《陜西省南鄭縣中學(xué)高中地理 第4章 第1節(jié) 自然條件對城市及交通線路的影響課件1 中圖版必修1》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《陜西省南鄭縣中學(xué)高中地理 第4章 第1節(jié) 自然條件對城市及交通線路的影響課件1 中圖版必修1（25頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、中國地圖出版社SINOMAPS PRESS普通高中課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書 地理 必修 第1冊 課程標(biāo)準(zhǔn)課程標(biāo)準(zhǔn) 課程目標(biāo)課程目標(biāo) 知識與技能知識與技能1.1.理解地形、氣候、河流、礦產(chǎn)等自然地理要素和資源對城市的影響。理解地形、氣候、河流、礦產(chǎn)等自然地理要素和資源對城市的影響。2.2.結(jié)合課文插圖來理解城市分布與自然條件的關(guān)系，能舉例說明沿河分布結(jié)合課文插圖來理解城市分布與自然條件的關(guān)系，能舉例說明沿河分布城市的幾種區(qū)位類型。城市的幾種區(qū)位類型。3.3.理解自然條件對交通線路走向、密度等的影響。理解自然條件對交通線路走向、密度等的影響。過程與方法過程與方法1.1.結(jié)合家鄉(xiāng)的城市（鎮(zhèn)）的形成過程，分
2、析自然條件對城市的影響。結(jié)合家鄉(xiāng)的城市（鎮(zhèn)）的形成過程，分析自然條件對城市的影響。2.2.能夠運(yùn)用文字和圖像資料，結(jié)合區(qū)位因素，綜合分析某城市的形成與發(fā)能夠運(yùn)用文字和圖像資料，結(jié)合區(qū)位因素，綜合分析某城市的形成與發(fā)展變化。展變化。3.3.結(jié)合本地實(shí)際分析自然條件對交通線路、密度的影響。結(jié)合本地實(shí)際分析自然條件對交通線路、密度的影響。情感態(tài)度與價值觀情感態(tài)度與價值觀 結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)例讓學(xué)生理解自然條件對城市及交通的影響，培養(yǎng)學(xué)生理結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)例讓學(xué)生理解自然條件對城市及交通的影響，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的思維方式。論聯(lián)系實(shí)際的思維方式。 自然條件是城市形成和發(fā)展的重要基礎(chǔ)。自然條件是城市形成和發(fā)展的重要
3、基礎(chǔ)。那么，城市形成都受哪些自然條件的影響呢？那么，城市形成都受哪些自然條件的影響呢？今天我們就一起來尋找答案吧！今天我們就一起來尋找答案吧！ 思考思考 以中國地形為參考，分析我國境內(nèi)都有以中國地形為參考，分析我國境內(nèi)都有哪些地區(qū)適合建造城市，并說明理由。哪些地區(qū)適合建造城市，并說明理由。你認(rèn)為哪種地形最適合建城市？為什么？你認(rèn)為哪種地形最適合建城市？為什么？ 實(shí)例探索實(shí)例探索 我國特大城市分布與地形的關(guān)系我國特大城市分布與地形的關(guān)系請同學(xué)們總結(jié)山區(qū)城市的分布規(guī)律。請同學(xué)們總結(jié)山區(qū)城市的分布規(guī)律。地形對城地形對城市的影響市的影響 是城市建設(shè)的理想地形是城市建設(shè)的理想地形平原山區(qū)城市多建在山區(qū)城
4、市多建在 熱帶地區(qū)城市多建在熱帶地區(qū)城市多建在 河谷兩岸較平坦的區(qū)域高原利于設(shè)施建設(shè)利于城市進(jìn)一步發(fā)展減少交通建設(shè)投資對外聯(lián)系便利地勢高，氣候干濕交替草地宜用來發(fā)展農(nóng)業(yè) 小結(jié)小結(jié) 地形與城市的關(guān)系。地形與城市的關(guān)系。 實(shí)例探索實(shí)例探索 為什么天津市的海洋化工業(yè)主要布局在城市為什么天津市的海洋化工業(yè)主要布局在城市的東北部？的東北部？ 天津是溫帶季風(fēng)氣候，冬季盛行西北風(fēng)，夏天津是溫帶季風(fēng)氣候，冬季盛行西北風(fēng)，夏季盛行東南風(fēng)。海洋化工業(yè)產(chǎn)生大氣污染，如將季盛行東南風(fēng)。海洋化工業(yè)產(chǎn)生大氣污染，如將其布局在城市的東北部即是主導(dǎo)風(fēng)向垂直的一側(cè)，其布局在城市的東北部即是主導(dǎo)風(fēng)向垂直的一側(cè)，將不會對城市產(chǎn)生大
