運(yùn)營管理 第一章 緒論

《運(yùn)營管理 第一章 緒論》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《運(yùn)營管理 第一章 緒論（41頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、運(yùn)營管理運(yùn)營管理Production & Operations ManagementProduction & Operations Management參考書目參考書目生產(chǎn)與運(yùn)作管理 史蒂文森著 張群 張杰譯生產(chǎn)與運(yùn)作管理 陳榮秋馬世華 著現(xiàn)代生產(chǎn)與運(yùn)作管理 陳志祥著工廠物理學(xué) 霍普斯皮爾曼著 2考評方法考評方法3組成部分所占百分比完成時間期末考試70%第十周（2018.3.7）平時成績30% - 出勤5% - 小組課堂匯報 10%第六周至第九周 - 小組案例分析報告15%第九周（2018.2.28）案例選題類別案例選題類別1、企業(yè)核心競爭力與運(yùn)營戰(zhàn)略2、企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)設(shè)計3、企業(yè)選址4、企業(yè)

2、的需求管理5、企業(yè)的庫存管理6、企業(yè)的計劃系統(tǒng)4目錄目錄緒論緒論規(guī)劃與設(shè)計規(guī)劃與設(shè)計運(yùn)行與維護(hù)運(yùn)行與維護(hù)改進(jìn)與創(chuàng)新改進(jìn)與創(chuàng)新5第一節(jié)第一節(jié) 運(yùn)營管理概述運(yùn)營管理概述(1)(1)第二節(jié)第二節(jié) 競爭力與運(yùn)營戰(zhàn)略競爭力與運(yùn)營戰(zhàn)略(2)(2) 第十節(jié)第十節(jié) 豐田生產(chǎn)方式豐田生產(chǎn)方式(13)(13)第三節(jié)第三節(jié) 產(chǎn)品和服務(wù)設(shè)計產(chǎn)品和服務(wù)設(shè)計(3)(3)第四節(jié)第四節(jié) 設(shè)施設(shè)施選址與選址與布置布置(5,7)(5,7)第五節(jié)第五節(jié) 產(chǎn)品與服務(wù)戰(zhàn)略能力規(guī)劃產(chǎn)品與服務(wù)戰(zhàn)略能力規(guī)劃(4)(4)第六節(jié)第六節(jié) 綜合計劃與主生產(chǎn)計劃綜合計劃與主生產(chǎn)計劃(10)(10)第七節(jié)第七節(jié) MRPMRP與與ERP(11)ERP(1

3、1)第第八節(jié)八節(jié) 作業(yè)計劃作業(yè)計劃(15)(15)第九節(jié)第九節(jié) 庫存管理庫存管理(12)(12)第一章第一章 運(yùn)營管理概述運(yùn)營管理概述本章結(jié)構(gòu)運(yùn)營管理的基本概念運(yùn)營管理的目標(biāo)和內(nèi)容與企業(yè)主要職能之間的關(guān)系運(yùn)營管理的發(fā)展7一.運(yùn)營管理（生產(chǎn)與運(yùn)作管理）基本概念對制造產(chǎn)品或提供服務(wù)的過程或系統(tǒng)的管理8一.運(yùn)營管理（生產(chǎn)與運(yùn)作管理）基本概念生產(chǎn)：物質(zhì)資料的生產(chǎn)活動，即稱為Production 。9第三產(chǎn)業(yè)在GDP和就業(yè)中的比重2015年服務(wù)業(yè)占GDP比重首次突破50%，達(dá)到50.2%。2016年繼續(xù)上升至51.6%。一.運(yùn)營管理（生產(chǎn)與運(yùn)作管理）基本概念生產(chǎn)概念的擴(kuò)展過去僅指物質(zhì)資料的生產(chǎn)活動，即稱

4、為Production 。服務(wù)業(yè)的興起使生產(chǎn)的概念得到延伸和發(fā)展。提供勞務(wù)的活動則稱為 Operations，即運(yùn)作 。從流程控制的觀點出發(fā)： 生產(chǎn)：是一切社會組織將它的輸入轉(zhuǎn)化為輸出的過程。11生產(chǎn)與運(yùn)作活動的輸入輸出關(guān)系12 變換過程 1 2 3 4 5 投入 人力 物力 財力 技術(shù) 信息 時間 顧客信息反饋 實施信息反饋 產(chǎn)出l產(chǎn)品l服務(wù)價值增值不同組織的轉(zhuǎn)換分析13生產(chǎn)與運(yùn)生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)作系統(tǒng)投入投入轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換產(chǎn)出產(chǎn)出反饋反饋汽車裝配汽車裝配廠廠人員、能源、人員、能源、部件、機(jī)器人部件、機(jī)器人焊接、裝配焊接、裝配、噴漆、噴漆汽車汽車成本、產(chǎn)量成本、產(chǎn)量、質(zhì)量、質(zhì)量醫(yī)院醫(yī)院病人、醫(yī)護(hù)人病人

