提高自密實(shí)砼合格率

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1、Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,提高自密實(shí)混凝土無松軟發(fā)泡層合格率,目 錄,一、施工工藝簡(jiǎn)介,二、現(xiàn)狀調(diào)查,三、目標(biāo)制定,四、要因分析,五、要因確認(rèn),六、制定對(duì)策,七、對(duì)策實(shí)施,八、效果檢查,一、施工工藝簡(jiǎn)介,由于氣泡產(chǎn)生，致使填充層混凝土內(nèi)部不密實(shí)，從而影響了混凝土的強(qiáng)度,嚴(yán)重的影響了混凝土外觀質(zhì)量,有效的減少氣泡即減少返工次數(shù)，從而大大降低工程成本。,減少氣泡的產(chǎn)生可有效提高混凝土無發(fā)

2、泡層合格率,選定,課題,（1）施工工藝流程圖,（2）施工方法簡(jiǎn)介,我拌和站為標(biāo)準(zhǔn)化拌和站，對(duì)混凝土生產(chǎn)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化管理，自密實(shí)混凝土攪拌機(jī)為一臺(tái)120型強(qiáng)制攪拌機(jī)，整條機(jī)組只生產(chǎn)自密實(shí)混凝土，自密實(shí)混凝土生產(chǎn)所用原材料均采用電子計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量，稱量最大允許偏差符合膠凝材料（水泥、礦物摻和料等）1%、外加劑1%、骨料2%、拌合水1%規(guī)定，各原材料計(jì)量數(shù)據(jù)時(shí)時(shí)上傳，每種原材料計(jì)量稱全部按照規(guī)定校驗(yàn)，日校、周校、月校紀(jì)錄齊全。自密實(shí)混凝土攪拌前嚴(yán)格測(cè)定粗、細(xì)骨料含水率，出據(jù)施工配料通知單。自密實(shí)混凝土攪拌時(shí)先向攪拌機(jī)投入粗骨料、細(xì)骨料、水泥、礦物摻和料等，攪拌均勻后再加入拌合水和外加劑，并繼續(xù)攪拌至

3、均勻?yàn)橹?，上述每一階段攪拌時(shí)間設(shè)定為30S，總攪拌時(shí)間設(shè)定為180S。自密實(shí)混凝土出機(jī)后對(duì)拌合物性能進(jìn)行檢測(cè)并記錄，符合施工要求繼續(xù)生產(chǎn)，若不符合要求試驗(yàn)人員對(duì)施工配合比及時(shí)調(diào)整，確保自密實(shí)混凝土滿足要求。,二,、現(xiàn)狀調(diào)查,1.現(xiàn)狀調(diào)查：,對(duì)全部已澆筑完成的CRTS型板填充層進(jìn)行了檢查,并在檢查中進(jìn)行記錄，共檢查30處，發(fā)現(xiàn)表面存在松軟發(fā)泡層部位6處，無松軟發(fā)泡層合格率80%,對(duì)收集到的資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析研究，具體統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如下：,序號(hào),項(xiàng) 目 名 稱,頻數(shù),累計(jì)頻數(shù),存在發(fā)泡層（處）,累計(jì)發(fā)泡層（處）,檢驗(yàn)方法,1,濟(jì)南特大橋,349-350#,自密實(shí)層,7,7,1,1,目測(cè),2,濟(jì)南特大橋,

4、348-349#,自密層,7,14,2,3,目測(cè),3,濟(jì)南特大橋,346-348#,自密實(shí),16,30,3,6,目測(cè),混凝土存在松軟發(fā)泡層部位統(tǒng)計(jì)表,由上表可得自密實(shí)混凝土無松軟發(fā)泡層合格率為,（30-6）/30100%=80%。,根據(jù)上述質(zhì)量問題及平時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)盯控記錄總結(jié)，對(duì)可能造成混凝土出現(xiàn)發(fā)泡層的原因統(tǒng)計(jì)如下表：,混凝土發(fā)泡層產(chǎn)生原因,天氣炎熱導(dǎo)致擴(kuò)展度損失較快,含氣量較大導(dǎo)致氣泡偏多,砂含泥量偏上限,粗骨料針片狀及含泥量偏上限,混凝土運(yùn)輸及施工過程中裹入空氣,出現(xiàn)氣泡頻數(shù),3,1,0,2,0,占總氣泡頻率,50.00%,16.67%,0%,33.33%,0%,由上述影響混凝土產(chǎn)生發(fā)泡層

