某道路工程施工組織設計(DOC 82頁)

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1、德陽市德陽市天山南路道路（K0+019.75-K0+796.892）工程 第一章 工程概況 德陽市天山南路道路（K0+019.75-K0+796.892）工程，由德陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會投資籌建，由中國華西工程設計建設有限公司設計。本道路工程起點嘉陵江東路連接泰嶺路至高速路，全長約777.142米，道路總寬24米。該道路砼厚25cm，抗折強度不低于4.5MPa，每5米切割縮縫一道，縫寬6-8mm;脹縫在設計樁號處設置，縫寬20mm，均采用聚氯乙烯膠泥填實，車道穩(wěn)定砂礫石層（石灰：粉煤灰：砂礫石=8：12：80）厚250mm，壓實度不低于98%，彎沉控制值不得大于1501/100mm；連砂石墊層

2、為400mm厚。含石量大于60%，壓實度不小于98%。彎沉值不大于1801/100mm。砼彩色人行道板，100mm厚二灰穩(wěn)定砂礫墊層，土路基壓實，連砂石回填夯實壓實度大于95%。第二章 組織機構一、施工組織機構的建立公司嚴格實行“項目法”施工，選派優(yōu)秀的項目經(jīng)理組建項目經(jīng)理部來負責此工程的具體施工管理，同時向建設單位承諾:針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗 ，實行項目經(jīng)理責任制，項目經(jīng)理將對質量、工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的直接指導下做到有計劃有組織的施工，確保工程質量、工期、安全等方面達到目標要求。根據(jù)本工程各方面情況及特點，有針對性的組

3、建項目班子，并且人選一經(jīng)認可，全班人選將處于啟動狀態(tài)，未進場之前可根據(jù)設計要求積極為本工程做好開工前的準備工作:材料、機械、技術等準備工作與策劃工作。根據(jù)項目經(jīng)理部的工作實際，具體明確每個項目管理人員的責、權、利，使全體管理人員有條不紊、忙而有緒地開展工作，從而較大幅度提高項目經(jīng)理部的工作效率，有效促進管理機制整體實力強化，使項目經(jīng)理部管理體系有更多的精力和時間來分析運籌各種復雜的管理局面，做到項目整體下活一盤棋，充分發(fā)揮每個棋子的作用，項目決策做到有的放矢，成竹在胸，不打無把握之伏，無準備之仗。以己制定的各項目管理制度來指導、督促、規(guī)范每個管理人員的工作質量、效率。變“人管理人” “人盯人”

4、為“制度管理人”，做到項目管理“有章可循，執(zhí)法必嚴、違章必糾”，形成軍令如山，賞罰分明的先進管理模式。我公司項目管理向來將工程的社會效益看重于經(jīng)濟效益，崇尚管理出效益，將施工職業(yè)道德作為專項考核制度，并在項目管理中大力提倡和推廣，我們一如既往地實行這一制度，以贏得客戶的信任和豐厚的市場回報。具體做法是把項目施工職業(yè)道德的具體含義，標準分解落實到項目每個管理人員和操作人頭上并與他們的收入掛勾，形成了自覺抵制施工質量和材料質量上的以次充好、偷工減料、弄虛作假等不良行為的企業(yè)文化，施工質量做到業(yè)主與監(jiān)理是否在場都一個樣，讓業(yè)主和用戶放心享受精品工程的高品質使用價值。二、施工組織機構高效運作保障措施組

5、織強有力的項目班子，選派思想好、業(yè)務精、能力強、善合作，服務好的管理人員進入項目管理班子。建立健全項目經(jīng)理、工長、內(nèi)業(yè)、材料、機械、勞資等崗位責任。強化激勵與約束機制，制定業(yè)績評比，獎罰辦法，定時組織項目經(jīng)理部管理人員會議，檢查工作質量。建立工程現(xiàn)場辦公制，每半月召開一次現(xiàn)場辦公會。重點幫助解決項目的質量、進度等難題，以確保質量為前提，推動項目各項工作的高效運轉。每周日下午召開由項目經(jīng)理主持的生產(chǎn)工作會，匯總施工過程中出現(xiàn)的各種問題，通過會議商討解決并對下-周的工作進行協(xié)調安排。實行勞動用工管理，選派組織能力強，技術水平高，能打硬仗的專業(yè)隊伍，能吃苦耐勞、能連續(xù)作戰(zhàn)，確保工期的按時按質和提前完

6、成。由于本工程的工程量較大、工期緊迫、統(tǒng)一協(xié)調管理難度大、施工技術難點多、質量要求高，對施工的組織管理及計劃水平提出了很高的要求，必須組織一個強有力的管理機構，派精兵強將及各個專業(yè)的精英分子組成最強的陣容到該工程中去實施管理與施工，確保本工程優(yōu)質、高效地按期完成任務。投標人將從管理人員、施工機械、物資保證，施工技術管理等方面給予最充分的保證。施工組織上形成求真務實、團結協(xié)作的一體化管理網(wǎng)絡體系。組織機構框圖請參見下圖：工程部：由各分項工程工長組成，直接管理和指揮班組施工生產(chǎn)。設備部：現(xiàn)場機械設備的維護、保養(yǎng)、運行紀錄。質量安全部：質量檢查、安全檢查、文明施工、生活衛(wèi)生檢查。技術部：技術管理工作

