雙梁起重機檢修規(guī)程

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1、.雙梁起重機檢修規(guī)程. 專業(yè)資料 .1 前言2 目的范圍為了使檢修工作更加有序，明確檢修人員的職責，提高檢修質(zhì)量 ，特制定本規(guī)程。本規(guī)程適用于車輛段內(nèi)所有雙梁橋式起重機的檢修工作。3 檢修作業(yè)規(guī)定3.1 雙梁橋式起重機檢修按 設備檢修計劃 執(zhí)行，檢修計劃由車輛部設備車間調(diào)度員負責編制 ，設備車間批準后下發(fā)至設備維修班組執(zhí)行，在符合檢修條件下準許作業(yè) ，嚴禁違規(guī)操作 。3.2 檢修范圍 ：包括大 、小車運行部分 、鋼絲繩和卷筒部分、減速器和聯(lián)軸器部分、制動器部分 、吊鉤和滑輪組部分 、電氣部分 ；3.3 在大車橫梁上進行檢修人員必須戴好安全帽，系好安全帶 ；安全帶要栓掛在牢固的構(gòu)件或物體上 ，要

2、防止擺動或碰撞 ，繩子不能打結(jié)使用 ，鉤子要掛在連接環(huán)上 ；如無固定掛處 ，應采用適當強度的物體或采取其他辦法，禁止把安全帶掛在移動或帶尖銳棱角或不牢固的物體上 。3.4高處作業(yè)人員必須注意作業(yè)點上下左右的情況，凡有電線處 ，應采取隔離措施，防止觸碰電線 。3.5在進行電氣部分檢修時必須戴好電工作業(yè)手套、穿好三防鞋 ；要保持絕緣鞋鞋面干燥 。3.6配帶齊作業(yè)需要的工器具及所需材料 ，并按規(guī)范使用工具 。3.7在檢修起重機械前必須嚴格執(zhí)行斷電掛禁止合閘警示牌，在凸輪控制開關(guān)上掛禁止合閘牌 ，斷電后，必須確認其慣性運轉(zhuǎn)已徹底消除后才可進行工作。. 專業(yè)資料 .3.8 作業(yè)完畢 ，試運轉(zhuǎn)前 ，必須對

3、現(xiàn)場進行細致檢查，確認機械部位人員全部撤離檢修人員才可取牌合閘，使設備具備使用狀態(tài) 。準備工作完成后 ，檢修人員通知車輛部設備調(diào)度開始作業(yè)。3.9 計劃檢修人員 ：月檢 2 人；計劃檢修時長 ：月檢 1 小時，如換油等工作 ，應適當延長作業(yè)時間 ；4 作業(yè)準備4.1 工程車班組負責做好檢修前的相關(guān)準備工作，在準備工作做好之前，禁止作業(yè)；4.2 配帶齊所需的工器具及材料，按規(guī)定穿戴好勞保用品 ，并規(guī)范使用工具 ，在對車輛進行車下檢查作業(yè)時，必須佩帶安全帽 ；4.3.檢修防護用具為設備檢修牌；防護用具的設置由負責設備檢修的兩名檢修人員完成，一人負責設置 ，另外一人負責監(jiān)控 ，當檢修人員超過兩名時

4、，設置及防護人員須由工長臨時指定；防護用具的掛置與撤除原則是：誰使用、誰掛置、誰撤除；在凸輪控制開關(guān)上掛禁止合閘牌，；防護用具設置完成后 ，須由設置人員告知設備車間調(diào)度員，檢修作業(yè)可以開始，在得到允許后 ，設置人員通知檢修人員開始作業(yè)；4.4 啟動起重機前要鳴笛一短聲，以提醒人員注意 ；4.5 檢查人員分工 ：1 號檢修員 ：由設置防護用具的人員擔任，同時負責檢修大 、小車運行部分、鋼絲繩和卷筒部分 、吊鉤和滑輪組部分 ；2 號檢修員 ：液減速器和聯(lián)軸器部分 、制動器部分 、電氣部分 ；. 專業(yè)資料 .4.6 檢修進行時 ，各檢修員應相互協(xié)調(diào)配合，全面做好檢修工作 。5 所需工具及材料5.1

