制 造 商 要 求 在 距 離油 環(huán) 槽 底 部 一 定 距 離 進(jìn) 行 測(cè) 量 。 通 常 情 況 下 應(yīng) 參 閱 所 維 修 的發(fā) 動(dòng) 機(jī) 的 維 修 手 冊(cè) 來(lái) 確 定 正 確 的 測(cè) 量 方 法 。 另 外 ， 一 些 制 造商 可 能 要 求 活 塞 的 測(cè) 量 在 幾 個(gè) 不 同 的 位 置 進(jìn) 行 (圖 6-17)。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.2 活 塞 -連 桿 組 的 檢 查 用 內(nèi) 徑 千 分 表 測(cè) 量 是 最 簡(jiǎn) 單 的 。 測(cè) 量 活 塞 銷(xiāo) 的 外 徑 ， 然 后 將千 分 尺 按 這

17、個(gè) 尺 寸 調(diào) 零 。 將 千 分 尺 塞 到 活 塞 銷(xiāo) 座 孔 中 ， 旋 轉(zhuǎn)并 上 下 移 動(dòng) 千 分 尺 ， 記 錄 讀 數(shù) (圖 6-18)。 最 后 一 步 檢 查 、 測(cè) 量 活 塞 環(huán) 槽 的 磨 損 。 把 新 的 活 塞 環(huán) 安 裝 到環(huán) 槽 內(nèi) 用 塞 尺 測(cè) 量 它 們 之 間 的 間 隙 (圖 6-19)。 圍 繞 活 塞 在幾 個(gè) 不 同 的 位 置 檢 查 環(huán) 槽 ， 如 果 間 隙 過(guò) 大 ， 則 需 要 更 換 活 塞 。因 為 過(guò) 大 的 間 隙 會(huì) 導(dǎo) 致 活 塞 環(huán) 破 損 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.2 活 塞 -連 桿 組 的 檢

18、 查 相 關(guān) 知 識(shí) : 一 些 活 塞 可 能 設(shè) 計(jì) 成 活 塞 裙 有 一 定 的 錐 度 。 活 塞 裙 底 部 可能 要 比 活 塞 裙 頂 部 大0.030.04mm(0.0010.0015in)。 第 一 道 環(huán) 槽 通 常 是 磨 損 最 嚴(yán) 重 的 。 正 常 的 環(huán) 與 槽 的 側(cè) 隙 是0.050.01mm。 將 活 塞 環(huán) 安 裝 到 槽 內(nèi) 之 后 ， 嘗 試 著 把 與最 大 側(cè) 隙 規(guī) 定 值 相 當(dāng) 的 塞 尺 塞 到 環(huán) 與 槽 之 間 ， 如 果 塞 尺 能 塞進(jìn) 去 ， 則 說(shuō) 明 側(cè) 隙 過(guò) 大 。 分 析 活 塞 的 磨 損 。 活 塞 的 磨 損 通

19、 常 是 其 他 的 部 件 導(dǎo) 致 活 塞失 效 。 研 究 表 明 有 41%的 活 塞 失 效 是 由 于 污 物 或 機(jī) 油 供 給不 足 引 起 的 。 其 次 是 刻 劃 ， 大 約 有 26%的 活 塞 失 效 是 這 個(gè)原 因 。 過(guò) 熱 導(dǎo) 致 的 汽 缸 筒 彎 曲 、 彎 曲 的 連 桿 以 及 在 上 止 點(diǎn) 時(shí)活 塞 與 汽 缸 壁 瞬 間 的 焊 結(jié) 都 可 能 導(dǎo) 致 刻 劃 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.2 活 塞 -連 桿 組 的 檢 查 另 外 ， 只 在 活 塞 的 一 側(cè) 出 現(xiàn) 刻 劃 ， 說(shuō) 明 過(guò) 度 怠 速 和 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 振動(dòng)

20、 。 不 合 理 的 安 裝 導(dǎo) 致 11%的 活 塞 失 效 。 活 塞 磨 損 的 原 因見(jiàn) 表 6-1所 示 。 任 務(wù) 5:檢 查 活 塞 環(huán) 一 般 對(duì) 活 塞 環(huán) 進(jìn) 行 目 測(cè) 是 必 需 的 。 目 測(cè) 活 塞 環(huán) 是 否 有 斷 裂 、刮 傷 、 劃 痕 和 磨 損 。 活 塞 環(huán) 失 效 的 最 主 要 的 原 因 是 磨 損 。 活塞 環(huán) 的 磨 損 狀 況 及 原 因 如 表 6-2所 示 。 任 務(wù) 6:檢 查 活 塞 銷(xiāo) 活 塞 銷(xiāo) 和 活 塞 銷(xiāo) 孔 的 運(yùn) 行 條 件 是 很 惡 劣 的 ， 這 是 由 于 鋼 制 的活 塞 銷(xiāo) 和 鋁 制 的 活 塞 的 膨

21、脹 率 不 同 造 成 的 。 溫 度 每 升 高 28攝氏 度 ， 鋼 制 的 活 塞 銷(xiāo) 膨 脹 0.008mm。 在 相 同 的 溫 升 下 ， 鋁制 的 活 塞 銷(xiāo) 孔 可 能 會(huì) 膨 脹 0.02mm。 因 此 ， 合 適 的 間 隙 是 非常 關(guān) 鍵 的 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.2 活 塞 -連 桿 組 的 檢 查 對(duì) 于 檢 查 活 塞 銷(xiāo) 間 隙 的 步 驟 和 允 許 的 間 隙 值 ， 不 同 制 造 商 是不 同 的 。 例 如 ， 雪 弗 鑄 建 議 測(cè) 量 活 塞 銷(xiāo) 的 直 徑 和 銷(xiāo) 座 孔 的 內(nèi)徑 ;間 隙 超 過(guò) 0.025mm(0.

