【新步步高】高中地理 第三章 地理信息技術(shù)的應(yīng)用章末檢測卷 中圖版必修3

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1、第三章 地理信息技術(shù)的應(yīng)用章末檢測卷(三)一、選擇題(每小題2.5分，共50分)閱讀材料，完成12題。材料一我國在京、津、冀地區(qū)進(jìn)行跨省市的冬小麥估產(chǎn)實(shí)驗(yàn)，精度超過90%。1998年以來，有關(guān)部門對我國5種主要作物進(jìn)行了全國范圍內(nèi)的長勢分析和估產(chǎn)。材料二中國國家測繪局的測量員在參加雅魯藏布江大峽谷科考時(shí)測得大峽谷極值深度為6 009米，長度為504.6米，用實(shí)測數(shù)據(jù)證明了大峽谷為世界之最。1跨省市和全國范圍內(nèi)的作物估產(chǎn)所采用的地理信息技術(shù)是()A全球定位系統(tǒng) B人工科學(xué)考察C地理信息系統(tǒng) D遙感2雅魯藏布江大峽谷科考測量采用的地理信息技術(shù)是()AGPSGIS BGPSRSCGISRS D數(shù)字地

2、球答案1.D2.A解析遙感的主要功能是遠(yuǎn)距離獲取影像資料，全球定位系統(tǒng)的主要功能是定位和導(dǎo)航，地理信息系統(tǒng)的主要功能是查詢、分析、模擬等。大范圍的農(nóng)作物估產(chǎn)主要利用遙感技術(shù)獲取農(nóng)作物生長情況的影像資料，然后進(jìn)行估產(chǎn)。雅魯藏布江大峽谷科考測量主要利用GPS和GIS。我國鐵路干線第六次大面積提速后，在提速干線上旅客列車最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)200千米以上，并首次實(shí)現(xiàn)了旅客列車追蹤間隔5分鐘。這標(biāo)志著我國鐵路干線提速已經(jīng)跨入世界先進(jìn)行列。據(jù)此回答下題。3該次鐵路大提速主要應(yīng)用到的地理信息技術(shù)是()A地理信息系統(tǒng)B遙感技術(shù)C遙感技術(shù)和全球定位系統(tǒng)D全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)答案D解析納入鐵路運(yùn)營系統(tǒng)的列車，其

3、車次、始發(fā)站、終點(diǎn)站、運(yùn)營時(shí)段(開車時(shí)間、終點(diǎn)時(shí)間)等都必須輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(即鐵路運(yùn)營系統(tǒng)中的地理信息系統(tǒng))中，以便掌握和調(diào)整運(yùn)營。另外，運(yùn)行中的列車狀況，如車速、列車所處位置等需要通過全球定位系統(tǒng)進(jìn)行了解和監(jiān)控。水稻是亞洲主要的糧食作物，病蟲害防治是保障其高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的重要措施。完成下題。4實(shí)時(shí)監(jiān)測和預(yù)報(bào)水稻蟲害災(zāi)情所運(yùn)用的地理信息技術(shù)是()A全球定位系統(tǒng)、數(shù)字地球 B遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)C地理信息系統(tǒng)、數(shù)字地球 D遙感技術(shù)、全球定位系統(tǒng)答案B解析病蟲害水稻與正常水稻輻射的波長不同，可用遙感技術(shù)來監(jiān)測。災(zāi)害預(yù)報(bào)要用到地理信息系統(tǒng)。據(jù)英國每日郵報(bào)2008年9月1日報(bào)道，最新衛(wèi)星照片顯示，北極在人

