《【新步步高】2015-2016學(xué)年高中物理第十六章動量守恒定律習(xí)題課動量守恒定律的應(yīng)用學(xué)案》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《【新步步高】2015-2016學(xué)年高中物理第十六章動量守恒定律習(xí)題課動量守恒定律的應(yīng)用學(xué)案（14頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、習(xí)題課動量守恒定律的應(yīng)用目標定位1.進一步理解動量守恒定律的含義，理解動量守恒定律的系統(tǒng)性、相對性、矢量性和獨立性.2.進一步熟練掌握應(yīng)用動量守恒定律解決問題的方法和步驟.預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)梳理,識記,點撥1 .動量守恒定律成立的條件動量守恒定律的研究對象是相互作用的物體系統(tǒng),其成立的條件可理解為：(1)理想條件：系統(tǒng)不受外力.(2)實際條件：系統(tǒng)所受外力為零.(3)近似條件：系統(tǒng)所受外力比相互作用的內(nèi)力小得多,外力的作用可以被忽略.(4)推廣條件：系統(tǒng)所受外力之和雖不為零，但在某一方向，系統(tǒng)不受外力或所受的外力之和為零,則系統(tǒng)在這一方向上動量守恒.2 .動量守恒定律的五性動量守恒定律是自然界最重要、最
2、普遍的規(guī)律之一.它是一個實驗定律，應(yīng)用時應(yīng)注意其：系統(tǒng)性、 矢量性、相對性、同時性、普適性. 課堂講義f 埋解,深化探究一、動量守恒條件及守恒對象的選取1.動量守恒定律成立的條件：(1)系統(tǒng)不受外力或所受外力的合力為零；(2)系統(tǒng)在某一方向上不受外力或所受外力的合力為0;(3)系統(tǒng)的內(nèi)力遠大于外力.2.動量守恒定律的研究對象是系統(tǒng).選擇多個物體組成的系統(tǒng)時，必須合理選擇系統(tǒng)，再對系統(tǒng)進行受力分析，分清內(nèi)力與外力，然后判斷所選系統(tǒng)是否符合動量守恒的條件.【例1】圖1質(zhì)量為M和mo的滑塊用輕彈簧連接，以恒定速度v沿光滑水平面運動，與位于正對面的質(zhì)量為m的靜止滑塊發(fā)生碰撞，如圖 1所示，碰撞時間極短
3、，在此過程中，下列情況可能發(fā)生的是（）A. M m、m速度均發(fā)生變化，碰后分別為 vi、V2、V3,且滿足（Wmo） v= Mv+mv+mv3B. m的速度不變，M和m的速度變?yōu)関i和V2,且滿足 Mv= Mv+mvC. m的速度不變，M和m的速度都變?yōu)関,且滿足 Mv= （ Mm）vD. M mo、m速度均發(fā)生變化， M和mo的速度都變?yōu)?vi, m的速度變?yōu)関2,且滿足（匹 m）v=（出m）vi + mv 答案 BC 解析 M和m碰撞時間極短，在極短的時間內(nèi)彈簧形變極小，可忽略不計，因而m在水平方向上沒有受到外力作用，動量不變 （速度不變），可以認為碰撞過程中 m沒有參與，只涉及 M和m|
