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1、11第十四章第十四章 內能的利用內能的利用121314 我們生活中經常見到各種機動車輛,這些都是內燃機。同學們在學習歷史時,都知道是瓦特發(fā)明了蒸汽機,今天我們就一起學習內燃機的基本原理。創(chuàng)設情景,明確目標創(chuàng)設情景,明確目標15 燃料的化學能轉化為內能,傳給水和水蒸氣,水蒸氣把塞子沖出去,內能轉化為塞子的機械能。 知識點一知識點一:16熱機種類:汽油機柴油機17火花塞火花塞氣缸氣缸進氣門進氣門活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門曲軸曲軸18吸氣吸氣壓縮壓縮做功做功排氣排氣19吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程110汽油和空氣 進氣門打開,排氣門關閉。活塞由上端向下端運動,汽
2、油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。111 進氣門和排氣門都關閉,活塞向上運動,燃料混合物被壓縮,壓強增大,溫度升高。112 在壓縮沖程末尾,火花塞產生電火花,使燃料猛烈燃燒,產生高溫高壓的燃氣,推動活塞向下運動,并通過連桿帶動曲軸轉動。113燃燒后的廢氣 進氣門關閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸。114噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸115空氣 進氣門打開,排氣門關閉。活塞由上端向下端運動,將空氣吸進氣缸。116 進氣門和排氣門都關閉,活塞向上運動,活塞把空氣壓縮得很小,空氣的壓強更大,溫度更高。在壓縮沖程末,缸內空氣溫度已超過柴油的著火點。117 在壓縮沖程末,從噴油嘴
3、噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒,產生高溫高壓的燃氣,推動活塞向下運動,并通過連桿帶動曲軸轉動。118燃燒后的廢氣 進氣門關閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸。119(1)(1)汽油機的應用汽油機的應用(2)(2)柴油機的應用柴油機的應用 柴油比較便宜,但柴油機比較笨重,主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。120 汽油機和柴油機的工作過程有什汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點,有什么不同點?么相同點,有什么不同點?1211基本構造和主要部件的作用相似。2 每個工件循環(huán)都經歷四個沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3 四個沖程中,只有做功沖程對外做功,其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4 一個工作沖程中,活塞往復兩次,飛輪轉動兩周,做功一次。相同點相同點122不同點不同點1構造不同:汽油機氣缸頂部有火花塞,而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2 燃料不同:汽油機的燃料是汽油,而柴油機的燃料是柴油。3 吸氣不同:汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體,柴油機只吸進空氣。4 點火不同:汽油機屬點燃式點火,柴油機屬壓燃式點火。1231241 內燃機的工作過內燃機的工作過程程 2 汽油機和柴油機的相汽油機和柴油機的相 同點與不同點同點與不同點 總結梳理,內化目標總結梳理,內化目標