環(huán)境工程手冊-噪聲卷目錄

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1、精品 第一章噪聲控制基本知識 1.1 聲音的基本性質(zhì)P1 1.1.1 簡諧振動與簡諧聲波 1.1.2 描述聲波特征的量 1.1.3 聲源、聲場 1.1.4 平面簡諧聲波 1.1.5 球面聲波 1.1.6 聲波波真面和聲射線 1.1.7 純音和復(fù)聲 1.1.8 頻譜 1.1.9 聲壓的疊加 1.1.10 聲功率、聲強(qiáng) 1.2 聲音的量度-級P10 1.2.1 分貝的概念 1.2.2 聲功率級 1.2.3 聲強(qiáng)級 1.2.4 聲壓級 1.2.5 聲壓級與聲強(qiáng)級的關(guān)系 1.2.6 聲壓級的疊加 1.2.7 聲壓級的平均 1.2.8 背景噪聲、聲壓級的相減

2、 1.2.9 聲音的主觀評價(jià)量 1.2.11 掩蔽 1.2.12 聽力損失 1.3 室外聲波的傳播P21 1.3.1 聲波的反射、透射、折射 1.3.2 聲波的干涉與駐波 1.3.3 聲波的衍射 1.3.4 聲波的衰減 1.4 室內(nèi)聲波的傳播P40 1.4.1 簡正頻率 1.4.2 室內(nèi)聲場與簡正方式、 1.4.3 穩(wěn)態(tài)擴(kuò)散聲場和衰變 第二章噪聲評價(jià) 2.1 評價(jià)量的建立P49 2.1.1 評價(jià)量 2.1.2 評價(jià)量的分類 2.1.3 聲音的直接評價(jià)量 2.2 響度和響度級的評價(jià)量……P57 2.2.1 響度級和響度 2.2.2 噪度Na和感覺噪聲級LP

3、N 2.3 噪聲對語言和通信干擾的評 價(jià)P60 1.2.10 聲級 welcome 2.3.1語言清晰度指數(shù)AI 精品 1.1.2 語言干擾級SIL和更佳語言干擾級 PSIL 1.1.3 噪聲評價(jià)NC和PNC曲線 1.1.4 NR或N評價(jià)曲線 2.4 城市公共噪聲的評價(jià)P64 2.4.1 累計(jì)百分?jǐn)?shù)聲級LN 2.4.2 等效連續(xù)A計(jì)權(quán)聲級Laeg,T 2.4.3 晝夜等效噪聲級Ldn 2.4.4 噪聲污染級LNP 2.4.5 城市復(fù)合噪聲評價(jià)量CNRC 2.4.6 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織建議的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 2.5 道路、鐵路交通噪聲的評價(jià)……P69 2.5.1

4、 城市道路交通噪聲的評價(jià) 2.5.2 鐵路噪聲的評價(jià) 2.6 航空噪聲的評價(jià)P70 2.6.1 有效感覺噪聲級LEPN 2.6.2 計(jì)權(quán)有效連續(xù)感覺噪聲級LWECPN 2.6.3 噪聲和次數(shù)指數(shù)NNI 2.6.4 噪聲暴露預(yù)報(bào)NEF 2.6.5 等干擾指數(shù)N 2.6.6 飛機(jī)的復(fù)合噪聲評價(jià)CNRa 2.6.7 總噪聲載荷B 2.6.8 平均干擾指數(shù)Q 2.6.9 城市噪聲等效級LCNE 2.6.10 平均噪度指數(shù)NI 2.6.11 統(tǒng)一噪聲指數(shù)UNI 2.7 其他類型噪聲的評價(jià)P78 2.7.1 建筑施工噪聲的評價(jià) 2.7.2 脈沖噪聲的評價(jià) 2.7.3 噪聲