22、001in)時(shí) 就 要 更 換 活 塞 和 活 塞銷(xiāo) 。 龐 蒂 克 要 求 活 塞 銷(xiāo) 與 銷(xiāo) 座 孔 之 間 可 以 有 0.01mm (0.005in)的 間 隙 ， 但 是 不 能 是 0.008mm(0.0003in)。還 有 一 些 制 造 商 在 檢 查 活 塞 銷(xiāo) 和 活 塞 銷(xiāo) 座 孔 的 時(shí) 候 帶 著 活 塞和 連 桿 ， 通 過(guò) 上 下 轉(zhuǎn) 動(dòng) 連 趕 來(lái) 檢 查 。 任 何 運(yùn) 動(dòng) 粘 結(jié) 都 說(shuō) 明 有磨 損 。 但 是 感 覺(jué) 并 不 是 一 個(gè) 可 靠 的 辦 法 。 如 果 你 對(duì) 此 表 示 懷疑 ， 可 以 測(cè) 量 間 隙 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返

23、回 課 題 6.2 活 塞 -連 桿 組 的 檢 查 根 據(jù) 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 維 修 手 冊(cè) 推 薦 的 步 驟 測(cè) 量 活 塞 銷(xiāo) 間 隙 (圖 6-22)。移 動(dòng) 活 塞 銷(xiāo) ， 看 看 是 否 有 磨 損 。 用 手 指 感 覺(jué) 一 下 是 否 有 刮 傷和 刻 劃 。 如 果 有 磨 損 ， 則 必 須 更 換 活 塞 銷(xiāo) 。 活 塞 銷(xiāo) 卜 住 或 刻劃 通 常 是 由 于 活 塞 過(guò) 熱 導(dǎo) 致 的 。 冷 卻 系 統(tǒng) 運(yùn) 行 異 常 和 預(yù) 燃 或爆 燃 引 起 的 不 正 常 燃 燒 都 可 能 引 起 。 這 些 過(guò) 熱 的 狀 況 會(huì) 導(dǎo) 致活 塞 銷(xiāo) 缺 少 潤(rùn) 滑 。 任

24、務(wù) 7:檢 查 連 桿 在 安 裝 連 桿 之 前 最 好 測(cè) 量 一 下 連 桿 大 頭 的 曲 軸 安 裝 孔 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.2 活 塞 -連 桿 組 的 檢 查 測(cè) 量 連 桿 大 頭 內(nèi) 徑 時(shí) ， 要 把 連 桿 蓋 安 裝 到 連 桿 上 ， 但 是 要 松開(kāi) 螺 釘 。 把 連 桿 裝 在 臺(tái) 虎 鉗 上 ， 使 夾 爪 夾 住 分 型 面 (圖 6-23)， 然 后 將 連 桿 螺 栓 擰 到 合 適 的 力 矩 。 這 一 步 可 以 保 證 連桿 蓋 和 連 桿 彼 此 同 軸 。 測(cè) 量 孔 的 最 簡(jiǎn) 單 的 方 法 就 是 用 內(nèi) 徑

25、 千分 尺 。 如 果 用 內(nèi) 徑 表 和 伸 縮 規(guī) 測(cè) 量 ， 要 在 靠 近 孔 的 每 一 端 的兩 三 個(gè) 不 同 位 置 測(cè) 量 (圖 6-24)。 最 大 的 失 圓 度 發(fā) 生 在 連 桿蓋 鉛 垂 方 向 上 。 連 桿 扭 曲 與 彎 曲 的 檢 查 。 連 桿 扭 曲 與 彎 曲 的 檢 查 如 圖 6-25和 圖 6-26所 示 。 表 6-3列 出 一 些 常 見(jiàn) 的 連 桿 失 效 類(lèi) 型 和 失 效 原 因 。上 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.3 活 塞 組 的 維 修 活 塞 組 的 維 修 通 常 是 連 桿 的 修 復(fù) 、 活 塞 銷(xiāo) 的 裝 配 以 及 活

26、塞 環(huán)的 裝 配 。 而 活 塞 與 活 塞 銷(xiāo) 零 件 的 修 復(fù) ， 一 般 主 要 用 于 特 定 維修 場(chǎng) 合 ， 如 活 塞 銷(xiāo) 子 擴(kuò) 張 、 活 塞 鉗 部 滾 花 等 。 任 務(wù) 1:連 桿 修 復(fù) 如 果 檢 查 過(guò) 程 中 發(fā) 現(xiàn) 連 桿 失 效 ， 不 是 一 定 要 更 換 連 桿 。 通 ?？?以 對(duì) 連 桿 進(jìn) 行 修 復(fù) 。 重 新 修 復(fù) 連 桿 ， 一 般 需 要 對(duì) 連 桿 進(jìn) 行以 下 幾 步 操 作 :更 換 連 桿 螺 栓 、 矯 直 、 將 連 桿 大 頭 恢 復(fù) 到 要 求的 尺 寸 、 將 連 桿 小 頭 恢 復(fù) 到 要 求 的 尺 寸 、 在

27、連 桿 小 頭 更 換 襯套 。 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.3 活 塞 組 的 維 修 1.更 換 連 桿 螺 栓 一 旦 連 桿 從 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 上 拆 卸 下 來(lái) ， 最 好 更 換 連 桿 螺 栓 。 如 果 連桿 大 頭 需 要 修 復(fù) ， 那 么 連 桿 螺 栓 就 需 要 拆 卸 下 來(lái) 以 便 進(jìn) 行 所需 的 機(jī) 械 加 工 。 但 是 ， 如 果 連 桿 需 要 矯 直 ， 那 么 需 要 先 進(jìn) 行矯 直 ， 然 后 拆 卸 連 桿 螺 栓 。 連 桿 螺 栓 的 安 裝 如 圖 6-27所 示 。 2.校 正 連 桿 彎 曲 和 扭 曲 如 果 檢 查 連 桿 的

28、時(shí) 候 發(fā) 現(xiàn) 連 桿 存 在 彎 曲 或 扭 曲 ， 那 么 就 需 要矯 直 它 。 校 正 彎 曲 和 扭 曲 一 般 采 用 冷 彎 法 ， 這 可 以 借 助 于 一個(gè) 特 殊 的 夾 緊 裝 置 手 工 完 成 (圖 6-28)。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.3 活 塞 組 的 維 修 3.連 桿 大 頭 的 修 復(fù) 連 桿 大 頭 可 以 用 兩 個(gè) 方 法 修 復(fù) :擴(kuò) 大 孔 的 尺 寸 或 者 將 孔 恢 復(fù) 到原 來(lái) 的 尺 寸 。 具 體 要 用 哪 種 方 法 需 要 根 據(jù) 孔 的 磨 損 和 損 壞 來(lái)確 定 。 4.修 復(fù) 連 桿 小 頭 修 復(fù)