4、類歷史上首次成為一個(gè)島嶼。據(jù)此回答56題。5要監(jiān)測北極冰川面積的變化，應(yīng)運(yùn)用的主要技術(shù)手段為()A遙感技術(shù) B全球定位系統(tǒng)C地理信息系統(tǒng) D數(shù)字地球6要想動態(tài)顯示北極冰川面積近30年的變化狀況，并預(yù)測其變化趨勢，需要應(yīng)用的技術(shù)手段為()A遙感技術(shù) B全球定位系統(tǒng)C地理信息系統(tǒng) D對地觀測系統(tǒng)答案5.A6.C解析第5題，冰川與周圍海水相比，溫度和性質(zhì)差異大，利用遙感技術(shù)所獲得的不同時(shí)刻的影像，可迅速得到冰川的移動情況，從而監(jiān)測北極冰川面積的變化。第6題，趨勢分析是GIS的功能之一。下圖為“水分含量對玉米葉子反射率的影響圖”。讀圖回答79題。7據(jù)圖可知，要監(jiān)測玉米缺水狀況，首先采用的現(xiàn)代化技術(shù)是(

5、)A全球定位系統(tǒng) B地理信息系統(tǒng)C遙感 D決策支持系統(tǒng)8監(jiān)測玉米含水量變化，主要是通過監(jiān)測玉米葉子的_來判斷玉米的生長狀況()A電磁波特征 B種植密度C種植面積 D形狀特征9玉米反射率較高的波段為()A紅外線 B可見光 C紫外線 DX線答案7.C8.A9.A解析第7題，由圖可知，玉米葉子含水量越高，反射率越低，利用遙感技術(shù)可以接收地物反射的電磁波，再根據(jù)反射率差異判斷玉米含水狀況。第8題，通過監(jiān)測玉米葉子波譜特征來判斷玉米含水狀況，進(jìn)而判斷玉米生長狀況。第9題，由圖可知玉米反射率較高的波段波長大約處于0.761.3之間，應(yīng)是紅外線部分。某市泥石流易發(fā)生在下列三項(xiàng)條件都同時(shí)具備的地方：(1)河道

6、；(2)陡坡；(3)大量松散土石分布。該市的地理信息經(jīng)數(shù)字化后，處理分析得出下表，如圖、。讀圖完成1011題。10圖中，符合該市河流流向的選項(xiàng)是()Aa Bb Cc Dd11該市易發(fā)生泥石流的區(qū)域是()A甲、庚 B丙、庚C乙、丁 D戊、辛答案10.A11.D解析本題綜合考查地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用。第10題，解答時(shí)結(jié)合河流分布和坡度分布兩表可快速判讀出河流流向。第11題，根據(jù)題干信息，結(jié)合泥石流易發(fā)生在河道、陡坡、大量松散土石分布這三項(xiàng)條件都同時(shí)具備的地方，很容易判斷出戊、辛兩區(qū)域易發(fā)生泥石流。下圖所示，GIS中不同類型的地理空間信息儲存在不同的圖層上。疊加不同的圖層可以分析不同要素間的相互關(guān)系。據(jù)

7、此回答1213題。12城市交通圖層和城市人口分布圖層疊加，可以做到()A為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)選址B分析建筑設(shè)計(jì)的合理性C計(jì)算城市水域面積D估計(jì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值13對1995年與2010年城市土地利用圖層進(jìn)行分析，能夠()A計(jì)算交通流量的變化B預(yù)測洪澇災(zāi)害的發(fā)生C了解城市地域結(jié)構(gòu)變化D預(yù)測城市降水變化趨勢答案12.A13.C解析本題組主要考查以下三個(gè)方面的問題：(1)GIS技術(shù)及其應(yīng)用。在GIS技術(shù)中，地物空間特征和屬性的各項(xiàng)數(shù)據(jù)的結(jié)合，構(gòu)成某一主題的圖層，疊加不同的圖層，可以分析不同要素間的相互關(guān)系。(2)影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)選址的主要因素。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的選址主要考慮交通通達(dá)程度和消費(fèi)人口的多少。城市交通圖層與城市人

