《起重機機械原理——電動單梁(懸掛)起重機》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《起重機機械原理——電動單梁(懸掛)起重機(12頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、2021-6-7 1柳 州 起 重 機 器 有 限 公 司 起 重 機 機 械 原 理 電 動 單 梁 ( 懸 掛 ) 起 重 機 2021-6-7 2柳 州 起 重 機 器 有 限 公 司 內(nèi) 容 提 要 1、 相 關 照 片2、 簡 介 和 用 途 3、 主 要 技 術 參 數(shù)4、 結(jié) 構(gòu) 概 述 2021-6-7 3柳 州 起 重 機 器 有 限 公 司 相 關 照 片 2021-6-7 4柳 州 起 重 機 器 有 限 公 司 1、 本 公 司 生 產(chǎn) 的 單 梁 起 重 機 有 兩 種 : LDA型 電 動 單 梁 起 重 機 和 LX型 電 動單 梁 懸 掛 起 重 機 , 它 是
2、 以 電 動 葫 蘆 為 起 升 機 構(gòu) 的 起 重 機 。 葫 蘆 式 起 重 機與 同 噸 位 、 同 跨 度 的 其 它 起 重 機 相 比 有 結(jié) 構(gòu) 簡 單 、 自 重 量 輕 、 造 價 低 等優(yōu) 點 。2、 LDA型 電 動 單 梁 起 重 機 是 按 JB/T1306-2008設 計 、 制 造 ; LX電 動 單 梁 懸掛 起 重 機 是 按 JB/T2603-2008設 計 、 制 造 。 都 是 與 CD1或 MD1等 形 式 的 電動 葫 蘆 配 套 使 用 , 成 為 一 種 有 軌 運 行 的 輕 小 型 起 重 機 . 電 動 單 梁 起 重 機 大 車 運 行
3、軌 道 是 鋼 軌 , 鋼 軌 鋪 設 在 車 間 的 縱 向 鋼 梁 上( 或 縱 向 鋼 筋 混 凝 土 梁 上 ) 。 電 動 單 梁 懸 掛 起 重 機 大 車 運 行 軌 道 是 工 字 鋼 的 下 翼 緣 , 工 字 鋼 固 定 在 樓板 的 鋼 筋 混 凝 土 梁 上 。3、 為 方 便 用 戶 , 電 動 單 梁 起 重 機 有 操 縱 室 和 地 面 ( 遙 控 或 不 遙 控 ) 兩 種 操縱 型 式 , 操 縱 室 又 設 有 端 面 及 側(cè) 面 開 門 兩 種 型 式 , 以 供 用 戶 選 擇 使 用 ;電 動 單 梁 懸 掛 起 重 機 只 有 地 面 操 縱 型
4、式 ( 遙 控 或 不 遙 控 ) 。4、 葫 蘆 式 起 重 機 普 遍 用 于 車 間 內(nèi) 和 倉 庫 中 調(diào) 運 工 件 和 抓 取 貨 物 之 用 。 它 是依 靠 沿 著 廠 房 軌 道 方 向 的 縱 向 移 動 , 電 動 葫 蘆 橫 向 移 動 和 吊 鉤 的 升 降 運 動 來 進 行 工 作 。 本 產(chǎn) 品 為 一 般 用 途 起 重 機 , 多 用 于 機 械 制 造 、 輕 工 食 品 、裝 配 、 維 修 、 倉 庫 、 包 裝 等 場 所 。 簡 介 和 用 途 2021-6-7 5柳 州 起 重 機 器 有 限 公 司 一 、 電 動 單 梁 起 重 機 的 主
5、要 參 數(shù) 如 下 : ( 具 體 做 法 參 數(shù) 見 隨 機 圖 )1、 起 重 量 : 1 10t2、 跨 度 : 7.5 31.5m3、 工 作 環(huán) 境 溫 度 在 30 +40 范 圍二 、 電 動 單 梁 懸 掛 起 重 機 的 主 要 參 數(shù) 如 下 : ( 具 體 做 法 參 數(shù) 見 隨 機 圖 )1、 起 重 量 : 0.5 5t2、 跨 度 : 3 16m3、 工 作 環(huán) 境 溫 度 在 20 +40 范 圍 主 要 技 術 參 數(shù) 2021-6-7 6柳 州 起 重 機 器 有 限 公 司 結(jié) 構(gòu) 概 述 ( 1) 單 梁 起 重 機 主 要 由 三 部 分 組 成 : 橋
