第十二章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和價(jià)格

單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,,單擊此處編輯母版文本樣式,,第二級(jí),,第三級(jí),,第四級(jí),,第五級(jí),,,*,第十二章,貿(mào)易術(shù)語(yǔ),,,商品價(jià)格一般是指商品的單價(jià)在國(guó)際貿(mào)易中，商品的單價(jià)須由四部分組成，即計(jì)量單位、單位價(jià)格金額、貨幣名稱(chēng)和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，如,“,每公噸,2000,美元,FOB,上海,”,可見(jiàn)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品價(jià)格有密切的關(guān)系有時(shí)按總值達(dá)成交易，通常也在總值后面注明價(jià)格第一節(jié) 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ),本章介紹貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義和作用、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的三個(gè)國(guó)際慣例,──,《,1932,年華沙－牛津規(guī)則》、《,1941,年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本》和《,2000,年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》對(duì)《,2000,年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中的,13,種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方的主要義務(wù)作了介紹，重點(diǎn)介紹了,FOB,、,CFR,、,CIF,、,FCA,、,CPT,、,CIP,六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義和作用,,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（,trade terms,）,,,又稱(chēng)貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語(yǔ)，是指一些英文縮寫(xiě)或簡(jiǎn)短的概念，它們對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方在交易過(guò)程中有關(guān)手續(xù)、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用的劃分作出了規(guī)定其中包括,(1),貨物運(yùn)輸及其保險(xiǎn)、裝貨、卸貨、檢驗(yàn)、進(jìn)出口許可證的申辦、報(bào)關(guān)納稅等工作由誰(shuí)辦理；,(2),辦理上述工作所需的費(fèi)用由誰(shuí)支付；,(3),貨物在運(yùn)輸途中可能發(fā)生的損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)由誰(shuí)承擔(dān),,作用：,,在國(guó)際貿(mào)易中使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，可簡(jiǎn)化交易磋商和買(mǎi)賣(mài)合同的內(nèi)容，能減少交易磋商的時(shí)間，節(jié)省交易的費(fèi)用。

由于國(guó)際慣例對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋在一定的程度上是統(tǒng)一的，因而使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)還可以減少由于合同規(guī)定不明確而引起的糾紛二、,,有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例,,（一）,《,1932,年華沙－牛津規(guī)則》,,該規(guī)則是由國(guó)際法協(xié)會(huì)于,1928,年在波蘭的華沙開(kāi)會(huì)制定的，,1932,年在英國(guó)的牛津作了修訂它是專(zhuān)門(mén)為解釋,CIF,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)而制訂的，對(duì),CIF,買(mǎi)賣(mài)合同的性質(zhì)作了說(shuō)明，并具體規(guī)定了在,CIF,合同中買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的費(fèi)用、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)二）《,1941,年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本》,,1919,年美國(guó)的九個(gè)商業(yè)團(tuán)體制訂了《美國(guó)出口報(bào)價(jià)及其縮寫(xiě)條例》，,1941,年對(duì)它進(jìn)行了修訂，改稱(chēng)為《,1941,年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本》該修正本在美國(guó)及美洲一些國(guó)家有較大的影響該修正本共對(duì)六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作了解釋?zhuān)渲?FOB,術(shù)語(yǔ)又分為六種第一至第四種均屬于在內(nèi)陸某一指定地點(diǎn)交貨價(jià)，第五種為裝運(yùn)港船上交貨價(jià)，第六種為在進(jìn)口國(guó)內(nèi)陸某一指定地點(diǎn)交貨價(jià)原因就在于美國(guó)對(duì),FOB（free,on board）,的理解BOARD,可指任意的板（卡車(chē)、火車(chē)、輪船等運(yùn)載工具的板）與美國(guó)成交用,FOB,術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題，即如何把美國(guó)的,FOB,轉(zhuǎn)換成我們所熟知的,INCOTERMS2000,的,FOB。