5、沖擊指數(shù) 2.8 噪聲量之間的相關(guān)性及其比 較P79 第三章噪聲測量 3.1 測量儀器和實(shí)驗(yàn)室P86 3.1.1 噪聲基本測量系統(tǒng) 3.1.2 聲級計(jì) 3.1.3 測量系統(tǒng)主要附屬設(shè)備 3.1.4 選取傳聲器的要求 3.1.5 幾種傳聲器的構(gòu)造原理與性能 3.1.6 濾波器 3.1.7 頻率分析儀 3.1.8 聲級記錄儀 3.1.9 磁帶記錄儀 3.1.10 實(shí)時(shí)分析儀 welcome 3.1.11 聲強(qiáng)分析儀 3.1.12 噪聲級分析儀 3.1.13 噪聲劑量儀 3.1.14 國產(chǎn)聲學(xué)儀器 3.1.15 聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室 3.2 測量技術(shù)P102 3

6、.2.1 現(xiàn)場測量的準(zhǔn)備事項(xiàng) 3.2.2 測量儀器的準(zhǔn)備 3.2.3 測量儀器的檢查與校驗(yàn) 3.2.4 環(huán)境條件對測量的影響 3.2.5 噪聲聲壓級的測量 3.2.6 聲源聲功率級的測量 3.2.7 聲源輻射噪聲的指向性圖案測量 3.2.8 聲強(qiáng)的測量及聲強(qiáng)分析儀的應(yīng)用 3.2.9 噪聲頻率分析 3.2.10 混響時(shí)間的測量 3.2.11 材料和構(gòu)件吸聲和隔聲的測量 3.2.12 環(huán)境噪聲測量 3.2.13 工業(yè)企業(yè)噪聲測量 3.2.14 誤差計(jì)算 第四章聲學(xué)材料和器件 4.1 吸聲材料和吸聲結(jié)構(gòu)P131 4.1.1 吸聲材料的性能和分類 4.1.2 多孔吸聲

7、材料的種類 4.1.3 影響多孔材料吸聲性能的因素 4.1.4 共振吸聲結(jié)構(gòu)的分類和性能 4.1.5 吸聲降噪 4.1.6 吸聲降噪 4.2 隔聲及隔聲構(gòu)件P151 4.2.1 構(gòu)件隔聲性能的評價(jià)方法 4.2.2 單層均質(zhì)墻的隔聲性能……P153 4.2.3 雙層墻的隔聲量P156 4.2.4 多層復(fù)合結(jié)構(gòu)P157 4.2.5 門窗、孔隙對墻體隔聲的影 響P165 4.2.6 分隔墻的噪聲降低量P171 4.2.7 隔聲罩P171 4.2.8 隔聲間P175 4.2.9 聲屏障P175 4.3 消聲器P176 4.3.1 消聲器的設(shè)計(jì)與評價(jià) 4.3.2 阻性

8、消聲器P-178 4.3.3 抗性消聲器P185 4.3.4 阻抗復(fù)合式消聲器 4.3.5 微穿孔板消聲器 4.3.6 放空排氣消聲器P192 4.3.7 其他消聲器P195 4.3.8 消聲器的壓力損失P198 第五章振動控制 5.1 基本概念和基本理論P(yáng)202 5.1.1 振動系統(tǒng)的組成 5.1.2 單自由度系統(tǒng)的振動 5.1.3 TM和Tr曲線P210 5.1.4 隔振原理P211 5.1.5 測振原理P218 5.1.6 共振和阻尼P219 5.1.7 阻抗和導(dǎo)納P221 5.1.8 功率流 5.1.9 多自由度系統(tǒng)的振動 5.2 振動污染P223

9、 5.2.1 振動危害和對環(huán)境的污染 5.2.2 振動源 5.2.3 振動和表面聲輻射P227 5.2.4 振動的評價(jià)P228 5.3 振動控制技術(shù)P235 5.3.1 振動被動控制技術(shù) 5.3.2 振動隔離P248 5.3.3 隔振材料和元件P250 5.3.4 隔振墊P257 5.3.5 隔振器P263 5.3.6 管道隔振P272 5.4 振動測量儀器和測量方法……P274 5.4.1 基本概念 5.4.2 傳感器 5.4.3 放大器 5.4.4 記錄設(shè)備 5.4.5 頻率分析儀 5.4.6 濾波器 5.4.7 測振儀器的標(biāo)定 5.4.8 激振設(shè)備

