國內外液壓缸活塞桿鍍層的選擇依據

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1、國內外液壓缸活塞桿鍍層的選擇依據國內外液壓缸活塞桿鍍層的性能液壓缸是液壓系統中重要的執(zhí)行元件，用于執(zhí)行往復運動，在工程機械中應用廣泛。液壓缸活塞桿是液壓缸的重要部件，它通常采用45#鋼做成實心桿或空心管，液壓缸活塞桿在使用中會遭受磨粒沖刷，極易產生磨損。為提高活塞桿表面的耐磨性能，達到延長活塞桿使用壽命的效果，目前國內傳統工藝是表面鍍硬鉻(鍍層厚度0.030.05mm)并拋光，其表面粗糙度Ra為0.10.2卩m。其鍍液以鉻酸為基礎，以硫酸做催化劑，工藝優(yōu)點為：鍍液穩(wěn)定，易于操作，表面鉻鍍層質量比較高，賦予油桿光亮、高硬度、優(yōu)良的耐磨性等優(yōu)點。,對環(huán)境和生產工其致命的缺點是：含鉻廢水和廢氣嚴重致

2、癌，屬國家一類控制排放物 人的危害極大。其他缺陷主要有: 陰極電流效率非常低，一般只有18%20%，鍍速相當慢，消耗的能量也相當大。(2) 鍍液溫度較高，能量浪費大。(3) 鍍液的分散和覆蓋能力差，需防護陰極和輔助陽極才能得到厚度均勻的鍍層。(4) 鍍層空隙多，鉻鍍層對鋼鐵基體屬陰極性鍍層，防腐蝕性有一定局限性。因此，國內外電鍍界一直致力于改進傳統 鍍鉻工藝。如四川瀘州長江液壓機廠，采用鍍乳白/耐磨雙層鉻應用在活塞桿，大大地提高了鍍層的耐蝕性。華南理工大學劉定福等人， 提出一種適用于摩托車后減震器活塞桿的半光亮鎳/高硫鎳/硬鉻電鍍工藝。該鍍層經32小時CASS試驗耐蝕性達9級以上。濟南泰格化工

3、有限公司研究的鎳鈷鐵鍍層經96小時CASS試驗耐蝕性達10級以上.煙臺電鍍技術研究所活塞桿電讓鎮(zhèn)鉆鐵隨著時代的進步和科技的發(fā)展，在環(huán)境保護與清潔生產越來越受到世人重視的今天，各國對六價鉻的使用與含鉻廢水、廢氣的限制措施越來越嚴厲。因此，世界各地的電鍍工作者一直在探索代鉻鍍層工藝。 在已報道的代鉻技術中， 從覆蓋層的性質來看，可分為合金鍍層， 金屬-非金屬復合層、無機代鉻層和有機代鉻層等。從覆蓋層的制備方法來看，有電鍍、化 學鍍、離子氣相沉積、熱噴涂等?；瘜W鍍鎳是近年來迅速發(fā)展起來的一項表面處理高新技術，是在不通電的情況下， 通過自催化化學反應，在鋼、鐵、銅、鋁及塑料等金屬、非金屬基體表面上生成

4、鎳磷合金鍍層的。 當磷含量為8-10wt% ，鍍層密度為7.8-8.0g/cm3,微觀結構為非晶態(tài)， 這種鍍層與基體的結合力很強，具有非常優(yōu)異的抗腐蝕性能和耐磨性能。鍍態(tài)硬度達500Hv，熱硬化硬度可達1000HV。鍍層均鍍性好，覆蓋能力強，不但適合一般表面的精密處理，還適合管道、內孔及形狀復雜的零件處理，在工業(yè)中得到廣泛應用。如珠海西蒙企業(yè)有限公司研制發(fā)明“JJ-138系列化學鍍鎳技術”替代鍍硬鉻，應用在汽車汽缸、活塞、散熱器、減震器、火花塞、曲柄軸、柴油機噴管、壓縮機等機械行業(yè)。桐廬富建五金電鍍廠引進外資催化NI-P合金技術，已在國內數家企業(yè)用于油田抽油泵，螺桿泵，大型滾筒，活塞桿,缸套,

5、泵軸,模具,工具等耐磨損的工件表面，生產規(guī)模較大。江蘇省無錫市楊市鎮(zhèn)雙福液壓活塞桿廠，表面鍍層采用化學鍍鎳磷合金，專業(yè)生產汽車、摩托車液壓活塞桿，氣動活塞桿。電鍍層色澤光亮，均勻一致，表面硬度在HV 750，其表面的光潔度達到 Rd 95% ,電流效率均95% ,生產成本低比鍍鉻 工藝彳氐；各種涂層處理方法的比較列于附表。從表中可知，鎳鈷鐵合金電鍍技術的成本最低，涂層綜合性能中等，結合先進的自動控制系統，在生產過程中完全可實現清潔化生產的一種環(huán)保電鍍技術。它對周圍環(huán)境不造成公害，因此，實現“鎳鈷鐵合金清潔化”的生產，是對電鍍工藝改革的重大突破。無論對現代工業(yè)可持續(xù)發(fā)展，還是對環(huán)境保護都能起重大