需注意：,,1、,應(yīng)在,FOB,后加上,“,Vessel”,字樣,，如,“,FOB Vessel,紐約,”,2、加上,“,由賣(mài)方辦理出口手續(xù)并負(fù)擔(dān)出口費(fèi)用,”,的文字三）《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》,,1,、,《通則2000》簡(jiǎn)介,,《,2000,年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》簡(jiǎn)稱(chēng)為《通則,2000,》，是國(guó)際商會(huì)第,560,號(hào)出版物國(guó)際商會(huì)（,International Chamber of Commerce; ICC,）,,,是世界性的非政府的商業(yè)組織，它制定了許多國(guó)際商界規(guī)則和慣例，其中很多已為全世界所普遍采用，《通則,2000,》是其中之一我國(guó)于,1994,年,11,月加入國(guó)際商會(huì)，,1995,年,1,月,1,日正式成立了國(guó)際商會(huì)中國(guó)國(guó)家委員會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)際商會(huì),CHINA,）ICC,的網(wǎng)址：,,,http://,www.iccwbo.org,/,,國(guó)際商會(huì)在,1936,年第一次公布了《,1936,年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，后分別于,1953,年、,1967,年、,1976,年、,1980,年作過(guò)修訂后來(lái)為適應(yīng)電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的發(fā)展及貨物運(yùn)輸技術(shù)的變化，于,1990,年進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，《通則,2000,》是在《,1990,年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的基礎(chǔ)上，所作的進(jìn)一步修訂。

《通則,2000,》在下面兩個(gè)方面作出了實(shí)質(zhì)性改變：,,（1）,在,FAS,和,DEQ,術(shù)語(yǔ)下，辦理清關(guān)手續(xù)和交納關(guān)稅的義務(wù)；,,（2）在,FCA,術(shù)語(yǔ)下裝貨和卸貨的義務(wù)《通則,2000,》的英文為《,INCOTERMS2000,》INCOTERMS,”,是,“,International Commercial Terms,（,國(guó)際商業(yè)術(shù)語(yǔ)）,”,的縮寫(xiě)《通則,2000,》共解釋了,13,種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，從十個(gè)方面分別規(guī)定了買(mǎi)賣(mài)雙方的義務(wù)《通則2000》將13 種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)按首起字母不同分為,E、F、C、D,四個(gè)組E,組,EXW,,F,組,FAS FCA FOB,,C,組,CFR CIF CPT CIP,,D,組,DAF DES DEQ DDU DDP,,,,E,組,,啟運(yùn),EXW,一,Ex works,,工廠交貨,,,F,組,,主運(yùn)費(fèi)未付,,FCA,一,Free Carrier,,FAS,一,Free Alongside Ship,,FOB,一,Free On Board,,貨交承運(yùn)人,,,船邊交貨,,,船上交貨,,,C,組,,,主運(yùn)費(fèi)已付,,CFR,一,Cost and Freight,,CIF,一,Cost Insurance and Freight,,CPT,一,Carriage Paid To,,CIP,一,Carriage and Insurance Paid To,,成本加運(yùn)費(fèi),,,成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi),,運(yùn)費(fèi)付至,,,,運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至,,D,組,,到達(dá),,DAF,一,Delivered at Frontier,,DES,一,Delivered Ex Ship,,DEQ,一,Delivered Ex Quay,,DDU,一,Delivered Duty Unpaid,,DDP,一,Delivered Duty Paid,,邊境交貨,,,目的港船上交貨,,,,目的港碼頭交貨,,,未完稅交貨,,,完稅后交貨,,,,2,、 《通則20,10》,簡(jiǎn)介,,1999,年，,國(guó)際商會(huì),廣泛征求世界各國(guó)從事國(guó)際貿(mào)易的各方面人士和有關(guān)專(zhuān)家的意見(jiàn)，通過(guò)調(diào)查、研究和討論，對(duì)實(shí)行,60,多年的,《,通則,》,進(jìn)行了全面的回顧與總結(jié)。