7、，資料整理，材料送檢，放線測量等。材料部：材料采購、裝卸、保管、發(fā)放。水電部：水電施工現(xiàn)場指揮。預算勞資部：施工預算、進度申報等。后勤組：現(xiàn)場保衛(wèi)、食堂管理。對組織機構中各部門人員職責說明如下：1.項目經(jīng)理1）全面主持項目執(zhí)行機構的日常工作；2）在投標階段，組織編制投標資審文件和投標文件；3）項目實施過程的全職組織者和指揮者；4）組織編制項目質量保證計劃、各類施工技術方案、安全文明施工組織管理方案并督促落實工作；5）組織編制項目執(zhí)行機構的勞資分配制度和其他管理制度；6）與組織編制項目實施的各類進度計劃、預算、報表；7）組織項目實施的各類分包和供應商的選擇工作；8) 擬訂項目執(zhí)行機構組織和人員配

8、制，提請委員會聘任或解聘項目主要崗位人員；9) 具體負責項目質量、工期，安全目標的管理監(jiān)督工作；10) 決定項目的各種獎勵分配方案并報委員會備案；11) 負責與業(yè)主、監(jiān)理、設計等的協(xié)調和溝通的組織領導工作；12）管理合同預算部、財務部和材料設備部的工作；13）組織和領導工程創(chuàng)優(yōu)工作；14) 負責工程的竣工交驗工作。2.項目副經(jīng)理1）協(xié)助項目經(jīng)理工作，具體負責項目基建、安裝等施工生產(chǎn)的技術、質量、安全、進度的組織、控制和管理工作以及協(xié)助項目經(jīng)理分管計劃協(xié)調、安全文明、質量保證、行政、保安等部門的工作；2）具體負責項目質量保證計劃、各類施工技術方案和安全文明施工組織管理方案的編制和落實工作；3）負

9、責總體和階段進度計劃的編制、分解、協(xié)調和落實工作；4）負責項目質量目標、進度目標、安全文明施工目標和質量獎目標的策劃、組織、管理和落實工作；5）負責與業(yè)主、監(jiān)理等的現(xiàn)場協(xié)調和溝通的組織領導工作；6）參與分包商和供應商選擇的組織工作；7)協(xié)助項目總工程師/副總工程師進行新材料、新技術、新工藝在本工程的推廣應用和技術總結工作；8）具體負責工程的技術資料整理、階段交驗和竣工交驗工作的組織領導工作；3.技術負責人 1）協(xié)助項目經(jīng)理管理和領導技術部和設計部的工作；2）組織相關部門和人員代表項目部參與與業(yè)主、監(jiān)理或設計方等就施工方案、技術、設計、質量等方面的問題的會議、討論或磋商；3）主持施工組織設計和重

10、大技術方案和測量方案的編制并負責審核、把關；4）組織進度計劃的編制并監(jiān)督落實，負責土建與安裝等工作之間在進度安排方面的配合和協(xié)調；5）參與分包商選擇，負責分包商技術方案的審核工作；6）參與項目質量策劃并督促技術方案和施工組織設計主要內(nèi)容的落實工作；7）對新技術、新工藝和新材料在本工程的推廣和使用進行指導并把關；8）協(xié)助項目領導和組織創(chuàng)優(yōu)工作；9）竣工圖、竣工資料、技術總結等工作的指導和把關；10）負責組織對工人和勞務隊伍的崗前培訓工作并審查培訓效果；三、指導思想本工程若我公司中標，我公司絕不轉包，管道安裝均由本公司承擔。具體指導思想為：建精品工程，創(chuàng)標志性道路，展企業(yè)風采，贏社會信譽。另外，鋼

11、筋砼管材等項目由總包方按國家及德陽市有關規(guī)定，選擇有資質的專業(yè)廠家生產(chǎn)供應，我公司負責對其進行監(jiān)督檢查，并對其質量進行控制。四、奮斗目標1、質量目標質量方針：“精雕細琢、追求更好、信譽致上、再創(chuàng)輝煌”。針對本工程的重要性與實際情況，我公司對本工程的質量目標為：保證工程質量優(yōu)良，并力爭德陽市市政工程“樣板道路”。2、工期目標本工程工期按建設方要求為165天，根據(jù)我公司現(xiàn)有人力、物力和機械設備以及我公司從事多年道路工程施工積累的經(jīng)驗，將體質按期完成該工程。3、安全目標嚴格按建設部“安全生產(chǎn)規(guī)范”要求和德陽市建設局的有關要求，精心組織施工，杜絕重大傷亡事故，減少輕傷事故，事故頻率控制在1以內(nèi)。第三章

12、 工期及進度計劃一、工期計劃根據(jù)四川興鑫建設工程項目管理有限公司發(fā)出的施工招標文件的要求，將工期定為100天。根據(jù)我公司現(xiàn)有的人力、物力和機械設備以及我公司從事多年道路工程所積累的施工經(jīng)驗，公司計劃暫定100天。為了使業(yè)主投資建設的工程早日發(fā)揮作用，我公司將在人力、物力、財力方面予以重點投入，輔以高效的施工組織管理。二、工期安排：本工程計劃工期為100天，將施工期劃分為五個階段，不同階段工作重點各異。第一階段：以現(xiàn)場勘測、技術交底等施工準備為主。工作內(nèi)容：（1）清理現(xiàn)場，解決施工區(qū)域內(nèi)“三通一平”，建立生產(chǎn)、生活設施；（2）實測施工范圍內(nèi)縱、橫斷面，測量成果交付監(jiān)理工程師復核并報業(yè)主認可；（3

