【畢業(yè)設計 畢業(yè)論文】焊接技術 自動化 懸掛點焊機維護與常見焊接質(zhì)量分析

《【畢業(yè)設計 畢業(yè)論文】焊接技術 自動化 懸掛點焊機維護與常見焊接質(zhì)量分析》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《【畢業(yè)設計 畢業(yè)論文】焊接技術 自動化 懸掛點焊機維護與常見焊接質(zhì)量分析（12頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、 畢 業(yè) 論 文 課題名稱： 懸掛點焊機維護與常見焊接質(zhì)量分析 專 業(yè) 班 級： 2009級焊接技術及自動化301班 學 生 姓 名： 指 導 教 師： 二O一二年三月 10 目 錄 摘 要 1 前言 2 一、懸掛點焊機簡介 2 （一） 懸掛點焊機的結構組成 2 （二）懸掛點焊機的工作原理 2 （三）懸掛點焊機操作過程中的注意事項 3 二、懸掛點焊機的維護

2、 4 （一）焊接線懸點焊機操作人員日檢表 4 （二）焊接線懸點焊機預防性維護保養(yǎng)月度點檢表 4 三、懸掛點焊機常見焊接質(zhì)量問題及分析 5 （一）懸掛點焊機焊接接頭熔合尺寸主要問題 6 （二）懸掛點焊機焊接外部缺陷 6 （三）懸掛點焊機焊接質(zhì)量內(nèi)部缺陷 7 四、懸掛點焊機常見焊接實例 7 （一）懸掛點焊機故障維修 7 1、點焊分流的影響因素 7 2、消除和減小焊接分流的措施 8 五、結論 8 參考文獻 8 致 謝 9  摘 要 在機械制造業(yè)中，使兩個或兩個以上零件連接在一起的方法有螺釘連接、鉚釘連接和焊接等，前兩種都是機械連接，是可拆卸的；而焊接則是利用兩個

3、物體原子間產(chǎn)生的結合作用來實現(xiàn)連接的，連接后不能再拆卸。因此，焊接就需要加熱、加壓或加熱的同時加壓。 本文寫作的主要內(nèi)容為懸掛點焊機的操作維護常見焊接質(zhì)量問題分析及排除，對懸掛點焊機進行了全面的介紹，包括:懸掛點焊機的組成結構；懸掛點焊機的工作原理；懸掛點焊機的具體安全操作規(guī)程；懸掛點焊機的常規(guī)維護（點檢）以及維護中需要注意的事項；懸掛點焊機常見焊接質(zhì)量問題分析及排除。在本文中詳細介紹了怎樣對懸掛點焊機進行操作維護，還有在維護過程中我們應該注意那些細節(jié)問題的處理，注意自己的操作是否規(guī)范，因為很小的偏差都可能造成焊接質(zhì)量問題。 關鍵詞：懸掛點焊機 結構 維護 常見焊接質(zhì)量問題分析及解決

4、 懸掛點焊機維護與常見焊接質(zhì)量分析 前言 近年來，懸掛點焊機焊機被廣泛應用于轎車車身制造、一類維修企業(yè)成批部件拼裝和家用電器金屬板材焊接中，主要是因為它具有焊接品質(zhì)好、生產(chǎn)效率高、勞動強度輕等特點。尤其長安汽車股份有限公司使用的DNT3型懸掛點焊機.然而懸掛點焊機使用一定時間不維護或維護方法不當將對焊機及焊接質(zhì)量產(chǎn)生嚴重影響。下面我將為大家講懸掛點焊機的結構、工作原理、操作、及維修。我將著重為大家闡述懸掛點焊機操作維護及常見焊接質(zhì)量問題分析及排除。其結構圖如下圖1所示。 圖1 懸掛點焊機結構圖 一、懸掛點焊機簡介 （一） 懸掛點焊機的結構組成 　懸掛焊機

5、由焊鉗、焊機變壓器、焊機控制器、水冷卻系統(tǒng)、氣動加壓系統(tǒng)、懸掛裝置等部分組成，根據(jù)焊臂的動作分為兩種：X型與C型。 　　 X型懸掛焊機的焊臂像剪刀一樣地張開、閉合，該類焊機適用于尺寸大且焊接位喉深大的工件焊接，其常用焊臂長度有（330mm、420mm、500mm、600mm），最長可達1200mm，特殊的還可定制。 　　 C型懸掛焊機靜止的焊臂似L狀，另一焊臂垂直于L型焊臂的短邊，兩條焊臂構成的包圍圈在沒有閉合時像字母“C”因此而得名。此類焊機適用于工件大但焊接位喉深不大、對焊接速度要求較高的行業(yè)，例如風管口里管道與法蘭角鐵的焊接。 （二）懸掛點焊機的工作原理 懸掛式點焊機簡稱懸