29、 連 桿 小 頭 的 方 法 取 決 于 活 塞 銷(xiāo) 的 配 合 形 式 。 壓 配 合 的 活塞 銷(xiāo) 需 要 0.025mm的 過(guò) 盈 量 。 如 果 孔 磨 損 了 ， 需 要 調(diào) 整 尺寸 來(lái) 與 較 大 尺 寸 的 活 塞 銷(xiāo) 配 合 。 這 需 要 對(duì) 活 塞 銷(xiāo) 座 孔 一 也 同樣 進(jìn) 行 尺 寸 調(diào) 整 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.3 活 塞 組 的 維 修 全 浮 式 活 塞 銷(xiāo) 在 壓 人 連 桿 小 頭 的 襯 套 上 運(yùn) 行 。 在 重 新 組 裝 發(fā)動(dòng) 機(jī) 的 時(shí) 候 這 個(gè) 襯 套 一 般 是 需 要 更 換 的 。 借 助 一 個(gè) 承 載 鞍

30、將舊 的 襯 套 壓 出 來(lái) ， 以 防 止 損 壞 連 桿 。 把 新 的 襯 套 壓 人 孔 中 ，確 保 連 桿 上 的 油 孔 和 襯 套 上 的 油 孔 對(duì) 齊 。 如 果 襯 套 采 用 分 型線 或 油 槽 來(lái) 引 導(dǎo) 機(jī) 油 流 動(dòng) ， 則 需 要 把 這 些 線 安 裝 在 連 桿 較 小的 推 力 面 處 。 一 旦 襯 套 安 裝 好 了 ， 它 就 確 定 了 活 塞 銷(xiāo) 的 大 小 。 第 一 步 用 擴(kuò) 張 鉆 擴(kuò) 張 襯 套 (圖 6-29)。 這 樣 可 以 使 襯 套 裝 在孔 中 。 如 果 沒(méi) 有 這 一 步 ， 就 會(huì) 出 現(xiàn) 不 正 常 的 熱 變 形

31、 。 確 定 軸轉(zhuǎn) 速 為 200 r/min， 完 全 關(guān) 掉 壓 力 調(diào) 節(jié) 指 示 器 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.3 活 塞 組 的 維 修 把 連 桿 小 頭 裝 在 心 軸 上 ， 引 導(dǎo) 冷 卻 液 流 到 工 件 上 ， 用 腳 踏 開(kāi)關(guān) 啟 動(dòng) 轉(zhuǎn) 軸 ， 在 每 一 個(gè) 行 程 中 使 連 桿 在 心 軸 上 來(lái) 回 運(yùn) 動(dòng) 。 調(diào)整 走 刀 刻 度 盤(pán) 直 到 感 覺(jué) 到 擴(kuò) 張 鉆 接 觸 到 襯 套 。 在 連 桿 運(yùn) 動(dòng) 的行 程 中 使 走 刀 刻 度 盤(pán) 增 加 2個(gè) 數(shù) ， 卸 下 連 桿 ， 檢 查 一 下 工 作進(jìn) 程 ， 然 后 用

32、端 銑 刀 去 除 孔 外 面 的 金 屬 。 最 后 ， 厲 磨 襯 套 與 活 塞 銷(xiāo) 配 合 。 間 隙 一 般 在0.0080.013mm要 進(jìn) 行 這 一 步 驟 ， 首 先 要 確 定 要 從 襯 套上 衍 磨 掉 多 少 金 屬 。 調(diào) 整 壓 力 裝 置 至 1， 然 后 按 照 與 擴(kuò) 張 襯套 相 同 的 步 驟 衍 磨 襯 套 到 最 終 尺 寸 。 檢 查 活 塞 銷(xiāo) 與 每 一 個(gè) 襯 套 的 配 合 。 如 果 軸 襯 過(guò) 大 ， 把 它 拆 了 ，重 新 安 裝 一 個(gè) 新 的 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.3 活 塞 組 的 維 修 任 務(wù) 2

33、:活 塞 銷(xiāo) 的 安 裝 活 塞 連 桿 組 的 安 裝 方 法 取 決 于 活 塞 銷(xiāo) 是 全 浮 式 還 是 半 浮 式 。 ) 全 浮 式 活 塞 銷(xiāo) 的 安 裝 不 需 要 任 何 特 殊 的 工 具 ， 這 種 類(lèi) 型 的 活塞 銷(xiāo) 手 工 就 可 以 安 裝 。 在 安 裝 之 前 給 活 塞 銷(xiāo) 、 活 塞 銷(xiāo) 孔 以 及連 桿 小 頭 涂 上 輕 油 或 維 修 組 裝 油 。 從 活 塞 銷(xiāo) 孔 的 一 側(cè) 安 裝 活塞 銷(xiāo) 直 到 進(jìn) 人 活 塞 中 央 1.59 mm(1/16 in)處 。 然 后 將 連桿 裝 到 活 塞 上 ， 確 保 連 桿 朝 向 正 確 的 方

34、 向 ， 使 連 桿 小 頭 和 突出 的 活 塞 銷(xiāo) 在 一 條 直 線 上 ， 然 后 把 活 塞 銷(xiāo) 推 到 連 桿 孔 和 活 塞銷(xiāo) 座 孔 的 另 一 側(cè) 中 。 如 果 有 必 要 ， 可 以 用 塑 料 錘 輕 輕 地 敲 擊活 塞 銷(xiāo) ， 檢 查 一 下 活 塞 銷(xiāo) 能 不 能 在 活 塞 銷(xiāo) 孔 和 連 桿 中 自 由 地旋 轉(zhuǎn) 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.3 活 塞 組 的 維 修 最 后 ， 安 裝 卡 環(huán) 。 正 確 地 安 裝 固 定 卡 環(huán) 是 很 重 要 的 。 如 果 沒(méi)有 正 確 安 裝 ， 活 塞 銷(xiāo) 就 會(huì) 出 來(lái) 并 導(dǎo) 致 汽 缸