13、）將實施性施工方案呈報監(jiān)理工程師審批并報業(yè)主認可；（4）組織機械、人員進場；（5）落實材料，并根據(jù)需求量入場；原材料取樣、送檢并做好砼及砂漿配合比。第二階段：以土方開挖、連砂石層、雨、污水等地下管網(wǎng)施工為主，路基平整為輔。工作內(nèi)容：（1）清除地面耕植土及挖方區(qū)土方；（2）污、雨水管溝槽開挖及管道安裝；（3）各類管線隱蔽工程完成；（4）污、雨水管管溝回填；（5）路基連砂石基層回填；第三階段：以土路基、級配石基層、二灰穩(wěn)定層為主，檢查井內(nèi)抹灰等工作為輔。工作內(nèi)容：（1）土路基的平整、碾壓；（2）級配石基層的平整及碾壓；（3）6%水泥穩(wěn)定層的平整、碾壓及養(yǎng)護；（4）檢查井內(nèi)抹灰。第四階段：以砼道面施

14、工施工為主，檢查井內(nèi)抹灰收尾、路面灌縫為輔。工作內(nèi)容：（1）砼澆筑；（2）路沿石安裝；（3）檢查井內(nèi)抹灰；（4）伸縮縫灌縫。第五階段：以收尾工作為主。工作內(nèi)容：（1）新澆砼養(yǎng)護；（2）清掃瀝青路面及人行道面，保持路面整潔，具備通車條件。三、總工期控制方法總工期控制方法采用分階段節(jié)點控制法，即總工期經(jīng)過測算，采用倒排計劃分階段后，形成幾個關鍵節(jié)點，依據(jù)施工總進度計劃圖，形成周密的年度、月、旬、周等計劃，無論哪個關鍵線路，主導工序因任何原因造成計劃滯后，必須采取有效措施（如采用增加作業(yè)人數(shù)、連續(xù)作業(yè)等），在本節(jié)點內(nèi)追回損失的時間，絕不允許工期管理出現(xiàn)失控的局面，同時制定工期管理與項目全體員工收入直

15、接掛鉤的獎罰措施，強化項目全體工作人員樹立工期意識。四、工期保障措施根據(jù)本工程的特點，決定了確保工期的關鍵在于施工單位從計劃組織的慎密、空間交叉的合理、流水作業(yè)的嚴密和時間銜接的精確著手。為此，除了考慮組織機構、施工作業(yè)層、物資投入等方面的措施外，還須采取如下措施，從各個方面保證工程的順利開展：1、季節(jié)條件組織措施（1）注意對天氣情況的收集，并根據(jù)天氣情況的變化，靈活的調配施工進度計劃各相關項目進度。（2）做好臨時排水設施及應急雨水排放口的設置。（3）對各種材料，根據(jù)施工進度計劃有序采購，防止暴雨影響進度。（4）對道路面層砼在暴雨或烈日時采取必要的防護和養(yǎng)護措施，制備相關的器械和設備。2、從管

16、理組織措施上予以保證（1）實行嚴格的項目責任制，在確保質量安全的前提下，對關鍵工期要嚴格控制，將總工期控制列為項目經(jīng)理的主要責任目標，納入能力考核范圍，使其充分行使自己的職權，協(xié)調、調控各相關部分的能動性。（2）根據(jù)工程具體情況，各工種設立專人管理，建立專業(yè)工長責任制，與項目經(jīng)理簽定責任書，對管理人員進行明確的分工，把責、權、利落實到每個人，讓每個管理人員明確質量、工期目標，在整個施工過程中做到業(yè)績與經(jīng)濟利益掛鉤，真正實現(xiàn)政令如山，賞罰分明。（3）建立現(xiàn)場每天工作會議制度。由于工期緊迫、工作面廣、工作量大、工序繁雜，如僅依靠管理人員是不能解決所有問題的，為充分發(fā)揮班組的主觀能動作用，每天下班后

17、，項目經(jīng)理組織有關管理人員和全體班組長，召開工作會議，總結當天施工質量、進度、安全等方面的工作，詳細部署第二天的安排，對可能發(fā)生的人員、機具、材料以及質量、安全、進度等方面的困難充分估計，并提出相應的解決辦法，保證第二天的工作順利進行。（4）建立每周一次現(xiàn)場檢查制度，由公司領導牽頭，公司各有關部門、機械、大型設備租賃站等協(xié)作單位的負責人參加，對施工中存在的各種質量問題予以提出，由項目部迅速整改落實，確保工程建設的高速度運轉。（5）積極開展勞動競賽活動，把時間定額納入計件單價，在全面提高作業(yè)人員素質的基礎上，保證工期目標的順利實現(xiàn)。（6）建立健全強有力的后勤保障系統(tǒng)，使全體施工人員免除后顧之憂，

18、安心地進行工程施工。3、施工計劃安排上予以保證為保證合同工期和提前竣工交付使用在安排任務時要抓分搶秒。能加班就加班，一天變二天?；ハ嘤绊懙墓ば驊恢v時間，一個工種下，一個工種接上。晴天為雨天儲備施工項目，開展平行、交叉流水作業(yè)，使用工作全面展開。（1）按工程特點和進度要求，正確劃分施工區(qū)域，相應固定作業(yè)人員及機具、合理供料、并科學、緊湊地組織穿插施工，力求以廣闊的空間贏得寶貴的時間。（2）以總的施工進度計劃為準繩，由計劃統(tǒng)籌人員編制總控制進度計劃，季度施工進度計劃、月施工計劃；現(xiàn)場施工員編制旬、周、日作業(yè)計劃，由項目經(jīng)理負責落實、實施、對每個環(huán)節(jié)、每道工序都認真檢查監(jiān)督，保證小計劃的落實，進而