6、掛焊機，是電阻焊點焊的一種。電阻焊是工件組合后通過電極施加壓力，利用電流通過接頭的接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱進行焊接的方法，分為點焊、凸焊、對焊、滾焊。 （三）懸掛點焊機操作過程中的注意事項 1、焊前準備 （1）上班前應統(tǒng)一穿好工作服、工作帽、保護眼鏡、手套等勞保用品。 （2）檢查點焊設備完好情況。檢查焊槍水路、氣路及電路情況是否完好，將焊槍進水、出水開關打開，檢查焊槍上下電極是否對中，如有異常，應及時進行修正。 （3）當更換電極、更換焊鉗或焊接設備出現(xiàn)故障等異常情況時，重新生產(chǎn)時一定要先進行試片焊接，并檢查焊點外觀是否符合要求（焊點直徑5-8mm），用榔頭，鏨子檢查焊點強度，

7、出現(xiàn)異常情況及時向技術組或機修組匯報，及時調(diào)整焊接規(guī)范，保證焊點強度。 （4）檢查上一班所留工件焊點、裝配情況是否正確，如有異常及時向班長反映。 （5）檢查夾具上的定位銷等是否可靠，如有異常，應及時進行修正。 2、 焊接過程 （1）首先檢查零部件是否裝夾到位，不得遺漏，壓緊可靠后方可施焊。 （2）在焊接過程中，應按照本工位工藝要求進行操作，焊點數(shù)、焊點位置、焊點強度應符合工藝要求。 （3）在焊接過程中，應隨時檢查本工位零件裝焊情況，如有異常，應及時采取措施加以解決。 （4）焊點點距、直線度應符合要求。 （5）焊接過程中不得野蠻操作。必須做到輕拿輕放，按規(guī)定使用相應工具敲

8、打指定部位，不得用焊槍進行撞擊，焊后零件必須上乘具存放。 （6）焊接過程中，應及時檢查電極磨損情況，如不能滿足焊接要求，應及時修挫或更換電極。 3、焊后工作 （1）下班前，應檢查本工位焊接任務是否完成，不得遺漏焊點。 （2）掛好焊槍，關閉水源、氣源，座機關閉水、電、氣開關。 （3）將夾具的氣閥置于關閉狀態(tài)。 （4）打掃本工位清潔。 4、正確使用電極 （1）更換電極、參數(shù)調(diào)整、電纜更換和設備維護后要進行試片撕裂試驗，熔核直徑要求3.6—4.5mm。 （2）更換電極時必須使用專用工具，不得野蠻操作。 （3）焊接過程中電極表面必須與被焊工件表面垂直。 （4）上下電極工作面必須保

9、證同心，不得錯位。 （5）經(jīng)常檢查電極磨損情況，并及時修銼或更換。 （6）電極必須與相應牌號焊鉗配合使用。 （7）必須掌握焊槍的正確使用方法，了解焊機的性能和結構 二、懸掛點焊機的維護 （一）焊接線懸點焊機操作人員日檢表 焊接線懸點焊機操作人員每日檢查項目如下表1所示。 表1 焊接線懸點焊機操作人員每日檢查表 時間 點檢項目 點檢方法 判斷標準 開機前 上下電極座緊固螺釘是否松動 手感 無松動 主電纜與輔助電纜連接 手感 無松動 平衡器的鐵鏈、鋼絲繩 目視 無破損、脫落、開裂 焊鉗各螺紋連接處是否松動 手感 無松動 有無冷卻水 目視

10、 水流觀察窗內(nèi)指針高速旋轉 上下電極是否發(fā)生移位 目視 上下電極同心 作業(yè)中 焊接電流是否正常 電流測試儀測試 設定范圍以內(nèi) 焊機變壓器是否有異響 耳聽 無異響 作業(yè)后 是否關閉電源和水、氣閥 目視 電源、水、氣閥關閉 焊機“6S”狀況 目視 干凈,無飛濺附著、無油污 （二）焊接線懸點焊機預防性維護保養(yǎng)月度點檢表 焊接線懸點焊機預防性維護保養(yǎng)月、季、年度檢查項目如下表2所示。 表2 焊接線懸點焊機預防性維護保養(yǎng)月、季、年度檢查表 檢查頻次 保養(yǎng)項目 保養(yǎng)方法 判斷標準 月度 輸入/輸出信號線 ①手感接頭無松動②目視輸入/輸出信號線外