35、筒 損 壞 。 安 裝 卡 環(huán)要 仔 細(xì) 小 心 ， 不 要 過(guò) 度 地 擠 壓 它 們 。 卡 環(huán) 的 開(kāi) 口 應(yīng) 該 朝 向 活塞 底 部 ， 這 樣 可 以 使 卡 環(huán) 最 堅(jiān) 固 的 部 分 位 于 承 受 最 大 的 壓 力的 活 塞 銷(xiāo) 座 孔 處 。 另 外 ， 有 一 些 卡 環(huán) 是 錐 形 的 或 削 邊 的 ， 它們 的 安 裝 方 向 必 須 正 確 以 防 止 活 塞 銷(xiāo) 變 松 。 2.半 浮 式 活 塞 銷(xiāo) 安 裝 半 浮 式 活 塞 銷(xiāo) 可 以 采 用 液 壓 機(jī) 或 加 熱 來(lái) 安 裝 。 在 將 活 塞 銷(xiāo) 壓人 時(shí) 要 采 用 合 適 的 工 具 和 設(shè) 備

36、 。 對(duì) 連 桿 小 頭 進(jìn) 行 加 熱 可 以 使連 桿 小 頭 擴(kuò) 張 從 而 與 活 塞 銷(xiāo) 的 配 合 變 成 間 隙 配 合 。 用 一 個(gè) 特殊 的 連 桿 爐 加 熱 連 桿 小 頭 使 它 的 溫 度 達(dá) 到 大 約 204 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.3 活 塞 組 的 維 修 任 務(wù) 3:活 塞 環(huán) 的 安 裝 活 塞 環(huán) 的 安 裝 通 常 是 一 項(xiàng) 簡(jiǎn) 單 的 工 作 。 但 是 ， 不 正 確 的 安 裝步 驟 也 會(huì) 導(dǎo) 致 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 過(guò) 早 地 失 效 。 正 確 地 完 成 這 項(xiàng) 工 作 并 進(jìn)行 所 有 必 需 地 測(cè) 量 和 檢 查

37、 。 首 先 ， 再 一 次 檢 查 活 塞 環(huán) 槽 以 確定 活 塞 環(huán) 槽 被 徹 底 清 理 。 然 后 ， 檢 查 并 校 正 活 塞 環(huán) 的 軸 向 間隙 。 在 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 運(yùn) 行 過(guò) 程 中 ， 合 適 的 活 塞 環(huán) 間 隙 對(duì) 于 活 塞 、 活塞 環(huán) 和 汽 缸 孔 的 膨 脹 是 很 關(guān) 鍵 的 。 如 果 間 隙 過(guò) 大 ， 壓 縮 氣 體就 會(huì) 泄 漏 ;如 果 間 隙 過(guò) 小 ， 就 會(huì) 出 現(xiàn) 刻 劃 或 者 活 塞 環(huán) 損 壞 。 為 了 檢 查 活 塞 環(huán) 軸 向 間 隙 ， 把 活 塞 環(huán) 放 到 對(duì) 應(yīng) 的 活 塞 筒 中 。用 活 塞 把 活 塞 環(huán) 推

38、 到 汽 缸 孔 的 規(guī) 定 深 度 處 (圖 6-30)。 活 塞可 以 使 活 塞 環(huán) 在 汽 缸 中 是 平 的 ， 這 樣 才 可 以 進(jìn) 行 精 確 的 測(cè) 量工 作 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.3 活 塞 組 的 維 修 如 果 汽 缸 孔 被 鎖 削 或 磨 削 到 正 確 的 平 行 度 ， 活 塞 環(huán) 可 以 放 在汽 缸 的 任 何 位 置 。 如 果 汽 缸 沒(méi) 有 進(jìn) 行 修 復(fù) ， 把 活 塞 環(huán) 放 在 維修 手 冊(cè) 指 定 的 位 置 。 一 些 制 造 商 要 求 在 活 塞 環(huán) 運(yùn) 動(dòng) 軌 跡 的 最 上 部 測(cè) 量 間 隙 ， 而 另外

39、一 些 則 要 求 在 運(yùn) 動(dòng) 軌 跡 的 底 部 進(jìn) 行 測(cè) 量 。 測(cè) 量 間 隙 的 寬 度用 塞 尺 (圖 6-31)， 活 塞 環(huán) 間 隙 的 軸 向 是 錐 形 的 ， 所 以 要 測(cè)量 活 塞 環(huán) 的 外 緣 才 能 得 到 精 確 的 數(shù) 值 。 如 果 間 隙 過(guò) 大 ， 就 要用 較 大 尺 寸 的 活 塞 環(huán) 。 如 果 間 隙 過(guò) 小 ， 用 一 把 銼 刀 或 活 塞 環(huán)磨 床 去 除 一 些 材 料 。 同 時(shí) 要 檢 查 所 有 要 安 裝 到 汽 缸 中 的 活 塞環(huán) ， 如 果 活 塞 環(huán) 不 是 立 即 就 被 安 裝 到 活 塞 上 ， 那 么 可 以 將

40、 它們 與 汽 缸 視 為 一 體 保 持 一 定 的 順 序 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.3 活 塞 組 的 維 修 如 果 活 塞 環(huán) 的 間 隙 太 小 ， 要 校 正 所 有 間 隙 過(guò) 小 的 活 塞 環(huán) 可 以用 銼 刀 或 者 活 塞 環(huán) 間 隙 切 割 機(jī) 使 其 增 大 。 如 果 用 銼 刀 ， 那 么就 要 從 活 塞 環(huán) 的 外 緣 向 中 心 切 削 。 如 果 間 隙 過(guò) 大 ， 可 能 的 情況 是 測(cè) 量 活 塞 環(huán) 間 隙 的 時(shí) 候 活 塞 環(huán) 處 于 汽 缸 孔 有 輕 微 磨 損 的位 置 。 例 如 ， 如 果 活 塞 環(huán) 所 處

41、的 位 置 汽 缸 孔 的 直 徑 大0.05mm(0.002in) , 間 隙 會(huì) 增 加 0.15mm (0.006in)。結(jié) 果 是 ， 間 隙 是 0.46mm(0.018in)的 活 塞 環(huán) 的 測(cè) 量 值 是0.61mm (0.024 in)。 同 樣 ， 如 果 孔 的 直 徑 增 大 ， 則 必 須用 較 大 尺 寸 的 活 塞 環(huán) 。 較 大 尺 寸 的 活 塞 環(huán) 可 用 規(guī) 格 是0.020in,0.030in,0.040in和 0.060in (0.50mm ,0.76mm,1.02 mm和 1.52 mm)。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.3 活 塞 組