為使貿(mào)易術(shù)語(yǔ)更進(jìn)一步適應(yīng)世界上無(wú)關(guān)稅區(qū)的發(fā)展、交易中使用電子訊息的增多以及運(yùn)輸方式的變化，國(guó)際商會(huì)再次對(duì),《,國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則,》,進(jìn)行修訂，并于,1999,年,7,月公布,《2000,年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解通則,》(,簡(jiǎn)稱(chēng),《INCOTERMS 2000》,或,《2000,年通則,》),,于,2000,年,1,月,1,日起生效2010,年,9,月,27,日，國(guó)際商會(huì)正式推出,《2010,國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則,》,（,Incoterms,2010,）,,,與,Incoterms2000,并用,,,新版本于,2011,年,1,月,1,日正式生效Incoterms2010,的修改考慮了目前世界上免稅區(qū)的增加，電子通訊的普遍使用以及貨物運(yùn)輸安全性的提高,,,刪去了,Incoterms2000D,組術(shù)語(yǔ)中的,DDU,DAF, DES, DEQ,,只保留了,DDP,,同時(shí)新增加了兩種,D,組貿(mào)易術(shù)語(yǔ),,,即,DAT(Delivered,At Terminal),與,DAP(Delivered,At Place),以取代被刪去的術(shù)語(yǔ)Incoterms2010,中將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)劃分二大類(lèi)：,,適用于各種運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ),,CIP,，,CPT,，,DAP,，,DAT,，,DDP,，,EXW,，,FCA,適用于海運(yùn)和內(nèi)水運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ),,CFR,，,CIF,，,FAS,，,FOB,,并將術(shù)語(yǔ)的適用范圍擴(kuò)大到國(guó)內(nèi)貿(mào)易中，賦予電子單據(jù)與書(shū)面單據(jù)同樣的效力，增加對(duì)出口國(guó)安檢的義務(wù)分配，要求雙方明確交貨位置，將承運(yùn)人定義為締約承運(yùn)人，這些都在很大程度上反映了國(guó)際貨物貿(mào)易的實(shí)踐要求，并進(jìn)一步與,《,聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約,》,及,《,鹿特丹規(guī)則,》,銜接。

三、,INCOTERMS2010,中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ),,三種傳統(tǒng)的常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ),FOB CFR CIF,三種新的常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ),FCA CPT CIP,,（一）,FOB,需注意的問(wèn)題：,,1、“裝上船”的要求和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：,,2、裝運(yùn)通知（,shipping advice）；,,3、,買(mǎi)方租船或訂倉(cāng)的責(zé)任（通知賣(mài)方港口、船名、時(shí)間）；,,4、裝卸費(fèi)用的承擔(dān)（術(shù)語(yǔ)的變形）；,,5、美國(guó)對(duì),FOB,術(shù)語(yǔ)的特殊解釋二）,CFR,需注意的問(wèn)題：,,1、裝運(yùn)通知；,,2、裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)（術(shù)語(yǔ)的變形） 1),CFR,班輪條件,(,CFR Liner terms ),；,,,(2),CFR,艙底交貨,(,CFR Ex Ship’s Hold),；,,(3) CFR,吊鉤下交貨(,CFR Ex Tackle)；,,(4),CFR,卸至岸上,(,CFR landed),三）,CIF,,需注意的問(wèn)題：,,1、,CIF,合同屬“裝運(yùn)合同”；,,2、賣(mài)方租船和訂倉(cāng)的責(zé)任；,,3、賣(mài)方辦理保險(xiǎn)的責(zé)任；,,4、裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)（術(shù)語(yǔ)的變形）；,,5、單據(jù)買(mǎi)賣(mài)（象征性交貨,Symbolic delivery）,,FOB、CFR、CIF,的比較,,1,、三種術(shù)語(yǔ)的主要相同之處∶,,(1),都適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)；,,(2),交貨地點(diǎn)皆為裝運(yùn)港船上交貨；,,(3),風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分皆以貨物裝上船為界；,,(4),都規(guī)定由賣(mài)方①提供貨物及商業(yè)發(fā)票；②將貨物交至船上并及時(shí)通知買(mǎi)方；③辦理出口手續(xù)；,,(5),都規(guī)定由買(mǎi)方①接收貨物、支付貨款；②辦理進(jìn)口手續(xù)。