6、 架 、 電 動 葫 蘆 和 電 氣 系 統(tǒng) 。 見 圖 1和 圖 2。 ( 相 類 似 產(chǎn) 品 參 見 隨 機 圖 ) 圖 1 電 動 單 梁 起 重 機 2021-6-7 7柳 州 起 重 機 器 有 限 公 司 圖 2 電 動 單 梁 懸 掛 起 重 機 1、 橋 架 2、 電 氣 系 統(tǒng) 3、 電 動 葫 蘆 結(jié) 構(gòu) 概 述 2021-6-7 8柳 州 起 重 機 器 有 限 公 司 p 橋 架 用 來 支 承 和 移 動 載 荷 用 , 橋 架 由 金 屬 結(jié) 構(gòu) 和 運 行 機 構(gòu) 組 成 。 金 屬 結(jié)構(gòu) 包 括 主 梁 、 端 梁 及 主 、 端 梁 連 接 三 部 分 。 運
7、 行 機 構(gòu) 由 驅(qū) 動 裝 置 ( 電 動機 ) 、 傳 動 裝 置 ( 減 速 器 ) 、 制 動 裝 置 ( 制 動 器 ) 和 車 輪 裝 置 四 部 分 組成 。 電 動 葫 蘆 負 責 升 降 和 橫 向 移 動 載 荷 , 電 氣 系 統(tǒng) 由 主 回 路 和 控 制 回 路組 成 。p 按 主 梁 結(jié) 構(gòu) 形 式 分 有 工 字 鋼 主 梁 、 組 合 形 主 梁 ( 箱 形 加 工 字 鋼 ) 和 箱 形主 梁 。 組 合 形 主 梁 是 用 鋼 板 壓 延 成 U型 槽 鋼 , 再 與 工 字 鋼 和 側(cè) 板 組 焊 成箱 形 實 腹 梁 。p 當 用 工 字 鋼 主 梁 或
8、 組 合 形 主 梁 ( 箱 形 加 工 字 鋼 ) 時 , 電 動 葫 蘆 運 行 在 工字 鋼 的 下 翼 緣 上 。p 當 用 箱 形 主 梁 時 , 電 動 葫 蘆 運 行 在 箱 形 主 梁 下 蓋 板 兩 側(cè) 的 邊 緣 上 。p 按 端 梁 結(jié) 構(gòu) 形 式 分 有 型 鋼 組 合 式 端 梁 ( 電 動 單 梁 懸 掛 起 重 機 用 ) 和 箱 形端 梁 ( 電 動 單 梁 起 重 機 用 ) 。 箱 形 端 梁 是 用 鋼 板 壓 延 成 U型 槽 鋼 , 再 組焊 成 端 梁 。 結(jié) 構(gòu) 概 述 2021-6-7 9柳 州 起 重 機 器 有 限 公 司 p 主 、 端 梁
9、 連 接 結(jié) 構(gòu)p 電 動 單 梁 起 重 機 , 主 梁 端 面 與 端 梁 側(cè) 面 中 間 處 連 接 , 主 、 端 梁 連 接 為 螺栓 加 減 載 凸 緣 ( M20連 接 螺 栓 , 材 料 45) 。 拆 卸 螺 栓 后 可 方 便 運 輸 。p 電 動 單 梁 懸 掛 起 重 機 , 主 梁 在 端 梁 中 間 下 面 , 主 、 端 梁 用 單 鉸 ( 銷 軸 )連 接 , 使 起 重 機 各 車 輪 能 更 好 地 與 軌 道 接 觸 , 不 致 懸 空 。 此 外 由 于 連 接可 拆 , 運 輸 方 便 。p 葫 蘆 式 起 重 機 運 行 機 構(gòu) 采 用 分 別 驅(qū)
10、動 形 式 , 驅(qū) 動 裝 置 為 “ 三 合 一 ” 電 動機 。 電 動 單 梁 起 重 機 是 依 靠 兩 個 主 動 輪 分 別 連 接 著 一 套 對 稱 獨 立 的 驅(qū) 動裝 置 來 驅(qū) 動 行 走 , 每 根 端 梁 有 一 個 主 動 輪 , 一 個 從 動 輪 。 其 運 行 機 構(gòu) 的車 輪 是 裝 在 端 梁 兩 端 下 部 。p 電 動 單 梁 懸 掛 起 重 機 是 依 靠 兩 對 主 動 輪 分 別 連 接 著 一 套 對 稱 獨 立 的 驅(qū) 動裝 置 來 驅(qū) 動 行 走 。 每 根 端 梁 有 兩 組 車 輪 , 每 組 有 4個 車 輪 , 其 中 一 組 里有
