教科版九上第二章《改變世界的熱機(jī)》教案

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1、教科 版九 上第 一章改 變世 界的熱 機(jī) 教案 2.1熱機(jī)教學(xué) 目標(biāo)1 .理解熱機(jī)中能的轉(zhuǎn)化。2 . 了解歷史上和現(xiàn)實(shí)生活中的幾種熱機(jī)重點(diǎn)認(rèn)識(shí)熱機(jī)中能的轉(zhuǎn)化。難點(diǎn)內(nèi)能做功過(guò)程中能的轉(zhuǎn)化。教具鐵架臺(tái),試管,試管夾,試管塞,水等。學(xué)生主要教學(xué)過(guò)程學(xué)生活動(dòng)教 學(xué) 過(guò) 程 設(shè) 計(jì)一.復(fù)習(xí):(1)什么是內(nèi)能?如何才能改變物體的內(nèi)能?(2)敘述能量守恒定律(略)。二.引入新課由能量守恒定律可以看出 ,轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)化是能量運(yùn)動(dòng)的普遍形式。人類在利用能量方面所從事的主要工作正是廣泛地尋找其來(lái)源,有效地控制其去處,以達(dá)到駕馭它,利用它,讓它為人類造福的目的。那么人們是如何利用內(nèi)能的呢?這一節(jié)我們就來(lái)討論這個(gè)問(wèn)題。

2、三.進(jìn)行新課1 .試管熱機(jī)。理解熱機(jī)中能的轉(zhuǎn)化2 .熱機(jī)介紹蒸汽機(jī)的發(fā)展歷史3 . 了解歷史上和現(xiàn)實(shí)生活中的幾種熱機(jī)及用途4 .分層練習(xí)評(píng)析。5 .小結(jié)?;卮鹛釂?wèn)舉例分析不利的地方觀察實(shí)驗(yàn)并 分析能量的 轉(zhuǎn)化閱讀火 箭T版 書 設(shè) 計(jì)教 學(xué) 反 思課題第二節(jié)內(nèi)燃機(jī)執(zhí)教岑海林教學(xué) 目標(biāo)1 .常識(shí)性了解汽油機(jī)的基本構(gòu)造和工作原理。2 .常識(shí)性了解柴油機(jī)與汽油機(jī)在構(gòu)造和工作過(guò)程中的異同點(diǎn)。3 .常識(shí)性了解四沖程內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化。重點(diǎn)內(nèi)燃機(jī)的基本構(gòu)造和工作原理。難點(diǎn)內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程。教具內(nèi)燃機(jī)示教模型(帶電燈指示),教學(xué)掛圖。學(xué)生主要教學(xué)過(guò)程學(xué)生活動(dòng)教 學(xué) 過(guò) 程 設(shè) 計(jì)一.復(fù)習(xí)二.進(jìn)行新課

3、內(nèi)燃機(jī):燃料在氣缸內(nèi)燃燒的熱機(jī)最常見(jiàn)的內(nèi)燃機(jī),以汽油或柴油為燃料,分別叫做汽油機(jī)和柴油機(jī)。1 .汽油機(jī)用汽油作燃料的內(nèi)燃機(jī)(1)構(gòu)造(出示模型或掛圖。邊指示邊講解 )。進(jìn)氣門,排氣門,火花塞,氣缸, 活塞,連桿,曲軸。(介紹名稱的同時(shí),介紹各部分的功能)沖程:活塞從氣缸一端運(yùn)動(dòng)到另一端叫做一個(gè)沖程。(2)工作原理。(邊運(yùn)轉(zhuǎn)模型邊講解,并提醒學(xué)生注意觀察活塞、氣門、連桿、曲軸的動(dòng)作情況)內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程以一個(gè)循環(huán)升-個(gè)單元,一個(gè)循環(huán)又分為四個(gè)沖程。吸氣沖程開始工作前,活塞位于氣缸上端,進(jìn)、排氣門軍關(guān)閉。工作時(shí), 活塞由上向下運(yùn)動(dòng),進(jìn)氣門打開,排氣門仍關(guān)閉。由于缸內(nèi)體積增大 ,壓強(qiáng)減 小,空氣和汽