19、形成日計劃保周計劃，周計劃保旬、月計劃的良性循環(huán)。（3）組織流水施工，采取分段的施工形式，及早插入主導工序，以加快工程進度。（4）采用搭接網(wǎng)絡技術，由微機排出最優(yōu)施工進度，用網(wǎng)絡圖表示，經(jīng)實際、運作反饋后，再進行調整至竣工。（5）加強施工程序的可預見性，所有施工技術準備工作均比現(xiàn)場進度提前半個月，所有材料及半成品供應較實際進度提前37天，各種材料及半成品進場時必須是優(yōu)質品并附帶合格證、復檢證明等，從而保證材料能及時使用到工程上。（6）應用新技術、新工藝縮短技術間隙時間，提高施工工效。采用切實可行的雨季施工措施，保證連續(xù)施工，確保工程進度。（7）針對各階段施工情況對其實行動態(tài)管理，投入足夠的勞動

20、力，對班組實行計件工資，并將工期考核納入計件單價中，其所占單價比例為10%，從而提高班組工期意識，使其自覺主動地完成各自的工作。4、從技術措施上予以保證（1）充分發(fā)揮企業(yè)的技術優(yōu)勢，積極采取先進的施工技術，縮短施工周期。A、已經(jīng)確定的技術問題，應及時向施工工長及班組交底；B、臨時性的修改，要立即制定相應的技術措施，并具體落實。C、對可能影響施工質量和進度的問題，要主動向建設方及時提出，共同制定解決措施，盡量避免事后處理。（2）做好施工前的一切技術準備工作，在認真熟悉圖紙、技術變更等的基礎上，及時制定、核實各種材料需用量、鋼筋砼管道、檢查井圈等的加工計劃，以滿足訂貨、加工的必要時間，徹底杜絕停工

21、待料現(xiàn)象發(fā)生。（3）合理布置施工現(xiàn)場，從各種加工場地的安排到材料的堆碼，以及施工道路的暢通等各方面縮短運輸時間、減少材料的二次轉運等，從而保證施工計劃的正常進行。（4）在不影響道路結構安全和其使用功能，不增加建設方投資的原則下，根據(jù)工期要求和施工情況，會同設計、監(jiān)理、建設方一道，采取靈活、可行的技術措施，及時解決施工中的各種技術問題。5、從機械設備上予以保證充分利用機械減輕勞動強度，節(jié)約時間。（1）機械配備A、大、中型機械設備：配備1臺120型推土機，1臺輪胎式挖掘機，1臺履帶式挖掘機，1臺裝載機及1臺振動式壓路機，以此來滿足施工要求，保證施工工期；B、現(xiàn)場加工：配備足夠加工機械易損零配件，以

22、保證加工制作的時間。C、發(fā)電機：備用一臺120KW柴油發(fā)電機，以確保施工高峰期以及停電時施工用電需要。（2）加強機械管理，保證機械的完好率，對機械設備的進場安全調試、維修、保養(yǎng)、使用均制定專門措施，進場前徹底檢修，加強維修力量，在使用過程中對機械設備進行認真維護保養(yǎng)，以保證施工順利開展。6、從資金使用上予以保證公司組織充足的資金，從財力上保證本工程順利施工，不因工程款不到位影響工程進度。（1）施工期間，每月25日報當月完成工程量，并按實進行審核，報建設方備案，同時根據(jù)實際施工進度附下月的施工產(chǎn)值，使公司有充分的時間準備進度款。（2）我公司從各方面籌集資金，以此來確保該工程資金?？顚Ｓ?，不挪為他

23、用。同時保證資金、材料、施工機械等方面的供應，每月進度款項目部專人管理，按時發(fā)放作業(yè)人員的工資，確保該工程的連續(xù)施工。7、從路基與管道安裝的交叉配合上予以保證工程自始至終均存在土路基平整與管溝槽開挖及其它專業(yè)管線安裝的交叉配合問題，工程自身工作量大，工期緊迫，稍有不慎 ，極有可能在配合時出現(xiàn)疏忽，造成不必要的工期損失。因此，一方面要求土路基施工要提前通知上報，及時安排下一步的施工計劃，另一方面項目部應及早安排有關專業(yè)管線安裝隊伍進場做好管線的預留預埋等工作，以保證工程順利進行。第四章 勞動力安排計劃一、勞動組織在清除路面表土至土路基表面、污雨水管開挖及安管、連砂石基層二灰穩(wěn)定層鋪筑等工序主要采

24、用機械施工。分段流水作業(yè)。人工作業(yè)為輔，人員相對穩(wěn)定，需求工人較少。在施工測量、澆筑砼、零星管道安裝、檢查井砌筑等工序主要以人工為主，工人流動比較大，需求工人較多，應按計劃提前組織。對進場的施工隊伍進行嚴格挑選，擇優(yōu)錄用，盡量選用配合時間長、工作能力強、思想素質高的班組。對勞動力實行動態(tài)管理，分階段合理組織各工種勞動力進場，在確保工程進度的前提下盡量不產(chǎn)生剩余勞動力。加強對班組的管理，不允許其擅自擴充和隨意抽調，以確保施工隊伍的素質和人員相對穩(wěn)定。二、工人進場教育開工前三天工人開始進場，進場后由安全員對工人進行安全、防火和文明施工教育，由施工員和技術員對班組長、工人逐項進行交底，交底內(nèi)容包括：