5、、醫(yī)護(hù)人員、病床、藥員、病床、藥物、醫(yī)療設(shè)備物、醫(yī)療設(shè)備手術(shù)、診斷手術(shù)、診斷、藥物管理、藥物管理健康的人、健康的人、醫(yī)學(xué)研究成醫(yī)學(xué)研究成果果藥物反應(yīng)、藥物反應(yīng)、手術(shù)并發(fā)癥手術(shù)并發(fā)癥大學(xué)大學(xué)高中畢業(yè)生、高中畢業(yè)生、教授、教學(xué)設(shè)教授、教學(xué)設(shè)備、教材備、教材授課、試驗授課、試驗、科研、科研學(xué)士、碩士學(xué)士、碩士、博士、科、博士、科研成果研成果教學(xué)質(zhì)量、教學(xué)質(zhì)量、淘汰率淘汰率快遞快遞人員、快遞分人員、快遞分發(fā)設(shè)備、交通發(fā)設(shè)備、交通工具工具運(yùn)送、快遞運(yùn)送、快遞快遞交送快遞交送平均送遞時平均送遞時間、郵件損間、郵件損壞率壞率“一切創(chuàng)造財富的活動都是生產(chǎn)。一切創(chuàng)造財富的活動都是生產(chǎn)?！毕到y(tǒng)觀系統(tǒng)觀：生產(chǎn)運(yùn)作系

6、統(tǒng)是一個人機(jī)復(fù)合系統(tǒng)，一個動 態(tài)開放系統(tǒng)。生產(chǎn)的系統(tǒng)觀體現(xiàn)在生產(chǎn)運(yùn)作管理的全局性、協(xié)同性和層次性；集成觀：集成觀：生產(chǎn)是人員、技術(shù)、管理的綜合集成，只有集成才能發(fā)揮優(yōu)勢，實現(xiàn)最佳配置；信息觀：信息觀：生產(chǎn)運(yùn)作過程是一個信息采集、加工、轉(zhuǎn)化和傳遞的過程；服務(wù)觀：服務(wù)觀：現(xiàn)代生產(chǎn)觀念強(qiáng)化了組織內(nèi)部部門之間的服務(wù)關(guān)系，制造過程就是一個服務(wù)過程。對生產(chǎn)概念的新認(rèn)識14生產(chǎn)與運(yùn)作管理的概念生產(chǎn)管理生產(chǎn)管理（Production Management) ：是指制造業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的管理。運(yùn)作管理運(yùn)作管理（Operations Management）：）：是指將生產(chǎn)管理的概念及方法應(yīng)用在服務(wù)業(yè)及其他行業(yè)。運(yùn)營運(yùn)營

7、管理（生產(chǎn)與運(yùn)作管理）管理（生產(chǎn)與運(yùn)作管理）（Production and Operations Management）：）：是對生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計、運(yùn)行、維護(hù)、評價和改進(jìn)過程的管理，包括對運(yùn)營活動進(jìn)行計劃、組織和控制。其核心是實現(xiàn)價值增值。15生產(chǎn)與運(yùn)作管理的概念計劃方面計劃方面：解決生產(chǎn)什么、生產(chǎn)多少和何時出產(chǎn)的問題組織方面：組織方面：解決如何合理組織生產(chǎn)要素，使有限資源得到充分合理的利用的問題（確定生產(chǎn)組織方式）控制方面：控制方面：解決如何保證按計劃完成任務(wù)的問題，主要包括接受訂貨控制、投料控制、生產(chǎn)進(jìn)度控制、庫存控制和成本控制等。16附屬于生產(chǎn)過程的業(yè)務(wù)和服務(wù)過程分離有形產(chǎn)品制造提供