10、 5.4.9 測量步驟和方法 第六章工業(yè)噪聲級其控制 6.1 工業(yè)噪聲P283 6.1.1 工業(yè)噪聲的特性 6.1.2 工業(yè)噪聲的容許標(biāo)準(zhǔn) 6.1.3 工業(yè)噪聲的降低途徑 5.3.1振動主動控制技術(shù) 6.2機(jī)械噪聲特性及其控制 P285 1.1.1 機(jī)械噪聲的類別6.5.7燃燒噪聲P340 1.1.2 機(jī)械噪聲源的識別6.6電磁噪聲P347 1.1.3 機(jī)械噪聲控制的基本原則6.6.1變壓器噪聲 6.3 典型機(jī)械零部件噪聲及其控6.6.2電動機(jī)噪聲 制P291第七章道路交通運(yùn)輸噪聲及其控制 6.3.1 齒輪噪聲7.1道路交通運(yùn)輸噪聲的特征……P354

11、 6.3.2 軸承噪聲7.1.1機(jī)動車輛噪聲的特征P354 6.3.3 凸輪噪聲7.1.2道路交通運(yùn)輸噪聲分析……P368 6.3.4 帶傳動噪聲7.2機(jī)動車輛和道路交通噪聲測 6.3.5 鏈傳動噪聲量P374 6.4 工作機(jī)械噪聲及其控制P3017.2.1機(jī)動車輛單車噪聲測量方法 6.4.1 木工機(jī)械噪聲7.2.2城市道理交通噪聲測量方法 6.4.2 紡織機(jī)噪聲7.3道路交通噪聲的預(yù)測和評價(jià)?…P377 6.4.3 沖床噪聲7.3.1道路交通噪聲預(yù)測與聲場分布 6.4.4 制釘機(jī)噪聲7.3.2道路交通噪聲評價(jià)和標(biāo)準(zhǔn)?…P383 6.5 流體機(jī)械噪聲及其控制P3177.3.

12、3交通噪聲對環(huán)境的影響……P388 6.5.1 壓縮機(jī)噪聲P3177.4道路交通噪聲的控制P389 6.5.2 風(fēng)機(jī)噪聲P3217.4.1機(jī)動車輛整車噪聲的控制 6.5.3 內(nèi)燃機(jī)噪聲P3277.4.2道路規(guī)劃和建筑物布局 6.5.4 泵噪聲P3307.4.3打偶設(shè)施對交通噪聲的衰減 6.5.5 流體管道系統(tǒng)噪聲P3337.4.4臨街建筑物的降噪 6.5.6 冷卻塔噪聲P339第八章鐵路噪聲及控制 8.1 鐵路噪聲P3968.5.3鐵路橋梁噪聲控制P426 8.1.1 輪軌噪聲P3978.5.4地鐵噪聲控制P427 8.1.2 機(jī)車噪聲第九章航空噪聲及控制 8.1.3 鳴笛

13、噪聲9.1航空噪聲及噪聲源 8.1.4 高架鐵路噪聲9.1.1航空噪聲的危害和控制法規(guī) 8.1.5 地鐵噪聲P430 8.2 鐵路噪聲評價(jià)P4039.1.2航空噪聲的主要聲源P431 8.2.1 聲源評價(jià)8.1.3主要航空噪聲源的噪聲特 8.2.2 鐵路噪聲對環(huán)境影響的評價(jià)性P435 8.2.3 室內(nèi)噪聲評價(jià)9.2飛機(jī)噪聲對環(huán)境的影響 8.3 鐵路噪聲標(biāo)準(zhǔn)及測量P4059.2.1航空噪聲的評價(jià)量P437 8.3.1 鐵路環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)及測量9.2.2民用飛機(jī)噪聲適航性要求 8.3.2 鐵路機(jī)車設(shè)備噪聲標(biāo)準(zhǔn)及測量P439 8.4 列車噪聲的預(yù)測P4109.2.3機(jī)場停機(jī)坪的噪聲

