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汽車(chē)保險(xiǎn)杠與車(chē)身的分塊方案
仔細(xì)分析一下,目前車(chē)型中前后保險(xiǎn)杠與車(chē)身的分塊邊界主要有4種很常見(jiàn):& n1 j M" _ X& Ui
6 ]8 w J. d$ S4 i7 J# k第一種,水平線;0 Q$ z+ M7 B! B0 p6 H% M
如下圖中斯柯達(dá)明銳所示,常見(jiàn)于一些老車(chē)型,如依蘭特、桑塔納、老尼桑藍(lán)鳥(niǎo)等。4 O# W+ e2 o: `) L5 G/ p& ^- d
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2、 W8 v3 S, ]7 Q, f) ~& \" ^4 i; M第二種,先平后下斜;
g$ j2 ~( b& g& q4 D如下圖中??怂顾荆壳斑@種分塊方式非常普遍,應(yīng)用于眾多車(chē)型如polo、帕薩特、寶來(lái)等。
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第三種,先下斜后平;
- `, _! w) @5 W9 F2 y0 i如下圖中
3、馬3所示,目前這種分塊方式也非常普遍,在驪威、馬6等車(chē)型都有使用。/ V2 K8 R4 h; s( a8 f7 R- u [
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\5 M( b* W6 S6 h第四種,下斜線;+ R" y: {; X/ G
如下圖中豐田Yaris所示,這種分塊方式常見(jiàn)于一些時(shí)尚新車(chē)。
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4 e4 e! Q2 w! aW h" V此外還有些比較少見(jiàn)的分塊方式,如下圖中的凱旋和新款蒙迪歐等,不過(guò)一般也是從上述四種形式變換而來(lái)。另外不同的分塊方案也可在前后保險(xiǎn)杠分塊上相互搭配,如前保使用水平線,而后保采用先平后下斜的形式等。
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下面我們來(lái)分析對(duì)于不同的分塊方案,在設(shè)計(jì)和制造工藝方面有哪些影響。
+ ^& G* I5 [. _# F/ c" M首先決定分塊的一個(gè)因素是造型,車(chē)燈的形狀、位置,保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)形式,以及翼子板或側(cè)
6、圍的形式等是決定分塊的初始要素;
% [5 e% A, N; H6 y, Z其次要考慮保險(xiǎn)杠本身的制造,如拔模方向等;
* ]3 c# F: \7 Z: u另外還要考慮不同的分塊影響保險(xiǎn)杠在車(chē)身上的安裝定位。
個(gè)人認(rèn)為保險(xiǎn)杠和車(chē)身確定分塊方案時(shí),要首先考慮分塊后車(chē)身易于成型,考慮到車(chē)身的前后協(xié)調(diào)性,一般前保和后保的分塊方案都是一致的.由于翼子板的成型較為困難,所以要優(yōu)先考慮前保險(xiǎn)杠與翼子板分塊,分塊后翼子板要易于成型,減少翻邊急劇變化的區(qū)域.
汽車(chē)保險(xiǎn)杠與車(chē)身的分塊方案主要取決于整車(chē)造型.下面是保險(xiǎn)杠與車(chē)身如何分塊的一些個(gè)人見(jiàn)解.5 J. y4 ]; j5 @, t2 {& C4 [
7、
一、前保險(xiǎn)杠與車(chē)身的分塊( t" b: ?" {4 EW7 y) }
前保險(xiǎn)杠與車(chē)身的分塊依次涉及到保險(xiǎn)杠與機(jī)蓋、前照燈、前翼子板等邊界的確定。Y! p% O: v) x1 m# w3 x* b; M3 t
前保險(xiǎn)杠與車(chē)身分塊從大的特征講,主要有兩種情況:2 v- sn" s- j9 ?
1、第一種,散熱格柵設(shè)計(jì)裝配在機(jī)蓋上,保險(xiǎn)缸與機(jī)蓋分界的上邊緣位置較低,一般低于前翼子板輪罩弧頂,并與燈具下邊緣、前翼子板前下邊緣基本處于同一水平線,常見(jiàn)于一些老車(chē)型,如斯柯達(dá)明銳、依蘭特、桑塔納、老尼桑藍(lán)鳥(niǎo)等。. t% d) X6 Q) b* T$ Z2 w5 @& V
2、第二
8、種,散熱格柵設(shè)計(jì)在前保險(xiǎn)杠上,保險(xiǎn)杠與機(jī)蓋分界的上邊緣位置較高,一般高于前翼子板輪罩弧頂和燈具下邊緣,這種情況考慮到造型外觀效果,保險(xiǎn)杠制造難度及安裝,前保險(xiǎn)杠與前翼子板分界根據(jù)造型需要可采用樓主所闡述的2、3(感覺(jué)后保采用這種分界跟加油口位置有點(diǎn)關(guān)系)、4(后懸較小的兩廂車(chē)比較多見(jiàn))三種情況,當(dāng)然保險(xiǎn)杠與燈具的分界取決于燈具造型所確定的邊界。
. E4 d" L* N( O; b( {二、后保險(xiǎn)杠與車(chē)身的分塊
3 bx# o/ b2 ~: ] 后保險(xiǎn)杠與車(chē)身的分塊相對(duì)要簡(jiǎn)單些,后保險(xiǎn)杠與后蓋、燈具的分界取決與后者造型和功能的需要;與后翼子板的分界一般與前保險(xiǎn)杠與前翼子板的分界前后對(duì)稱(chēng)呼應(yīng),以達(dá)到較好的外觀效果。