《鐵路線路工更換轍叉作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《鐵路線路工更換轍叉作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(4頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、鐵路線路工更換轍叉作業(yè)指導(dǎo)書(shū)一、 勞動(dòng)組織及機(jī)具材料1、 勞動(dòng)組織除施工防護(hù)外,更換轍叉作業(yè)共計(jì)需要8人。2、 機(jī)具材料(表116)表116 更換轍叉作業(yè)共計(jì)需要8人。序號(hào)名 稱單位規(guī)格數(shù)量備 注1軌距尺把12撬 棍根43翻軌器根44鋼卷尺把30m25丁字扳手把36道釘錘把17短路銅線根18大、小活口扳手把450mm200mm各19停車(chē)牌塊410信號(hào)旗副111對(duì)講機(jī)把112扭力扳手把113吊軌車(chē)臺(tái)2二、 作業(yè)程序1、 準(zhǔn)備作業(yè)(1) 檢查新舊轍叉長(zhǎng)度、翼軌槽寬、轍叉趾跟端開(kāi)口尺寸及有無(wú)傷損。(2) 提前打好電務(wù)連接線小孔,并將新轍叉運(yùn)到待換位置路肩。(3) 調(diào)查轍叉前后軌縫,轍叉前后導(dǎo)軌、引軌
2、和短軌軌縫過(guò)大或過(guò)小,提前均勻并鎖定。(4) 松動(dòng)軌枕扣件和夾板螺栓,涂油并擰緊。換掉銹蝕道釘和夾板螺栓。(5) 備齊工具,提前聯(lián)系電務(wù)部門(mén)配合施工。2、 基本作業(yè)(1) 在車(chē)站辦理封鎖施工手續(xù),給點(diǎn)后設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)防護(hù)。(2) 拆卸轍叉趾跟接頭螺栓、夾板,并除銹涂油。(3) 拆卸轍叉范圍螺紋道釘或軌枕扣件,橫向撥出舊岔心,放在不影響作業(yè)的路肩上。(4) 撥入新岔心,檢查、調(diào)整軌縫,上好轍叉趾跟接頭夾板、螺栓。(5) 檢查軌距及查照間隔、護(hù)背距離,擰緊軌枕扣件。(6) 將換下的舊岔心使用吊軌車(chē)或翻至指定位置。(7) 確認(rèn)達(dá)到開(kāi)通條件,撤除停車(chē)防護(hù),通知駐站防護(hù)辦理銷(xiāo)記手續(xù)。3、 整理作業(yè)(1
3、) 起道搗固,消滅叉心暗坑、空吊板,打磨接頭錯(cuò)牙。(2) 在下道舊岔心傷損部位打上標(biāo)記。(3) 修改傷損更換記錄及備用軌料臺(tái)賬。三、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、 接頭軌頂面及作用邊錯(cuò)牙不大于1mm。2、 查照間隔不小于1391mm,護(hù)背距離不大于1348mm。護(hù)軌平直段輪緣槽寬度42mm,轍叉心輪緣槽寬46mm,允許誤差為+3、1mm。3、 接頭螺栓使用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓,扭矩達(dá)到700900Nm。4、 可動(dòng)心軌豎切部分與翼軌密貼,動(dòng)程符合設(shè)計(jì)要求,轍叉尖趾距離誤差在容許范圍內(nèi)。四、 作業(yè)安全1、 辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)防護(hù)。2、 準(zhǔn)備作業(yè)時(shí)不得超高、超卸扣件和螺栓。3、 抬運(yùn)鋼軌統(tǒng)一指揮,動(dòng)作協(xié)調(diào),防止傷人。4、 來(lái)車(chē)時(shí),人員、機(jī)具、材料及時(shí)下道避車(chē),不得侵入建筑限界。