5、因素的統(tǒng)計(jì)表可看出，天氣炎熱導(dǎo)致拓展度損失較快及粗骨料針片狀及含泥量偏上限合計(jì)占總原因的83.33%，因此分析由于混凝土造成工程實(shí)體出現(xiàn)發(fā)泡層的主要原因是：,天氣炎熱導(dǎo)致拓展度損失較快；,粗骨料針片狀及含泥量偏上限。,三,、目標(biāo)制定,1.制定目標(biāo)：,通過現(xiàn)狀調(diào)查可以看出：在溫度相對(duì)較低的時(shí)間施工以及減少混凝土到現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸時(shí)間可以有效的減小擴(kuò)展度損失，通過加強(qiáng)原材料的控制，可將發(fā)泡層出現(xiàn)頻率降低到7%。,通過其他缺陷也適當(dāng)降低的話，那么將混凝土無松軟發(fā)泡層合格率提高至93%是可以達(dá)到的。,四,、要因分析,針對(duì)上述主要缺陷，因果圖分析如下：,綜合以上魚刺圖我們共找出了,9,條因素，并制作了因素表，

6、如下表：,主要缺陷,調(diào)查項(xiàng)目,末端因素,天氣炎熱導(dǎo)致擴(kuò)展度損失較快，粗骨料針片狀及含泥量偏上限。,人,1.,人員培訓(xùn)不到位，施工經(jīng)驗(yàn)不足,2.,自密實(shí)規(guī)范要求較高，試驗(yàn)人員經(jīng)驗(yàn)不足,機(jī),3.,運(yùn)輸罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)到澆筑完成時(shí)間過慢,4.,運(yùn)輸罐車罐內(nèi)有水,料,5.,粗骨料含泥量及針片狀偏上限,6.,砂含泥量偏上限,7.,減水劑中引氣成分過多,法,8.,沒有完全按照技術(shù)交底執(zhí)行或技術(shù)交底不到位,環(huán),9.,白天溫度偏高，混凝土擴(kuò)展度損失較快,五,、要因確認(rèn),對(duì)以上9條因素我們立刻進(jìn)行了人員分工，通過現(xiàn)場(chǎng)盯控調(diào)查及取樣檢測(cè)，對(duì)各項(xiàng)因素進(jìn)行逐條分析，制定了要因確認(rèn)表，進(jìn)一步確定要因。,項(xiàng)目,序號(hào),末 端

7、 因 素,確認(rèn)方法,確認(rèn)人,確認(rèn)情況,結(jié)論,人,1,人員培訓(xùn)不到位，施工經(jīng)驗(yàn)不足,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,經(jīng)過調(diào)查，施工人員按時(shí)培訓(xùn)。,非要因,2,自密實(shí)規(guī)范要求較高，首次施工試驗(yàn)人員經(jīng)驗(yàn)不足,站內(nèi)檢查,加強(qiáng)試驗(yàn)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平。,要因,機(jī),3,出機(jī)到澆筑時(shí)間過長(zhǎng),隨車檢查,與項(xiàng)目部積極溝通，在不影響生產(chǎn)的前提下由原來的每車運(yùn)輸,12-18,方減少為每車運(yùn)輸,6,方，既縮短了運(yùn)輸時(shí)間，又增強(qiáng)了混凝土澆筑的連續(xù)性。,要因,4,運(yùn)輸罐車罐內(nèi)有水,生產(chǎn)前檢查,每次施工前要求罐車司機(jī)將罐內(nèi)水倒空干凈。,非要因,料,5,粗骨料含泥量及針片狀偏上限,取樣檢測(cè),根據(jù),TB/10424-2010,鐵路混凝土工程施