4、由于水 平面光滑，彈簧形變極小，所以 M和m組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒，兩者碰撞后可能具有共同速 度，也可能分開，所以只有 B、C正確.【例2】圖2如圖2所示，一輛砂車的總質(zhì)量為M靜止于光滑的水平面上.一個質(zhì)量為 m的物體A以速度v落入砂車中，v與水平方向成 0角，求物體落入砂車后車的速度v.答案 mvcos 0 /（ M m）解析 物體和車作用時總動量不守恒，而水平面光滑，系統(tǒng)在水平方向上動量守恒，即mvcos 0 =（M m） v,得 v = mvcos 0/（出 m）.二、多物體多過程動量守恒定律的應(yīng)用對于由多個物體組成的系統(tǒng)，由于物體較多，作用過程較為復(fù)雜，這時往往要根據(jù)作用過程中的不
5、同階段，將系統(tǒng)內(nèi)的物體按作用的關(guān)系分成幾個小系統(tǒng)，對不同階段、不同的小系統(tǒng)準確選取初、末狀態(tài)，分別列動量守恒定律方程求解.例3 （2014 江西高二聯(lián)考）如圖3所示，A、B兩個木塊質(zhì)量分別為 2 kg與0.9 kg, A B與水平地面間接觸光滑，上表面粗糙，質(zhì)量為 0.1 kg的鐵塊以10 m/s的速度從A的左端向右滑動，最后鐵塊與B的共同速度大小為 0.5 m/s ,求:圖3(1) A的最終速度；(2)鐵塊剛滑上B時的速度.答案(1)0.25 m/s (2)2.75 m/s解析(1)選鐵塊和木塊 A B為一系統(tǒng)，由系統(tǒng)總動量守恒得：mv= ( M+ m vb+ Mava可求得：va= 0.2
6、5 m/s (2)設(shè)鐵塊剛滑上 B時的速度為u,此時A、B的速度均為Va=0.25 m/s.由系統(tǒng)動量守恒得：mv= mu+ (M+M)va可求得：u=2.75 m/s.借題發(fā)揮處理多物體、多過程動量守恒應(yīng)注意的問題1 .注意正方向的選取.2 .研究對象的選取，是取哪幾個物體為系統(tǒng).3 .研究過程的選取，應(yīng)明確哪個過程中動量守恒.針對訓(xùn)練圖4兩輛質(zhì)量相同的小車，置于光滑的水平面上，有一人靜止站在A車上，兩車靜止，如圖 4所示.當(dāng)這個人從A車跳到B車上，接著又從 B車跳回A車并與A車保持相對靜止，則 A車的速率()A.等于零B .小于B車的速率C.大于B車的速率 D .等于B車的速率答案 B解析
7、 選A車、B車和人作為系統(tǒng)，兩車均置于光滑的水平面上，在水平方向上無論人如何跳來跳去，系統(tǒng)均不受外力作用，故滿足動量守恒定律.設(shè)人的質(zhì)量為m A車和B車的質(zhì)量均為 M最終兩車速度分別為 Va和Vb,由動量守，f1定律得 0=(唐r)vaMv,則”=即VaVb,故選項B正Vb m m確.三、動量守恒定律應(yīng)用中的臨界問題分析在動量守恒定律的應(yīng)用中，常常會遇到相互作用的兩物體相距最近、避免相碰和物體開始反向運動等臨界問題.分析臨界問題的關(guān)鍵是尋找臨界狀態(tài)，臨界狀態(tài)的出現(xiàn)是有條件的，這個條件就是臨界條件.臨界條件往往表現(xiàn)為某個 (或某些)物理量的特定取值.在與動量相關(guān)的臨界問題中，臨界條件常常表現(xiàn)為兩
8、物體的相對速度關(guān)系與相對位移關(guān)系，這些特定關(guān)系的判斷是求解這類問題的關(guān)鍵.【例4 如圖5所示，甲、乙兩小孩各乘一輛冰車在水平冰面上游戲，甲和他的冰車總質(zhì)量共為岫30 kg,乙和他的冰車總質(zhì)量也是 30 kg.游戲時，甲推著一個質(zhì)量為m 15 kg的箱子和他一起以 v=2 m/s的速度滑行，乙以同樣大小的速度迎面滑來，為了避免相撞，甲突然將箱子沿冰面推給乙,箱子滑到乙處，乙迅速抓住.若不計冰面摩擦.(1)若甲將箱子以速度 v推出，甲的速度變?yōu)槎嗌伲?用字母表示)(2)設(shè)乙抓住迎面滑來的速度為 v的箱子后反向運動，乙抓住箱子后的速度變?yōu)槎嗌?(用字母表示)(3)若甲、乙最后不相撞，甲、乙的速度應(yīng)滿