8、無形產(chǎn)品的服務(wù)行業(yè)為社會提供服務(wù)的相關(guān)行業(yè)不斷擴(kuò)大把有形產(chǎn)品的生產(chǎn)與無形產(chǎn)品的服務(wù)都納入生產(chǎn)的范疇“生產(chǎn)與運(yùn)作”包括制造與服務(wù)在內(nèi)的廣義生產(chǎn)概念。 生產(chǎn)與運(yùn)作概念的發(fā)展17比較項目制造業(yè)服務(wù)業(yè)產(chǎn)出本身產(chǎn)出的存儲性產(chǎn)出的一致性顧客參與程度產(chǎn)業(yè)性質(zhì)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的實現(xiàn)質(zhì)量的度量 有形有形 無形無形 高高 低低 高高 低低 低低 高高 資本密集資本密集 勞動力密集勞動力密集 增加批量增加批量 多店作業(yè)多店作業(yè) 易于度量易于度量 不易度量不易度量服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的比較1819汽車汽車計算機(jī)計算機(jī)安裝的地毯安裝的地毯快速食品快速食品餐館進(jìn)餐餐館進(jìn)餐汽車修理汽車修理醫(yī)療保健醫(yī)療保健 廣告代理廣告代理投資管理投資管

9、理顧問服務(wù)顧問服務(wù)/ 教學(xué)教學(xué)咨詢服務(wù)咨詢服務(wù)有形產(chǎn)品有形產(chǎn)品服服 務(wù)務(wù)100%7550250255075100%大多數(shù)產(chǎn)品和服務(wù)是大多數(shù)產(chǎn)品和服務(wù)是“你中有我，我中有你你中有我，我中有你”二.生產(chǎn)與運(yùn)作管理的目標(biāo)和內(nèi)容生產(chǎn)運(yùn)作管理的目標(biāo)：高效、靈活、準(zhǔn)時、清潔地生產(chǎn)運(yùn)作管理的目標(biāo)：高效、靈活、準(zhǔn)時、清潔地提供合格的產(chǎn)品和服務(wù)提供合格的產(chǎn)品和服務(wù)。高效高效：以較少的投入得到較多的產(chǎn)出靈活靈活：能快速適應(yīng)市場變化，生產(chǎn)不同品種和新品種準(zhǔn)時準(zhǔn)時：在用戶需要的時間，按用戶需要的數(shù)量，提供所需要的產(chǎn)品和服務(wù)清潔：清潔：在產(chǎn)品生產(chǎn)、使用和報廢過程處理中，對環(huán)境的污染和破壞最小合格合格的產(chǎn)品和服務(wù)：產(chǎn)品和

10、服務(wù)達(dá)到顧客滿意水平20生產(chǎn)與運(yùn)作管理的內(nèi)容生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計：產(chǎn)品開發(fā)與工藝設(shè)計、設(shè)施選址與布置、工作系統(tǒng)的設(shè)計生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的運(yùn)行與維護(hù)：人事管理、庫存計劃與控制、進(jìn)度安排、項目管理和質(zhì)量保證生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的評價與改進(jìn)：精益生產(chǎn)模式，其他先進(jìn)生產(chǎn)方式21自行車廠航空公司生產(chǎn)進(jìn)度安排決定那些零件自制和哪些零件外購訂購零件和原料決定生產(chǎn)的車型及數(shù)量購買新設(shè)備、更換舊的或報廢的設(shè)備維修設(shè)備激勵工人對天氣、著陸條件、座位需求等問題作出預(yù)測；飛行能力計劃；對飛行、維修、地勤、柜臺、行李管理人員的安排；對食品飲料、急救設(shè)備、旅行讀物、救生工具等物件的庫存管理；質(zhì)量保證：飛行、維修、客服等機(jī)場設(shè)施選擇