8、工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),，經(jīng)目測(cè)和試驗(yàn)檢測(cè)，粗骨料中針片狀超標(biāo)，含泥量接近上限。,要因,6,砂含泥量接近上限,取樣檢測(cè),根據(jù),GB/T14684-2011,建設(shè)用砂,檢測(cè)砂含泥量符合要求。,非要因,7,減水劑中引氣劑含量較大,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,根據(jù),TB/10424-2010,鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)減水劑中含氣量,6.0%,。符合要求。,非要因,法,8,沒有完全按照技術(shù)交底執(zhí)行或技術(shù)交底不到位,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,按照技術(shù)交底施工。,非要因,環(huán),9,白天溫度偏高，混凝土擴(kuò)展度損失較快,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,夏季白天炎熱，經(jīng)站內(nèi)及現(xiàn)場(chǎng)擴(kuò)展度試驗(yàn)對(duì)比，混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)擴(kuò)展度損失較大。,要因,要因確認(rèn)表,確認(rèn)過程,確認(rèn)一,人

9、員培訓(xùn)不到位，施工經(jīng)驗(yàn)不足；運(yùn)輸罐車罐內(nèi)有水；砂含泥量接近上限；減水劑中引氣劑含量較大；沒有完全按照技術(shù)交底執(zhí)行或技術(shù)交底不到位。,確認(rèn)方法,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；站內(nèi)抽檢及現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),確認(rèn)人,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn),TB10424-2010,鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),GB/T14684-2011,建設(shè)用砂,TJ/GW112-2013,高速鐵路,CRTS,型板式無砟軌道自密實(shí)混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件,實(shí)測(cè)結(jié)果：,符合現(xiàn)場(chǎng)管理及,TB10424-2010,、,GB/T1596-2005,要求。,砂合格報(bào)告 減水劑合格報(bào)告,結(jié)論,非要因,確認(rèn)二,自密實(shí)規(guī)范要求較高，首次施工試驗(yàn)人員經(jīng)驗(yàn)不足；出機(jī)到澆筑時(shí)間過長(zhǎng)；,粗骨料含泥量

10、及針片狀偏上限；,白天溫度偏高，混凝土擴(kuò)展度損失較快。,確認(rèn)方法,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；站內(nèi)抽檢，現(xiàn)場(chǎng)盯控,確認(rèn)人,確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn),TB10424-2010,鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),TJ/GW112-2013,高速鐵路,CRTS,型板式無砟軌道自密實(shí)混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件,實(shí)測(cè)結(jié)果：,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、站內(nèi)抽樣檢查確認(rèn)以上幾點(diǎn)不符合,TB10424-2010,管理規(guī)范要求,。,進(jìn)場(chǎng)石子通過洗石機(jī)清洗干凈,結(jié)論,要因,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)盯控調(diào)查確認(rèn)，站內(nèi)原材抽檢，通過要因確認(rèn)表，總結(jié)了以下四點(diǎn)導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生松軟發(fā)泡層的主要原因：,1.由于首次施工，試驗(yàn)人員經(jīng)驗(yàn)不足；,2.出機(jī)到澆筑時(shí)間過長(zhǎng)；,3.經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察和試驗(yàn)檢