9、足什么條件？箱子被推出的速度至少多大?答案(MI+ mj) vo- mvmv- Mv(2) rr M(3) vi 5.2 m/s.廠對點練習(xí) =鞏固，應(yīng)用,反饋某一方向上動量守恒問題1.如圖6所示，在光滑的水平面上有個小球從斜面頂點由靜止釋放,在小球下滑的過程中，以下說法正確的是（）A.斜面和小球組成的系統(tǒng)動量守恒B.斜面和小球組成的系統(tǒng)僅在水平方向上動量守恒C.斜面向右運動D.斜面靜止不動答案 BC解析 球和斜面組成的系統(tǒng)在水平方向上不受外力作用，故水平方向動量守恒.小球下滑時，對地 有向下的加速度，即系統(tǒng)存在向下的加速度，故系統(tǒng)豎直方向上所受合外力不為零，合外力向下， 因此不能說系統(tǒng)動量守
10、恒.多物體、多過程中的動量守恒問題2.圖7如圖7所示，質(zhì)量為 M的盒子放在光滑的水平面上，盒子內(nèi)表面不光滑，盒內(nèi)放有一塊質(zhì)量為m的物體.從某一時刻起給mL個水平向右的初速度 V0,那么在物塊與盒子前后壁多次往復(fù)碰撞后（）A.兩者的速度均為零B.兩者的速度總不會相等c.物體的最終速度為m,向右D物體的最終速度為黑向右答案 D解析 物體與盒子組成的系統(tǒng)所受合外力為零，物體與盒子前后壁多次往復(fù)碰撞后，以速度v共同一. - mv ,.運動，由動重寸恒te律得：mv=（M m）v,故vnjF 向右.ivtt m3.哪12 3 4 5圖8質(zhì)量相等的五個物塊在一光滑水平面上排成一條直線，且彼此隔開一定的距離
11、，具有初速度vo的第5號物塊向左運動，依次與其余四個靜止物塊發(fā)生碰撞，如圖 8所示，最后這五個物塊粘成一個整體，求它們最后的速度為多少？答案 5vo一一 1 i 1 一解析 由五個物塊組成的系統(tǒng)，沿水平萬向不受外力作用，故系統(tǒng)動量守恒，mv=5mv, v=-vo,即5、一，一、，1 匕們?nèi)『蟮乃俣葹?vo.5動量守恒定律應(yīng)用中的臨界問題4.上一I一 /II口 口口 口甲乙圖9如圖9所示，甲車質(zhì)量 m= 20 kg ,車上有質(zhì)量 M= 50 kg的人，甲車（連同車上的人）以v= 3 m/s的 速度向右滑行.此時質(zhì)量m=50 kg的乙車正以vo= 1.8 m/s的速度迎面滑來，為了避免兩車相撞，當(dāng)
12、兩車相距適當(dāng)距離時，人從甲車跳到乙車上，求人跳出甲車的水平速度（相對地面）應(yīng)當(dāng)在什么范圍以內(nèi)才能避免兩車相撞？不計地面和小車的摩擦，且乙車足夠長.答案大于等于3.8 m/s解析 人跳到乙車上后，如果兩車同向，甲車的速度小于或等于乙車的速度就可以避免兩車相撞.以人、甲車、乙車組成系統(tǒng)，由水平方向動量守恒得：（m+M）vrmv0=（m+m2+M）v ,解得 v = 1 m/s.以人與甲車為一系統(tǒng)，人跳離甲車過程水平方向動量守恒，得：（m+M）v=mv + M14解得u=3.8m/s.因此，只要人跳離甲車的速度u3.8 m/s,就可避免兩車相撞.聲題組訓(xùn)練上解疑糾偏檢測（時間：60分鐘）題組一動量守