4、油的混合氣體被吸入氣缸。這是第一個(gè)沖程。壓縮沖程活塞運(yùn)動(dòng)到最下端,就開始轉(zhuǎn)為向上運(yùn)動(dòng)。這時(shí)進(jìn)氣門、排氣 門都關(guān)閉,混合氣體被強(qiáng)行壓縮,使氣體的溫度升高,壓強(qiáng)增大。這是第二個(gè)沖 程。做功沖程壓縮結(jié)束時(shí)雖然溫度較高,但未能達(dá)到燃料的燃點(diǎn)。 在壓縮沖程2冰的瞬間,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高 溫高壓氣體,高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞向上對(duì)下運(yùn)動(dòng) ,通過(guò)連桿帶動(dòng)曲 軸轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)了內(nèi)能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化。這是第三個(gè)沖程。排氣沖程做功沖程結(jié)束,活塞繼續(xù)向下向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打 開,燃燒后的廢氣被活塞推出缸外。這是最舟-個(gè)沖程。此后,活塞又由上向卜運(yùn)動(dòng),從此進(jìn)入卜一輪循環(huán)。在一個(gè)工作循環(huán)中有四 個(gè)

5、沖程,活塞往復(fù)兩次,曲軸轉(zhuǎn)兩周,對(duì)外做一次功。(3)能的轉(zhuǎn)化:在做功沖程燃?xì)鈱?duì)活塞做功,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。其余三個(gè)沖程靠消耗飛輪的機(jī)械能來(lái)完成。2.柴油機(jī):用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別:柴油機(jī)與汽油機(jī)的相同點(diǎn):都是內(nèi)燃機(jī);一個(gè)工作循環(huán)都要經(jīng)歷四個(gè)沖 程。柴油機(jī)與汽油機(jī)的/、同點(diǎn):構(gòu)造方面:些油機(jī)沒(méi)有火花塞 ,而在 相應(yīng)位置上安裝的是噴油嘴。 吸入的氣體/、同,點(diǎn)火方式/、同觀察演示試比較汽油 機(jī)和柴油機(jī)4.小結(jié)(略)課題第二節(jié)熱機(jī)的效率執(zhí)教岑海林教學(xué) 目標(biāo)1知道內(nèi)能的利用與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系。2常識(shí)性了解熱機(jī)的效率及提高熱機(jī)效率的途徑。3培養(yǎng)學(xué)生重視提高保護(hù)環(huán)境的意識(shí)。重點(diǎn)熱機(jī)的效率

6、難點(diǎn)提高熱機(jī)效率的途徑教具學(xué)生主要教學(xué)過(guò)程學(xué)生活動(dòng)6 / 61 .復(fù)習(xí)提問(wèn):什么是機(jī)械效率?2 .新課引入:熱機(jī)是內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的機(jī)器,它跟所有機(jī)械一樣,也有效率的問(wèn)題,這一節(jié)我們就來(lái)討論這個(gè)問(wèn)題。3 .新課內(nèi)容。1 .熱機(jī)是利用燃料來(lái)做功的裝置?;瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能(做功)。2 .熱機(jī)的效率:用來(lái)做有用功那部分能量和燃料完全燃燒放出的能量之比。熱機(jī)效率是熱機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。熱機(jī)的各種損失中,廢氣占最多,應(yīng)減小廢氣的能量損失。由于損失的原因比較多,所以熱機(jī)的效率一般都較低。(參閱課本中的幾種熱機(jī)的效率,內(nèi)燃機(jī)的能流圖以及火電站的能流圖。)3 .如何提高熱機(jī)效率的效率?討論讓燃料盡可能充分燃

7、燒,減小內(nèi)能損失,運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑良好。閱讀本節(jié)4 .內(nèi)能對(duì)環(huán)境的影響。討論(1)廢氣污染(CO SO2、酸雨) (2)噪聲污染。U 5.保護(hù)環(huán)境,減小污染措施。程(1)改進(jìn)燃燒設(shè)備,采取集中供熱,加裝消煙除塵裝置。設(shè)(2)提高內(nèi)能的綜合利用率。計(jì)把直接燒煤、燃油改為燒其工業(yè)副產(chǎn)品;把內(nèi)能的一次利用變?yōu)槎啻卫茫ㄈ缬糜酂峁┡龋?。?)充分開發(fā)、利用污染小或無(wú)污染的能源(如太陽(yáng)能等)。我國(guó)政府歷來(lái)重視環(huán)境問(wèn)題,把發(fā)展經(jīng)濟(jì)與保護(hù)環(huán)境放到了同等重要的位置。只要我們 大家都能像重視生命一樣重視環(huán)境 ,責(zé)無(wú)旁貸地承擔(dān)起保護(hù)環(huán)境的義務(wù) ,難題也就變得不難 了 ,就一定能使天更藍(lán)、水更清。6 .分層練習(xí)評(píng)析。7 .小結(jié)。8 .布置作業(yè):閱讀 P40熱機(jī)的發(fā)展9 10

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