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1、4.（）設(shè)計(jì)中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相似。 （滿分：5） 大工15秋機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)在線作業(yè)1 一、單選題： 1. （）是按合同要求，選擇適當(dāng)?shù)墓δ苣K，直接拼裝成所謂的組合產(chǎn) 品。 （滿分：5） A. 創(chuàng)新設(shè)計(jì) B. 變型設(shè)計(jì) C. 模塊化設(shè)計(jì) D. 虛擬設(shè)計(jì) 2下列哪項(xiàng)不屬于柔性生產(chǎn)模式的特點(diǎn)（）。 （滿分:5） A. 以用戶的需求為中心 B. 制造的戰(zhàn)略重點(diǎn)是時(shí)間和速度，并兼顧質(zhì)量和品種 C. 技術(shù)進(jìn)步、人因改善和組織創(chuàng)新是三項(xiàng)并重的基礎(chǔ)工作 D. 準(zhǔn)備、生產(chǎn)、裝配周期長 3下列哪項(xiàng)不屬于剛性生產(chǎn)模式的特點(diǎn)（）。 （滿分:5） A設(shè)計(jì)獨(dú)立性強(qiáng)，生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定 B. 以產(chǎn)品為對(duì)象組織計(jì)劃生產(chǎn) C. 制造
2、的戰(zhàn)略重點(diǎn)是時(shí)間和速度，并兼顧質(zhì)量和品種 D. 準(zhǔn)備、生產(chǎn)、裝配周期長 A. 系列化 B. 創(chuàng)新 C. 虛擬 D. 先進(jìn)制造 5.（）是理想生產(chǎn)成本與實(shí)際生產(chǎn)成本之比。 A. 技術(shù)評(píng)價(jià) B. 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) C. 可靠性評(píng)價(jià) D. 人機(jī)工程評(píng)價(jià) 6模塊化設(shè)計(jì)又稱（）。 （滿分:5） A. 組合設(shè)計(jì) B. 適應(yīng)設(shè)計(jì) C. 變參數(shù)設(shè)計(jì) D. 創(chuàng)新設(shè)計(jì) 7哪個(gè)不是發(fā)生線的形成方法（）。 （滿分:5） A. 軌跡法 B. 成型法 C. 相切法 （滿分：5） D. 相交法規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)等四個(gè)階段。 （滿分：5） &（）設(shè)計(jì)應(yīng)遵循三化原則，即產(chǎn)品系列化、零部件通用化、標(biāo)準(zhǔn)化原 則。 （滿分
3、A. 模塊化 B. 系列化 C. 創(chuàng)新 D. 虛擬 9. （）指給定的可靠度所對(duì)應(yīng)的時(shí)間。 （滿分:5） A. 可靠度 B. 失效率 C. 可靠壽命 D. 修復(fù)率 10. 磨削加工中，砂輪主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)屬于（）。 （滿分:5） A. 主運(yùn)動(dòng) B. 進(jìn)給運(yùn)動(dòng) C. 成形運(yùn)動(dòng) D. 復(fù)合運(yùn)動(dòng) 三、判斷題： 規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)等四個(gè)階段。 （滿分：5） 1創(chuàng)新設(shè)計(jì)通常應(yīng)從市場調(diào)研和預(yù)測開始，明確產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì)任務(wù)，經(jīng)過產(chǎn)品 A錯(cuò)誤 B. 正確 2. 以柔性、精益和敏捷作為競爭的優(yōu)勢屬于柔性生產(chǎn)模式的特點(diǎn)。 （滿 分 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 3. 適應(yīng)設(shè)計(jì)和變參數(shù)設(shè)計(jì)統(tǒng)稱為變型設(shè)計(jì)。 （
4、滿分:5） A. 錯(cuò)誤 B. 正確 4在加工過程中，在切削力的作用下，抵抗刀具相對(duì)于工件在影響加工精度方向 變形的能力，稱為剛度。 （滿分：5） A. 錯(cuò)誤 B. 正確 5.以產(chǎn)品為對(duì)象組織計(jì)劃生產(chǎn)屬于剛性生產(chǎn)模式的特點(diǎn)。 （滿分:5） A. 錯(cuò)誤 B. 正確 6機(jī)床精度不包扌舌工作精度。 （滿分：5） A. 錯(cuò)誤 B. 正確 7機(jī)械制造裝備的評(píng)價(jià)僅包括技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、可靠性評(píng)價(jià)。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 &可靠度指產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定任務(wù)的概率。 分 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 9機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)僅可以分為創(chuàng)新設(shè)計(jì)、變型設(shè)計(jì)兩大類型。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 10 任何一個(gè)表而都
5、可以看作是一條曲線沿著另一條曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡 線稱為該表而的發(fā)生線，前者稱為母線。 （滿分：5） A. 錯(cuò)誤 B. 正確大工15秋機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)在線作業(yè)2 一、單選題： 1公用齒輪是指前一變速組的（），又是后一變速組的（）。 A.從動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪 （滿分：5） （滿 （滿分：5） 0這兩條曲 （滿分：5） B.從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪 C. 主動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪 D. 主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪 2. （）是力與位移的比值。 （滿分:5） A. 精度 B. 剛度 C. 可靠性 D. 柔度 3機(jī)床（）的功能是用來形成工件加工表面的發(fā)生線。 A. 主運(yùn)動(dòng) B. 形狀創(chuàng)成運(yùn)動(dòng) C. 直線運(yùn)動(dòng) D. 回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 4.