11、兩者都涉及工作進(jìn)度安排、激勵雇員、訂購及管理存貨、選擇及維修設(shè)備、達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和讓顧客滿意。22結(jié)構(gòu)要素結(jié)構(gòu)要素非結(jié)構(gòu)要素非結(jié)構(gòu)要素關(guān)鍵決策關(guān)鍵決策內(nèi)容內(nèi)容運(yùn)營設(shè)施運(yùn)營設(shè)施 運(yùn)營能力運(yùn)營能力運(yùn)營技術(shù)運(yùn)營技術(shù) 系統(tǒng)集成性系統(tǒng)集成性 人員組織人員組織 運(yùn)營計劃運(yùn)營計劃庫存控制庫存控制質(zhì)量管理質(zhì)量管理項目管理項目管理1.設(shè)施選址設(shè)施選址 2.設(shè)施布置設(shè)施布置3.流程再造流程再造 4.運(yùn)營能力運(yùn)營能力5.技術(shù)開發(fā)技術(shù)開發(fā) 6.產(chǎn)品設(shè)計產(chǎn)品設(shè)計7.質(zhì)量管理質(zhì)量管理 8.庫存控制庫存控制9.人員配置人員配置 10.運(yùn)營計劃運(yùn)營計劃11.自制自制/外購?fù)赓?12.可靠性可靠性/維護(hù)維護(hù)特征特征投資大投資大周

12、期長周期長難調(diào)整難調(diào)整風(fēng)險大風(fēng)險大投資小投資小周期短周期短易調(diào)整易調(diào)整風(fēng)險小風(fēng)險小要素要素關(guān)系關(guān)系結(jié)構(gòu)性要素決定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，非結(jié)構(gòu)性要素決定系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制。結(jié)構(gòu)性要素決定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，非結(jié)構(gòu)性要素決定系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制。結(jié)構(gòu)性要素對系統(tǒng)起決定性作用。兩類要素必須互相匹配，結(jié)構(gòu)性要素對系統(tǒng)起決定性作用。兩類要素必須互相匹配，且要不斷進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。且要不斷進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)結(jié)構(gòu)23生產(chǎn)類型的分類按工藝特征連續(xù)生產(chǎn) 工藝過程連續(xù)，生產(chǎn)過程不中斷。如化工、煉油、冶金、食品、造紙等。加工裝配生產(chǎn) 工藝過程離散，如機(jī)械、電子、玩具、服裝等。24特征特征連續(xù)生產(chǎn)連續(xù)生產(chǎn)加工裝配生產(chǎn)加工裝配生產(chǎn)用戶類型用戶類型較少

13、較少較多較多產(chǎn)品品種數(shù)產(chǎn)品品種數(shù)較少較少較多較多產(chǎn)品差別產(chǎn)品差別有較多標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品有較多標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品有較多用戶要求的產(chǎn)品有較多用戶要求的產(chǎn)品營銷特點營銷特點依靠產(chǎn)品的價格與可獲依靠產(chǎn)品的價格與可獲性性依靠產(chǎn)品的特點依靠產(chǎn)品的特點自動化程度自動化程度較高較高較低較低設(shè)備布置的性質(zhì)設(shè)備布置的性質(zhì)流水式生產(chǎn)流水式生產(chǎn)批量或流水生產(chǎn)批量或流水生產(chǎn)設(shè)備布置的柔性設(shè)備布置的柔性較低較低較高較高擴(kuò)充能力的周期擴(kuò)充能力的周期較長較長較短較短對設(shè)備可靠性要求對設(shè)備可靠性要求高高較低較低維修的性質(zhì)維修的性質(zhì)停產(chǎn)檢修停產(chǎn)檢修多數(shù)為局部修理多數(shù)為局部修理原材料品種原材料品種較少較少較多較多能源消耗能源消耗較高較高較低較低在制

14、品庫存在制品庫存較低較低較高較高25連續(xù)生產(chǎn)：生產(chǎn)設(shè)施地理位置集中，生產(chǎn)過程自動化程度高，生產(chǎn)過程中的協(xié)作與協(xié)調(diào)任務(wù)少，對生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性和安全性要求高。加工裝配生產(chǎn)：生產(chǎn)設(shè)施地理位置分散，生產(chǎn)過程中協(xié)作關(guān)系復(fù)雜，計劃、組織、協(xié)調(diào)任務(wù)繁重，生產(chǎn)管理大大復(fù)雜化。26備貨型生產(chǎn)（Make To Stock，MTS）通過預(yù)測，在沒有接到用戶訂單時按已有的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或產(chǎn)品系列進(jìn)行生產(chǎn)，目的是為補(bǔ)充成品庫存。通過成品庫存來滿足用戶隨時的需要。例如軸承、緊固件、小型電動機(jī)等產(chǎn)品的生產(chǎn)。定單生產(chǎn)（Make To Order，MTO）按用戶訂單進(jìn)行的生產(chǎn)。用戶可能對產(chǎn)品提出各種各樣的要求。經(jīng)過協(xié)商和談判，以協(xié)議和

