橡筋動(dòng)力直升飛機(jī)

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1907年 11月 13日 ， 法 國(guó) 發(fā) 明 家 保 羅 科 爾 尼實(shí) 現(xiàn) 了 直 升 機(jī) 的 首 次 飛 行 。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力裝置 橡筋動(dòng)力直升機(jī) 的 基 本 結(jié) 構(gòu) ： .螺 旋 槳 是 直 升 機(jī) 在 飛 行 時(shí) 產(chǎn) 生 升 力 的 裝 置 ， 并 能 使 飛 機(jī) 能 夠 平 穩(wěn)的 懸 在 空 中 。 .尾 翼 抗 扭 、 控 制 直 升 機(jī) 的 轉(zhuǎn) 彎 。 .橡 皮 筋 動(dòng) 力 裝 置 機(jī) 身主 翼 尾 翼螺 旋 槳彈力 彈性體形變產(chǎn)生的力 （橡皮筋、彈簧、蹦蹦床）彈性勢(shì)能 彈性物體發(fā)生彈性形變以后，會(huì)具有一種能量，這個(gè)能量叫做彈性勢(shì)能。 p“橡筋動(dòng)力直升機(jī)”是靠?jī)?chǔ)存在橡筋內(nèi)的能量帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力而使飛機(jī)上升，當(dāng)升力大于機(jī)身重力時(shí)，直升機(jī)就起飛了。橡筋動(dòng)力用完后，飛機(jī)滑翔下降。 升 力 重 量