5、工具：手電筒 1 支、游標卡尺一只 、萬用表、黃油槍一把 、檢測錘、毛刷；塞尺；套筒扳手組套工具一套 、檢修作業(yè)牌一個 、液壓升降平臺車一臺 、安全帶兩個；5.2 材料：鋼絲繩油脂 （型號：Rhodina EP （LF）、齒輪油（型號：SpriaxA80w-90 、或 SAE80W-90 、或 API GL-5 ） ；鈣基潤滑脂 （型號：Rhodina EP2 ）機械油、變壓器油 、純棉布；5.3 防護用品 ：安全帶、安全帽、電工作業(yè)手套 、三防鞋 。6 引用文件雙梁橋式起重機使用說明書橋類起重機安裝維修安全技術(shù)7 檢修項目及標準序材料及工項 目檢修內(nèi)容檢修標準備 注號具1大、小車運行機構(gòu)部分

6、不應產(chǎn)生啃軌、三個支檢查大小車的運行狀工具 ：1.1點、啟動和停止時扭擺等況，手電筒 ；大、小現(xiàn)象。游標卡尺 ；車車輪輪緣厚度磨損情況不應超檢查車輪的輪緣和踏套筒扳手1.2過原厚度的50% ，車輪踏面的磨損情況組套；面磨損情況不應超過車輪. 專業(yè)資料 .序材料及工項 目檢修內(nèi)容檢修標準備 注號具原直徑的3%彈面無裂紋、剝落情況發(fā)生；檢查車輪軸承潤滑情軸承潤滑良好、空載和負1.3況載時無異常檢查螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂大車檢查大車軌道使用情兩根軌道接頭處的間隙是1.4軌道況否為1-2mm （夏季 ）或3-5mm （ 冬季 ）， 接頭上下 、左右錯位是否超過1m

7、m ；軌道端部緩沖器、端部止擋裝置應完好，緩沖器與大、小端部止擋裝置或者與另一車安全緩沖器和止擋裝置1.5臺起重機運行機構(gòu)的緩沖保護裝器對接應良好，端部止擋置裝置應固定牢固，兩邊能夠同時接觸緩沖器；2 鋼絲繩和卷筒部分. 專業(yè)資料 .序材料及工項 目檢修內(nèi)容檢修標準備 注號具檢查有無斷絲 、斷股 、露工具：芯、扭結(jié)、腐蝕、彎折、2.1檢查鋼絲繩狀態(tài)套筒扳手松散 、磨損情況發(fā)生 ，根2.22.3組套；據(jù)附件 1 標準進行更換；鋼絲繩手電筒；鋼絲繩應保持潤滑情況良毛刷；好，發(fā)現(xiàn)情況不良，表面檢查鋼絲繩潤滑情況應涂適量鋼絲繩油脂材料：Rhodina EP （ LF）；鋼絲繩油檢查卷筒有無裂紋、變形脂

8、或磨損，鋼絲繩脫槽痕檢查卷筒外觀情況Rhodina跡；鋼絲繩繩端固定牢EP（LF）固、可靠；檢查卷筒鋼絲繩固定端有無異常 ，鋼絲繩壓板螺栓卷筒是否緊固 ，是否有雙螺母防松裝置 ，壓板固定時的檢查卷筒鋼絲繩情況壓板不少于2 個，除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒是否至少保留2 圈鋼絲繩作為安全圈 ；. 專業(yè)資料 .序材料及工項 目檢修內(nèi)容檢修標準備 注號具在整個工作范圍內(nèi)有效排2.4檢查導繩器狀態(tài)繩，無卡阻 、絞繩現(xiàn)象發(fā)生；33.13.2減速器和聯(lián)軸器部分檢查殼體有無裂紋、連接檢查齒輪箱體外部狀處有無松動與脫落現(xiàn)象發(fā)態(tài)生、地腳螺栓是否有松動現(xiàn)象 ；檢查軸承應無異常聲響、發(fā)熱和振動 ，溫度正常范圍 0-7