15、合同的形式確認(rèn)對 產(chǎn)品的性能、質(zhì)量、數(shù)量和交貨期約要求，然后組織設(shè)計和制造。例如汽車、鍋爐、船舶等的生產(chǎn)。訂貨組裝方式： Assemble To Order，ATO訂貨制造方式：Manufacturing To Order，MTO訂貨工程方式；Engineer To Order，ETO27按需求特征按需求特征MTS與MTO的比較28項目項目MTSMTSMTOMTO產(chǎn)品產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品按用戶要求生產(chǎn)，無按用戶要求生產(chǎn)，無標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，大量的變標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，大量的變型產(chǎn)品與新產(chǎn)品型產(chǎn)品與新產(chǎn)品對產(chǎn)品的需求對產(chǎn)品的需求可以預(yù)測可以預(yù)測難以預(yù)測難以預(yù)測價格價格事先確定事先確定訂貨時確定訂貨時確定交貨期交貨

16、期不重要，由成品庫隨時供不重要，由成品庫隨時供貨貨很重要，訂貨時決定很重要，訂貨時決定設(shè)備設(shè)備多采用專用高效設(shè)備多采用專用高效設(shè)備多采用通用設(shè)備多采用通用設(shè)備人員人員專業(yè)化人員專業(yè)化人員多種操作技能人員多種操作技能人員大量生產(chǎn)：大量生產(chǎn)：Mass productionMass production批量生產(chǎn)：批量生產(chǎn)：Batches productionBatches production單件生產(chǎn)：單件生產(chǎn)：Craft productionCraft production 1. 1.大量生產(chǎn)大量生產(chǎn) （1 1）特點：）特點：品種少、產(chǎn)量大、長期重復(fù)生產(chǎn)且條件穩(wěn)定、品種少、產(chǎn)量大、長期重復(fù)生產(chǎn)且條

17、件穩(wěn)定、專業(yè)化水平高。專業(yè)化水平高。 （2 2）優(yōu)點）優(yōu)點: : 設(shè)計方面設(shè)計方面: :簡便、標(biāo)準(zhǔn)、工作量小簡便、標(biāo)準(zhǔn)、工作量小 工藝方面工藝方面: :有利于編制詳細(xì)的工藝規(guī)程提高工藝的先進(jìn)性有利于編制詳細(xì)的工藝規(guī)程提高工藝的先進(jìn)性 生產(chǎn)組織方面生產(chǎn)組織方面: :精細(xì)分工精細(xì)分工, ,專業(yè)化、機(jī)械化、自動化水平高專業(yè)化、機(jī)械化、自動化水平高 生產(chǎn)管理方面生產(chǎn)管理方面: :有利于相對集中的生產(chǎn)管理模式有利于相對集中的生產(chǎn)管理模式, , 計劃調(diào)度計劃調(diào)度簡單簡單, ,人員易熟悉加工工藝與技術(shù)人員易熟悉加工工藝與技術(shù)29按產(chǎn)品特征按產(chǎn)品特征2.2.批量生產(chǎn)批量生產(chǎn) 特點特點：品種較多，單產(chǎn)品產(chǎn)量較小

18、；成批輪番生產(chǎn)。工作地：品種較多，單產(chǎn)品產(chǎn)量較?。怀膳喎a(chǎn)。工作地或設(shè)備的有效工作時間短。機(jī)械化、自動化水平不高；對工或設(shè)備的有效工作時間短。機(jī)械化、自動化水平不高；對工人的技術(shù)要求較高。人的技術(shù)要求較高。3.3.單件小批生產(chǎn)單件小批生產(chǎn) 特點特點: :（1 1）品種繁多，每一品種的產(chǎn)量極少，生產(chǎn)重復(fù)率低。）品種繁多，每一品種的產(chǎn)量極少，生產(chǎn)重復(fù)率低。（2 2）設(shè)計方面：一品一設(shè)計，設(shè)計質(zhì)量不易保證。）設(shè)計方面：一品一設(shè)計，設(shè)計質(zhì)量不易保證。（3 3）工藝方面：一品一工藝，工藝質(zhì)量不易保證。）工藝方面：一品一工藝，工藝質(zhì)量不易保證。（4 4）生產(chǎn)組織方面：粗略分工，專業(yè)化水平低。設(shè)備集群式