2,、三種術(shù)語(yǔ)的主要不同之處∶,,(1),辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任的規(guī)定不同，,CIF,和,CFR,下由賣(mài)方辦理運(yùn)輸，,FOB,下由買(mǎi)方辦理；,,(2),辦理保險(xiǎn)的責(zé)任不同，,CIF,下由賣(mài)方辦理保險(xiǎn)，,FOB,和,CFR,下由買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)；,,(3),術(shù)語(yǔ)后的地點(diǎn)不同；,,(4),各術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成不同，,CFR,價(jià)等于,FOB,價(jià)加上運(yùn)費(fèi)，,CIF,價(jià)等于,CFR,價(jià)加上保險(xiǎn)費(fèi)四）,FCA,需注意的問(wèn)題：,,1、關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn)；,,2、,FCA,條件下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問(wèn)題；（,P539 67,條）,,3、集合化運(yùn)輸中的貨物集合化的費(fèi)用負(fù)擔(dān)五）,CPT,,注意事項(xiàng)同,CFR,（六）,CIP,,注意事項(xiàng)同,CIF,,FCA,、,CPT,、,CIP,,的比較,1,、,FCA,、,CPT,、,CIP,的主要相同之處∶,,(1),都適用于任何運(yùn)輸方式；,,(2),交貨地點(diǎn)皆為出口國(guó)的某一地點(diǎn)；,,(3),風(fēng)險(xiǎn)的劃分皆以貨交承運(yùn)人或其代理人為界；,,(4),都規(guī)定由賣(mài)方①提供貨物及商業(yè)發(fā)票；②將貨物交至承運(yùn)人并及時(shí)通知買(mǎi)方；③辦理出口手續(xù)；,,(5),都規(guī)定由買(mǎi)方①接收貨物、支付貨款；②辦理進(jìn)口手續(xù),。

2,、三種術(shù)語(yǔ)的主要不同之處∶,,(1),辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任的規(guī)定不同，,CPT,和,CIP,下由賣(mài)方辦理運(yùn)輸，,FCA,下由買(mǎi)方辦理；,,(2),辦理保險(xiǎn)的責(zé)任不同，,CIP,下由賣(mài)方辦理保險(xiǎn)，,FCA,和,CPT,下由買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)；,,(3),術(shù)語(yǔ)后的地點(diǎn)不同；,,(4),各術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成不同，,CPT,價(jià)等于,FCA,價(jià)加上運(yùn)費(fèi)，,CIP,價(jià)等于,CPT,價(jià)加上保險(xiǎn)費(fèi)三種傳統(tǒng)的常用術(shù)語(yǔ)與三種新的常用術(shù)語(yǔ)的比較,,1,、相同之處FCA,、,CPT,、,CIP,三種術(shù)語(yǔ)是在三種傳統(tǒng)的常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的基礎(chǔ)上為了適應(yīng)多種運(yùn)輸方式的需要而產(chǎn)生的，其與三種傳統(tǒng)的常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的相同之處表現(xiàn)在∶,,(1),進(jìn)出口手續(xù)的辦理；,,(2),買(mǎi)賣(mài)雙方在辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任上，,FCA,與,FOB,相同，,CPT,與,CFR,相同，,CIP,與,CIF,相同；,,(3),都是象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)象征性交貨（,symbolic delivery,）,是針對(duì)實(shí)際交貨（,physical delivery）,而言的實(shí)際交貨是指賣(mài)方要在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)將符合合同規(guī)定的貨物提交給買(mǎi)方或其指定的人而象征性交貨又稱(chēng)推定交貨,(,constructive delivery),，,是指賣(mài)方只要按期在約定地點(diǎn)將貨物交給承運(yùn)人或其代理人，并向買(mǎi)方提交合同規(guī)定的，包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)。