9、0 （ 可用手觸摸檢查 ）；減速器檢查齒輪箱體內(nèi)部狀齒面有無損傷 ；態(tài)輪齒應無裂紋 、變形 ；輪齒接觸和嚙合狀態(tài)應無工具：套筒扳手組套；手電筒；檢測錘；游標卡尺；高效除油3 、 6、劑；9、 12月塞尺；檢異常聲響 、發(fā)熱和振動現(xiàn)材料：象發(fā)生 ；齒輪油檢查油位 、油質(zhì) 、油量適（ SpriaxA檢查齒輪箱體的潤滑3、6、9、3.3中，缺少應添加同型號潤80w-90 、情況12 月檢滑油 ，同時處理漏油情或. 專業(yè)資料 .序材料及工項 目檢修內(nèi)容檢修標準備 注號具3.43.53.6況；SAE80W-9定期更換齒輪油型號 ：0、或 APISpriaxA80w-90 、或GL-5 ） ；更換齒輪箱油

10、3 月更換SAE80W-90 、或 API鈣基潤滑脂GL-5（ Rhodina檢查聯(lián)軸器密封蓋上的緊EP2） 抹檢查緊固情況固螺釘應無松動 、短缺現(xiàn)布；象發(fā)生 ；傳動軸應無無明顯徑向跳動和端面跳動 ；檢查傳動軸跳動情況橡膠彈性圈應無明顯變形與磨損 ；聯(lián)軸器檢查對輪螺栓有無松動與檢查兩聯(lián)軸器之間的3.7脫落 、松動 ，軸向串動傳動軸情況量允許范圍 2-7mm；聯(lián)軸器潤滑情況良好，應無漏油情況發(fā)生 ；3.8檢查聯(lián)軸器潤滑情況使用手動黃油槍對聯(lián)軸器上各個注油孔打入適量鈣基潤滑脂 （Rhodina. 專業(yè)資料 .序材料及工項 目檢修內(nèi)容檢修標準備 注號具EP2）；44.1制動器部分液壓缸外部有無損傷，

11、液檢查液壓缸工作狀態(tài)壓缸動作是否正常；檢查液壓缸液面高度，油工具：套筒扳手量是否適中及有無漏油情4.2液壓缸檢查液壓缸潤滑情況況發(fā)生 ；缺失需補充同型號液壓油 ；液壓油 （型號： Tellus324.3更換液壓油或 Tellus46 ）；制動輪安裝件應無松脫，組套；手電筒；游標卡尺；塞尺；3、6、9、12 月檢3 月更換4.4檢查制動輪表面狀態(tài)彈簧應無老化現(xiàn)象；制動輪應無裂紋 ；摩擦片應無剝落損傷及鉚釘外漏情況發(fā)生、無嚴重制動器材料：液壓油（型號：4.54.6檢查制動摩擦片狀態(tài)偏磨情況發(fā)生 、襯墊與制Tellus3動輪的接觸面積不得小于2 或70% ；Tellus4磨損量不應超過2mm ，6

12、）檢查制動輪磨損情況制動間隙應適中 ；. 專業(yè)資料 .序材料及工項 目檢修內(nèi)容檢修標準備 注號具制動輪不應有裂紋，其徑向圓跳動應小于0.3mm ；檢查行程和制動力矩調(diào)節(jié)機構(gòu)應無異常；拉桿銷檢查制動器各組件狀4.7軸、杠桿及螺栓應無裂態(tài)紋、彎曲變形與明顯磨損制動器現(xiàn)象發(fā)生 。各組件各銷軸的磨損量不應超過原直徑的5%， 小軸和心4.8檢查各銷軸磨損情況軸的磨損量不應大于原直徑的 5%；55.15.2吊鉤和滑輪組部分吊鉤外邊面不應有裂紋，工具：吊鉤螺母的防松裝置是否套筒扳手吊鉤外觀狀態(tài)檢查完整 ，吊鉤組上的各個零組套；吊鉤件是否完整可靠 。手電筒；用手轉(zhuǎn)動 ，外觀可見到正磁粉探傷吊鉤回轉(zhuǎn)狀態(tài)檢查常情

13、況下應輕巧靈活無卡儀；滯現(xiàn)象發(fā)生 ；游標卡. 專業(yè)資料 .序材料及工項 目檢修內(nèi)容檢修標準備 注號具尺；3、6、定期涂抹 20g 鈣基潤滑脂5.4吊鉤潤滑情況（ Rhodina EP2 ）；9、12 月5.55.6材料：檢磨損量檢查不超過原來尺鈣基潤滑脂6、12危險斷面磨損情況寸的 10% ；（ Rhodina月檢防脫鉤裝置可靠性檢用手檢驗 ，直觀上可以確EP2） 40g查認是否可靠 ；對吊鉤的底徑或螺紋與桿5.75.8部之間的空刀槽處進行檢吊鉤螺紋情況檢查查有無裂紋 、斷裂情況發(fā)生；檢查是否設有防護罩，正常情況下轉(zhuǎn)動時應無異?；嗈D(zhuǎn)動性能檢查聲響 ，應緊固螺栓 、保證滑輪無松動脫落 ；6、1