11、 兩 個 主 動 輪 , 其 余 6個 是 從 動 輪 。 其 運 行 機 構(gòu) 的 車 輪 是 裝 在 端 梁 兩 端上 面 , 掛 在 工 字 鋼 的 下 翼 緣 上 。 運 行 機 構(gòu) 和 端 梁 用 單 鉸 ( 銷 軸 ) 連 接 。 結(jié) 構(gòu) 概 述 2021-6-7 10柳 州 起 重 機 器 有 限 公 司 p 葫 蘆 式 起 重 機 的 饋 電 方 式 : 滑 觸 線 。p 葫 蘆 式 起 重 機 的 操 縱 方 式 : 電 動 單 梁 起 重 機 分 為 司 機 室 和 地 面 ( 有 遙 控和 不 遙 控 ) ;p 電 動 單 梁 懸 掛 起 重 機 只 有 地 面 操 縱 (
12、 有 遙 控 和 不 遙 控 ) 。p 電 動 葫 蘆 是 由 兩 個 機 構(gòu) 一 個 系 統(tǒng) 組 成 。 兩 個 機 構(gòu) 是 起 升 機 構(gòu) 和 運 行 機 構(gòu) ,一 個 系 統(tǒng) 是 電 氣 控 制 系 統(tǒng) 。1、 起 升 機 構(gòu) 又 稱 葫 蘆 本 體 , 是 由 四 個 裝 置 組 成 : 驅(qū) 動 裝 置 ( 電 動 機 ) 。 傳 動 裝 置 ( 減 速 器 ) 。 制 動 裝 置 ( 制 動 器 ) 。 取 物 纏 繞 裝 置 ( 吊 鉤 滑 輪 組 、 卷 筒 、 鋼 絲 繩 等 ) 。2、 運 行 機 構(gòu) 又 稱 運 行 小 車 , 是 由 四 個 裝 置 組 成 : 驅(qū) 動 裝
13、 置 ( 電 動 機 ) 。 傳 動 裝 置 ( 減 速 器 ) 。 制 動 裝 置 ( 制 動 器 ) 。 車 輪 裝 置 ( 車 輪 ) 。 3、 電 氣 控 制 系 統(tǒng) 包 括 電 源 引 入 器 、 控 制 電 動 機 正 反 轉(zhuǎn) 的 磁 力 起 動 器 、 起 升限 位 開 關 和 手 動 按 鈕 開 關 等 。 p 大 車 運 行 機 構(gòu) : 是 SEW三 合 一 驅(qū) 動 裝 置 。 結(jié) 構(gòu) 概 述 2021-6-7 11柳 州 起 重 機 器 有 限 公 司 p 安 全 制 動 裝 置1、 電 動 葫 蘆 載 荷 制 動 器 主 要 靠 制 動 電 動 機 來 完 成 , 后 面
14、 的 課 時 會 具 體 說 明 。2、 軌 道 端 部 止 擋 及 緩 沖 器 大 、 小 車 ( 電 動 葫 蘆 ) 軌 道 端 部 止 擋 是 為 防 止 起 重 機 或 小 車 ( 電 動 葫 蘆 )從 軌 道 兩 端 出 軌 而 設 置 的 安 全 裝 置 。 電 動 葫 蘆 小 車 上 不 設 緩 沖 器 , 而 是 運 行 小 車 輪 直 接 與 軌 道 端 部 止 擋 相 撞 ,因 此 , 止 擋 與 小 車 相 碰 面 裝 有 橡 膠 緩 沖 器 。 大 車 運 行 軌 道 端 部 止 擋 , 其 高 度 與 起 重 機 上 大 車 緩 沖 器 的 高 度 相 等 , 端部
15、止 擋 的 前 面 裝 有 橡 膠 緩 沖 器 。3、 極 限 位 置 限 制 器葫 蘆 式 起 重 機 設 有 上 升 極 限 位 置 限 制 器 和 下 降 極 限 位 置 限 制 器 ; 運 行 極 限位 置 限 制 器 是 由 行 程 限 位 開 關 與 安 全 尺 組 成 。4、 安 全 報 警 裝 置 與 載 荷 限 制 器當 載 荷 達 到 額 定 起 重 量 的 90 時 , 報 警 裝 置 發(fā) 出 提 示 性 報 警 信 號 ; 當 載 荷超 過 額 定 起 重 量 , 超 載 限 制 器 能 自 動 切 斷 起 升 電 源 , 并 發(fā) 出 禁 止 性 報 警信 號 。 結(jié) 構(gòu) 概 述 2021-6-7 12柳 州 起 重 機 器 有 限 公 司 謝 謝 大 家 !