6、 （）指機(jī)床的定位部件運(yùn)動(dòng)到達(dá)規(guī)定位置的精度。 A. 幾何精度 B. 傳動(dòng)精度 C. 運(yùn)動(dòng)精度 D. 定位精度 5按（）分類，機(jī)床運(yùn)動(dòng)可分為獨(dú)立運(yùn)動(dòng)和復(fù)合運(yùn)動(dòng)。 A. 運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系（滿分：5） （滿分：5） （滿分：5） 9轉(zhuǎn)速圖中（）表示出傳動(dòng)軸之間的傳動(dòng)關(guān)系。 （滿分：5） B. 運(yùn)動(dòng)的性質(zhì) C. 運(yùn)動(dòng)的功能 D. 運(yùn)動(dòng)的方式 6齒輪的中心距與傳遞的扭矩（）。 （滿分:5） A. 有關(guān) B. 無關(guān) C. 有時(shí)有關(guān)，有時(shí)無關(guān) D. 以上選項(xiàng)均不對(duì) 7變速組中最大與最小傳動(dòng)比的比值，稱為該變速組的（）。 A. 變速范圍 B. 級(jí)比 C. 傳動(dòng)比 D. 擴(kuò)大組 &采用公用齒輪（）擴(kuò)大傳動(dòng)系變速
7、范圍。 （滿分：5） A. 能 B. 不能 C. 有時(shí)能，有時(shí)不能 （滿分：5） 9轉(zhuǎn)速圖中（）表示出傳動(dòng)軸之間的傳動(dòng)關(guān)系。 （滿分：5） D. 以上都不對(duì) A. 能 B. 不能 C. 有時(shí)能，有時(shí)不能 D. 以上都不對(duì) 10.（）屬于恒轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)。 （滿分:5） A. 刨床的工作臺(tái) B. 車床的主軸 C. 銃床的主軸 D. 機(jī)床的主運(yùn)動(dòng) 三、判斷題： 1采用公用齒輪可以減少齒輪的數(shù)目。 （滿分：5） A. 錯(cuò)誤 B. 正確 2主傳動(dòng)系設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的基木要求不包扌舌滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)性的要 求。 （滿分 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 3車螺紋的運(yùn)動(dòng)屬于復(fù)合運(yùn)動(dòng)。 （滿分:5） A. 錯(cuò)誤9銃削加工時(shí)銃刀主
8、軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)屬于主運(yùn)動(dòng)。 （滿分：5） B.正確 4按運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系分類，機(jī)床運(yùn)動(dòng)可分為直線運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 （滿 分：5） A. 錯(cuò)誤 B. 正確 5 傳動(dòng)系按變速的連續(xù)性分類， 動(dòng)。 （滿分 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 6車床、銃床的主軸屬于恒功率傳動(dòng)。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 7刨床的工作臺(tái)屬于恒轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 &發(fā)生線的形成方法不包括范成法。 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 可分為單級(jí)變速傳動(dòng)和多級(jí)變速傳 （滿分：5） （滿分：5） （滿分：5） A. 錯(cuò)誤 B. 正確 10 轉(zhuǎn)速圖不能表示出各傳動(dòng)副的傳動(dòng)比。 （滿分:5） A. 錯(cuò)誤 B. 正確大工15秋機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)在線