19、）生產(chǎn)組織方面：粗略分工，專業(yè)化水平低。設(shè)備集群式布置，產(chǎn)品路線長。布置，產(chǎn)品路線長。（5 5）生產(chǎn)管理方面：粗略工時定額；協(xié)作關(guān)系不穩(wěn)定，質(zhì)量）生產(chǎn)管理方面：粗略工時定額；協(xié)作關(guān)系不穩(wěn)定，質(zhì)量和交貨期不易保證。人員多。和交貨期不易保證。人員多。30生產(chǎn)類型分類比較31典型的企業(yè)組織有三個基本職能：財務(wù)、營銷和典型的企業(yè)組織有三個基本職能：財務(wù)、營銷和生產(chǎn)與運(yùn)作。生產(chǎn)與運(yùn)作。生產(chǎn)與運(yùn)作職能：是由與生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù)直生產(chǎn)與運(yùn)作職能：是由與生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù)直接相關(guān)的所有活動組成。接相關(guān)的所有活動組成。這些職能必須相互配合才能實現(xiàn)組織的目標(biāo)，并這些職能必須相互配合才能實現(xiàn)組織的目標(biāo)，并且每個職能

20、都起著重要的作用。也就是說一個組且每個職能都起著重要的作用。也就是說一個組織的成功不僅依賴于各個職能發(fā)揮的如何，而且織的成功不僅依賴于各個職能發(fā)揮的如何，而且依賴于這些職能相互的協(xié)調(diào)程度。依賴于這些職能相互的協(xié)調(diào)程度。 財務(wù)財務(wù)營銷營銷生產(chǎn)與生產(chǎn)與運(yùn)作運(yùn)作三. 與企業(yè)主要職能之間的關(guān)系32制造企業(yè)典型的價值活動33人力資源人力資源基礎(chǔ)性活動基礎(chǔ)性活動支持性支持性活動活動營銷營銷銷售銷售制造制造購買購買廣告廣告促銷促銷 培訓(xùn)運(yùn)作培訓(xùn)運(yùn)作財務(wù)財務(wù)質(zhì)量保證質(zhì)量保證工程技術(shù)工程技術(shù)生產(chǎn)控制生產(chǎn)控制 工廠經(jīng)理工廠經(jīng)理規(guī)劃規(guī)劃原料原料控制控制基金基金來源來源資本資本需求需求推銷推銷貨物貨物銷售銷售促銷促銷

21、運(yùn)作經(jīng)理運(yùn)作經(jīng)理工程工程廣告廣告銷售銷售維護(hù)維護(hù)新設(shè)新設(shè)備更備更新，新，交流交流設(shè)計設(shè)計財務(wù)財務(wù)會計會計銷售銷售(交通交通)航班航班支持支持 靜態(tài)維靜態(tài)維 護(hù)，食護(hù)，食物和雜物和雜貨貨 店店航班航班間的間的信息信息溝通溝通預(yù)定預(yù)定進(jìn)度進(jìn)度直接郵直接郵件，報件，報紙期刊紙期刊，廣播，廣播電視電視現(xiàn)金控現(xiàn)金控制，新制，新的融資的融資方式，方式，外匯外匯收益收益總賬總賬地面運(yùn)地面運(yùn)作維護(hù)作維護(hù)飛行運(yùn)飛行運(yùn)作維護(hù)作維護(hù)交通管交通管理維護(hù)理維護(hù)財務(wù)管財務(wù)管理維護(hù)理維護(hù)制造性企業(yè)制造性企業(yè)航空公司航空公司34四. 生產(chǎn)與運(yùn)作概念的發(fā)展35 18561915，1881年, 他擔(dān)任米德威爾鋼鐵廠的總工程師，進(jìn)行了鐵鍬實驗，即時間研究。進(jìn)行了砌磚實驗，即動作研究，提出了17個動作要素。汽車業(yè)的應(yīng)用汽車業(yè)的應(yīng)用精益生產(chǎn)精益生產(chǎn)什么叫工業(yè)什么叫工業(yè)4.0，這篇接地氣的文章終于講懂了，這篇接地氣的文章終于講懂了http:/ 許多里程碑式發(fā)展塑造了生產(chǎn)運(yùn)作管理體系：工業(yè)革命、科學(xué)管理、管理科學(xué)、計算機(jī)技術(shù)等41