地理八上第4章第三節(jié)《合理發(fā)展交通運(yùn)輸》教案2

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1、 最新地理八上第 4 章第三節(jié)《合理發(fā)展交通運(yùn)輸》教案 2 第三節(jié) 合理發(fā)展交通運(yùn)輸》教案 第一課時(shí) 我國的鐵路干線和鐵路樞紐 【教學(xué)目標(biāo)】 1、了解我國的交通運(yùn)輸方式有哪些。 2、了解我國鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾?,掌握我國主要的鐵路干線和鐵路樞紐。 3、了解我國公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和主要的高速公路。 4、了解我國水運(yùn)的分類和主要的海港和河港。 【教學(xué)重點(diǎn)】 我國主要的鐵路線和鐵路樞紐 【教學(xué)用具】 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) 【教學(xué)過程】 1、引入新課：隨著社會的發(fā)展 ,交通運(yùn)輸越來越重要

2、,今天了解一下我國的交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和各種運(yùn)輸形式的概況。 2、讀課文總結(jié)我國的交通運(yùn)輸方式的類型。 講解：現(xiàn)代運(yùn)輸方式共有公路 ,鐵路 ,水運(yùn) ,航空 ,管道五種 ,對于我國來說最重要的是鐵路運(yùn)輸。 板書：一、我國的鐵路干線和鐵路樞紐 讀 P90 頁圖 4-3-1 鐵路運(yùn)輸網(wǎng)圖 ,找出我國主要的南北和東西鐵路干線。小結(jié)：東西干線：京包 -包蘭線 隴海 -蘭新線 滬杭 -浙贛 - 湘黔 -貴昆線 南北干線：京哈線 京廣線 京九線 焦柳線 寶成 -成昆線 主要的鐵路樞紐有： ,徐州 ,鄭州 ,蘭州 ,株洲 ,成都。 補(bǔ)充

3、：注意鐵路樞紐處通過的鐵路的名稱和方向。還要結(jié)合以前學(xué)習(xí)的省級行政單位的中心城市。 板書：二、公路網(wǎng)和高速公路 讀公路網(wǎng)圖 ,找出我國主要的高速公路 ,看分布特點(diǎn)。 講解：我國公路遍及全國 ,高速公路主要分布在東部地區(qū) ,在西部 ,特別是青藏地區(qū) ,公路運(yùn)輸還是主要的方式。 板書：三、水上運(yùn)輸 1 / 3 找出我國內(nèi)河運(yùn)輸?shù)闹饕貐^(qū)和港口。 回憶我國的河流分布 , 找出松花江、長江、珠江等河流和哈爾濱、天津、、廣州等港 口。 總結(jié)：我國內(nèi)河運(yùn)輸主要在南方地區(qū) ,以長江和珠江為主 ,北方是東北的松花江。重點(diǎn)

4、掌握既是河港又是海港的城市：天津、、廣州。 我國海洋運(yùn)輸發(fā)達(dá) ,港口眾多 ,在圖上找出我國的主要港口。 講述：我國沿海航線分北方和南方 ,主要港口有、大連、廣州和香港。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸主要有、大連、天津、秦皇島、青島和廣州為中心。 我國的航空運(yùn)輸以 ,,廣州 ,香港為中心。 【作業(yè)設(shè)計(jì)】 描畫我國鐵路運(yùn)輸網(wǎng)圖 ,并填注主要鐵路線的名稱。 第二課時(shí) 交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇選擇 【教學(xué)目標(biāo)】 1、了解交通運(yùn)輸方式的發(fā)展和變化。 2、理解各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。 3、掌握選擇合理方式的方法。 【教學(xué)重點(diǎn)】 合理選擇運(yùn)輸方式

5、 【教學(xué)用具】 掛圖 ,課件 【教學(xué)過程】 1、新課引入 ,我們學(xué)習(xí)了各種運(yùn)輸方式 ,今天看看應(yīng)該怎樣合理的選擇運(yùn)輸方式。 首先了解交通運(yùn)輸方式的發(fā)展過程 , 板書：一、交通運(yùn)輸與我們 二、交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn) (讀圖比較 )用電腦打出課本上各種運(yùn)輸方式比較圖。引導(dǎo)學(xué)生從費(fèi)用、速度、運(yùn)量等方面考慮 ,各種運(yùn)輸方式有何特點(diǎn)？在哪些方面占優(yōu)勢？在哪些方面存在不足？并填寫下 表： 各種運(yùn)輸方式的比較 運(yùn)輸方式 特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 航空運(yùn)輸 速度最快 運(yùn)量最小 ,費(fèi)用最高 鐵路運(yùn)輸 速度快、費(fèi)用低、運(yùn)

6、量大、連續(xù)性 靈活性較差、短途運(yùn)輸成本高 好 公路運(yùn)輸 方便、機(jī)動(dòng)靈活、速度快 運(yùn)費(fèi)較貴、運(yùn)量較小 水路運(yùn)輸 費(fèi)用最低、運(yùn)量最大 速度最慢 ,受天氣影響較大 (教師總結(jié) )每種運(yùn)輸方式都有自己的優(yōu)點(diǎn)和劣勢 ,在實(shí)際運(yùn)用時(shí) ,我們就應(yīng)根據(jù)需要 ,合理地選擇運(yùn)輸方式 ,否則難免會“事與愿違”。 (學(xué)生活動(dòng) )用電腦打出以下具體案例 ,讓學(xué)生討論分析各案例該選哪種交通運(yùn)輸方式 ,為 2 / 3 什么？選擇時(shí)都考慮了哪些因素？ 1、烏魯木齊某學(xué)校的王校長臨時(shí)接到去開會的通知 ,要求第二天必須趕