25、工程進度計劃、分項工程的施工工藝標準及安全、技術措施、降低成本和質量保證措施、質量標準和施工驗收規(guī)范等。交底必須采取書面交底，并有交底人和接受交底人雙方簽字。三、勞動力分階段的配備結合本工程的施工特點，依據(jù)勞動力定額和本工程施工進度計劃，對本工程施工中各分項工程、分階段配置勞動力。采取以下幾點措施：1、施工現(xiàn)場項目經(jīng)理及主管工長做到全盤考慮，認真研究施工各階段所需投入的人力的數(shù)量、工種、級別，做到心中有數(shù)，避免盲目引進、造成人力資源浪費和貼誤工期。2、用人上采取競爭上崗的制度，以確保上崗人員的質量。3、工程進入收尾階段時，要特別重視合理安排工序、交叉作業(yè)及成品保護，防止已完工的項目被損壞或污染

26、，為此，應組織人員進行竣工驗收前的清理和保護工作。三、勞動力組織和管理的關鍵環(huán)節(jié)管道工程、模板支設、砼澆筑及路面養(yǎng)護、收尾工程等階段的勞動力組織和管理是直接影響本工程能否順利完成的一個關鍵環(huán)節(jié)，為此我們將采取以下幾點措施：1、施工現(xiàn)場項目經(jīng)理部應全面細致考慮，認真學習和研究施工圖紙，領會設計意圖，擬定出本工程各階段勞動力的投入概況。2、用人上嚴格持證上崗，防止出工不出力和返工現(xiàn)象發(fā)生。3、在工程收尾階段，要教育好工人，注重成品保護工作。第五章 施工機械設備根據(jù)該工程計劃施工工期的安排，配制充分合理能滿足施工工期的要求的機械設備，提高工作效率，使分部分項工程盡量提前完成，確保按時完成，從而保證工

27、程如期竣工。為了提高勞動生產(chǎn)率，除合理選擇施工方案外，施工機械的配備及其布置是本工程的重要因素。以機械設備的配置，作出最合理的安排和布置，并使它們相互間能有效地組合和安全運行，從而獲得較高的生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。由于施工機具在整個工程施工過程中都必須有計劃地進行使用和管理，所以施工機具進場前，必須經(jīng)調效檢測合格后，根據(jù)進度計劃及現(xiàn)場實際情況分批進場。1、主要施工運輸?shù)倪x擇本工程一般材料及周轉材料的水平運輸采用7輛翻斗型拖拉機，管道運輸采用3輛180型輪胎式平板車。2、主要挖運、推土設備1臺挖掘機、2臺推土機、2臺裝載機、10輛自卸汽車。3、攪拌設備配備2臺350型強制式攪拌機可滿足生產(chǎn)需要。第六章

28、 施工布置一、總平面布置現(xiàn)場施工總平面布置，根據(jù)工程布局特征，結合文明施工和標準化管理的要求，我公司將經(jīng)過認真研究，精心布置。并根據(jù)工程需要進行人員和設備的協(xié)調和調配。詳見本章最后的施工平面布置圖。1、臨時設施布置原則（1）由于本工程為新建道路工程，鄰邊有居住房，為避免影響農(nóng)民，經(jīng)過精心細致安排，決定在該道路旁較空曠的地方搭建臨時生活區(qū)、辦公區(qū)水泥庫房、材料堆場、攪拌站以及加工房和材料庫房，使施工生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)分區(qū)布置，既相互獨立又能相互聯(lián)系，滿足施工建設需要。具體布置詳見總平面布置圖。（2）合理組織運輸，保證現(xiàn)場運輸?shù)缆吠〞?。?）各項施工設施既要方便生產(chǎn)、又要滿足生活、安全、防火、

29、環(huán)境保護、勞動保護及文明施工的相關要求。（4）材料入場采用就近原則，避免二次搬運，材料分類堆放合理，便于使用。（5）結合工程實際情況，根據(jù)不同施工階段，（即土方開挖、管道安裝，路床施工、砼道面施工）及時對施工總平面布置作部分必要的調整，如對施工用臨時道路、機械、材料堆場和臨時生產(chǎn)、生活設施的調整。（6）由于施工期間處于暴雨季節(jié)，組織暢通的排水系統(tǒng)是現(xiàn)場布置的重中之重。2、臨時設施具體布置臨時設施包括生產(chǎn)、辦公區(qū)、生活設施以及水平運輸路線、機械停放場、供水、供電、道路排水的布置等，臨時設施均布置在道路紅線范圍內(nèi)。（1）辦公設施將該工程辦公設施布置在擬建工程北面。其中包括施工辦公室、監(jiān)理辦公室、值

30、班室、水泥庫房、攪拌站、材料庫房等。（2）生活設施食堂、浴室、衛(wèi)生間等布置在工程南面。（3）生產(chǎn)臨時設施布置生產(chǎn)臨時設施包括攪拌站、水泥庫房、材料庫房、周轉材料堆場、工具房等。為了運輸及吊裝方便，將周材料堆場、水泥庫、砂石堆場，布置在料場區(qū)域內(nèi)。3、臨時施工道路（便道）根據(jù)本工程施工現(xiàn)場特點，本著節(jié)約費用的原則，在滿足施工現(xiàn)場平面布置和施工需要的前提下，鋪設一條4米寬的施工用臨時道路，以便各種材料運輸及機械進場。為了現(xiàn)場材料的運輸方便，以便砼、砂漿的運輸?shù)轿?，場?nèi)用300厚連砂石鋪填并作碾壓處理。4、施工用水A、本工程施工用水，按建設方指定水源，采用ND80水管接入使用，并設置水表計量，通過埋

