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1、電動車關于電動車被盜情況的調研報告
2011-06-18
電動車關于電動車被盜情況的調研報告電動車關于電動車被盜情況的調研報告
星星點點在我心
往事對于年輕的我們不多,未來的我們會幸??鞓?,現(xiàn)在我們只有珍惜我實習的豐盛派出所地區(qū)位于西城區(qū)中心,西起西二環(huán),北接阜內大街,南到辟才胡同,東臨西四北大街,轄區(qū)面積1.6平方公里。管轄內常住人口5萬多人,住戶1萬多戶,暫住人口8千多人。轄區(qū)內有全國政協(xié)委員會、地質禮堂、國土資源部、法學會等中央及市區(qū)所屬單位30多個。
近年來,由于電動自行車價格比機動車便宜,不需上牌照和辦理駕駛證及行車證等,隨著全國油價的上漲用電比燃油價格低,路上沒有專門
2、查電動自行車的,電動自行車受到廣大居民等青睞,市場銷路好。路上電動自行車到處都是,由此也帶來了電動自行車的熱銷,盜竊分子異地銷贓,不易查找,加上車主自我防范意識不強,給盜竊分子一可乘之機。也就產生了今天我所談的電動自行車盜竊嚴重的問題。
一、目前我所實習轄區(qū)內電動車被盜現(xiàn)狀。
今年我所嚴格按照分局打擊盜竊電動自行車、摩拖車專項斗爭工作部署,針對轄區(qū)內電動車被盜警情的規(guī)律特點、成因深入進行調研,采取針對性工作措施,強力壓降盜竊電動車警情。針對近期盜竊電動車案件情況研判分析,并作出了具體的打防建議。(這一段可不要)
二、電動車被盜案件的特點:
(一)、甲地作案乙地銷贓。盜竊電動車案件多是從
3、甲地作案,然后迅速轉到遠離該地的乙地進行銷贓,從而避免失主尋找該車和警方追查來源。
(二)、盜竊運輸銷售一條龍。盜竊分子往往在盜、運、銷上形成團伙,進行分工,有人專門踩點盜竊,有人專門轉移贓車,有人專門銷售贓車,構成一個完整的盜竊運輸銷售網絡,呈現(xiàn)出專業(yè)化和一體化的特點,提高了作案效率和反偵查能力。
(三)、作案分子將車輛改頭換面,化整為零。作案分子將盜竊來的車輛進行一些處理,去掉車上明顯標識,改換掉車上的附屬結構,或者將車分解然后將車分批運往銷贓地,以避免引起公安機關的注意和打擊。
(四)、團伙作案分工明確。從已經破獲的案件來看,大多為團伙作案,且團伙內部分工十分明確,有人負責踩點,有
4、人負責撬鎖,得手后有人負責迅速將車帶離現(xiàn)場。
(五)、入室盜竊、盜竊后迅速離開。作案分子多選擇無人看守的居民區(qū)儲藏室實施盜竊,一般先使用別子將內鎖的鎖芯弄壞或者掏出,撬門別鎖入室后將電動車抬到事先準備好的面包車上快速逃離現(xiàn)場,從作案到逃離短短幾分鐘,作案熟練迅速。
三、電動自行車案件的發(fā)案規(guī)律及特點
(一)從目前的發(fā)案趨勢看,呈多發(fā)高發(fā)的趨勢。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年我轄區(qū)發(fā)生電動車被盜案件平均每天2起。從發(fā)案時間段上看,上班時間和晚飯后發(fā)案居多,作案人員利用車主上班時間或晚上車的停放機會作案。(二)從發(fā)案區(qū)域地段看,上班停車點、服務區(qū)和小區(qū)發(fā)案較高。(三)從作案人員看,大部分兩人合伙作案,一
5、個人盜竊,另一個放風,觀察周圍情況。作案人員外地人居多,也有本市的無業(yè)人員。攜帶十字改錐、斷線鉗,年齡在17-30歲左右。一般居住在市內小洗浴中心,都有多次盜竊行為,一旦被抓只承認被抓時的盜竊事實,對以往行為拒不交代。(四)從作案手段看,采取用十字改錐、斷線鉗等作案工具破壞鎖具一般在1分鐘之內完成,或用鑰匙將鎖具打開后將車騎走,一般都是先騎行,再到偏僻處將電源開關打開,這些人一桌明顯與所騎車輛不符。