11、觀無可見的損壞、無斷開 ①接頭無松動②輸入/輸出信號線外觀無可見的損壞、無斷開 接地線 ①用起子或扳手緊固接線端②目視接地線外觀無可見的損壞、無斷開 ①連接牢固、無松動②接地線外觀無可見的損壞、無斷開 控制箱內(nèi)部 低壓風機或干凈布清潔控制箱各部分堆積的灰塵、油污 控制箱各部分無灰塵、油污。 電纜、電源和變壓器 用起子或扳手緊固接線端 連接牢固、無松動 季度 冷卻系統(tǒng) 清潔、清洗系統(tǒng)內(nèi)的積存水垢等 冷卻系統(tǒng)暢通、無堵塞 氣路系統(tǒng) 清潔、清除消音器、換向閥上的灰塵和堵物 消音器無污物、灰塵，換向閥靈活可靠 季度 控制系統(tǒng) 利用電流測試儀確認輸出電流是否和設定

12、一致 輸出電流在設定允許偏差范圍內(nèi) 二次接線 用起子或扳手緊固接線端、目視二次線外觀無可見的損壞、無斷開 二次接線緊固、外觀無可見的損壞、無斷開。 年度 冷卻系統(tǒng) 檢查水管等有無老化破損 水管等無老化破損 焊槍加壓氣缸 分解焊槍加壓氣缸，清洗后更換密封件并進行調(diào)整 氣缸無漏氣、活塞桿運動靈活 三、懸掛點焊機常見焊接質(zhì)量問題及分析 焊點不完整 壓痕過深 直線度小于3mm 合格焊點（二） 1、焊點分布均勻 2、直線度小于3mm 直線度大于3mm 不合格焊點(六) 焊點直徑 小于5mm 不合格焊點（四） 不合格焊點（五） 焊點

13、不完整 （一）懸掛點焊機焊接接頭熔合尺寸主要問題 名稱 質(zhì)量問題 產(chǎn)生的可能原因 改進措施 熔 核 尺 寸 缺 陷 1 未焊透或熔核尺寸小 電流小，通電時間短， 電極壓力大 調(diào)整規(guī)范參數(shù) 電極接觸面積大 修整電極 表面清潔不良 清潔表面 2 焊透率過大 通電時間過長，電流過大， 電極壓力不足 調(diào)整規(guī)范 電極冷卻條件差 加強冷卻，改導熱性好的電極材料 （二）懸掛點焊機焊接外部缺陷 名稱 質(zhì)量問題 產(chǎn)生的可能原因 改進措施 外 部 缺 陷 6 焊點表面環(huán)形 焊接時間過長 調(diào)整規(guī)范參數(shù) 7 焊點表面

14、粘損 電極材料選折不當 調(diào)換合適的電極材料 電極端面傾斜 修銼電極 8 焊點表面發(fā)黑 電極、焊件表面清潔不良 清理表面 電流過大，焊接時間過長， 電極壓力不足 調(diào)整規(guī)范參數(shù) 9 接頭邊緣壓潰或開裂 邊距過小 改進接頭設計 大量噴濺 調(diào)整規(guī)范參數(shù) 電極未對中 調(diào)整電極同心度 10 焊點脫開 焊件剛性大而又裝配不良 調(diào)整板間隙，注意裝配；調(diào)整規(guī)范參數(shù) （三）懸掛點焊機焊接質(zhì)量內(nèi)部缺陷 名稱 質(zhì)量問題 產(chǎn)生的可能原因 改進措施 內(nèi) 部 缺 陷 11 裂紋、縮孔 焊接時間過長，電極壓力不足 調(diào)整規(guī)范參數(shù) 大量噴濺 清理表

15、面，增大電極壓力 12 核心偏移 熱場分布對貼合面不對稱 調(diào)整熱平衡 13 板縫間有金屬換溢出 電流過大，電極壓力不足 調(diào)整規(guī)范參數(shù) 板間有異物或貼合不緊密 清理表面，提高電極壓力 邊距過小 改進接頭設計 14環(huán)形層狀花紋 焊接時間過長 調(diào)整規(guī)范參數(shù) 15 氣孔 表面有異物（鍍層、銹等） 清理表面 16 胡須 耐熱合金焊接規(guī)范過軟 調(diào)整規(guī)范參數(shù) 四、懸掛點焊機常見焊接實例 （一）懸掛點焊機故障維修 點焊分流：焊接時從焊接區(qū)域以外流過的電流稱為焊接分流。分流使焊接區(qū)域的電流密度減小，加熱不足，熔合直徑和焊透率隨之降低，從而使焊接強度下降。