8、口分布圖層疊加，可以對不同地塊的交通通達(dá)度和消費(fèi)人口進(jìn)行比較，從而為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)選址提供決策依據(jù)。(3)城市地域結(jié)構(gòu)的變化。城市地域結(jié)構(gòu)是指各種功能區(qū)的分布、組合，而住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)等構(gòu)成的地域結(jié)構(gòu)的變化，就主要表現(xiàn)在城市土地利用的變化。讀“車載GPS導(dǎo)航監(jiān)控原理示意圖”，回答1415題。14圖中M表示()。AGPS接收機(jī) B分析交通狀況C生成電子地圖 D計(jì)算三維坐標(biāo)15車載GPS通過公共電信網(wǎng)絡(luò)傳輸給交通監(jiān)控中心的信息是()。A車載GPS所在道路的擁堵狀況B車載GPS所在地的地理坐標(biāo)C車載GPS所在車輛的違章信息D車載GPS規(guī)劃的導(dǎo)航路線答案14.C15.B解析第14題，M表示各種地理空間

9、數(shù)據(jù)經(jīng)過地理信息系統(tǒng)處理后，生成電子地圖。第15題，車載GPS通過公共電信網(wǎng)絡(luò)把自己所在地的地理坐標(biāo)傳輸給交通監(jiān)控中心。小明一家計(jì)劃到某大型風(fēng)景區(qū)旅游，為了方便選擇旅游地點(diǎn)，小明利用地理信息技術(shù)將區(qū)內(nèi)觀光資源分層顯示如下圖所示。據(jù)此回答1618題。16小明發(fā)現(xiàn)湖泊、森林區(qū)和住宿區(qū)等一系列圖片都是最新動態(tài)監(jiān)測的結(jié)果，獲取上述圖片最便捷的技術(shù)是()A野外測量 B掃描旅游地圖C遙感技術(shù) D全球定位系統(tǒng)17森林區(qū)內(nèi)的住宿區(qū)是()A B C D18為了選擇最便捷的道路去風(fēng)景游覽區(qū)，小明的父親在駕駛轎車的過程中，應(yīng)充分運(yùn)用()A旅游交通圖 B地理信息系統(tǒng)C遙感技術(shù) D全球定位系統(tǒng)答案16.C17.B18.

10、D解析第16題，因?yàn)轱L(fēng)景區(qū)是大型風(fēng)景游覽區(qū)，所以只有運(yùn)用遙感技術(shù)，才能監(jiān)測較大范圍的區(qū)域，迅速獲取信息和實(shí)施動態(tài)監(jiān)測。第17題，將森林區(qū)和住宿區(qū)的圖片相疊加，找出森林區(qū)和住宿區(qū)重疊的部分即可，如下圖所示：第18題，車載全球定位系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)提供導(dǎo)航信息，及時(shí)查看車輛的運(yùn)行軌跡、速度、行進(jìn)方向，可避免迷路，走彎路。B2C是英文BusinesstoCustomer(商家對顧客)的縮寫，是近年來依賴于互聯(lián)網(wǎng)迅速崛起的新型銷售模式。如眾多年輕人購物首選的淘寶網(wǎng)即屬此類經(jīng)營模式。讀“B2C交易流程示意圖”，回答1920題。19B2C模式()宜將商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局在中心商務(wù)區(qū) 依賴于現(xiàn)代物流業(yè)的不斷發(fā)展 是人類活

11、動地域聯(lián)系的重要方式之一 易受自然環(huán)境影響，成本高、利潤低A B C D20在B2C模式中，物流公司可以隨時(shí)了解運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸途中所處位置，主要應(yīng)用的地理信息技術(shù)有()GIS數(shù)字地球RSGPSA B C D答案19.B20.D解析第19題，據(jù)題干可知，該模式依賴于現(xiàn)代物流業(yè)不斷的發(fā)展，是人類活動地域聯(lián)系的重要方式之一。第20題，對運(yùn)輸車輛進(jìn)行精確定位要運(yùn)用GPS技術(shù)，及時(shí)查詢了解運(yùn)輸車輛的位置信息要應(yīng)用GIS技術(shù)。二、綜合題(共50分)21讀下圖，回答問題。(12分)(1)填寫出圖中字母所代表的正確答案。A_，B_，C_，D_。(2)隨著電子通信的不斷發(fā)展，人們之間交流的信息將越來越_，知識的

