帶式輸送機(jī)滾筒文獻(xiàn)綜述

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1、本科畢業(yè)設(shè)計文獻(xiàn)綜述系 別： 工程技術(shù)系 專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化姓 名： 學(xué) 號： 2015 年4月21日帶式運(yùn)輸機(jī)整體設(shè)計的文獻(xiàn)綜述前言本次畢業(yè)設(shè)計是關(guān)于普通型膠帶輸送機(jī)選型的設(shè)計。首先對膠帶輸送機(jī)作了簡單的介紹；接著分析了膠帶輸送機(jī)的選型原則及計算公式；然后按照這些設(shè)計準(zhǔn)則設(shè)計了符合本次設(shè)計要求的大傾角下行運(yùn)輸?shù)哪z帶輸送機(jī)；接著對所選擇的輸送機(jī)各主要零部件進(jìn)行了校核。同普通膠帶輸送機(jī)一樣，大傾角下行運(yùn)輸膠帶輸送機(jī)也是有六個主要部件組成：傳動裝置，機(jī)尾或?qū)Щ匮b置，中部機(jī)架，拉緊裝置，以及膠帶。唯一不同的是其膠帶上壓有花紋，用來增大膠帶工作表面的摩擦力，避免物料在速度突然變化時與膠帶

2、之間產(chǎn)生滑移。最后簡單的說明了輸送機(jī)的安裝與維護(hù)?，F(xiàn)在，膠帶輸送機(jī)正朝著長距離，高速度，低摩擦的方向發(fā)展。近年來出現(xiàn)的氣墊式膠帶輸送機(jī)就是其中的一個。目前，在膠帶輸送機(jī)的設(shè)計、制造以及應(yīng)用上，國內(nèi)與國外先進(jìn)水平相比仍有較大差距。國內(nèi)在設(shè)計制造膠帶輸送機(jī)過程中存在著很大程度上的浪費(fèi)。這個問題可以在校核尾架時發(fā)現(xiàn)。本次設(shè)計代表了選型設(shè)計的一般過程。對機(jī)械的選型設(shè)計工作有一定的參考價值。1. 國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)的一種,連續(xù)運(yùn)輸機(jī)是固定式或運(yùn)移式起重運(yùn)輸機(jī)中主要類型之一。其運(yùn)行可靠，輸送量大，輸送距離長，維護(hù)簡便，適應(yīng)于冶金煤炭，機(jī)械，電力，輕工，建材，糧食等部門，是最常見的運(yùn)輸設(shè)

3、備。帶式輸送機(jī)運(yùn)輸特點(diǎn)是形成裝載點(diǎn)到裝載點(diǎn)之間的連續(xù)物料流，靠連續(xù)物料流的整體運(yùn)動來完成物流從裝載點(diǎn)到卸載點(diǎn)的輸送。連續(xù)運(yùn)輸機(jī)可分為：(1) 具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如帶式輸送機(jī)，板式輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)，斗式輸送機(jī)，自動扶梯及架空索道等；(2) 不具有撓性牽引物件的輸送機(jī),如螺旋輸送機(jī)、振動輸送機(jī)等；(3) 管道輸送機(jī)(流體輸送),如氣力輸送裝置和液力輸送管道。其中帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)中是使用最廣泛的,在國民經(jīng)濟(jì)各部門中最常用的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)。其具有優(yōu)良性能，主要表現(xiàn)在：運(yùn)輸能力大，且工作阻力小，耗電量低，約為刮板輸送機(jī)的1/3到1/5；由于物料同輸送機(jī)一起移動，同刮板輸送機(jī)比較，物料破碎率小

4、；帶式輸送機(jī)的單機(jī)運(yùn)距可以很長，與刮板輸送機(jī)比較，在同樣運(yùn)輸能力及運(yùn)距條件下，其所需設(shè)備臺數(shù)少，轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)少，節(jié)省設(shè)備和人員，并且維護(hù)比較簡單。由于輸送帶成本高且易損壞，故與其它設(shè)備比較，初期投資高且不適應(yīng)輸送有尖棱的物料。輸送帶伸長率為普通帶的1/5左右；其使用壽命比普通膠帶長；其成槽性好；運(yùn)輸距離大。帶式輸送機(jī)常用的類型及型號。其分分類方法又有多種,按運(yùn)輸物料的輸送帶結(jié)構(gòu)可分成兩類。一類是普通型帶式輸送機(jī),這類帶式輸送機(jī)在輸送帶運(yùn)輸物料的過程中,上帶呈槽形,下帶呈平形，輸送帶有托輥托起，輸送帶外表幾何形狀均為平面；另外一類是特種結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī),各有各的輸送特點(diǎn)。QD80輕型固定式帶輸送機(jī)與