13、恒條件及系統(tǒng)和過程的選取1. 在勻速行駛的船上，當(dāng)船上的人相對于船豎直向上拋出一個物體時，船的速度將（水的阻力不變）（）A.變大B .變小C.不變 D .無法判定答案 C解析 相對于船豎直向上拋出物體時，由于慣性，物體仍然具有和船同方向的速度，船和物體組成 的系統(tǒng)水平方向動量守恒，故船速不變.2.C -1fc 如圖10如圖10所示，A B兩木塊緊靠在一起且靜止于光滑水平面上，物塊C以一定的初速度 V0從A的左端開始向右滑行，最后停在B木塊的右端，對此過程，下列敘述正確的是（）A.當(dāng)C在A上滑行時，A、C組成的系統(tǒng)動量守恒B.當(dāng)C在B上滑行時，B、C組成的系統(tǒng)動量守恒C.無論C是在A上滑行還是在
14、 B上滑行，A B、C三物塊組成的系統(tǒng)動量都守恒D.當(dāng)C在B上滑行時，A B、C組成的系統(tǒng)動量不守恒答案 BC解析 當(dāng)C在A上滑行時，對 A、C組成的系統(tǒng)，B對A的作用力為外力，不等于 0,故系統(tǒng)動量不 守恒，選項A錯誤；當(dāng)C在B上滑行時，A B已分離，對B、C組成的系統(tǒng)，沿水平方向不受外力作用，故系統(tǒng)動量守恒，選項 B正確；若將A、B C三物塊視為一系統(tǒng)，則沿水平方向無外力作用， 系統(tǒng)動量守恒，選項 C正確，選項D錯誤.3.圖11平板車B靜止在光滑水平面上，在其左端另有物體 A以水平初速度V0向車的右端滑行，如圖 11所 示.由于A B間存在摩擦，因而A在B上滑行后，A開始做減速運動，B做加
15、速運動（設(shè)B車足夠長）， 則B車速度達到最大時，應(yīng)出現(xiàn)在 （）A. A的速度最小時B. A B速度相等時C. A在B上相對靜止時D. B車開始做勻速直線運動時答案 ABCD解析 由于A、B之間存在摩擦力，A做減速運動，B做加速運動，當(dāng)兩個物體的速度相等時，相對靜止，摩擦力消失，變速運動結(jié)束，此時A的速度最小，B的速度最大，因此選項 A、B、C正確，此后A、B 一起勻速運動，所以 D項正確.4.圖12如圖12所示，在質(zhì)量為 M的小車上掛有一單擺，擺球的質(zhì)量為m,小車和擺球以恒定的速度 v沿光滑水平地面運動，與位于正對面的質(zhì)量為m的靜止木塊發(fā)生碰撞，碰撞的時間極短，在此碰撞過程中，下列可能發(fā)生的情
16、況是 （）A.小車、木塊、擺球的速度都發(fā)生變化，分別變?yōu)閂1、V2、V3,滿足（M + mo） v= Mv+ mv+mv3B.擺球的速度不變，小車和木塊的速度分別變?yōu)閂1、V2,滿足Mv= Mv+mvC.擺球的速度不變，小車和木塊的速度都變?yōu)関,滿足Mv= （M+ n）vD.小車和擺球的速度都變?yōu)?vi,木塊的速度變?yōu)?V2,滿足（M+ mo）v=（出mo）vi + mv答案 BC5.13圖13如圖13所示，小車放在光滑的水平面上，將系著繩的小球拉開一定的角度，然后同時放開小球和小 車，那么在以后的過程中（）A.小球向左擺動時，小車也向左運動，且系統(tǒng)動量守恒B.小球向左擺動時，小車向右運動，且
17、系統(tǒng)動量守恒C.小球向左擺到最高點，小球的速度為零而小車的速度不為零D.在任意時刻，小球和小車在水平方向上的動量一定大小相等、方向相反答案 BD解析 小球擺動過程中，豎直方向上合力不為零，故系統(tǒng)總動量不守恒，但水平方向不受外力，在 水平方向動量守恒，所以選項 B D正確.6.圖14如圖14所示，小車放在光滑水平面上，車向左運動，分析小車運動的原因可能是A B兩人站在車的兩端，這兩人同時開始相向行走，發(fā)現(xiàn)（）A. A B質(zhì)量相等，但A比B速率大B. A B質(zhì)量相等，但A比B速率小C. AB速率相等，但A比B的質(zhì)量大D. AB速率相等，但A比B的質(zhì)量小答案 AC解析 兩人及車組成的系統(tǒng)動量守恒，則