5、氣污染。將不會對城市產(chǎn)生大氣污染。 這說明氣候?qū)Τ鞘羞@說明氣候?qū)Τ鞘?有一定的有一定的影響。影響。內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布局內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布局此外，城市受河流影響還可能選擇在哪？此外，城市受河流影響還可能選擇在哪？你認(rèn)為點(diǎn)最可能發(fā)展為城市是哪一個？為什么？你認(rèn)為點(diǎn)最可能發(fā)展為城市是哪一個？為什么？ 地形平坦，土壤肥地形平坦，土壤肥沃，便于農(nóng)耕，有利于沃，便于農(nóng)耕，有利于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和節(jié)省建基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和節(jié)省建筑投資，有利于城市進(jìn)筑投資，有利于城市進(jìn)一步發(fā)展；河流的交匯一步發(fā)展；河流的交匯處，供水和運(yùn)輸方便。處，供水和運(yùn)輸方便。河流運(yùn)輸起點(diǎn)。河流運(yùn)輸起點(diǎn)。河口處（河運(yùn)與河口處（河運(yùn)與海運(yùn)結(jié)合），如上海。海運(yùn)結(jié)合
6、），如上海。 c.c.水陸交通的轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。水陸交通的轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。 自學(xué)探究自學(xué)探究 大慶，是中國重要的石油石化生產(chǎn)基地，也是大慶，是中國重要的石油石化生產(chǎn)基地，也是一座新興的現(xiàn)代化綜合城市一座新興的現(xiàn)代化綜合城市, ,因石油而聞名于中國和因石油而聞名于中國和世界。大慶位于中國黑龍江省西部世界。大慶位于中國黑龍江省西部, ,猶如一顆璀璨的猶如一顆璀璨的明珠鑲嵌在松嫩平原中部。在近半個世紀(jì)的開發(fā)建明珠鑲嵌在松嫩平原中部。在近半個世紀(jì)的開發(fā)建設(shè)中，英雄的大慶人，一次創(chuàng)業(yè)，在一片荒原上開設(shè)中，英雄的大慶人，一次創(chuàng)業(yè)，在一片荒原上開發(fā)建成了世界級的特大油田，為民族爭了光，為國發(fā)建成了世界級的特大油田，為民族爭
7、了光，為國家做出了重要貢獻(xiàn)；二次創(chuàng)業(yè)，在這片神奇的土地家做出了重要貢獻(xiàn)；二次創(chuàng)業(yè)，在這片神奇的土地上，又崛起了一座繁榮美麗、文明和諧的現(xiàn)代化城上，又崛起了一座繁榮美麗、文明和諧的現(xiàn)代化城市，續(xù)寫著一個又一個新的輝煌。市，續(xù)寫著一個又一個新的輝煌。 由此可見，大慶市是在依托由此可見，大慶市是在依托 的基礎(chǔ)上形成、發(fā)展起的基礎(chǔ)上形成、發(fā)展起來的城市。我國還有哪些城市也是依托礦產(chǎn)資源發(fā)展起來的？來的城市。我國還有哪些城市也是依托礦產(chǎn)資源發(fā)展起來的？石油資源石油資源鞍山、包頭、攀枝花、馬鞍山、大同等。鞍山、包頭、攀枝花、馬鞍山、大同等。A、B、D平原平原D B、DA、C、D 模擬訓(xùn)練模擬訓(xùn)練11 在塔
8、里木盆地地區(qū)，城鎮(zhèn)的分布受哪些自然條件影在塔里木盆地地區(qū)，城鎮(zhèn)的分布受哪些自然條件影響？為什么？響？為什么？ 塔里木盆地的城鎮(zhèn)分布主要受地形和河流的影響。塔里木盆地的城鎮(zhèn)分布主要受地形和河流的影響。 城鎮(zhèn)大多分布在盆地邊緣的沖積扇、洪積扇上，這些城鎮(zhèn)大多分布在盆地邊緣的沖積扇、洪積扇上，這些地區(qū)地形相對平坦，土壤肥沃；水源條件好，適合人們在地區(qū)地形相對平坦，土壤肥沃；水源條件好，適合人們在此建城。此建城。 模擬訓(xùn)練模擬訓(xùn)練22地形平坦；地形平坦；地處溫帶沿海地區(qū)；地處溫帶沿海地區(qū)；位于河流交匯處；位于河流交匯處；有豐富的資源。有豐富的資源。 實(shí)戰(zhàn)演習(xí)實(shí)戰(zhàn)演習(xí) 促使天津城市建立和發(fā)展的主要自然條