5、TD型相比，其帶較薄、載荷也較輕，運(yùn)距一般不超過100m，電機(jī)容量不超過22kw。DX型屬于高強(qiáng)度帶式輸送機(jī)，其輸送帶的帶芯中有平行的細(xì)鋼繩。一臺運(yùn)輸機(jī)運(yùn)距可達(dá)幾公里到幾十公里。U形帶式輸送機(jī)又稱為槽形帶式輸送機(jī),其明顯特點(diǎn)是將普通帶式輸送機(jī)的槽形托輥角由3045提高到90使輸送帶成U形.這樣一來輸送帶與物料間產(chǎn)生擠壓，導(dǎo)致物料對膠帶的摩擦力增大，從而輸送機(jī)的運(yùn)輸傾角可達(dá)25。U形帶式輸送帶進(jìn)一步的成槽,最后形成一個圓管狀，即為管形帶式輸送機(jī)，因?yàn)檩斔蛶П痪沓梢粋€圓管，故可以實(shí)現(xiàn)閉密輸送物料，可明顯減輕粉狀物料對環(huán)境的污染，并且可以實(shí)現(xiàn)彎曲運(yùn)行。氣墊式帶輸送機(jī)的輸送帶不是運(yùn)行在托輥上的，而是在

6、空氣膜(氣墊)上運(yùn)行,省去了托輥,用不動的帶有氣孔的氣室盤形槽和氣室取代了運(yùn)行的托輥，運(yùn)動部件的減少，總的等效質(zhì)量減少，阻力減小，效率提高，并且運(yùn)行平穩(wěn)，可提高帶速。但一般其運(yùn)送物料的塊度不超過300mm。增大物流斷面的方法除了用托輥把輸送帶強(qiáng)壓成槽形外，也可以改變輸送帶本身，把輸送帶的運(yùn)載面做成垂直邊的，并且?guī)в袡M隔板.一般把垂直側(cè)擋邊做成波狀，故稱為波狀帶式輸送機(jī)，這種機(jī)型適用于大傾角，傾角在30以上，最大可達(dá)90。鋼繩牽引帶式輸送機(jī)是無際繩運(yùn)輸與帶式運(yùn)輸相結(jié)合的產(chǎn)物，既具有鋼繩的高強(qiáng)度、牽引靈活的特點(diǎn)，又具有帶式運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)、柔性的優(yōu)點(diǎn)。2.設(shè)計總結(jié)在運(yùn)距較長，運(yùn)量較大的場合一般都采用膠帶

7、運(yùn)輸機(jī)，而且隨著技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)可以適應(yīng)多種物料載荷和不同地形和氣候條件，是一種多品種多型號的運(yùn)輸型機(jī)械設(shè)備。在進(jìn)行選型設(shè)計時，要注重經(jīng)濟(jì)上和性能上的比值，即注重性價比。我國已經(jīng)具有多種類型的運(yùn)輸機(jī)的自行選型設(shè)計，而且在許多零部件的生產(chǎn)技術(shù)上具有了長足的發(fā)展，對運(yùn)輸機(jī)性能的提高作了大大的支持。目前,帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢是:大運(yùn)輸能力、大帶寬、大傾角、增加單機(jī)長度和水平轉(zhuǎn)彎,合理使用膠帶張力,降低物料輸送能耗,清理膠帶的最佳方法等.我國已于1978年完成了鋼繩芯帶式輸送機(jī)的定型設(shè)計.鋼繩芯帶式輸送機(jī)的適用范圍：(1) 適用于環(huán)境溫度一般為-40 +40C;在寒冷地區(qū)驅(qū)動站應(yīng)有采暖設(shè)施；(2) 可

8、做水平運(yùn)輸,傾斜向上(16)和向下(1012)運(yùn)輸,也可以轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸;運(yùn)輸距離長,單機(jī)輸送可達(dá)15km；(3) 可露天敷設(shè),運(yùn)輸線可設(shè)防護(hù)罩或設(shè)通廊；(4) 輸送帶伸長率為普通帶的1/5左右;其使用壽命比普通膠帶長;其成槽性好;運(yùn)輸距離大；面對輸送機(jī)的諸多優(yōu)點(diǎn)，我們要從輸送機(jī)的基本原理和基本計算方案入手，本論文就是一篇基本的帶式輸送機(jī)選型設(shè)計的介紹。設(shè)計人員在膠帶輸送機(jī)的設(shè)計過程中，多用大號材料來保證機(jī)械的使用安全。因此，設(shè)計中難免存在著材料浪費(fèi)問題。由于缺乏實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，本次設(shè)計中難免有疏漏之處。懇請老師以及同學(xué)們指正。參考文獻(xiàn) 1 程居山.礦山機(jī)械、徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社、19972 機(jī)械

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