14、2月檢5.966.13、6、定期每涂抹 20g鈣基潤滑滑輪潤滑9、12 月脂（ Rhodina EP2 ）；檢電氣部分電動機檢查所有電動機運轉(zhuǎn)確保所有電動機正常運轉(zhuǎn)工具：. 專業(yè)資料 .序材料及工項 目檢修內(nèi)容檢修標準備 注號具情況時發(fā)出的噪聲聲音正常，套筒扳組如 不正 常進 一步查 明原套；因，保證外觀無油污 ；手電筒；保證配電箱內(nèi)電線整齊敷游標卡設于線槽或金屬管中，不尺；電氣配檢查各配電箱內(nèi)電線同機構(gòu) 、不同電壓等級 、6.2線情況交流或直流的導線 ，穿管材料：時應分開 ，照明線應保證鋰基潤滑單獨敷設 ；脂（型號6.3凸輪控制器保持各電氣設備清潔，清為：6.5電磁鐵6.6接觸器6.7繼電器

15、電氣設備元件6.8電阻器除電器設備外部、內(nèi)部之灰塵 、污垢附著物 ，防止漏電 、擊穿 、短路等現(xiàn)象發(fā)生，保證觸頭接觸良好、端子連接牢固，接觸器鐵芯斷面清潔、觸頭光潔平整 、接觸緊密 、防止粘連 、卡阻 ；電阻器表面應保持清潔 ，易于散熱 。各電阻片需保持平直并有AlvaniaRL3） 40g抹布；. 專業(yè)資料 .序材料及工項 目檢修內(nèi)容檢修標準備 注號具一定間距 ，如發(fā)現(xiàn)相互接觸必須及時調(diào)整校正上極限位置和下極限保證限制器可靠，應能夠6.9位置限制器停止向運行方向的運行 ；要檢查各固定螺栓、螺母6.1大、小車行程限位開是否松動 ，保證其在規(guī)定0關(guān)位置自動切斷電源。如不正常進一步查明原因；檢查起

16、重量限制器是否顯示正常 ，無異常故障 、異電氣保6.1起重量限制器和電子常報警聲音發(fā)生 ，接線是護裝置16.1稱重器檢查否牢固 ，不得有松動 ，并保持各接觸頭接觸良好，確保動作靈敏 ；檢查開關(guān)是否可以切斷連緊急斷電保護（緊急鎖保護電路 ，開關(guān)接觸是26.13開關(guān) ）檢查否良好 ，確保動作靈敏保證能切斷起重機械動力應急斷電開關(guān)電源 、安全無漏電現(xiàn)象發(fā). 專業(yè)資料 .序材料及工項 目檢修內(nèi)容檢修標準備 注號具生。檢查裝設在司機室門外和上方大車橫梁入口及大車6.1兩端兩欄桿門上連鎖保護電氣連鎖保護裝置4裝置是否可靠 ，檢查開關(guān)接觸是否良好 、確保動作靈敏 ；起重機械的司機室、橫梁6.1照明設施上等照

17、明設施可以正常使56.1用；起重機械道軌兩側(cè)信號燈其它電信號指示6裝置顯示應無異常；器部分6.1電鈴發(fā)出聲音應無異常，電鈴76.1可以正常使用 ；空調(diào)應可以正常使用制冷空調(diào)8及制熱功能 ；8 維修結(jié)束后工作8.1 檢修人員清潔維修場地衛(wèi)生；8.2 對檢修工器具進行清點 ；8.3 對現(xiàn)場遺留垃圾進行分類處理；. 專業(yè)資料 .8.4 按檢修情況及有關(guān)要求填寫檢修記錄。附件：1起重機鋼絲繩的報廢標準鋼絲繩受到強大的拉應力作用，通過卷繞系統(tǒng)時反復彎折和擠壓造成金屬疲勞，并且由于運動引起與滑輪或卷筒槽摩擦，經(jīng)一段時間的使用 ，鋼絲繩表層的鋼絲首先出現(xiàn)缺陷 。 例如，斷絲、銹蝕磨損 、變形等，使其他未斷鋼