2,、不同之處主要表現(xiàn)在下述方面∶,,(1),適用的運(yùn)輸方式；,,(2),交貨地點(diǎn)；,,(3),風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分；,,(4),術(shù)語(yǔ)后的地點(diǎn)；,,(5),裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)；,,(6),運(yùn)輸單據(jù)七）其他五種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),,除上述六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)外，,INCOTERMS2010,還對(duì)其它,5,種術(shù)語(yǔ)作了解釋∶,,1,、,EXW——,工廠交貨,(,出口國(guó)指定地點(diǎn),),∶這一術(shù)語(yǔ)代表了在商品產(chǎn)地和所在地交貨的各種交貨條件，是賣(mài)方責(zé)任最小的術(shù)語(yǔ)在,EXW,條件下，賣(mài)方負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)，將符合合同規(guī)定的貨物置于買(mǎi)方處置之下賣(mài)方在商品所在地交貨后，隨后的一切費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)輸?shù)霓k理、出口手續(xù)、進(jìn)口手續(xù)皆由買(mǎi)方承擔(dān)該術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式2,、,FAS——,裝運(yùn)港船邊交貨,(,指定裝運(yùn)港,),∶在,FAS,條件下，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物交到約定的裝運(yùn)港買(mǎi)方指派船只的船邊，隨后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用皆由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)皆術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)在《通則,1990,》中規(guī)定，在該術(shù)語(yǔ)下由買(mǎi)方負(fù)責(zé)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)，,,而在《通則,2000,》中規(guī)定，在該術(shù)語(yǔ)下由賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)三,),DAT——,終點(diǎn)站交貨（指定終點(diǎn)站）,,賣(mài)方在指定的目的地卸貨后將貨物交給買(mǎi)處置即完成交貨，賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)（除進(jìn)口費(fèi)用外）。

四,),DAP——,指定地點(diǎn),交貨,(,指定地點(diǎn),),,在,DAP,條件下，賣(mài)方在指定的目的地交貨，只須做好卸貨準(zhǔn)備即完成交貨賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)（除進(jìn)口費(fèi)用外）五,),DDP——,完稅后交貨,(,指定目的地,),∶在,DDP,條件下，賣(mài)方負(fù)責(zé)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按通常的路線和慣常方式將貨物運(yùn)至指定目的地，將貨物置于買(mǎi)方處置之下，并負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)買(mǎi)方負(fù)責(zé)接貨后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用該術(shù)語(yǔ)如變形為,DDP(VAT Unpaid),，,則表示賣(mài)方不支付進(jìn)口國(guó)海關(guān)征收的增值稅在該術(shù)語(yǔ)下，賣(mài)方承擔(dān)的責(zé)任最大該術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式通則,2010,,貿(mào)易術(shù)語(yǔ),,交貨地點(diǎn),,風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分界限,,辦理,,運(yùn)輸,,辦理保險(xiǎn),辦理出口,辦理進(jìn)口,適用運(yùn)輸方式,EXW,,出口國(guó)指定地點(diǎn),,貨交買(mǎi)方處置,,買(mǎi)方,,買(mǎi)方,買(mǎi)方,賣(mài)方,各種,FCA,,出口國(guó)指定地點(diǎn),貨交買(mǎi)方指定承運(yùn)人或其他人,,買(mǎi)方,買(mǎi)方,賣(mài)方,買(mǎi)方,各種,FAS,,裝運(yùn)港船邊,,貨交船邊,,買(mǎi)方,買(mǎi)方,賣(mài)方,買(mǎi)方,水運(yùn),,FOB,,裝運(yùn)港船上,貨物裝上船,,買(mǎi)方,買(mǎi)方,賣(mài)方,買(mǎi)方,水運(yùn),,CFR,,裝運(yùn)港船上,貨物裝上船,賣(mài)方,買(mǎi)方,賣(mài)方,買(mǎi)方,水運(yùn),CIF,,裝運(yùn)港船上,貨物裝上船,賣(mài)方,賣(mài)方,賣(mài)方,買(mǎi)方,水運(yùn),CPT,,出口國(guó)指定地點(diǎn),貨交承運(yùn)人,,賣(mài)方,買(mǎi)方,賣(mài)方,買(mǎi)方,各種,,CIP,,出口國(guó)指定地點(diǎn),貨交承運(yùn)人,,,賣(mài)方,賣(mài)方,賣(mài)方,買(mǎi)方,各種,,DAT,,指定目的地,,卸貨后貨交買(mǎi)方,,賣(mài)方,賣(mài)方,賣(mài)方,買(mǎi)方,各種,,DAP,,指定目的地,做卸貨準(zhǔn)備后貨交買(mǎi)方,,賣(mài)方,賣(mài)方,賣(mài)方,買(mǎi)方,各種,,DDP,,指定目的地,做卸貨準(zhǔn)備后貨交買(mǎi)方,,,賣(mài)方,賣(mài)方,賣(mài)方,買(mǎi)方,各種,,,第二節(jié) 商品的價(jià)格,,本章第一節(jié)主要介紹用成本加成定價(jià)法確定出口商品價(jià)格的基本方法，同時(shí)介紹核算進(jìn)出口效益的指標(biāo)，然后介紹折扣和傭金及常用的價(jià)格換算的方法。