12、更新將不斷加_，使社會發(fā)展的步伐越來越_。(3)簡述我國建立自己的信息高速公路的原因。答案(1)信息高速公路提供服務(wù)、方便生活開展電子商務(wù)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)交流，促進(jìn)科技發(fā)展(2)多快快(3)現(xiàn)在已步入信息時(shí)代，誰掌握信息，并使之轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)、科技優(yōu)勢，誰就獲得發(fā)展的主動權(quán)；作為信息高速公路，正是抓住了當(dāng)今世界技術(shù)革命的核心，而且在現(xiàn)實(shí)生活中已有體現(xiàn)：a.開展了電子商務(wù)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展；b.為人們提供各種服務(wù)，方便生活；c.加強(qiáng)科技交流，促進(jìn)科技發(fā)展。總之，它已對社會產(chǎn)生了巨大的影響。因此，我國應(yīng)該建立自己的信息高速公路。22閱讀下面材料，完成下列問題。(12分)2010年11月初，我國第2

13、7次南極科考隊(duì)啟程。黑龍江測繪局極地測繪工程中心負(fù)責(zé)人透露，本次科考隊(duì)利用我國自主創(chuàng)新的地理信息系統(tǒng)(簡稱GIS)平臺軟件 SuperMAp GIS，在南極長城站繪制11 000數(shù)字化大比例尺地形圖，并將這些成果建成空間數(shù)據(jù)庫。據(jù)悉，本次南極科考活動得到了社會各界的極大關(guān)注。超圖公司采取贈送方式向南極科考隊(duì)提供SuperMAp GIS軟件，并將在科考過程中提供免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。該系列軟件已廣泛應(yīng)用于國土、交通、民航、房產(chǎn)、電力、電信等眾多領(lǐng)域。(1)本次科考利用我國自主創(chuàng)新的地理信息系統(tǒng)軟件 SuperMAp GIS，對此說法不正確的是()A此次考察利用的地理信息系統(tǒng)，需要RS、GPS進(jìn)行數(shù)據(jù)支持

14、B此技術(shù)是一種快速但準(zhǔn)確度不太高的技術(shù)C利用此技術(shù)可以替代人對南極無人區(qū)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析DGIS技術(shù)是地圖的延伸(2)南極海岸線變化適宜利用_探測()A遙感B地理信息系統(tǒng)C科技人員實(shí)地測量計(jì)算D現(xiàn)代技術(shù)還無法分析(3)我國南極科考隊(duì)利用最新技術(shù)對南極冰川變化研究取得了非凡成果。這項(xiàng)成果涉及的主要技術(shù)是()遙感地理信息系統(tǒng)人工測量GPSA B C D(4)利用地理信息技術(shù)在對南極地區(qū)進(jìn)行勘探研究中，除了上述應(yīng)用外，還有哪些用途？試舉兩例。答案(1)B(2)A(3)A(4)利用GPS測量觀測點(diǎn)的海拔高度，確定科考隊(duì)員的位置；利用RS探測資源狀況；利用GIS繪制資源分布圖。(任舉兩例即可)解析第(1)題

