公路工程管理 公路工程管理與質(zhì)量管理探析論文

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1、本文格式為Word版，下載可任意編輯公路工程管理 公路工程管理與質(zhì)量管理探析論文 1大路工程管理特點分析 1.1大路建設(shè)工程的規(guī)模大小不一，建設(shè)的區(qū)域有很大的環(huán)境差異性，導(dǎo)致大路施工的施工（方案）與各不相同。 管理工程管理中最為重要的就是對于大路路面、路基以及一些道橋過渡段的施工管理。不同建設(shè)工程，大路既定的等級也不一樣，選用的施工工藝、相應(yīng)配備的施工機械設(shè)備、工程開展的程序等方面也有著巨大的差異，所以大路工程的管理工作肯定要依據(jù)工程的實際狀況，明確大路工程管理中的重點，加強對其的掌握程度，要系統(tǒng)的、著重點的進行管理工作。 1.2大路工程管理工作開展的最終目的很明確。 第一點就是為了保證工程建

2、設(shè)的質(zhì)量可以達到工程建設(shè)施工前既定的標準，其次點要保證工程可以在預(yù)期的時間內(nèi)完工，由于工程早一天完工就能早一天營運，大路的建設(shè)是利國利民的，工期延誤必定會造成不良的.反映，所以肯定要嚴格的保證工程的施工進度。第三點是工程建設(shè)所需要花費的資金，大路工程量大，施工工藝簡單，大路建設(shè)需要花費大量的人力物力，也就涉及到資金的花費，要監(jiān)督資金的走向問題，使得每一分錢都用在大路的工程建設(shè)方面，為國家和各地政府節(jié)約不必要的資金鋪張，保證大路建設(shè)的經(jīng)濟效益。 1.3大路工程施工隊伍流淌性較強。 大路工程由于施工規(guī)模較大，施工內(nèi)容上涵蓋了路基、路面、橋梁、隧道、平安設(shè)施以及綠化等多種施工內(nèi)容，需要較多的工程施工

3、隊伍進入工程施工現(xiàn)場進行作業(yè)，而且交叉作業(yè)的內(nèi)容也較多，這就造成了工程施工隊伍的分散性特別強而且具有較高的流淌性，強化工程施工隊伍的管理也是大路工程管理工作的重要內(nèi)容。對于施工組織協(xié)調(diào)要求較高。大路工程施工作業(yè)由于施工內(nèi)容多種多樣，施工涉及面相對較廣，屬于多工種協(xié)調(diào)作業(yè)的施工體系。因此，在大路工程施工管理上，要求必需遵循系統(tǒng)工程的要求，做好大路工程施工參加各方的協(xié)調(diào)協(xié)作管理，以提高大路工程施工效率。 2大路工程施工管理制約因素分析 大路工程施工階段的資源配置有待優(yōu)化。大路工程施工建設(shè)離不開資金、勞動力、原材料以及機械設(shè)備等各種資源的支持，為了確保大路工程施工作業(yè)的順當開展，必需優(yōu)化資源的配置。

4、但是目前我國在大路工程資源的合理配置方面還存在著較大的問題，由于缺乏完善具體的施工組織方案，導(dǎo)致資源的配置較為盲目，制約了大路工程施工管理水平的提高。施工質(zhì)量掌握管理力度較弱。大路工程施工階段的施工質(zhì)量直接關(guān)系到大路竣工后能否順當?shù)耐度胧褂?，同時對于其他管理目標也有著直接的影響作用。但是在大路工程施工實際管理方面，部分施工管理方側(cè)重于進度以及成本的掌握，對于質(zhì)量管理把關(guān)不嚴，導(dǎo)致偷工減料以及違反施工作業(yè)技術(shù)要求盲目開展施工作業(yè)的現(xiàn)象頻發(fā)，勢必會造成大路工程消失較多的質(zhì)量問題，影響大路竣工后的通車以及行駛平安。大路工程施工現(xiàn)場管理混亂。施工現(xiàn)場的管理作為大路工程管理的關(guān)鍵部分，也是提高大路工程管

5、理水平效果最為顯著的階段。但是在部分大路工程施工管理上，對于施工現(xiàn)場管理不完善，施工原材料供應(yīng)不足、大路施工機械設(shè)備配備不足、作業(yè)隊伍作業(yè)力量不足等制約工程施工進度的問題時有發(fā)生。而且存在著工序支配混亂，施工工序之間的連接不當，不僅造成了大路工程施工進度緩慢，同樣也會造成施工質(zhì)量消失問題。部分大路工程施工現(xiàn)場的平安管理措施不全面，為大路工程施工作業(yè)帶來較大的平安隱患。大路工程施工技術(shù)缺乏改進。隨著新材料、新設(shè)備以及新工藝在大路工程施工中的不斷引進進展，對于大路工程施工管理也造成了影響。但是在部分大路工程施工項目上，由于資金投入不足以及對于施工作業(yè)技術(shù)人員缺乏系統(tǒng)的訓(xùn)練培訓(xùn)，導(dǎo)致各種新材料以及新

6、工藝在大路工程項目施工中無法得到有效的引入，這制約了大路工程施工效率與施工質(zhì)量的提高。 3大路工程施工管理完善策略討論 做好大路工程施工階段資源的合理配置。對于人力、材料以及機械設(shè)備的配置應(yīng)當遵循適度、均衡以及略有富余的原則。對于施工作業(yè)隊伍的配備，應(yīng)當根據(jù)大路工程施工作業(yè)規(guī)模以及施工進度的要求，根據(jù)精確的分析計算，合理的配置施工作業(yè)隊伍的人數(shù)、工作量以及工作班組，并盡可能的削減管理崗，增加作業(yè)崗以及技術(shù)崗。對于大路工程施工材料的儲備，則應(yīng)當根據(jù)大路工程施工作業(yè)工程量清單，分階段有方案地做好原材料的進場儲備以及二次加工管理。對于大路工程施工機械則應(yīng)當根據(jù)施工工藝以及施工進度要求配備，對于配套幫

7、助機械設(shè)備，工作力量應(yīng)當略高的空間和時間讓他們轉(zhuǎn)變行車的狀態(tài)，并準時將現(xiàn)場的交通狀況向有關(guān)部門進行匯報。詳細交通標志的設(shè)置養(yǎng)護現(xiàn)場標志設(shè)置，要遵守國家制度基礎(chǔ)上適當提高要求，加密錐標的距離，現(xiàn)場增設(shè)彩旗，增加提示牌數(shù)量，盡量使用人性化提示方案，在確保平安的同時提升文明施工的良好形象。每一段養(yǎng)護施工區(qū)的平安布控都要經(jīng)過項目安檢小組進行檢查，確保平安。高速養(yǎng)護施工人員的人身平安保障上崗前對施工人員進行平安訓(xùn)練，為每個作業(yè)人員辦理保險，簽訂平安協(xié)議。在施工時每一位工作人員都要穿作業(yè)服，嚴禁越線作業(yè)，確保車輛及施工人員平安。關(guān)于施工車輛的平安措施作業(yè)車輛駕駛員必需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，車輛上懸掛警示標牌。 ：徐靜艷 單位：依安縣大路管理站 第 3 頁 共 3 頁