42、 的 維 修 如 果 用 了 一 個(gè) 超 過(guò) 0.25mm(0.010in)的 大 活 塞 ， 那 么 使用 標(biāo) 準(zhǔn) 的 活 塞 環(huán) 。 米 制 活 塞 環(huán) 的 規(guī) 格 是0.50mm,0.75mm,1.0mm和 1.5mm。 維 修 小 貼 士 :大 多 數(shù) 的 鍍 鉻 活 塞 環(huán) 是 不 能 進(jìn) 行 銼 削 和 磨 削 的 ，否 則 鍍 鉻 層 將 會(huì) 破 碎 (根 據(jù) 活 塞 環(huán) 包 裝 袋 中 的 說(shuō) 明 進(jìn) 行 修 復(fù) 。 維 修 小 貼 士 :有 時(shí) 安 裝 一 個(gè) 較 大 尺 寸 的 活 塞 環(huán) 來(lái) 與 磨 損 的 汽 缸配 合 要 比 膛 汽 缸 孔 更 具 誘 惑 力 ， 但

43、 是 這 不 是 一 個(gè) 好 主 意 。 因?yàn)?磨 損 的 汽 缸 有 錐 度 ， 當(dāng) 活 塞 環(huán) 沿 著 汽 缸 壁 運(yùn) 動(dòng) 時(shí) 會(huì) 被 卡 住 。 油 環(huán) 通 常 可 以 手 工 安 裝 (圖 6-32)。 首 先 安 裝 脹 圈 。上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.3 活 塞 組 的 維 修 脹 圈 的 兩 端 要 互 相 接 觸 沒(méi) 有 間 隙 ， 確 保 兩 端 不 會(huì) 交 疊 。 旋 轉(zhuǎn)脹 圈 使 斷 面 與 活 塞 銷(xiāo) 軸 線 成 90度 ， 然 后 安 裝 上 油 環(huán) 護(hù) 軌 。 首先 把 活 塞 環(huán) 的 一 端 放 到 環(huán) 槽 和 脹 圈 之 間 。 固 定 這 一

44、 端 ， 使 活塞 環(huán) 沿 著 活 塞 滑 動(dòng) 進(jìn) 人 環(huán) 槽 ， 使 環(huán) 的 末 端 間 隙 與 脹 圈 的 末 端間 隙 成 45度 ， 然 后 以 同 樣 的 方 法 安 裝 下 油 環(huán) 護(hù) 軌 。 使 末 端 間隙 與 上 護(hù) 軌 的 末 端 間 隙 成 180度 。 安 裝 完 成 后 ， 油 環(huán) 護(hù) 軌 必須 在 環(huán) 槽 內(nèi) 能 夠 自 由 轉(zhuǎn) 動(dòng) 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.3 活 塞 組 的 維 修 開(kāi) 始 安 裝 底 部 的 壓 縮 環(huán) 時(shí) ， 用 襯 環(huán) 將 壓 縮 環(huán) 安 裝 到 環(huán) 槽 內(nèi) (圖6-33)。 襯 環(huán) 可 以 防 止 壓 縮 環(huán) 滑 到

45、 活 塞 上 。 滾 軋 的 活 塞 環(huán) 會(huì)導(dǎo) 致 變 形 (圖 6-34 ) ,小 心 不 要 過(guò) 度 擴(kuò) 張 活 塞 環(huán) ， 這 樣 做 會(huì)使 活 塞 環(huán) 斷 裂 。 要 注 意 標(biāo) 記 活 塞 環(huán) 安 裝 方 向 的 標(biāo) 記 (圖 6-35)。 安 裝 好 活 塞 環(huán) 之 后 ， 用 塞 尺 測(cè) 量 活 塞 環(huán) 和 環(huán) 槽 之 間 的間 隙 ， 并 且 將 測(cè) 量 值 與 規(guī) 定 值 進(jìn) 行 比 較 (圖 6-36)。 活 塞 環(huán)安 裝 完 成 之 后 ， 活 塞 環(huán) 的 末 端 間 隙 是 錯(cuò) 開(kāi) 的 ， 這 樣 做 可 以 防止 壓 縮 泄 漏 。 因 此 需 按 照 制 造 商 的

46、 要 求 使 活 塞 環(huán) 末 端 間 隙 有正 確 的 位 置 (圖 6-37)。 上 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.4 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 主 要 部 件 的 組 裝 任 務(wù) 1:機(jī) 體 組 裝 的 準(zhǔn) 備 工 作 在 將 各 部 件 安 裝 到 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 體 上 之 前 ， 按 照 下 面 的 步 驟 檢 查 確保 它 們 都 準(zhǔn) 備 好 了 : 在 汽 缸 蓋 螺 栓 孔 邊 緣 切 斜 面 以 防 止 在 擰 緊 汽 缸 蓋 的 過(guò) 程 中汽 缸 蓋 墊 圈 變 形 。 檢 查 襯 墊 和 墊 圈 表 面 是 否 不 規(guī) 則 ， 或 者 有 缺 口 和 刮 痕 等 。 用 合 適 尺 寸 的

47、水 龍 頭 清 洗 所 有 螺 栓 孔 的 螺 紋 。 檢 查 所 有 的 軸 承 表 面 是 否 有 缺 口 、 磨 損 或 者 銳 利 邊 緣 。 查 看 檢 查 過(guò) 程 中 做 的 記 錄 確 保 進(jìn) 行 了 所 有 的 必 需 的 機(jī) 械 加工 。 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.4 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 主 要 部 件 的 組 裝 清 洗 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 體 。 安 裝 砂 型 堵 塞 和 油 溝 堵 塞 (圖 6-38)。 維 修 小 貼 士 :在 把 曲 軸 安 裝 上 之 前 不 要 安 裝 曲 軸 后 端 的 砂 型 堵塞 。 將 凸 輪 軸 裝 到 軸 承 上 時(shí) ， 要 注 意 保 護(hù)