第二節(jié)主要介紹在規(guī)定合同中的價(jià)格條款時(shí)，貨幣的選擇、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇、非固定價(jià)格的使用等價(jià)格的確定一般需經(jīng)三個(gè)步驟∶第一，確定基本價(jià)格；第二，根據(jù)交易條件或其他具體情況對(duì)基本價(jià)格進(jìn)行調(diào)整；第三，通過(guò)商務(wù)談判確定最終價(jià)格并在合同中訂明一、確定基本價(jià)格,,出口總成本的計(jì)算方法有兩種：,,1、出口總成本（退稅后）,=,出口商品進(jìn)價(jià)＋稅金＋國(guó)內(nèi)費(fèi)用－出口退稅收入2、,出口總成本＝出口商品進(jìn)價(jià)＋稅金＋國(guó)內(nèi)費(fèi)用,,,二、進(jìn)出口經(jīng)濟(jì)效益的核算,,(,一,),進(jìn)出口商品盈虧額和盈虧率,,,(,二,),換匯成本,,,(三）外匯增值率,,,三、價(jià)格的調(diào)整,,(,一,),調(diào)整價(jià)格的一般原則,,,(,二,),折扣與傭金,,,,1,、折扣與傭金的含義及其區(qū)別,,,折扣,(,Discount),,傭金,(,Commission),,,2,、折扣與傭金的表示,,(1),國(guó)際貿(mào)易中折扣的表示如下例所示：,,USD100 per dozen CIF New York deducting 5% discount.,,,（,2,）傭金有明傭和暗傭之分,,,明傭的表示方法一般是在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后加上,“,C,”,及傭金率，如,“,每公噸 1000美元,CIFC5%,紐約,”,,,3.,傭金的計(jì)算,,,（,1,）計(jì)傭貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇,,,（,2,）傭金的計(jì)算,,包含傭金的價(jià)格稱(chēng)為含傭價(jià)。

傭金＝含傭價(jià)×傭金率,,含傭價(jià),=,凈價(jià),+,傭金如果已知凈價(jià)，求含傭價(jià)，其計(jì)算公式通常為∶,,含傭價(jià),=,凈價(jià),/(1,－傭金率,),例如，賣(mài)方要求按,CIF,價(jià)實(shí)收,100,美元,(,即凈價(jià)為,100,美元,),，當(dāng)傭金率為,5%,時(shí)，,,含傭價(jià),=100/(1,－,5%)=105,．,26,美元四、,合同中的價(jià)格條款,,國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)的作價(jià)方法，一般采用固定作價(jià)方法但在極少數(shù)情況下，也采用非固定作價(jià)的方法一）固定作價(jià),,,（二）非固定作價(jià),,,1,、不固定價(jià)格，但規(guī)定作價(jià)方法,；,,2,、暫定價(jià)格；,,3,、,滑動(dòng)價(jià)格,案例21,,我方向美商詢購(gòu)馬口鐵，某日美商報(bào)馬口鐵,500公,噸，每公噸,350,美元,FOB,紐約問(wèn)這里的,",FOB,紐約”有無(wú)特殊解釋,?,,,案例22,,某出口公司按,CIF,倫敦向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在合同中規(guī)定：買(mǎi)方須于,9,月底前將信用證開(kāi)到，賣(mài)方保證運(yùn)貨船只不遲于,12,月,2,日駛抵目的港如貨輪遲于,12,月,2,日抵達(dá)目的港，買(mǎi)方有權(quán)取消合同，如貨款已收，賣(mài)方必須將貨款退還買(mǎi)方問(wèn)這一份合同的性質(zhì)是否屬于,CIF,合同,?,,案例23,,國(guó)外客戶有時(shí)要我們報(bào),CIF EMP(EMP,指歐洲主要港口,),或,CFR EMP,價(jià)，問(wèn)我們應(yīng)如何考慮,?,案情分析：選擇港的問(wèn)題,,案例24,,某公司以,CFR,價(jià)格出口一批貨物，由于船只在運(yùn)輸途中擱淺，使部分貨物遭受損失，我方應(yīng)如何處理,?,若使用,CIF,價(jià)格術(shù)語(yǔ)時(shí)，我方應(yīng)如何處理,?,,案例25,,我按,CFR,價(jià)格條件與客戶簽約成交某出口商品一批，合同規(guī)定保險(xiǎn)由買(mǎi)方自理。