四、通過對轄區(qū)內2010年上半年發(fā)生的都切電動車的警情分析,在居民樓前和路邊無人值守停車點被盜數(shù)量居多,占被盜車輛的93.6%。分析目前電動車被盜案件多發(fā)的原因,主要有以下幾點:
(一)、車輛
6、亂停放。從被盜電動車停放的部位來看,犯罪嫌疑人作案主要目標集中在住宅小區(qū)、街頭巷尾等無人看守的地方。而大部分小區(qū)原有規(guī)劃設施不配套,沒有設置規(guī)范的車棚和停車點,老城區(qū)車輛停放更是雜亂無章,車輛的無序停放成為此類警情高發(fā)的直接誘因。
(二)、車主防范意識不強。少數(shù)車主缺乏防范意識,不安裝防盜鎖及報警設備,對民警及保安人員的提醒及管理也不予配合,降低了主動防護意識,客觀的造成了電動車被盜頻發(fā)。
(三)、街面警力不足。電動車案件屬于動態(tài)型犯罪,車輛分布范圍廣、機動性強,這就需要街面有足夠的警力來壓縮犯罪空間。而且目前要將大量警力投入到街面確實有困難。由于街面打擊現(xiàn)行不力,使得一些人屢屢得手,造成
7、一人多案。
(四)、缺乏必要的管理措施。目前,我國還沒有一項針對電動車的管理措施。電動車從出廠銷售到使用報廢沒有一項防盜服務措施,致使車子隨便騎,隨意買賣無形之中給銷售贓車創(chuàng)造了條件。
(五)、銷贓渠道多,打擊不及時。由于電動車購買市場大,盜竊電動車犯罪成本低、違法收益高,刺激了犯罪分子鋌而走險的意識,也使得銷贓渠道不斷增多,加上此類案件偵辦過程中查證難、取證難的特點,使得公安機關對此類案件打擊滯后于犯罪的發(fā)展。
五、結合實際情況,針對電動自行車案件的發(fā)案規(guī)律及特點,提出以下具體的打防措施。預防和打擊盜竊電動車案件,需要全民動員,全體參與,因此必須建立長效打防機制。
(一)、從思想上入
8、手,解決好觀念意識問題。
加強群眾防范意識,做好群眾工作。首先做好群眾的宣傳工作,要有防盜意識。另外盜竊案件之所以發(fā)生有銷售市場。政府各部門和公安機關要加強對群眾的法制教育,充分利用各種媒介做好宣傳教育工作,使廣大人民群眾意識到購買贓車的危害后果,在思想意識上自覺抵制買賣贓車的行為,堵塞銷售贓車的渠道。車輛被盜后一定要及時報案,將車輛信息登記清楚,以便公安機關破案和認領。
電動車被盜案件頻發(fā)。為了遏制案件的高發(fā),減少居民的財產損失,公安機關要加大案件的偵破力度和在電動車的管理等方面采取得力措施外,廣大群眾自己要提高防范意識,在日常生活中應采取以下防范措施:
1、平時,尤其是夜間要盡可能把
9、電動車推到房間或家院內存放,因事外出,要將房門或院門鎖上,以防盜賊溜入而將電動車盜走。住處附近設有存車處的,居民可將車鎖好放在存車處。
2、白天,由于室內活動空間的限制,不得不將電動車存放在室外時,不要忘記隨手上鎖,存放的位置盡可能處于視線之內的房前或經常有人進出的樓梯道內。
3、因事騎車外出,需臨時停車時,要將電動車存放在有人看管的存車處。若無存車處,也要將車停放在有行人來往的明處。
4、在路邊買東西,上廁所或聊天時,千萬不要認為車子就在自己的身邊或時間很短,為圖省事,隨便將車子停放在路邊,且不上鎖,這極易為那些偷車賊創(chuàng)造便利條件,趁您稍不留神之機,"順手牽羊",溜之大吉。
5、買了
10、新車要及時到車管部門辦理執(zhí)照,發(fā)生案件后要及時報案,這樣即使被盜,也便于公安機關破案后及時找到失主??赊k理電動車保險的,不要因心疼錢而不辦理,丟車后,后悔莫及。