48、 好 軸 頸 和 軸 承 。 下 面 是安 裝 OHV型 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 凸 輪 軸 與 平 衡 軸 的 一 個(gè) 典 型 步 驟 。 確 定 已 安 裝 的 凸 輪 軸 軸 承 和 凸 輪 軸 軸 頸 之 間 的 油 隙 ， 并 與規(guī) 定 值 比 較 。 用 浸 泡 過(guò) 清 洗 液 的 碎 布 去 除 曲 軸 軸 頸 的 涂 層 。 小 心 不 要 去除 凸 輪 上 的 涂 層 ， 在 將 凸 輪 軸 安 裝 到 機(jī) 體 中 之 前 用 機(jī) 油 或 維修 組 裝 油 潤(rùn) 滑 軸 頸 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.4 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 主 要 部 件 的 組 裝 安 裝 凸 輪 軸 時(shí)

49、避 免 凸 輪 與 軸 承 之 間 接 觸 。 凸 輪 軸 完 全 安 裝好 之 后 ， 旋 轉(zhuǎn) 它 確 定 能 夠 自 由 地 轉(zhuǎn) 動(dòng) 。 如 果 由 十 軸 承 上 的 凸起 點(diǎn) 導(dǎo) 致 不 能 夠 自 由 地 轉(zhuǎn) 動(dòng) ， 則 可 以 用 三 角 刮 刀 去 除 它 們 (圖6-39)。 軸 承 的 輕 微 修 正 可 以 通 過(guò) 軟 磨 的 方 法 進(jìn) 行 ， 完 成 這些 操 作 后 要 清 洗 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 。 如 果 原 因 不 是 軸 承 的 問(wèn) 題 ， 那 么 可能 是 凸 輪 軸 彎 曲 了 。 注 意 :不 要 用 砂 布 去 除 軸 承 的 突 出 點(diǎn) 。 粗 紗 可 能

50、會(huì) 嵌 到 軸 承 中損 壞 軸 頸 。 在 密 封 蓋 外 邊 緣 涂 上 密 封 膠 ， 并 且 讓 凸 起 面 朝 外 安 裝 密 封蓋 (圖 6-40)。 把 密 封 蓋 安 裝 到 規(guī) 定 深 度 。 安 裝 好 密 封 蓋 之后 ， 用 鈍 的 沖 孔 機(jī) 使 它 輕 微 變 形 。 這 樣 可 以 增 加 外 邊 緣 的 壓力 以 得 到 更 好 的 密 封 。 密 封 蓋 安 裝 上 之 后 ， 要 轉(zhuǎn) 動(dòng) 凸 輪 軸 以確 定 密 封 蓋 沒(méi) 有 引 起 運(yùn) 動(dòng) 干 涉 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.4 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 主 要 部 件 的 組 裝 安 裝 凸 輪

51、 軸 托 板 。 測(cè) 量 凸 輪 軸 軸 向 間 隙 ， 必 要 時(shí) 還 要 進(jìn) 行 矯 正 。 用 千 分 表 測(cè)量 凸 輪 軸 的 橫 向 移 動(dòng) ;然 后 用 螺 絲 起 子 輕 輕 地 使 凸 輪 軸 前 后 移動(dòng) 。 千 分 表 的 總 讀 數(shù) 就 是 軸 向 間 隙 。 一 些 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 需 要 用 薄 墊片 校 正 軸 向 間 隙 。 如 果 沒(méi) 有 薄 墊 片 可 用 ， 則 可 能 需 要 更 換 凸輪 軸 。 在 凸 輪 軸 上 涂 抹 特 殊 的 凸 輪 軸 高 壓 潤(rùn) 滑 油 ， 注 意 不 要 涂 到軸 頸 上 。 用 汽 車(chē) 制 造 商 指 定 的 機(jī) 油 潤(rùn) 滑

52、 平 衡 軸 軸 頸 和 軸 承 ， 然 后 安裝 平 衡 軸 。 在 平 衡 軸 后 端 的 膨 脹 塞 外 緣 上 涂 上 密 封 膠 。 使 凸 出 面 朝 外安 裝 膨 脹 塞 ， 然 后 將 膨 脹 塞 安 裝 到 后 膨 脹 軸 承 孔 的 規(guī) 定 深 度 。用 錘 子 和 沖 頭 敲 擊 膨 脹 塞 的 中 央 直 到 出 現(xiàn) 輕 微 的 變 形 。上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.4 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 主 要 部 件 的 組 裝 安 裝 凸 輪 軸 和 平 衡 軸 配 合 齒 輪 使 定 時(shí) 標(biāo) 志 成 一 條 直 線 (圖6-41)。 安 裝 凸 輪 軸 驅(qū) 動(dòng) 齒 輪

53、和 正 時(shí) 鏈 使 定 時(shí) 標(biāo) 志 成 一 條 直 線 (圖6-42)。 旋 緊 平 衡 軸 齒 輪 和 凸 輪 軸 齒 輪 的 固 定 螺 栓 到 正 確 力 矩 。 用 指 定 的 機(jī) 油 潤(rùn) 滑 凸 輪 軸 齒 輪 、 平 衡 軸 齒 輪 、 正 時(shí) 鏈 和 曲軸 齒 輪 。 維 修 小 貼 士 :如 果 平 衡 軸 沒(méi) 有 正 確 地 正 時(shí) 會(huì) 引 起 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 的 嚴(yán) 重振 動(dòng) 。 注 意 :如 果 在 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 組 裝 過(guò) 程 中 各 部 件 沒(méi) 有 進(jìn) 行 正 確 地 潤(rùn) 滑 ，那 么 在 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 運(yùn) 行 的 最 初 幾 秒 鐘 就 會(huì) 發(fā) 生 零 件 的 快 速 磨

54、損 。上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.4 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 主 要 部 件 的 組 裝 任 務(wù) 3:安 裝 主 軸 承 和 曲 軸 更 換 手 動(dòng) 變 速 器 汽 車(chē) 上 的 曲 軸 后 端 的 導(dǎo) 向 軸 瓦 和 導(dǎo) 向 軸 承 。用 拆 卸 工 具 拆 卸 舊 的 軸 瓦 和 軸 承 (圖 6-43)， 去 除 空 腔 中 的毛 刺 ， 注 意 不 要 擴(kuò) 大 孔 的 尺 寸 ， 然 后 把 新 的 軸 瓦 或 軸 承 安 裝到 里 面 (圖 6-44);確 保 開(kāi) 始 時(shí) 導(dǎo) 向 器 是 直 的 。 用 合 適 的 錘 子使 導(dǎo) 向 器 進(jìn) 人 空 腔 中 ， 但 不 要 用 力