11、測(cè)，粗骨料含泥量偏高及針片狀含量超標(biāo)；,4.白天溫度偏高，混凝土擴(kuò)展度損失較快。,六,、制定對(duì)策,針對(duì)以上確定的主要原因，組織討論研究，分別提出對(duì)策方案，并對(duì)每種對(duì)策進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)，以確定最優(yōu)方案，以下是經(jīng)小組整理后提出的對(duì)策方案：,要因,對(duì)策序號(hào),對(duì)策內(nèi)容,由于首次施工，試驗(yàn)人員經(jīng)驗(yàn)不足,1,利用下班時(shí)間組織施工人員學(xué)習(xí)規(guī)范，組織去其他施工項(xiàng)目部學(xué)習(xí)。,2,與中心試驗(yàn)室積極溝通，請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員來我站指導(dǎo)。,出機(jī)到澆筑時(shí)間過長(zhǎng),1,減少運(yùn)輸方量，科學(xué)組織工序，縮短澆筑時(shí)間。,2,選擇最優(yōu)路線。,粗骨料含泥量偏高及針片狀含量超標(biāo),1,對(duì)于含泥量接近上限的粗骨料用洗石機(jī)進(jìn)行清洗后方可使用,2,

12、對(duì)于針片狀超標(biāo)的粗骨料退場(chǎng),白天溫度偏高，混凝土擴(kuò)展度損失較快,1,對(duì)罐車采取包裹濕布噴灑冷水措施,2,與項(xiàng)目部積極溝通，在不影響工程進(jìn)度及質(zhì)量的情況下選擇溫度較低的夜間施工,對(duì)策優(yōu)化匯總表,針對(duì)每一條主要原因，充分提出各種對(duì)策后，對(duì)各種對(duì)策進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)，力爭(zhēng)選出最優(yōu)的方案。評(píng)價(jià)選擇表如下：,序號(hào),要因,對(duì)策,評(píng)價(jià),綜合得分,選定方案,有效性,可實(shí)施性,經(jīng)濟(jì)性,可靠性,1,由于首次施工，試驗(yàn)人員經(jīng)驗(yàn)不足,利用下班時(shí)間組織施工人員學(xué)習(xí)規(guī)范，組織去其他項(xiàng)目部學(xué)習(xí)。,非常有效,實(shí)施效果顯著,基本不會(huì)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,有較強(qiáng)的可靠性,18,與中心試驗(yàn)室積極溝通，請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員來我站指導(dǎo)。,非常有效,

13、可實(shí)施性較強(qiáng),費(fèi)用低,可靠性較強(qiáng),14,2,出機(jī)到澆筑時(shí)間過長(zhǎng),減少運(yùn)輸方量，科學(xué)組織工序，縮短澆筑時(shí)間。,非常有效,可實(shí)施性很強(qiáng),費(fèi)用增加,可靠性較高,16,選擇最優(yōu)路線。,效果不明顯,實(shí)施性不強(qiáng),費(fèi)用較低,可靠性較高,8,3,粗骨料含泥量偏高及針片狀含量超標(biāo),對(duì)于含泥量接近上限的粗骨料用洗石機(jī)進(jìn)行清洗后方可使用,調(diào)整后效果顯著,可實(shí)施性強(qiáng),需要一定的人工機(jī)械費(fèi)用,可靠性強(qiáng),18,對(duì)于針片狀接近上限的粗骨料拒絕進(jìn)場(chǎng),效果不明顯,通知廠家實(shí)施性強(qiáng),無費(fèi)用產(chǎn)生,可靠性強(qiáng),16,4,白天溫度偏高，混凝土擴(kuò)展度損失較快,對(duì)罐車采取包裹濕布噴灑冷水措施,有效性較高,可實(shí)施性強(qiáng),會(huì)增加一定費(fèi)用,可靠性較