31、地敷設接到現(xiàn)場各需水點。并在施工現(xiàn)場每50米搭設一個20的截止閥，以滿足每段施工用水的需求。施工用水量P1的計算：q1=K1*(Q1N1K2/8*3600)式中：K1-未預計施工用水系數(shù)取1.05Q-最大的澆筑砼量取300M3N1-砼每M3定額用水量（包括砼路面養(yǎng)護）2400L/M3、頁巖磚每M3（每M3=2千匹）定額用水量2000L/M3 則：q1=1.05*(300*2400+1*2000*1.5)/8*3600=26.36(L/s)B、施工現(xiàn)場生活用水量q2計算q2=Q2N2K2/8*3600式中：Q2=100人 N2=50(L/人)K2=1.5則q2=100*50*1.5/8*3600

32、=0.26(L/S)C、消防用水量P3計算根據(jù)規(guī)定現(xiàn)場面積在25hm2以內(nèi)者，消防用水定額按1015L/S考慮，本施工現(xiàn)場總面積小于25 hm2，因此按10L/S考慮。D、現(xiàn)場總用水量q3計算因為：q1+ q2q3E、施工用水管徑的選擇供水管徑按下式計算D= 4Q/V1000式中：Q-總用水量V-管網(wǎng)中心流水速度選擇2.0L/S 則：D= 4*30/3.14*2*1000=0.064 故選擇管徑為DN70鍍鋅鋼管，作供水主管滿足需要。支管用DN32，截止閥用DN20，水管路線布置呈樹枝狀。5、施工排水現(xiàn)場廢水采取有組織排放于沉淀池，生活區(qū)廢水需沉淀后，再排入城市污水管網(wǎng)流走；攪拌站施工廢水用1

33、00PVC塑料管集中排放，與地面廢水匯合，經(jīng)沉淀池二次沉淀后排放至蓄水池，蓄水池內(nèi)的水可用于養(yǎng)護路面使用。6、施工用電計劃（1）、電源由建設單位指定電源引入使用，設置總配電箱照明和動力用電分開。施工用電設計根據(jù)建筑工程施工現(xiàn)場供用電技術規(guī)范GB50193-93號標準。供電方式采用TN-S（三相五線制）系統(tǒng)供電方式供電，重復接地電阻不大于4歐，保證使用安全。按照施工用電規(guī)范，實行三級控制二級保護，一級總配電箱控制全現(xiàn)場的用電、二級分配電箱控制各支路機具設備用電。所有用電機械實行一箱一漏一機一閘安全用電。分配電箱及開關箱內(nèi)必須設置漏電保護器。（2）、該工程用電量計算如下：名 稱數(shù) 量功 率350型

34、砼攪拌機2臺15KW灰漿攪拌機1臺3KW蛙式打夯機2臺3KW鋼筋切割機1臺7.8KW插入式振動器4臺5KW平板振動器2臺1.5KW照明及其它20盞5KW合計40.3 根據(jù)P=11.1(K1P1/COS+ K3P3 + K4P4) 其中:P-供電設備總需容量(KVA) P1-電動機額定功率(KW) P2-室內(nèi)照明容量(KW) P3-室外照明容量(KW) COS-電動機的平均功率因素(取0.75) K1=0.6 K2=0.8 K3=1.0 P總=1.05*(0.6*40.3/0.75+0.8*10/2+1+10/2)*1.1=48.79(KVA)臨時用電選用100(KVA)供電設備該工程電源主線用

35、BV-3*10+2*8銅芯電纜。7、線路的敷設及配電箱設置要求（1）所有線路的導線必須采用絕緣銅芯線且導線進出鋼管處加強絕緣。（2）現(xiàn)場所有一級配電線路下桿后必須是絕緣電線穿管埋地敷設。PE保護零線必須在與鋼管壁焊接好，并埋入地下深度約500，上下鋪50厚的砂，加蓋硬質保護層再填土。（3）所有配電箱的進出線必須從箱底面接出，箱底面距地1400，電箱內(nèi)無裸露帶電體，設PE端子板。（4）PE線采用綠/黃雙色線用作保護零線或重復接地并與相線區(qū)分開。（5）移動式配電箱的進出線必須采用橡膠絕緣電纜。（6）配電箱應有編號、開關、插座標明用途，箱門上有標志，電箱內(nèi)有分路標記。（7）電箱周圍必須有足夠兩個人同

36、時工作的空間和通道。電箱要有防水、防擊裝置，規(guī)范規(guī)定3m內(nèi)不允許堆放任何雜物及物資。8、臨時用電安全技術措施（1）所有電氣設備的使用和保管必須遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范設置供電設備，不得與其它物品共存，設專業(yè)電工值班，并做好記錄，停電和送電必須按規(guī)定程序進行。（2）所有配電箱及開關箱由電工每日進行檢查和維修，檢查維修時，必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電，并懸掛，“停電檢修、嚴禁合閘”的警示牌且由專人看守，檢修時禁止帶電作業(yè)。（3）室內(nèi)禁止使用電爐，照明一律使用220V、40W的白熾燈，距地不低于2.4m高，室外不低于3m高。（4）進入雷雨季節(jié)，防止雷擊事故的發(fā)生，外用帶電設備應加蓋避

37、雨棚，防止因潮濕受損發(fā)生安全事故，并盡量避免在雨天作業(yè)。第七章 施工方案一、施工準備1、技術準備1.1組織各專業(yè)人員熟悉圖紙，對圖紙進行自審，熟悉和掌握施工圖紙的全部內(nèi)容和設計意圖。管道安裝各專業(yè)相互聯(lián)系對照，發(fā)現(xiàn)問題，提前與建設單位、設計單位協(xié)商。參加由建設單位、設計單位和監(jiān)理單位組織的設計交底和圖紙會審。1.2編制施工圖預算，根據(jù)施工圖紙，計算分部分項工程量，按規(guī)定套用施工定額，計算所需要材料的詳細數(shù)量、人工數(shù)量、大型機械臺班數(shù)，以便做好施工進度計劃和材料供應計劃，更好地控制成本，減少消耗。1.3根據(jù)項目施工的內(nèi)容，擬定材料加工及定貨計劃。1.4做好技術交底工作。本工程每一道工序開工前，均