14、測試要 8.4.1 單車噪聲預(yù)測求P448 8.4.2 列車運(yùn)行的等效連續(xù)聲級Laeg預(yù)9.2.4飛機(jī)艙內(nèi)噪聲控制要求??…P450 測9.3飛機(jī)噪聲的預(yù)測 8.4.3 鳴笛噪聲的計(jì)算9.3.1飛機(jī)噪聲預(yù)測系統(tǒng)P453 8.4.4 鐵路橋梁噪聲預(yù)測9.3.2地面靜態(tài)燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的噪聲 8.5 鐵路噪聲控制測試P455 8.5.1 聲源控制技術(shù)P4179.3.3地面靜態(tài)與飛行的噪聲數(shù)據(jù)交 8.5.2 聲傳播工程中控制噪聲……P422換P458 9.3.4飛機(jī)噪聲級的計(jì)算P459 9.4 發(fā)動機(jī)和飛機(jī)的噪聲控制……P461 9.4.1 降低飛機(jī)噪聲的主要途徑 9.4.2

15、動力裝置噪聲控制的主要技術(shù) 9.4.3 新型發(fā)動機(jī)降噪技術(shù) 9.4.4 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)短艙的聲學(xué)處理 9.4.5 聲疲勞P465 9.4.6 主要的航空噪聲試驗(yàn)設(shè)施 9.5 機(jī)場及其周圍的噪聲和控制 9.5.1 機(jī)場建設(shè)中噪聲控制的要 點(diǎn)P467 9.5.2 確定機(jī)場附近聲環(huán)境的方 第十章城市區(qū)域噪聲控制 10.1 城市小區(qū)的噪聲源 10.1.1 交通噪聲P485 10.1.2 工業(yè)噪聲P486 10.1.3 施工噪聲P487 10.1.4 社交活動噪聲P488 10.2 城市道路交通噪聲的傳播與預(yù)測 10.2.1 道路噪聲傳播與預(yù)測P488 10.2.2 城

16、市道路噪聲的傳播模式和簡單 預(yù)測P488 10.2.3 城市道路噪聲常用預(yù)測模式 P490 法P468 1.1 .3機(jī)場噪聲的預(yù)估P469 1.2 .4機(jī)場及其周圍地區(qū)飛機(jī)噪聲的測 量P478 1.3 .5機(jī)場及其周圍噪聲暴露圖?…P479 1.4 .6機(jī)場周圍土地的利用P481 1.5 .7機(jī)場及其周圍環(huán)境噪聲的控 制P482 1.6 .8機(jī)場噪聲的預(yù)測P483 1.7 .9控制機(jī)場噪聲的收費(fèi)制度 10.3 工業(yè)噪聲的預(yù)測P493 10.4 建筑施工噪聲對環(huán)境的影響?… P496 10.5 社交活動和生活噪聲的影響 10.6 城市環(huán)境噪聲監(jiān)測P498 10.7 城市環(huán)境噪聲允許標(biāo)準(zhǔn)P499 10.7.1 標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī) 10.7.2 環(huán)境噪聲允許標(biāo)準(zhǔn) 10.8 噪聲立法與管理 10.9 工業(yè)小區(qū)的防噪規(guī)劃 10.9.1 規(guī)劃原則P509 10.9.2 交通運(yùn)輸線路的規(guī)劃和噪聲控制 P510 10.10 居民住宅區(qū)的防噪規(guī)劃… P515 10.10.1 住宅區(qū)與工業(yè)小區(qū)分離 10.10.2 綠化林帶降噪 10.10.3 城市建設(shè)的合理規(guī)劃 10.10.4 11 11.3.1

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