7、到。 簡析：坐飛機(jī)。因?yàn)闉豸斈君R到的距離遠(yuǎn) ,而時(shí)間緊 ,坐飛機(jī)較快。 2、河南鄭州某公司的業(yè)務(wù)員小張 ,必須在兩天內(nèi)趕到簽訂一份合同。 簡析：坐火車。因?yàn)榛疖囁俣容^快 ,兩天時(shí)間足夠從鄭州趕到。 3、劉曉和媽媽準(zhǔn)備暑假從石家莊到香港旅游 ,她們想選擇比較經(jīng)濟(jì)的旅行方案。 簡析：先坐火車從石家莊沿京廣線到廣州 ,然后再坐火車到香港。火車價(jià)格低 ,還可觀賞 沿途風(fēng)光。 4、周強(qiáng)和同學(xué)約好 ,國慶長假期間從重慶到武漢 ,沿途觀賞三峽風(fēng)光。 簡析：坐輪船。因?yàn)橹貞c、武漢都是長江沿岸城市 ,采用河運(yùn)較實(shí)惠 ,且坐船才能領(lǐng)略三 峽的風(fēng)光。 5、

8、從到大連旅游 ,選擇最經(jīng)濟(jì)的方法。 簡析：坐輪船。因?yàn)?、大連都是沿 ,選擇海運(yùn) ,價(jià)格最低。 (提出問題 )請從以上一組練習(xí) ,歸納人們出行時(shí)選擇運(yùn)輸方式都要考慮哪些因素？ (板書 )2、考慮因素 (歸納總結(jié) )學(xué)生回答后歸納 ,要考慮人所擁有的經(jīng)濟(jì)情況、時(shí)間長短、出行目的、所到 目的地、出發(fā)點(diǎn)與目的地間的距離及各運(yùn)輸方式的價(jià)格、速度快慢。 (承轉(zhuǎn)過渡 )如果運(yùn)輸貨物 ,又該如何做出選擇呢？ (學(xué)生活動(dòng) )用電腦打出以下一組練習(xí) ,讓學(xué)生分析選擇合理的運(yùn)輸方式。 1、兩箱急救藥品從運(yùn)往拉薩。 簡析：飛機(jī)。貴重或急需貨物而數(shù)量又不大的 ,

9、多由航空運(yùn)送。 2、一噸活魚從的水庫運(yùn)往 3、送幾百千克葡萄到市場出售。 簡析：都用汽車。容易死亡或變質(zhì)的貨物 ,多采用公路運(yùn)輸。 4、 500 噸鋼材從運(yùn)往濟(jì)南。 (火車 ) 5、 1 萬噸海鹽從天津的長蘆鹽場運(yùn)往。 (海輪 ) 6、 10 萬噸大米從武漢運(yùn)往。 (河運(yùn) ) 簡析：大宗笨重貨物 ,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸 ,一般選擇火車或輪船進(jìn)行運(yùn)輸。 (提問啟思 )從以上練習(xí) ,歸納運(yùn)貨時(shí)選擇交通工具 ,主要考慮哪些因素？ ( 學(xué)生討論 ) (歸納總結(jié) )需要考慮的因素有：貨物本身性質(zhì)及運(yùn)貨量、運(yùn)輸距離、目的地位置、運(yùn) 輸工具的特點(diǎn)等。由以

10、上兩組練習(xí) ,我們可以看出 ,無論是運(yùn)人還是運(yùn)貨 ,在選擇運(yùn)輸方式時(shí) , 都要考慮交通工具的特點(diǎn)、運(yùn)輸距離、時(shí)間、運(yùn)輸目的、運(yùn)輸?shù)娜嘶蛭锉旧砬闆r等多種因素的影響。因此 ,我們必須具體情況具體分析 ,不能一概而論。 【作業(yè)設(shè)計(jì)】 1、設(shè)計(jì)旅行線路：暑假期間 ,沈陽中學(xué)生夏令營組織一次旅游 ,打算游覽八達(dá)嶺長嶺、 秦始皇陵兵馬俑、中山陵、蘇州園林、長江三峽、都江堰 ,最后到。請為他們設(shè)計(jì)一條最便 捷又經(jīng)濟(jì)的旅游路線。 (分組選優(yōu) ) 2、自由活動(dòng)：國慶旅行洽談活動(dòng) ,把學(xué)生分成幾組 ,一半為游客 ,一半為旅行社。讓游客 組扮演不同職業(yè)、不同收入、不同年齡的旅游者 ,而旅行社組要準(zhǔn)備好各種資料：列車時(shí)刻 表、航班時(shí)刻表、旅游交通圖、景點(diǎn)介紹資料。讓旅客組選擇要去的城市 ,同旅行社組進(jìn)行 洽談 ,確定旅行線路、旅行經(jīng)費(fèi)、參觀景點(diǎn)及旅行時(shí)間等。并評選最優(yōu)方案。 3 / 3