38、需進行技術交底，通過技術交底使參加施工的所有人員對工程技術要求做到心中有數(shù)，以便科學地組織施工和合理安排各工序、工藝的有序進行。技術交底均采用三級制，即各專業(yè)工程技術負責人專業(yè)工長各班組長，技術交底均有書面文字及圖表，級級交底簽字，工程技術負責人向專業(yè)工長進行交底要求細致、齊全、完善，并要結合具體操作部位，關鍵部位的質量要求，操作要點及注意事項等進行詳細的講述交底，工長接受后，應反復詳細地向作業(yè)班組進行交底，班組長在接受交底后，應組織工人進行認真討論，全面理解設計意圖，確保工程質量和進度。2、施工前準備工作2.1本工程設立臨時辦公室及監(jiān)理辦公室、現(xiàn)場材料堆放場地、攪拌機及各種機械設備的安置場所

39、。工人的住宿、食堂等設在本公司基地，詳見現(xiàn)場平面布置圖。2.2組織測量人員對原地形、地貌及原設計圖上的軸線，標高進行復測，并熟悉圖紙，編寫好詳細的施工組織方案，學習國家現(xiàn)行的道路工程施工、驗收規(guī)范。2.3挖設好臨時排水溝，接通施工用水、用電、平整料場搭設料臺、修建辦公室、庫房等臨時設施。組織部分材料、機具進場，并按指定地點安設、搭置、堆放。2.4組織施工管理人員熟悉圖紙，了解設計意圖，根據(jù)設計要求、各分項工程的工程量編制好施工進度計劃，組織好人工和機械設備，做好詳細、準確的材料計劃、勞動力計劃、施工機械計劃等。組織好各類砼、砂漿的送樣試配，確定其配合比以及砂、礫石等原材的送樣及穩(wěn)定層基層的試配

40、工作。2.5各類進場材料應進行檢驗、復核，并對施工用的各測量、計量器具及抽水機具運輸工具進行全面的校核、檢查、維修。3、材料的供應及構件的生產(chǎn)、工程中所用的中砂、元石采用綿遠河、石亭江的材料，均為符合設計要求的各種原材；工程中所用的水泥采用本地廠家生產(chǎn)的普通硅酸鹽425#水泥，同時做好其它零星材料的采購工作，并制定出詳細的材料用量計劃表，按計劃分期分批進入施工現(xiàn)場。、本工程所用的鋼筋混凝土井圈、井蓋等均采用預購，按國家及德陽市有關規(guī)定，選擇有資歷的專業(yè)廠家生產(chǎn)供應。二、施工順序該路段為新建工程，其特點與我公司原施工部分道路工程的地理條件及板塊結構基本相似，加之我公司從事多年道路工程，積累了豐富

41、的施工經(jīng)驗，先將主車道和非機動車道多余的雜土和建筑垃圾全部挖運至業(yè)主指定的卸土區(qū)；然后進行管溝土方開挖、管道安裝、土方回填夯實、土路基平整及連砂石墊層施工。施工順序本著先深后淺，先下后上的原則。工程施工時，正處于夏季，合理的組織安排，將是確保施工進度及質量的重要措施之一?？偟氖┕ろ樞驗椋簻y量定位放線建筑垃圾挖運主車道橫穿管埋設主車道土路基主車道連砂石墊層慢車道土路基管道基槽開挖管道工程基槽回填穩(wěn)定層側立式雨水口支管施工砼道路面層施工雨水口清掃路面。按照該施工順序，在第一個施工段的工序完成并檢驗合格后，即可進行下道工序的施工，以此形成流水作業(yè)。根據(jù)該工程的施工特點，我們將設立二個施工流水作業(yè)段來

42、分段施工。三、 分部分項工程的施工方法及技術措施（1）測量、定位測量定位放線在施工準備階段，根據(jù)建設單位提供的道路中線控制樁、三角網(wǎng)基點樁（不應少于2個）、水準點基點樁等，先進行核對，若發(fā)現(xiàn)標志不足、不穩(wěn)妥、被移動等情況時，應進行補測、加固，做好保護工作?？刂茰y量現(xiàn)場采用三角網(wǎng)控制，三角網(wǎng)精度按五等精度控制。使用紅外線儀或全站儀，其測角中誤差5.0，相對誤差11/40000，三角形最大閉和差5.0。三角網(wǎng)平差按條件觀測平差為主。水準網(wǎng)平差近四等水準標準，以站數(shù)為權倒數(shù)進行平差，用DS水準儀測設，往返測量的校差R20 L。施工測量：用坐標法恢復道路中心樁，并與相鄰合同段主體中線及其標高閉合。用坐

43、標法放出路基用地樁，在路中心一定安全距離設立控制樁，間距不小于50米，樁上標明樁號；路中心挖（填）高度，這些樁控制斷面要保持到竣工測量。在施工中，挖方區(qū)下降2米，填方區(qū)每填5層，應恢復中線樁，測定其標高和坐標。道路測量技術資料整理可分為以下幾個方面：A、道路總平面控制網(wǎng)絡圖和水準網(wǎng)絡圖各一份；B、水準儀、經(jīng)緯儀及其檢定資料；C、所有外業(yè)抄測記錄手?。籇、內(nèi)業(yè)計算及成果。表土清運： 施工時，將整條道路分成K0+019.75-K0+400.00和K0+400.00-K0+796.892兩段 ，便于機械連續(xù)施工，組織流水作業(yè)。采用120型推土機2臺，將挖方區(qū)土方傳堆，以利于外運。采用50型裝載機2臺