16、 1、點焊分流的影響因素 （1）點距的影響 連續(xù)點焊時，點距愈小，板材愈厚，分流愈大。如果所用焊接材料導電性越好，分流將更加嚴重。 （2）焊接順序的影響 以焊焊點分布在兩側時，向兩側分流比僅在一側分流要大得多。 （3）焊件表面的狀態(tài)的影響 表面清理不良時，油污和氧化膜等使接觸電阻2Rew+Rc增大，因而導致焊接區(qū)的總電阻R增大，分路電阻卻相對減小，結果使分流增大。 (4) 電極與工件的非焊接區(qū)接觸 這種接觸不僅引起的分流有時很大，而且會燒壞工件。 (5) 焊件裝配不良或裝配過緊 由于非焊接部位的過分緊密接觸引起較大的分流。 2、消除和減小

17、焊接分流的措施 （1）選擇合理的點距 （2）嚴格清理被焊工件表面 （3）注意機構設計的合理性 （4）對敞開性差的焊件，應采用專用電極和電極桿。 （5）連續(xù)點焊時，可適當提高焊接電流。 五、結論 (1)當汽車焊接接接頭焊點強度級別要求不同，特別是強度級別相差較大時，通過合理地選擇焊接方法和焊接設備，確定焊點數(shù)符合工藝求(預壓時間：15-20C，焊接時間：12C，焊接電流;8.8-9.3KA,維持時間：10C，壓力：0．45-0．55MPa);焊點直徑∮6+2-1（工藝有規(guī)定時按工藝規(guī)定驗收）；焊點分布正確；焊點直線度小于3mm;焊點成型牢固。不允許有漏焊、虛焊、焊穿等缺陷。確保焊接

18、接頭的力學性能。長安汽車開發(fā)工程焊接試驗工藝的制定遵循了此項原則，取得了滿意的結果。 (2)按照汽車焊接技術處規(guī)定，通過本文所述試驗確定的焊接工藝(包括焊接方法、焊點強度及焊接參數(shù)等)可以推廣到M302、M201、M202、R101、A101、C201等不同強度級別汽車車門裝配焊接工程。 參考文獻 〔1〕主編：鄧水英 書名：《懸掛點焊機的維護點檢調(diào)試故障診斷及排除》 出版社：北京大學 出版時間：2011-1-1 〔2〕主編：王曉偉 書名：《點焊機構造與維修手冊》 出版社：化學工業(yè)出版社 出版時間：2011-1-1 〔3〕主編：王朝前 書名：《點焊機操作》

19、 出版社：遼寧科技 出版時間：2010-10-1 〔4〕主編：李宏 書名：《點焊機構造原理及拆裝維修》 出版社：化工社2 出版時間：2010-4-1 致 謝 通過對懸掛點焊機的維護點檢調(diào)試故障診斷及排除的寫作與成文，使自己對其有了更深刻的認知，特別是在懸掛點焊機焊接質(zhì)量故障診斷及排除方面。懸掛點焊機的工作效率高，而且操作方便。在汽車制造中，懸掛點焊機就是一個不斷高工作效率，在使用過程中有消耗會磨損，只有正確的操作和保養(yǎng)才能延長它的使用周期。 對于懸掛點焊機的維護操作，則是對以上內(nèi)容的一種延伸，也是一種應用。通過此次實習培養(yǎng)了自己綜合運用所學知識解決際問題的能力和獨立思考能力，進一步擴展專業(yè)知識面。 在這次論文寫作過程中，感謝指導老師——王懷建老師對本次論文的高度重視，從開始開始的選題直至論文的最終完成都是在導師的悉心指導下完成的，在此深表感謝。本次論文寫作培養(yǎng)了自己獨立思考分析解決問題能力，嚴謹科學作風，使自己受益，同時也感謝其他老師的幫助與啟迪，使本次論文能夠成稿，同時也多次和長安汽車員工討論受到啟發(fā)，解決了編寫中許多問題，可以說，論文的編寫是在大家?guī)椭峦瓿傻?，對所有在我畢業(yè)論文編寫過程中的關心和幫助的人們表示衷心的感謝！