18、mvA mvB mvc= 0,得 mvA mBVB0.所以 A、C正確.題組二多物體多過程動量守恒定律的應(yīng)用10 m/s7. 一彈簧槍對準以 6 m/s的速度沿光滑桌面迎面滑來的木塊發(fā)射一顆鉛彈，射出速度為鉛彈射入木塊后未穿出，木塊繼續(xù)向前運動，速度變?yōu)? m/s.如果想讓木塊停止運動，并假定鉛彈射入木塊后都不會穿出，則應(yīng)再向木塊迎面射入的鉛彈數(shù)為()A. 5顆B.6顆C.7顆D.8顆答案 D解析 設(shè)木塊質(zhì)量為 m,鉛彈質(zhì)量為 m,第一顆鉛彈射入，有 mv0mv=(m+m)vi,代入數(shù)據(jù)可得m一=15,設(shè)再射入 n顆鉛彈木塊停止，有 (m+m) vinmv= 0,解得n = 8. m28.廝門
19、“外分門門門f門a圖15如圖15所示，一輕質(zhì)彈簧兩端連著物體A和B,放在光滑的水平面上，物體 A被水平速度為vo的子3彈射中并且子彈嵌在其中.已知物體 A的質(zhì)量nA是物體B的質(zhì)量mB的彳，子彈的質(zhì)量 m是物體B的1質(zhì)量的4,求彈簧壓縮到最短時B的速度.,V0答案v 8解析 彈簧壓縮到最短時，子彈、 A B具有共同的速度V1,且子彈、A B組成的系統(tǒng)，從子彈開始射入物體A 一直到彈簧被壓縮到最短的過程中，系統(tǒng)所受外力(重力、支持力)之和始終為零，故整個過程系統(tǒng)的動量守恒， 由動量守恒定律得 mv= (m+ m+mB)V1,又 m=!陶，mA= |mB,故 V1 = mv44mA+ mB_ V0=
20、 8，即彈簧壓縮到最短時 B的速度為v0.89.A | B圖16如圖16所示，在光滑水平面上有兩個木塊 A B,木塊B左端放置小物塊 C并保持靜止，已知 mA= mB= 0.2 kg , mc=0.1 kg ,現(xiàn)木塊A以初速度v=2 m/s沿水平方向向右滑動，木塊 A與B相碰后具 有共同速度(但不粘連)，C與A、B間均有摩擦.求：(1)木塊A與B相碰瞬間A木塊及小物塊 C的速度大??；(2)設(shè)木塊A足夠長，求小物塊 C的最終速度.答案(1)1 m/s 0(2) 2 m/s方向水平向右3解析(1)木塊A與B相碰瞬間C的速度為0, A B木塊的速度相同，由動量守恒定律得vmv = (mB) va,
21、va= 2= 1 m/s.(2) C滑上A后，摩擦力使 C加速，使A減速，直至A、C具有共同速度，以 A C整體為系統(tǒng)，由動 量守恒定律得 mVA= (nA+m)vc, vc= m/s ,方向水平向右.3題組三綜合應(yīng)用10.以初速度vo與水平方向成60。角斜向上拋出的手榴彈，到達最高點時炸成質(zhì)量分別是m和2m的兩塊.其中質(zhì)量大的一塊沿著原來的方向以2v0的速度飛行.求質(zhì)量較小的另一塊彈片速度的大小和方向.答案 2.5 v。與爆炸前速度方向相反解析10 Om 2m M手榴彈爆炸過程中，爆炸產(chǎn)生的作用力是內(nèi)力，遠大于重力，因此爆炸過程中各彈片組成的系統(tǒng)動1量守恒.斜拋的手榴彈在水平方向上做勻速直線