我于,10,月,1,日凌晨,2,點(diǎn)裝船完畢，受載貨輪于當(dāng)日下午啟航因,10,月,1,日為我國(guó)法定國(guó)慶假日，,2,日又適逢星期例假，未及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知，,3,日上班時(shí)收到買(mǎi)方急電稱(chēng)；該輪于,2,日下午,4,時(shí)遇難沉沒(méi)，貨物滅失，要求我賠償全部損失我方是否該承擔(dān)責(zé)任,?,類(lèi)似問(wèn)題：,UCP600,第,29,條,,案例26,,買(mǎi)賣(mài)雙方按,CIF,條件、,D,／,P,即期付款方式簽約成交某初級(jí)產(chǎn)品一批賣(mài)方根據(jù)合同裝船，并取得合同規(guī)定的全部無(wú)疵單據(jù)在向銀行辦理托收時(shí)，接船方代理電傳通知稱(chēng)：該載貨輪船因中途遇險(xiǎn)，貨物滅失，并已同時(shí)通知了收貨人在此情況下，買(mǎi)方可否以貨物滅失為理由拒付貨款，賣(mài)方亦因此不能通過(guò)銀行交單托收,?,,案例27,,我某進(jìn)口公司按每噸,242,美元,FOB VESSEL NEW YORK,進(jìn)口,200,噸鋼材我方如期開(kāi)出,48400,美元的信用證，但美國(guó)出口商來(lái)電要求增加信用證金額至,50000,美元，否則有關(guān)出口稅捐以及簽證費(fèi)用應(yīng)由我方另行電匯美方這樣要求是否有道理,?,為什么,?,,,案例28,,某合同規(guī)定，,A,按,CFR,條件出售,1000,噸小麥給,B,由于,A,是按散裝貨出售，,A,在裝運(yùn)的,3000,噸小麥中，有,1000,噸是屬于,B,的。

待貨物運(yùn)到目的港后，再由船公司負(fù)責(zé)分發(fā)工作該船在運(yùn)輸途中，由于海上風(fēng)險(xiǎn)使貨物損失,1200,噸，其余,1800,噸則安全運(yùn)抵目的港，但賣(mài)方,A,宣稱(chēng)出售給,B,的,1000,噸已在運(yùn)輸途中損失，他認(rèn)為按照,CFR,合同的解釋?zhuān)?A,對(duì)此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)任但,B,對(duì)上述解釋不同意，并堅(jiān)持要求,A,交貨試問(wèn)在上述情況下，究竟誰(shuí)是誰(shuí)非,?,為什么,?,,案例29,,買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂,FOB,合同，賣(mài)方向買(mǎi)方出口一級(jí)大米,300,噸，裝船時(shí)貨物經(jīng)公證人檢驗(yàn)，符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣(mài)方于裝船后及時(shí)發(fā)出裝船通知貨物運(yùn)輸中由于風(fēng)浪過(guò)大，大米被海水浸泡，品質(zhì)受到影響，當(dāng)貨物到達(dá)目的港后，只能按三級(jí)大米價(jià)格出售，因而買(mǎi)方要求賣(mài)方賠償差價(jià)損失問(wèn)賣(mài)方是否應(yīng)該負(fù)責(zé),?,為什么,?,,案例30,,有一份,CIF,合同，日本公司出售,450,噸洋蔥給澳大利亞公司，洋蔥在日本港口裝船時(shí)經(jīng)公證行驗(yàn)明完全符合商銷(xiāo)品質(zhì)，并出具了合格證明但該批貨物運(yùn)抵澳大利亞公司時(shí)，洋蔥已全部腐爛變質(zhì)，不適宜人食用買(mǎi)方因此拒絕收貨，并要求賣(mài)方退回已付清的貨款在上述情況下，買(mǎi)方有無(wú)拒絕收貨和要求賣(mài)方退回貨款的權(quán)利,?,,。