55、過(guò) 大 。 在 安 裝 軸 瓦 之 前 ，先 把 它 們 浸 在 油 中 ， 導(dǎo) 向 軸 承 可 能 是 整 體 密 封 ， 這 就 需 要 安裝 的 時(shí) 候 方 向 要 正 確 。 大 多 數(shù) 導(dǎo) 向 軸 承 在 裝 配 的 時(shí) 候 就 潤(rùn) 滑好 了 而 不 需 要 在 安 裝 的 時(shí) 候 進(jìn) 行 額 外 的 潤(rùn) 滑 。 維 修 小 貼 士 :安 裝 手 動(dòng) 變 速 器 的 汽 車(chē) 在 離 合 器 分 離 時(shí) ， 磨 損 的導(dǎo) 向 軸 承 或 導(dǎo) 向 軸 瓦 會(huì) 導(dǎo) 致 喀 噠 喀 噠 的 噪 聲 。上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.4 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 主 要 部 件 的 組 裝 維

56、修 小 貼 士 :導(dǎo) 向 軸 瓦 可 以 通 過(guò) 在 空 腔 中 添 裝 稠 潤(rùn) 滑 脂 ， 然 后用 錘 頭 敲 擊 一 個(gè) 與 軸 瓦 的 尺 寸 相 同 的 銷(xiāo) 子 的 方 法 取 出 。 由 于油 脂 不 會(huì) 被 壓 縮 ， 所 以 可 以 把 軸 瓦 推 出 來(lái) 。 確 定 為 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 選 擇 合 適 的 主 軸 承 。 如 果 曲 軸 軸 頸 或 主 軸 承 孔不 需 要 任 何 的 機(jī) 械 加 工 ， 那 么 參 閱 維 修 手 冊(cè) 合 理 地 選 擇 軸 承(圖 6-46)。 一 些 制 造 商 都 有 精 心 挑 選 的 軸 承 選 擇 步 驟 ， 用來(lái) 選 擇 軸 承

57、的 編 碼 一 般 銘 刻 在 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 體 或 曲 軸 上 (圖 6-45)，某 些 制 造 商 用 色 碼 代 替 數(shù) 字 。 安 裝 主 軸 承 和 曲 軸 的 典 型 步 驟 如 圖 6-47、 圖 6-48、 圖 6-49、 圖 6-50、 圖 6-51、 圖 6-52、 圖 6-53、 圖 6-54、 圖6-55、 圖 6-56所 示 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.4 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 主 要 部 件 的 組 裝 相 關(guān) 知 識(shí) : 把 下 面 所 列 的 步 驟 作 為 安 裝 主 軸 承 和 曲 軸 的 指 南 : 確 保 與 軸 頸 和 軸 承 孔 配 合 的

58、軸 承 的 尺 寸 是 正 確 的 。 將 上 軸 瓦 安 裝 到 機(jī) 體 中 ， 軸 瓦 上 的 油 孔 和 油 溝 必 須 和 機(jī) 體上 的 對(duì) 正 ， 然 后 把 止 推 墊 圈 安 裝 到 規(guī) 定 位 置 。 把 下 軸 瓦 裝 到 軸 承 蓋 上 。 檢 查 軸 承 蓋 螺 栓 是 否 有 損 壞 。 測(cè) 量 軸 承 間 隙 。 如 果 主 軸 承 后 端 采 用 唇 型 密 封 ， 則 把 雙 唇 型 密 封 條 安 裝 到機(jī) 體 和 后 蓋 上 ， 確 保 密 封 條 對(duì) 著 曲 軸 箱 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.4 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 主 要 部 件 的 組 裝

59、潤(rùn) 滑 軸 瓦 的 內(nèi) 表 面 以 便 形 成 薄 機(jī) 油 膜 。 安 裝 曲 軸 、 軸 承 蓋 和 軸 承 蓋 螺 栓 (圖 6-57)。 有 的 維 修 手冊(cè) 要 求 要 在 后 蓋 和 汽 缸 體 之 間 涂 上 厭 氧 密 封 膠 (圖 6-58)，從 后 端 軸 頸 開(kāi) 始 慢 慢 地 到 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 前 端 ， 把 主 軸 承 蓋 安 裝 到 曲軸 軸 頸 上 ， 確 保 每 一 個(gè) 軸 承 蓋 都 安 裝 在 正 確 的 位 置 和 正 確 的方 向 ， 一 邊 旋 轉(zhuǎn) 曲 軸 一 邊 用 手 擰 緊 軸 承 蓋 螺 栓 來(lái) 緊 固 主 軸 承蓋 。 用 手 指 擰 緊 軸 承

60、 蓋 螺 栓 之 后 ， 撬 動(dòng) 曲 軸 前 后 移 動(dòng) 以 排 列 止推 軸 承 (圖 6-59)。 有 機(jī) 座 的 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 通 常 一 也 會(huì) 用 到 密 封 膠 (圖 6 -60)。 在 一些 情 況 下 ， 機(jī) 座 的 安 裝 必 須 在 涂 上 密 封 膠 6min之 內(nèi) 完 成 。上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.4 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 主 要 部 件 的 組 裝 曲 軸 必 須 能 夠 沒(méi) 有 阻 礙 地 自 由 旋 轉(zhuǎn) 。 在 繼 續(xù) 裝 配 之 前 ， 要校 正 出 現(xiàn) 的 問(wèn) 題 。 把 第 一 個(gè) 軸 承 蓋 的 螺 栓 按 照 順 序 擰 緊 到 規(guī) 定 力 矩