22、運動，在最高點處爆炸前的速度v1=v0cos 60 0 =2vc.設(shè)v1的方向為正方向，如圖所示，由動量守恒定律得3mv=2mv + mv.其中爆炸后大塊彈片的速度v1 = 2v,小塊彈片的速度 v2為待求量，解得v2= 2.5 v0, ”號表示v2的速度方向與爆炸 前速度方向相反.11.圖17如圖17所示，質(zhì)量分別為 m和m的兩個等半徑小球，在光滑的水平面上分別以速度v1、v2向右運動,并發(fā)生對心正碰，碰后 m2被墻彈回，與墻碰撞過程中無能量損失，m返回后又與 m相向碰撞，碰后兩球都靜止，求第一次碰后 m球的速度.mv1+ mv2答案方向向右2m解析 設(shè)m、m碰后的速度大小分別為 v1、V2
23、，則由動量守恒定律知 mv1 + mv2= mv/ + mv2mv一 mw2 =0,解得 vimvi + mv2-,萬向向右.2m12.圖18質(zhì)量為M= 2 kg的小平板車靜止在光滑水平面上，車的一端靜止著質(zhì)量為mA= 2 kg的物體A(可視為質(zhì)點)，如圖18所示，一顆質(zhì)量為mB= 20 g的子彈以600 m/s的水平速度射穿 A后，速度變?yōu)?00 m/s , 最后物體A相對車靜止，若物體 A與小車間的動摩擦因數(shù) 科=0.5 ,取g=10 m/s2,求平板車最后的 速度是多大.答案 2.5 m/s解析 子彈擊穿A后，A在水平方向上獲得一個速度va,最后當(dāng)A相對車靜止時，它們的共同速度為v.子彈
24、射穿A的過程極短，因此車對 A的摩擦力、子彈的重力作用可略去，即認為子彈和A組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒，同時，由于作用時間極短，可認為 A的位置沒有發(fā)生變化，設(shè)子彈擊穿 A后的速度為v,由動量守恒定律有 mw0=mw + mAVA,得mB (V0v )0.02 x ( 600 100)va=m/s = 5 m/smA2A獲得速度va相對車滑動，由于 A與車間有摩擦，最后 A相對車靜止，以共同速度v運動，對于 A，一、， ,mAvA 2X5與車組成的系統(tǒng)， 水平萬向動重寸恒，因此有：mavA= (mA+ M)v,所以v = 1a= m/s =2.5 m/s.mA十 Ivl 2 十 213.圖19
25、光滑水平軌道上有三個木塊A、B、C,質(zhì)量分別為m= 3mmB=m=m|開始時B、C均靜止，A以初速度v。向右運動，A與B碰撞后分開，B又與C發(fā)生碰撞并粘在一起，此后A與B間的距離保持不變.求 B與C碰撞前B的速度大小.6答案整0解析 設(shè)A與B碰撞后，A的速度為va, B與C碰撞前B的速度為vb, B與C碰撞后粘在一起的速度為V,由動量守恒定律得對 A B 木塊：mAv= mAvA+ mBv對 B C 木塊：mBvB= (mB+ m) v由A與B間的距離保持不變可知vA= v 聯(lián)立式，代入數(shù)據(jù)得6Vb= 一Vo 5 14.777777777777777777777777T圖203如圖20所示，滑塊 A C的質(zhì)量均為 m滑塊B的質(zhì)量為2m開始時A B分別以Vi、V2的速度沿光滑水平軌道向固定在右側(cè)的擋板運動，現(xiàn)將C無初速地放在 A上，并與A粘合不再分開，此時 A與B相距較近，B與擋板相距足夠遠.若 B與擋板碰撞將以原速率反彈，A與B碰撞將粘合在一起.為使B能與擋板碰撞兩次，vi、V2應(yīng)滿足什么關(guān)系？-312答案 -V2Vi 2V2-Vi V20聯(lián)立以上各式解得3-12一v2vi w 2V2 或 -vi w v2一vi.223i3
【新步步高】2015-2016學(xué)年高中物理第十六章動量守恒定律習(xí)題課動量守恒定律的應(yīng)用學(xué)案
