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1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上6.3頂管頂進施工方案6.3.1施工工藝流程6.3.2頂管機安裝調式（1）頂管機整機重達50t左右，用200t汽車吊將機頭吊裝入井。（2）起吊中應使用專用吊具，保證平穩(wěn)、緩慢，嚴禁沖擊、碰撞，并由專人指揮。（3）頂管機安裝在導軌上后，測定前后端的中心方向偏差和相對高差，做好記錄，如符合頂進要求，應據此調整掘進機內的傾斜儀。（4）對掘進機的電路、水路、油路、泥水管路和操縱設備進行逐一連接，各部件連接牢固，無跑、冒、滴、漏現象，對各部分分別調試并進行全面的試運轉。工程開始測量放樣放樣復核基坑構筑工作坑設備安裝工作坑設備安裝始發(fā)準備注漿材料準備機頭出洞頂管推進注漿減摩中繼間
2、安裝下管、接口安裝水平頂進頂管進洞結束圖6.3-1 頂管施工流程圖6.3.3導軌安裝基坑導軌是安裝在工作坑內為管道出洞時提供一個基本的設備，導軌采用HM350250型鋼加工，導軌面上設有滑塊支撐鋼管，滑塊與鋼管之間設10mm厚橡膠板。為了預防頂管機進入土體時下沉，安裝導軌時，導軌前段需抬高約5mm10mm左右。6.3.4總頂力估算及壓力控制設定（1）總頂力估算頂力N+F1+F2頂管機正面最大阻力：N =D2Pt/4，其中Pt =Htg2(45o+/2)機頭摩阻力 F1=PcDBf1，Pc =rHtg2(45o-/2)式中：Pt(t/m2) 被動土壓力；(t/m3) 土容重 , 取1.8；H(m
3、) 管中覆土深，取11； 等代內摩擦角，取8o；D (m) 頂管機外徑，取4.1；B (m)機頭及活絡節(jié)長度，取4；f1鐵與土摩阻系數，取0.40；每百米管道摩阻力：F2 =f2D1L式中：D1(m) 鋼管外徑，取3.668；f2(t/m2) 采用注觸變泥漿工藝的摩阻系數，取（0.10.25）；L（m） 鋼管長度。（2）土壓力設定與控制頂管掘進機在頂進過程中，其土倉的壓力P如果小于掘進機所處土層的主動土壓力Pa時，即PPp時，地面就會產生隆起。且施工過程中的沉降時一個逐漸演變的過程，尤其在粘性土中，要達到最終的沉降所經歷的時間會比較長。但是，隆起卻是一個立即會反應出來的迅速變化的過程，隆起的最
4、高點時沿土體的滑裂面上升，最終反應到頂管機前方一定距離的地面上。頂進中，務必要控制好土倉的土壓力P，要求做到主動土壓力PaP被動土壓力Pp，本標段頂管穿越均為粘性土，且覆土較深，主動土壓力Pa、被動土壓力Pp變化范圍較大，再加上理論計算與實際施工時會存在一定的誤差，一般將控制土壓力P設置在靜止土壓力Po20kpa范圍內。頂進過程中，根據土層變化、覆土深度變化、地表沉降檢測等情況隨時調整土壓力?？刂仆翂毫=Pa+Pw+P，式中：Pa主動土壓力（kpa）；Pw頂管機所處土層水壓力（kpa），粘性土中不考慮；P土倉施加的預加壓力（kpa），一般取20kpa6.3.5頂進后靠及主頂進系統（1）鋼靠背
5、是安裝在工作井后座墻與主千斤頂之間的鋼結構件。它的作用是把主千斤頂產生的集中在幾個點上的巨大推力的反作用力，均勻地分布到工作井的后座墻上。鋼靠背必須有足夠的剛度，它采用鋼板和型鋼焊接成整體結構。鋼靠背分為左右對稱的兩塊，外形尺寸為4.5m2.2m0.4m。用起重機將鋼靠背吊到工作井后背處，并用經緯儀和線垂配合，使鋼靠背平面與頂進軸線垂直，并用16鋼筋與井壁預埋件焊接固定。鋼靠背安裝好后，用模板補齊靠背 兩側的空隙，插入鋼筋網片，澆注C25后背砼。（2）主頂進系統共有8只200T單沖程等推力油缸，行程1750MM，總推力1600T（實際控制頂力為1000T），8只主頂油缸組裝在油缸架內，以使頂進