18、絲所受的拉力更大 ，疲勞與磨損更厲害 ，從而使斷絲速度加快 。當鋼絲繩的斷絲數(shù)和變形發(fā)展到一定程度 ，鋼絲繩無法保證正常安全工作，就應該及時報廢 、更新。鋼絲繩使用安全程度由下述各項標準考核：斷絲的性質(zhì)與數(shù)量 ；繩端斷絲情況；斷絲的局部密集程度 ；斷絲的增長率 ；繩股折斷情況 ；繩徑減小和繩芯折斷情況；彈性降低 ；外部及內(nèi)部磨損程度 ；外部及內(nèi)部腐蝕程度 ；變形情況 ；由于熱或電弧而造成的損壞情況；塑性伸長的增長率等 。鋼絲繩報廢標準如下 ：1斷絲數(shù)鋼絲繩在任何一段節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)達到表67 的數(shù)值時 ，應該及時報廢 、更新。. 專業(yè)資料 .表 67 鋼絲繩報廢斷絲數(shù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)斷絲數(shù)繩619繩6

19、37安全系數(shù)一個節(jié)距中的斷絲數(shù)交互捻同向捻交互捻同向捻71683015表 67 鋼絲繩報廢斷絲數(shù)注 :1 表中斷絲數(shù)是指細鋼絲 ，粗鋼絲每根相當于 1.7 根細鋼絲 。2 一個節(jié)距是指每股鋼絲繩繞一周的軸向距離。2銹蝕磨損 、斷絲數(shù)折減鋼絲繩銹蝕或磨損時 ，應將表 6-7 斷絲數(shù)按表 6-8 折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。鋼絲表面磨損或銹蝕1015202530 4040拆減系數(shù)85757060500表 68 拆減系數(shù)表3吊運危險品斷絲數(shù)減半. 專業(yè)資料 .吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)應取一般起重機鋼絲繩報廢斷絲數(shù)的一半 ，其中包括鋼絲表面磨蝕進行的折減。4繩端部斷絲當繩端或其附近出

20、現(xiàn)斷絲（即使數(shù)量少 ），如果繩長允許 ，應將斷絲部位切去，重新安裝 。5斷絲的局部聚集程度如果斷絲聚集在小于一個節(jié)距的繩長內(nèi)，或集中在任一繩股里 ，即使斷絲數(shù)比表 6-7 所列數(shù)值少 ，也應予以報廢 。6斷絲的增長率當斷絲數(shù)逐漸增加 ，其時間間隔趨短 ，應認真檢查并記錄斷絲增長情況，判明規(guī)律，確定報廢日期 。7整股斷裂鋼絲繩某一繩股整股斷裂，應予報廢 。8磨損當外層鋼絲磨損達40% ，或由于磨損引起鋼絲繩直徑減小7%。9腐蝕當鋼絲表面出現(xiàn)腐蝕深坑，或由于繩股生銹引起繩徑增加或減小。10 繩芯損壞由于繩芯損壞引起繩徑顯著減小、繩芯外露 、繩芯擠出 。11 彈性降低鋼絲繩彈性降低一般伴隨有下述現(xiàn)象

21、：繩徑減小 ；繩節(jié)距伸長 ；鋼絲或繩股之間空隙減小 ；繩股凹處出現(xiàn)細微褐色粉末；鋼絲繩明顯不易彎曲 。. 專業(yè)資料 .12 變形鋼絲繩變形是指鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見畸變，從外觀上看可分為以下幾種：波浪形，籠形畸變 ，繩股擠出 ，鋼絲擠出 ，繩徑局部增大 ，扭結(jié)，局部被壓扁，彎折。13 過熱過熱是指鋼絲繩受到電弧閃絡、過燒，或外表出現(xiàn)可識別的顏色改變等。電弧作用的鋼絲繩外表顏色與正常鋼絲繩難以區(qū)別，因而容易成為隱患 。鋼絲繩的破壞表現(xiàn)形態(tài)各異，多種原因交錯 ，每次檢驗均應對以上各項因素進行綜合考慮 ，按標準掌握 。在更換新鋼絲繩前 ，應弄清并消除對鋼絲繩有不利影響的設備的缺陷 。. 專業(yè)資料 .