15、，考查地理信息系統(tǒng)的特征，GIS是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對地理信息進(jìn)行收集、處理、存儲、分析和應(yīng)用的系統(tǒng)，是一種快捷、準(zhǔn)確的技術(shù)。第(2)題，考查遙感的功能特點(diǎn)，遙感技術(shù)具有監(jiān)測范圍廣、時(shí)效快、精度高、連續(xù)性強(qiáng)的特點(diǎn)。第(4)題，可從GPS和RS以及GIS等技術(shù)的應(yīng)用，結(jié)合南極科考現(xiàn)狀進(jìn)行分析。23李甲同學(xué)在判讀某地區(qū)衛(wèi)星影像后，用透明紙蒙在上面準(zhǔn)確地繪出了主要道路、城市、村莊、河流的位置和范圍(如下圖)。讀圖，完成下列問題。(13分)(1)原衛(wèi)星影像圖上李甲同學(xué)區(qū)分河流和道路的直接解譯標(biāo)志有：_；_；_。根據(jù)直接解譯標(biāo)志B處為道路還是河流？_。(2)在原衛(wèi)星影像圖上村莊為不規(guī)則的點(diǎn)狀或星狀，那么城市

16、為_狀，道路、河流為_狀。(3)A處為一道路，C處為一河流，在原衛(wèi)星影像圖上間接解譯的標(biāo)志是_。(4)在2015年3月和2015年8月的衛(wèi)星影像圖上D處的色調(diào)是否一致？_。原因可能有_。答案(1)色調(diào)道路寬度往往不發(fā)生變化，河流從上游到下游逐漸變寬道路比較順直，河流彎曲河流(2)面線(3)A與城市相連，C直接與河流干流相連(4)不一致D處為一河流，季節(jié)不同，水深不同、河流含沙量不同，色調(diào)就不同解析在衛(wèi)星影像圖上，直接解譯標(biāo)志有色調(diào)、形狀、大小等。道路、河流、城市色調(diào)不同，形狀也不一樣。道路寬度不變，比較平直；河流彎曲而且寬度有變化。間接解譯標(biāo)志指能夠間接表現(xiàn)目標(biāo)物信息的各種特征，題中A處和C處

17、是線狀，但A與城市相連，C直接與一河流干流相連，故推斷A處為一道路，C處為一河流。影像解譯標(biāo)志因地、因時(shí)、因波段不同而異。24“3S”技術(shù)即遙感(RS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)和地理信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù)，在現(xiàn)代地理學(xué)中應(yīng)用廣泛。聯(lián)系地理知識回答有關(guān)問題。(13分)(1)為了加快城市建設(shè)的步伐，近年來合肥市重點(diǎn)開發(fā)建設(shè)了濱湖新區(qū)。在紅外航空遙感圖像上，該地區(qū)紅色塊狀區(qū)域面積越來越小，而藍(lán)灰色區(qū)域面積越來越大。據(jù)此可以判斷，該地區(qū)_用地面積在縮小，而_用地面積在擴(kuò)大。(2)遙感技術(shù)探測的范圍大，獲得資料的_、_、限制少，所以適應(yīng)性強(qiáng)、應(yīng)用廣。目前主要用于_、_和規(guī)劃決策等方面。(3)下列選項(xiàng)中，可以應(yīng)用“3S”技術(shù)的有(多選)()A“嫦娥二號”衛(wèi)星的發(fā)射B臺風(fēng)移動路徑及對我國沿海地區(qū)的影響C人口出生率、死亡率的統(tǒng)計(jì)D地震災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi)答案(1)農(nóng)業(yè)建筑(非農(nóng)業(yè))(2)速度快周期短資源勘探動態(tài)監(jiān)測(3)ABD解析該題著重考查“3S”技術(shù)在現(xiàn)代地理學(xué)中的應(yīng)用。第(1)題，結(jié)合航空、航天影像的判讀標(biāo)志可得出結(jié)論。第(2)題，該小題主要考查遙感技術(shù)的特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域，內(nèi)容基本，結(jié)合教材知識可得出答案。第(3)題，人口出生率、死亡率的統(tǒng)計(jì)屬社會統(tǒng)計(jì)的范疇，不能用“3S”技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。