14、高,14,與項(xiàng)目部積極溝通，在不影響工程進(jìn)度及質(zhì)量的情況下選擇溫度較低的夜間施工,非常有效,可實(shí)施性強(qiáng),基本不會(huì)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,可靠性強(qiáng),20,注：,5,分,3,分,1,分,對(duì)策評(píng)價(jià)表,評(píng)價(jià)結(jié)果表,要因,對(duì)策內(nèi)容,評(píng)價(jià),綜合得分,選定方案,有效性,可實(shí)施性,經(jīng)濟(jì)性,可靠性,要因,1,對(duì)策,1,18,對(duì)策,2,14,要因,2,對(duì)策,1,16,對(duì)策,2,8,要因,3,對(duì)策,1,18,對(duì)策,2,16,要因,4,對(duì)策,1,14,對(duì)策,2,20,評(píng)價(jià)結(jié)果表,根據(jù)要因，針對(duì)存在的主要影響因素，經(jīng)過認(rèn)真分析，根據(jù)所選對(duì)策制定了對(duì)策措施表，在施工過程中，將每條對(duì)策落實(shí)到每一位現(xiàn)場(chǎng)施工人員和管理人員，做到分工明確

15、、責(zé)任到人，確保達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。,序號(hào),要因,對(duì)策,目標(biāo),措施,地點(diǎn),時(shí)間,負(fù)責(zé)人,1,由于首次施工，試驗(yàn)人員經(jīng)驗(yàn)不足,利用下班時(shí)間組織施工人員學(xué)習(xí)規(guī)范，組織去其他項(xiàng)目部學(xué)習(xí)。,加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，提升個(gè)人素質(zhì)。,利用下班等閑暇時(shí)間，施工人員和管理人員在會(huì)議室探討自密實(shí)混凝土施工工藝、試驗(yàn)方法等，集中探討交流意見。,拌合站會(huì)議室,2,出機(jī)到澆筑時(shí)間過長(zhǎng),減少運(yùn)輸方量，科學(xué)組織工序，縮短澆筑時(shí)間。,將現(xiàn)場(chǎng)澆筑時(shí)間縮短一倍。,與項(xiàng)目部溝通，將原來運(yùn)輸,12-18m,混凝土罐車一律改為單次運(yùn)輸,6m,混凝土。,項(xiàng)目部會(huì)議室,3,粗骨料含泥量偏高及針片狀含量超標(biāo),對(duì)于含泥量接近上限的粗骨料用洗石機(jī)進(jìn)行清洗后方

16、可使用,將含泥量接近上限的粗骨料含泥量降低至,0.2,對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的粗骨料嚴(yán)格把關(guān)，做到車車留樣，每批送檢。對(duì)于含泥量接近上限或超標(biāo)的粗骨料安排人員負(fù)責(zé)清洗。,拌和站,4,白天溫度偏高，混凝土擴(kuò)展度損失較快,與項(xiàng)目部積極溝通，在不影響工程進(jìn)度及質(zhì)量的情況下選擇溫度較低的夜間施工,將混凝土入模溫度控制在,20-25,之間。,由于白天天氣炎熱，在與項(xiàng)目部積極協(xié)商后改為夜間施工，保證入模溫度。,項(xiàng)目部會(huì)議室,對(duì)策措施表,七,、對(duì)策實(shí)施,按照指定的對(duì)策措施表組織對(duì)策實(shí)施，根據(jù)分工和計(jì)劃安排積極開展了活動(dòng)。實(shí)施措施如下：,對(duì)策實(shí)施1：,利用下班等閑暇時(shí)間，施工人員和管理人員在會(huì)議室探討自密實(shí)混凝土施工工藝、試驗(yàn)方法等。圍繞TJ-GW112-2013高速鐵路CRTS型板式無砟軌道自密實(shí)混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件等規(guī)范，集中探討交流意見，將每日所做所看結(jié)合規(guī)范進(jìn)行匯總。,夜間組織學(xué)習(xí),對(duì)策實(shí)施,2,：,與項(xiàng)目部溝通，將原來運(yùn)輸,12-18m,混凝土罐車一律改為單次運(yùn)輸,6m,混凝土，確保首盤混凝土生產(chǎn)后,30,分鐘內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。并與施工現(xiàn)場(chǎng)盯控人員多溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)澆筑進(jìn)展進(jìn)行嚴(yán)格控制，合理安排，控制并縮小混凝土