9、作業(yè)3 一、單選題： 1傳動(dòng)最平穩(wěn)的是（）。 （滿分：5） A. 齒輪傳動(dòng) B. 帶傳動(dòng) C. 鏈傳動(dòng) D. 以上選項(xiàng)均相同 2. （）是指主軸或各傳動(dòng)件傳遞全部功率的最低轉(zhuǎn)速。 A. 額定轉(zhuǎn)速 B. 實(shí)際轉(zhuǎn)速 C. 計(jì)算轉(zhuǎn)速 D. 以上均不對(duì) 3. （）的轉(zhuǎn)速圖為前疏后密結(jié)構(gòu)。 （滿分：5） A.主傳動(dòng)（滿分：5） 7動(dòng)壓軸承的油膜承載能力與（）無關(guān)。 （滿分：5） B. 進(jìn)給傳動(dòng) C. 機(jī)械傳動(dòng) D. 以上均不對(duì) 4. 齒輪傳動(dòng)（）保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。 A. 能 B. 不能 C. 有時(shí)能，有時(shí)不能 D. 以上都不對(duì) 5. （）傳動(dòng)時(shí)有相對(duì)滑動(dòng)。 （滿分：5） A. 齒輪 B. 平帶 C. 同
10、步齒形帶 D. 鏈 6. 齒輪傳動(dòng)（）起到過載保護(hù)作用。 A. 能 B. 不能 C. 有時(shí)能，有時(shí)不能 （滿分：5） （滿分：5） 7動(dòng)壓軸承的油膜承載能力與（）無關(guān)。 （滿分：5） D. 以上都不對(duì) A. 速度 B. 潤滑油的粘度 C. 油楔結(jié)構(gòu) D. 軸承大小 &主軸的旋轉(zhuǎn)精度是指裝配后，在低速轉(zhuǎn)動(dòng)條件下，在安裝工件或刀具的主軸部 位的（）。 （滿分:5） A. 徑向和端面圓跳動(dòng) B. 軸向跳動(dòng) C. 直線度 D. 以上均不對(duì) 9分級(jí)變速主傳動(dòng)系中，基木組是指變速組的級(jí)比指數(shù)為（）的變速 組。 （滿分 A. 0 B. 1 C. 2 D. 3 10 主軸的傳動(dòng)方式不包括（）。 （滿分:5）
11、A. 齒輪傳動(dòng) B. 帶傳動(dòng) C. 電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng) D. 鏈傳動(dòng) 三、判斷題： 1帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。 A.錯(cuò)誤 B.正確 2 電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)不屬于主軸的傳動(dòng)方式。 （滿分:5） A. 錯(cuò)誤 B. 正確 3機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)屬于恒轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)。 （滿分:5） A. 錯(cuò)誤 B. 正確 4 主軸滑動(dòng)軸承按照流體介質(zhì)不同，可分為動(dòng)壓軸承和靜壓軸承兩 類。 （滿分 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 5為提高剛度和抗振性，有的機(jī)床主軸采用三個(gè)支承，一般這三個(gè)支承可以都是 主要支承。 （滿分：5） A.錯(cuò)誤 B.正確（滿分：5） 6動(dòng)壓軸承的油膜承載能力與工作狀況有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高、間隙越小，油膜的承載 能力越大。 （滿分：5） A. 錯(cuò)誤 B. 正確 7主軸部件的組成部分不包括定位元件。 （滿分:5） A.錯(cuò)誤 B.正確 &機(jī)床主傳動(dòng)中常采用的無級(jí)變速裝置不包括變速電動(dòng)機(jī)。 （滿分：5） A. 錯(cuò)誤 B. 正確 9圓形的支承件截而的抗扭剛度比正方形好，而抗彎剛度比正方形 低。 （滿分 A. 錯(cuò)誤 B. 正確 10.動(dòng)壓軸承的油膜承載能力與潤滑油的粘度無關(guān)。 （滿分:5） A.錯(cuò)誤 B.正確
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