9、促使天津城市建立和發(fā)展的主要自然條件有哪些？件有哪些？寶成鐵路中的寶寶成鐵路中的寶雞雞鳳州路段鳳州路段“之之”字形鐵路字形鐵路方案方案線路線路（千米）（千米）投資（按投資（按1995年、億元）年、億元）沿線自然條件沿線自然條件橋隧占總長橋隧占總長比例（比例（%）青藏鐵路青藏鐵路 1118 約約200穿過藏北高原，地勢較高，穿過藏北高原，地勢較高，起伏不大，有凍土起伏不大，有凍土 2.8川藏鐵路川藏鐵路 2015 約約768穿越橫斷山脈的高山深谷，穿越橫斷山脈的高山深谷，沿途有雪山、凍土、滑坡、沿途有雪山、凍土、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害泥石流等地質(zhì)災(zāi)害 42.5滇藏鐵路滇藏鐵路 1960 約約65
10、4跨越瀾滄江、怒江，其間跨越瀾滄江、怒江，其間多斷層、積雪和冰川多斷層、積雪和冰川 43 實(shí)例探究實(shí)例探究 將三條鐵路線進(jìn)行對比，將三條鐵路線進(jìn)行對比，青藏鐵路是較理想的建設(shè)方案，青藏鐵路是較理想的建設(shè)方案，請說說其中的道理？請說說其中的道理？ 影響鐵路線走向最重要的影響鐵路線走向最重要的因素是因素是 。地形地形自然條件影響著交通運(yùn)輸網(wǎng)的分布與密度自然條件影響著交通運(yùn)輸網(wǎng)的分布與密度 三種選線方案中，方案三種選線方案中，方案線路最短，但要跨越山頂附近，線路最短，但要跨越山頂附近，地形坡度大，給鐵路的修建和地形坡度大，給鐵路的修建和運(yùn)營帶來極大困難；方案線運(yùn)營帶來極大困難；方案線路較長，基本沿山
11、谷修建，但路較長，基本沿山谷修建，但中間也需要穿越山地的鞍部，中間也需要穿越山地的鞍部，地形坡度也較大；方案盡管地形坡度也較大；方案盡管線路也較長，但所經(jīng)地區(qū)地形線路也較長，但所經(jīng)地區(qū)地形坡度最小，所以方案相對合坡度最小，所以方案相對合理。理。 你認(rèn)為、三種鐵路選線方案，其中相對你認(rèn)為、三種鐵路選線方案，其中相對合理的是哪一個？為什么？合理的是哪一個？為什么？ C 模擬訓(xùn)練模擬訓(xùn)練 “羊腸小路猴子路，云梯溜索獨(dú)木橋羊腸小路猴子路，云梯溜索獨(dú)木橋”反映的是（反映的是（ ）A A.自然條件對交通運(yùn)輸線路走向的影響自然條件對交通運(yùn)輸線路走向的影響B(tài) B.自然條件對交通運(yùn)輸線路密度的影響自然條件對交通
12、運(yùn)輸線路密度的影響C C.自然條件對交通運(yùn)輸方式的影響自然條件對交通運(yùn)輸方式的影響D D.自然條件對交通運(yùn)輸網(wǎng)格局的影響自然條件對交通運(yùn)輸網(wǎng)格局的影響C 習(xí)題演練習(xí)題演練 自然條自然條件對城件對城市及交市及交通線路通線路的影響的影響城市城市地形地形 平原：城市發(fā)育的理想環(huán)境平原：城市發(fā)育的理想環(huán)境高原：熱帶地區(qū)城市分布區(qū)高原：熱帶地區(qū)城市分布區(qū)河谷：山區(qū)城市分布區(qū)河谷：山區(qū)城市分布區(qū)氣候氣候 氣溫：中低緯度氣溫：中低緯度降水：臨海地區(qū)降水：臨海地區(qū)河流河流 供水功能供水功能運(yùn)輸功能運(yùn)輸功能 河運(yùn)起點(diǎn)或終點(diǎn)河運(yùn)起點(diǎn)或終點(diǎn)兩河流交匯處兩河流交匯處河口位置河口位置產(chǎn)地形成城市產(chǎn)地形成城市 礦產(chǎn)礦產(chǎn)交通交通對交通線走向的影響對交通線走向的影響對交通網(wǎng)密度和格局的影響對交通網(wǎng)密度和格局的影響對交通運(yùn)輸方式的影響對交通運(yùn)輸方式的影響 知識結(jié)構(gòu)知識結(jié)構(gòu) 1.1.分析你所居住的城市形成和發(fā)展的條件。分析你所居住的城市形成和發(fā)展的條件。2.2.你所居住的地區(qū)主要的交通運(yùn)輸方式是什么？為什么？你所居住的地區(qū)主要的交通運(yùn)輸方式是什么？為什么？3.3.你居住的城市交通網(wǎng)密度是否分布均勻？如果分布不均你居住的城市交通網(wǎng)密度是否分布均勻？如果分布不均勻，其格局狀況又是什么樣的？為什么？勻，其格局狀況又是什么樣的？為什么？ 作業(yè)設(shè)計(jì)作業(yè)設(shè)計(jì)
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