(二)、從措施上入手,解決好防范問題。
1、生產廠家必須在產品的主要部件上印制編碼,經銷商必須建立信息網絡系統(tǒng),在商品售出時要將與產品對應的客戶信息輸入在案,當公安機關查到可疑車輛時可以及時查證,并方便失主及時認領。
2、公安機關要督促指導轄區(qū)內居民小區(qū)、機關、單位、商場門前建立各種人防、物防、技防措施,安裝電子報警和監(jiān)控設備,建設封閉式車棚、車庫,派專人看管,不給犯罪分子可乘之機。
3、嚴格管理,加強控制,取締黑車交易市場,
11、斬斷銷贓渠道。交管部門強化電動車登記備案工作,治安部門、派出所切實做好對二手電動車市場的管理工作,對不符合要求的臨時性二手市場要堅決取締,嚴堵銷贓源;同時加強對出租房屋。洗浴場所的清查工作,隨時掌握入住的可疑人員,及時發(fā)現(xiàn)違法犯罪線索。
4、細審深挖,擠清余罪,固定證據(jù),從重處理。盜車嫌疑人多數(shù)是慣犯,因此要加大審訊力度,深挖細鑿,固定好證據(jù),從重處理,堅決為老板姓出氣。在對以往破獲的盜竊電動車案件審理中,犯罪嫌疑人都有多次作案的可能,但他們只承認現(xiàn)場抓獲時的罪行,其他一概不說。如果找不到失主,犯罪嫌疑人很難受到處理。因此辦案人員一定要不急不躁,從被盜車輛入手,查失主、查報案記錄,固定證據(jù)。
12、采用政策攻心,最后摧垮犯罪嫌疑人的心理防線,擠清余罪、擴大戰(zhàn)果。同時還要得到法制、檢察部門的大力支持,對此類犯罪凡是符合條件的,要堅決處理。
5、組建專業(yè)防范隊伍。在社區(qū)組建值守隊、巡查隊、信息隊三只防范盜竊電動車警情的群防力量,值守隊負責對電動車??奎c位置實行24小時守護,對車輛實行規(guī)范化管理;巡查隊負責車輛??奎c夜間的巡邏防控工作,對巡邏中發(fā)現(xiàn)未停入車棚的電動車實行義務關照,并將民警提示留放在車輛上,提醒車主主動將車輛停入有人值守停車點;信息隊注意收集掌握與盜竊電動車警情相關的信息,對社區(qū)出現(xiàn)的可疑人員、租戶、出租房屋等線索積極向公安機關舉報。目前在我實習所在的豐盛派出所共有巡邏民警和保
13、安50余名,從開展工作以來取得了良好的成績和效果。
(三)、從打擊上入手,解決好源頭問題。
1、加強巡特警和各巡邏力量對周邊的控制,對重點區(qū)域重點開展盤查工作。
2、實事求是,及時立案,杜絕隱患,要堅持警情指導警務的原則,提高精神打擊能力。派出所要對電動車被盜案件認真登記立案,杜絕隱案,定期對發(fā)案情況進行分析匯總研判,確定出重點發(fā)案時段、區(qū)域及犯罪嫌疑人特征,把研判情況提供給每位巡邏民警,精確指導巡控工作的開展。
3、盯重點,嚴管嚴控抓防范。一是加強行業(yè)控制。社區(qū)民警及治安民警不斷加大對出租屋、摩托車修理鋪的管理,不讓這些"死角"成為違法犯罪分子的停車場、中轉站,全力堵塞盜銷贓漏洞,嚴厲打擊為銷贓提供方便的違法人員。二是加強人口管理工作,為打擊犯罪提供情報信息。各部門通過自己的工作對象及其手段,牢牢掌控有此類犯罪前科和有作案嫌疑的人員,強化以案找人、以物找案偵破工作。如今年4月刑偵通過對吸毒人員王某的調查管控,查獲其于3月在金融街一帶盜竊電動車的實事實。三是加強隱蔽力量建設。治安專業(yè)班組有計劃、有步驟的在車輛修理、存車場點、回收等行業(yè)物色建立一批治安耳目、刑事特情,開辟多種破案手段。
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