6、受力點和后座受力都保持良好狀態(tài)。安裝后的油缸中心誤差應小于5MM。主頂液壓動力機組由二臺大流量斜軸式軸向柱塞泵供油，采用大通徑的電磁閥和系統管路，減小系統阻力，油缸可以單動，亦可聯動。主頂系統由PLC可編程序計算機控制，并采用變頻調速器實現流量的無級調速。主頂系統操作臺設在地面控制室內。6.3.6頂管出洞、進洞施工方法頂管進出洞口措施是施工成敗的關鍵，在進出洞口先進行攪拌樁地基加固，以防出洞滲水和頂進過程中洞口區(qū)塌方，此外還應做好洞口的密封。（1）洞口止水圈密封本工程工作井洞口密封關系到工程能否正常施工。如洞口漏水，泥砂會涌入工作井，淹沒設備，工程無法進行同時地面沉陷，后果嚴重，對洞口的密封必
7、須十分重視。（2）洞口土體加固措施本工程由洞口位于淤泥質粉質粘土、粘質粉土、淤泥質粘土層，經頂管井施工擾動后，洞口附近的土體無法成拱，這樣就給掘進機出洞帶來了很大困難。因此，必須對洞口處土體進行加固，加固范圍為沿工作井井外壁長3.6米，距管外壁3米的土體，且洞口采用鋼筋（環(huán)筋和四周附加筋）加固。（3）封門的拆除當頂管機接近洞門時，必須控制好頂進的土壓力，在頂管機刀盤距封門2050cm時停止頂進，并盡可能地降低切口正面的土壓力，確保安全拆除鋼封門。（4）頂管機進出洞當封門拆除后頂管應迅速、連續(xù)頂進管節(jié)，盡可能縮短頂管機進洞時間，洞圈特殊管節(jié)出洞后，馬上將弧型鋼板與其焊成整體，并用水泥漿液填充管節(jié)
8、與洞圈的間隙，減少水土流失。6.3.7頂管姿態(tài)控制與糾偏在實際頂進中，頂進軸線和設計軸線經常發(fā)生偏差，因此要采取糾偏措施，減小頂進軸線和設計軸線間的偏差值，使之盡量趨于一致。頂進軸線發(fā)生偏差時，通過調節(jié)糾偏千斤頂的伸縮量，使偏差值逐漸減小并回至設計軸線位置。在施工過程中，應貫徹“勤測、勤糾、緩糾”的原則，不能劇烈糾偏，以免對管節(jié)和頂進施工造成不利影響。6.3.8出泥系統（1）土壓平衡式頂管經頂管掘進機切削出來的土體經注入適量水后由螺旋機絞出排泥切口，該土體呈軟塑狀土體，再由泥水混合器將其變成泥漿由排泥泵排入坑外的泥漿池內。 （2）輸送系統：在管內鋪設150排泥管道，由45KW排泥泵輸送。因頂管
9、距離較長中途設一增力泵排污助送至井上泥漿箱內，最后由泥漿車運至棄泥場。（3）設置1個鋼筋混凝土泥漿箱，外包尺寸為6.813.64.5，容積324M3，其余工作井使用8個鋼制泥漿箱62.52，容積240 M3。6.3.9觸變泥漿的配制及壓漿減阻措施（1）注漿孔布置用泥漿減阻是長距離頂管減少阻力的重要環(huán)節(jié)之一，在頂管施工過程中，如果注入潤滑泥漿能在管子的外圍形成一個比較完整的漿套，則其減摩效果是十分令人滿意的，一般情況摩阻力至13KN/m2。本工程采用每2節(jié)管節(jié)設置一組注漿孔，每組6個1寸注漿孔，60均分設置，每組注漿孔有獨立的閥門控制。（2）漿液配比及注漿量計算潤滑泥漿材料主要采用納基膨潤土、純
10、堿，CMC，漿液配比如下表：表6.3-1 潤滑泥漿配比表水膨潤土CMC純堿2400KG200KG3KG10KG該泥漿由制納基土廠配制成成品供應我方，我們按水：土=12：1的量進行現場拌制，拌制好的泥漿放在儲漿箱內待數小時后即可使用，物理性能指標比重1.051.08g/cm2，粘度3040S，泥皮厚35mm。（3）泥漿置換頂進結束對已形成的泥漿套的漿液進行置換，置換漿液為水泥漿并摻入少量粉煤灰，在管內用單螺桿泵壓住，壓漿體凝結后（一般20h）拆除管路封悶注漿孔。6.3.10管道照明管內照明采用24V電源專用箱及3KV以下的變壓器，輸出電壓24V，能滿足管道內照明亮度要求。照明燈具采用40W螺口的節(jié)能燈。在管道右上方每隔10m布置一個燈架，照明電纜也固定在上面，按頂進距離逐步延伸裝置。另外管道內還設有應急照明系統，因故突然停電時，使用應急照明，保證施工人員安全撤離。專心-專注-專業(yè)
頂管頂進施工方案(共5頁)
