第三章 核心素養(yǎng)專練(一) 聲音的計算—2020秋教科版八年級物理上冊檢測

上傳人:xinsh****encai 文檔編號:26473236 上傳時間:2021-08-10 格式:DOC 頁數(shù):5 大?。?62.50KB
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1、溫馨提示: 此套題為Word版,請按住Ctrl,滑動鼠標滾軸,調(diào)節(jié)合適的觀看比例,答案解析附后。關(guān)閉Word文檔返回原板塊。 核心素養(yǎng)專練(一) 聲音的計算 1.[2019楊浦區(qū)期中]小明站在一個較大的山谷里,想估測山谷的寬度。他大喊一聲后經(jīng)過0.3秒鐘聽到右面山崖反射回來的聲音,經(jīng)過0.6秒鐘才聽到左面山崖反射回來的聲音。請估算這個山谷的寬度。(聲音在空氣中的傳播速度為340米/秒) 2.在一根長為884 m的鐵管一端重重敲擊一下,在鐵管另一端的人能聽到兩次聲音,聲音傳播的時間間隔為2.4 s。求聲音在鐵管里的傳播速度。 3.地震時震源的震動以橫波和縱波兩種形式向外傳播,兩種

2、波在地殼中的傳播速度不一樣,首先到達的是縱波,這時人們會感到上下顛簸,接著傳來的是橫波,人們會感到左右搖擺。已知某次地震,縱波在地殼中以6 km/s速度傳播,橫波以3.5 km/s速度傳播,某個地震觀測站測得縱波到達的時間是14時30分,橫波到達的時間是14時31分40秒,求該觀測站距地震震源處的距離。 4.[2019興安盟期末]長度為200 m的火車在筆直的軌道上勻速行駛,在從山崖駛向大橋的過程中,如圖所示,火車頭距離橋頭200 m處鳴笛,鳴笛10 s后,火車頭到達橋頭,此時車頭的司機聽到來自山崖的回聲,聽到回聲30 s后,車尾駛過橋尾。求: (1)火車的速度。 (2)鳴笛時,火車

3、車頭到山崖的距離。 5.[2019瑤海區(qū)期中]交通部門常用測速儀來檢測車速。測速原理是測速儀前后兩次發(fā)出并接收到被測車反射回的超聲波信號,再根據(jù)兩次信號的時間差,測出車速,如圖甲。某次測速中,測速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示,x表示超聲波與測速儀之間的距離。(假設(shè)超聲波的速度為340 m/s,且聲速與車速均保持不變) 求:(1)汽車第一次遇到測速儀發(fā)出的超聲波時,汽車與測速儀的距離是多少? (2)汽車行駛的速度是多少? 6.火車以20 m/s的速度沿某一段直線軌道駛向道口,為了提醒看守道口的工作人員,司機在距道口900 m處開始鳴響汽笛,每次笛聲持續(xù)1 s,停4 s,然后再次

4、拉響汽笛。(已知聲波在空氣中傳播的速度為340 m/s) (1)當(dāng)火車第二次開始鳴笛時,火車距道口的距離為多少米? (2)當(dāng)?shù)揽诠ぷ魅藛T聽到第三次笛聲結(jié)束時,火車距道口的距離為多少米? 參考答案 1.解:聲音傳播到右面山崖的時間t1=0.3 s=0.15 s, 由v=得人到右面山崖的距離s1=vt1=340 m/s0.15 s=51 m; 聲音傳到左面山崖的時間t2=0.6 s=0.3 s, 由v=得人到左面山崖的距離s2=vt2=340 m/s0.3 s=102 m, 山谷的寬度s=s1+s2=51 m+102 m=153 m。 答:這個山谷的寬度是153 m。 2

5、. 解:由v=得聲音在空氣中的傳播時間t1===2.6 s, 因為聲音在鐵管中的傳播速度大于在空氣中的傳播速度, 所以聲音在鐵管中的傳播時間t2=t1-Δt=2.6 s-2.4 s=0.2 s, 聲音在鐵管中的傳播速度v鐵===4 420 m/s。 答:聲音在鐵管里的傳播速度為4 420 m/s。 3. 解:兩波到達的時間差Δt=14 h 31 min 40 s-14 h 30 min=1 min 40 s=100 s; 設(shè)該觀測點到地震處的距離為s,由題意,根據(jù)v=可得-=100 s,解得s=840 km。 答:該觀測站距地震震源處的距離為840 km。 4. 解:(1)火

6、車的速度v車===20 m/s。 (2)聲音傳播的距離s聲=v聲t=340 m/s10 s=3 400 m, 設(shè)司機鳴笛時車頭到山崖的距離為s, 則有2s=s聲-s1, 所以s===1 600 m。 答:(1)火車的速度為20 m/s; (2)鳴笛時,火車車頭到山崖的距離為1 600 m。 5. 解:(1)由圖知,汽車第一次遇到測速儀發(fā)出的超聲波時,經(jīng)過的時間為t1==0.3 s, 汽車與測速儀的距離s1=v聲t1=340 m/s0.3 s=102 m。 (2)由圖知,汽車第二次遇到測速儀發(fā)出的超聲波時,經(jīng)過的時間為t2==0.2 s, 汽車與測速儀的距離s2=v聲t2=3

7、40 m/s0.2 s=68 m; 汽車遇到兩次信號距離測速儀的距離差s=s1-s2=102 m-68 m=34 m, 汽車遇到兩次信號經(jīng)過時間t=1.6 s-0.3 s=1.3 s, 則汽車的行駛速度:v==≈26.15 m/s。 答:(1)汽車第一次遇到測速儀發(fā)出的超聲波時,汽車與測速儀的距離是102 m; (2)汽車行駛的速度是26.15 m/s。 6. 解:(1)當(dāng)火車第二次開始鳴笛時火車運動的時間為1 s+4 s=5 s, 由v=得火車行駛的路程為s=vt=20 m/s5 s=100 m, 火車距道口的距離為s1=900 m-100 m=800 m; (2)火車第3

8、次鳴笛結(jié)束時,火車前進了的時間t總=1 s+4 s+1 s+4 s+1 s=11 s, 則火車通過的路程為s2=vt=20 m/s11 s=220 m, 第三次鳴笛末尾的聲音距離道口工作人員:s=900 m-220 m=680 m, 聲音傳到工作人員處需要:t===2 s, 所以火車又前進了2 s,此時通過的路程為s3=vt=20 m/s2 s=40 m 火車此時距離道口:s′=680 m-40 m=640 m。 答:(1)當(dāng)火車第二次開始鳴笛時,火車距道口的距離為800米; (2)當(dāng)?shù)揽诠ぷ魅藛T聽到第三次笛聲結(jié)束時,火車距道口的距離為640米。 關(guān)閉Word文檔返回原板塊。

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