61、(圖 6-61)。 用 一 個(gè) 力 矩 扳 手 旋 轉(zhuǎn) 曲 軸 ， 在 旋 轉(zhuǎn) 過(guò) 程 中 ， 記 錄 下 曲軸 旋 轉(zhuǎn) 所 需 要 的 力 矩 值 。 注 意 是 使 曲 軸 旋 轉(zhuǎn) 的 力 矩 而 不 是 使曲 軸 開(kāi) 始 旋 轉(zhuǎn) 的 力 矩 。 按 照 順 序 擰 緊 下 一 個(gè) 軸 承 蓋 ， 同 時(shí) 記 錄 曲 軸 旋 轉(zhuǎn) 的 力 矩 。 繼 續(xù) 按 照 順 序 擰 緊 每 一 個(gè) 軸 承 蓋 ， 要 在 緊 固 每 一 個(gè) 軸 承 蓋之 后 測(cè) 量 曲 軸 旋 轉(zhuǎn) 所 需 要 的 力 矩 。 注 意 旋 轉(zhuǎn) 曲 軸 的 力 矩 是 否有 大 的 增 長(zhǎng) ， 如 果 出 現(xiàn) 比 較

62、大 的 增 長(zhǎng) ， 則 需 停 下 來(lái) 找 出 問(wèn) 題的 原 因 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.4 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 主 要 部 件 的 組 裝 安 裝 好 所 有 的 軸 承 蓋 之 后 ， 檢 查 曲 軸 旋 轉(zhuǎn) 所 需 要 的 力 矩 。所 需 要 的 力 矩 不 應(yīng) 該 超 過(guò) 6.75 Nm。 如 果 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 使 用 單 唇 油 封 ， 安 裝 好 即 可 (圖 6-62)。 一 些制 造 商 要 求 用 一 個(gè) 特 殊 的 導(dǎo) 向 工 具 進(jìn) 行 安 裝 ， 把 油 封 置 于 導(dǎo)向 工 具 上 ， 用 塑 料 錘 頭 把 它 輕 輕 地 敲 到 合 適 的 位 置

63、 。 另 外 一些 制 造 商 可 能 要 求 用 特 殊 的 驅(qū) 動(dòng) 器 。 檢 查 曲 軸 的 端 隙 。 將 曲 軸 向 后 端 撬 動(dòng) ， 用 千 分 表 測(cè) 量 曲 軸的 橫 向 移 動(dòng) 。 在 這 個(gè) 位 置 ， 將 指 示 表 調(diào) 零 ， 然 后 把 曲 軸 向 前端 撬 動(dòng) 。 指 示 表 的 讀 數(shù) 不 能 超 過(guò) 規(guī) 定 值 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.4 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 主 要 部 件 的 組 裝 任 務(wù) 4:安 裝 活 塞 -連 桿 組 活 塞 一 連 桿 組 的 安 裝 要 先 把 軸 瓦 安 裝 到 連 桿 中 并 安 裝 上 連 桿蓋 ， 并 保

64、證 油 孔 對(duì) 正 調(diào) 整 片 正 確 定 位 (圖 6-63)。 在 汽 缸 壁上 涂 上 清 潔 的 機(jī) 油 ， 把 活 塞 頭 部 浸 到 盛 滿(mǎn) 清 潔 的 機(jī) 油 的 容 器中 。 如 果 要 用 塑 料 間 隙 規(guī) 測(cè) 量 軸 承 間 隙 ， 則 不 要 在 軸 承 上 涂機(jī) 油 。 活 塞 進(jìn) 人 汽 缸 筒 中 的 時(shí) 候 應(yīng) 該 帶 有 細(xì) 微 的 約 束 。 用 錘 子 把 活塞 組 輕 輕 地 敲 到 汽 缸 中 可 以 使 安 裝 工 作 變 得 簡(jiǎn) 單 (圖 6-64)。當(dāng) 把 連 桿 蓋 安 裝 到 連 桿 上 的 時(shí) 候 ， 要 確 保 正 確 的 組 合 配 合

65、 ，并 且 安 裝 方 向 正 確 。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.4 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 主 要 部 件 的 組 裝 當(dāng) 安 裝 連 桿 蓋 并 擰 緊 連 桿 螺 栓 的 時(shí) 候 ， 在 螺 栓 的 螺 紋 上 涂 一層 防 松 螺 紋 油 。 因 為 每 一 個(gè) 連 桿 都 要 安 裝 到 曲 軸 上 ， 那 么 用手 指 擰 緊 連 桿 螺 栓 即 可 。 在 活 塞 都 安 裝 好 之 后 測(cè) 量 曲 軸 的 旋轉(zhuǎn) 力 矩 。 這 可 以 顯 示 出 活 塞 環(huán) 和 汽 缸 壁 之 間 的 干 涉 。 如 果 其中 任 何 一 個(gè) 活 塞 導(dǎo) 致 旋 轉(zhuǎn) 力 矩 有 比 較

66、大 的 增 長(zhǎng) ， 要 在 繼 續(xù) 工作 之 前 修 復(fù) 這 個(gè) 原 因 。 安 裝 好 所 有 的 活 塞 之 后 ， 測(cè) 量 旋 轉(zhuǎn) 力矩 并 記 錄 。 按 照 順 序 先 安 裝 第 一 個(gè) 連 桿 ， 并 緊 固 連 桿 蓋 (圖 6-65)。 在擰 緊 螺 栓 的 時(shí) 候 ， 以 很 小 的 增 量 擰 緊 它 們 ， 并 且 在 前 后 兩 個(gè)螺 栓 之 間 變 換 。 所 有 的 活 塞 組 都 安 裝 到 位 之 后 ， 旋 轉(zhuǎn) 曲 軸 檢查 一 下 是 否 有 阻 礙 。 把 所 有 的 連 桿 都 緊 固 到 規(guī) 定 值 之 后 ， 再一 次 檢 查 旋 轉(zhuǎn) 力 矩 ， 總 的 力 矩 增 量 不 應(yīng) 該 超 過(guò) 先 前 紀(jì) 錄 的 數(shù)值 6.75Nm。 上 一 頁(yè) 下 一 頁(yè) 返 回 課 題 6.4 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 主 要 部 件 的 組 裝 安 裝 好 所 有 的 活 塞 組 之 后 ， 用 塞 尺 測(cè) 量 連 桿 的 側(cè) 隙 (圖 6-66)。 最 后 ， 把 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 體 翻 過(guò) 來(lái) ， 再 仔 細(xì) 地 檢 查 一 遍 以 確 保所 有 的 活 塞 的 安