6、的促進作 用，可望全面取代鍍硬鉻。表一：活塞桿各種鍍層性能對比鍍（涂）層種類涂層硬度HV耐磨損狀態(tài)鹽霧試驗（小時）物料利用率生產成本（元 /dm2）設備復雜性單層鉻700-1000耐磨48-9620-300.4-0.6一般乳白鉻+鉻700-1000耐磨9618-250.5-0.7設備多三層鉻700-1000耐磨96-19218-250.6-0.9設備多單層鎳+鉻700-1000耐磨，結合力好96-12825-350.5-0.7設備多雙層鎳+鉻700-1000耐磨，結合力好96-19220-300.6-0.9設備多，工 藝復雜化學鍍鎳500-700較耐磨48-9640-600.6-0.9設備簡單

7、化學鍍鎳+鉻700-1000耐磨96-19230-500.7-0.9一般鎢合金鍍層500-650耐磨一般48650.6-0.9設備復雜需排風處理鎳鐵鉆鍍層550-700耐磨96700.6-0.9一般鎳鉆鐵鍍層（納米）650-750超耐磨大于192850.5-0.7一般鉆磷鍍層550-700耐磨大于192800.9-1.2一般熱噴涂陶瓷1000-1300耐磨大于192900.9-1.2設備復雜 占地面積 大納米鉻鍍層900-1300超耐磨大于5 0 0小時30-500.5-0.6一般結構化鍍鉻800-1000耐磨大于30025-400.7-0.9設備復雜納米鉻鍍層高耐蝕添加劑 dw-032液壓缸

8、活塞桿高耐蝕鍍鉻添加劑 dw-032采用抗鉻酸氧化的新材料，分解產物夾雜在鍍層內，對鍍液沒有副作用， 屬 于世界上最好的綠色環(huán)保鍍鉻添加劑。比普通鍍鉻硬度增加300HV耐磨性提高3倍，深度能力提高5倍，分散能 力更佳，赫爾槽試片，鍍鉻層完全覆蓋，全光亮。比現在最好的鍍鉻走位劑（赫 爾槽試片達 90%）還好，完全沒有鍍不上的地方，對于復雜件，不用制作輔助陽 極，是鍍鉻史上一次革命，鍍鉻耐鹽霧超過 192 小時。工藝改進鹽霧試驗大于 500 小時。 電流效率可達 25-45%，是傳統鍍鉻添加劑，永遠也達不到的。 Dw-032鍍鉻添加劑是第四代鍍鉻添加劑的換代產品，該工藝電流效率高、沉積 速度快、省

9、電、省時、成本低、硬度高、有微裂紋、鍍層均勻、光亮、無氟、 無 腐蝕。鍍液性能更穩(wěn)定，操作更方便，鍍層性能進一步提高。Dw-032系列鍍鉻添加劑屬于世界最新一代鍍鉻催化劑及工藝， 也是國內最早推出的新型鍍鉻添加 劑，它克服了硫酸催化劑， 氟化物催化劑的許多不足之處， 不斷完善的工藝技術， 多年的經驗積累， 使鍍鉻工藝達到了新的高度。 該工藝適合于鍍硬鉻、 微裂紋鉻， 裝飾鉻等。廣泛應用在結晶器銅管鍍鉻，缸套鍍鉻，活塞桿鍍鉻，減震器鍍鉻， 造紙機烘缸，石油機械，石油泵筒，模具行業(yè)等。工藝特點1、陰極電流效率高達 35-45。沉積速度快，大約可節(jié)約 40 50的電費。2、不含氟、無稀土、無磺酸，無

10、陰極低電流區(qū)腐蝕。3、不會猛烈侵蝕鉛錫陽極，無需使用特殊陽極材料。（因加入陽極腐蝕抑制 劑）4、光潔度好，高均鍍能力。高分散能力，方形件內口四角可均勻鍍鉻。角部 鍍層后度接近面厚度。5、鍍層硬度高，可達 HV1000-1200以上。6、能產生微裂紋，微裂紋數可達 800-2000 條厘米（根據需要調節(jié)），提高 抗腐蝕能力。活塞桿耐鹽霧可達 500 小時以上。減震器桿耐鹽霧 500 小時以上。7、電流密度范圍寬，可使用高達 90 安培平方分米以上。 按高電流電流效率 可達 45，鍍速提高 1.2 倍。8、鍍層與基體結合力極佳，即使是細小部分，鉻層也不會脫落。真正達到鍍 鉻層即硬度高，又潤性好，極

11、抗磨。9、摩擦系數小，耐磨性是普通鍍鉻液的三倍。提高過鋼量，比普通添加劑提高 2000 噸。10，尤其適合同電鍍鎳鈷合金配套使用，結合力好，成倍提高過鋼量。添加標準：工藝流程：1 02 0min堿清洗 高效除油粉 6 07 5g/L 陽極活化CrO 3 2 0 0290g/L 活化劑1 -5ml/l4 36 03 09 0s鍍硬鉻CrO32 002 70g/L,H2SO42.25 2.7g/LCr2O3310g/Ldw-032 15-20ml電流密度 40-90A/dm2 溫度： 50-60 新配鍍液，加入量 15-20ml/l補加： KAH：50-100ml/l使用該添加劑，鍍鉻2-3絲，所獲得的鍍鉻層硬度為75 0980HV, 并且 通過了 7 5 0 h的鹽霧試驗