44、,4.5T自卸車9輛,對部分多余土進行清運,運至業(yè)主指定堆放地點。（3）排水工程施工查明地下管線走向等與建設方取得聯(lián)系，待取得詳細資料后才進行施工，施工前按要求復測已建道路的相關數(shù)據(jù)。溝槽開挖前，在施工準備階段必須做好排水工作，嚴禁帶水作業(yè)。采用70型挖掘機開挖，人工配合修邊撿底,對該路段的污、雨水管道進行施工,具體施工方法詳見后述的：管道基槽開挖；管道工程；基槽回填。（4）管道基槽開挖該工程雨水管、污水管道分別位于車道兩邊內(nèi)側；為了組織流水施工，合理使用機械及人員配置，配合上部工程；土基、二灰、砼面層的分段交岔作業(yè)，同時將該工程管道分項也進行分兩段施工作業(yè)。（5）管道工程在基槽驗收合格后，根

45、據(jù)測量定出管道的中線，然后按設計及規(guī)范要求的寬度進行墊層支模。支模必須順直、牢固且符合設計要求。墊層支模完成并經(jīng)檢驗合格后，進行C10砼墊層的澆筑，砼墊層必須振搗密實、表面平整，其厚度不小于設計及施工規(guī)范規(guī)定。在砼墊層強度達到設計強度70%以上時，可進行管道的安裝，在安裝前，先測量確定預留檢查井位置，再進行管道吊裝，吊裝后的管道應拉線人工調直，相鄰管接口錯縫不得超過3mm，并保證軸線偏差在5mm之內(nèi)。雨、污水管的管道基礎均采用180o的C10砼基礎,并根據(jù)管徑確定管道護幫的類型及高度。護幫支模采用木模板，支模應牢固、嚴密、順直。在砼澆筑前，應灑水將墊層及管壁潤濕，并將模板內(nèi)的雜物清理干凈。護幫

46、采用C10砼澆筑，澆筑時振搗應密實。拆模后不得有蜂窩麻面、漏漿等現(xiàn)象，護幫砼拆模后應灑水加強養(yǎng)護，待其強度達到70%以上后再進行下一道工序施工。污水管接口采用1：2.5水泥砂漿抹帶內(nèi)置鋼絲網(wǎng)，先將接頭處管壁按抹帶寬度鑿毛、洗凈、刷漿，并在澆筑護幫時將鋼絲網(wǎng)兩端預埋于砼中，然后再用水泥砂漿抹帶，抹帶應光滑、順直并且不小于設計寬度。在抹帶的同時進行檢查井的砌筑，井室的高度及內(nèi)徑根據(jù)管徑查標準圖集而定。有支管的檢查井設置沉砂池，無支管的檢查井做順水槽。砌筑前紅磚應澆水濕潤，使其達到合適的含水率，砌筑時砂漿應飽滿、密實。紅磚應上下錯縫，當砌筑至管壁中部以上時應在管壁上進行翻拱。井內(nèi)壁采用1：3水泥砂漿

47、抹面，抹面應光滑且無麻面現(xiàn)象。井室內(nèi)的鑄鐵爬梯按規(guī)定的間距及位置交錯布置。井外壁用砂漿勾縫。(6)管道土方回填在砼墊層、護幫的強度達到設計強度的70%以上時，方可進行基槽土方回填?；靥顣r管道兩側及管頂50cm范圍內(nèi)必須采用人工或小型夯實機械夯實，以確?；靥钔练降膲好軐嵍冗_到設計要求。人工夯實每層松散厚度不超過10cm。采用層層夯實，隔層取樣，填至管頂50cm厚以上，上部均采用12T壓路機分層碾壓回填至路基頂面，回填土壓實度達到95%以上。道路基層施工：全面施工前應在試驗段做好樣板。按照施工工序的不同，根據(jù)施工規(guī)范進行施工，單項工序施工完成后及時取樣做出試驗報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后的結果作為道路

48、施工的控制參數(shù)，如材料的級配選擇，機械型號選擇，松鋪厚度的控制、碾壓次數(shù)、含水率、密實度的參數(shù)等，都可以通過試驗取得，試驗段的施工應在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進行。（7）車道土路基施工根據(jù)該工程設計縱斷圖、路基橫斷圖和現(xiàn)場實際堪測，該路段局布為挖方及局布填方路基，具體挖、填深度以實際為準。路基回填應嚴格按照分層夯填的原則進行施工，如遇基底為軟弱土層，應及時申報業(yè)主或監(jiān)理工程師，并匯同建設單位、設計單位、監(jiān)理單位等協(xié)商執(zhí)行。施工中注意土路基縱、橫坡度的形成，按設計寬度每兩邊加寬50cm作為工作面，碾壓時采用振動式壓路機從道路兩側向路中心來回碾壓，主車道土基密實度不低于95%，彎沉控制值不大于2301/

49、100mm。（8）車道連砂石層施工當土路基達到設計要求后，即可進行砂礫石墊層的鋪填。在鋪填前應做好砂礫石的顆粒分析，液限、塑限、有機物含量、壓實度及標準擊實試驗。連砂石的最大粒徑不宜超過40mm，含石量不小于60%，松填厚度按30cm控制，填料寬度超過路邊線30cm，以保證邊緣有足夠的壓實度。采用12-16T振動壓路機自道路兩側向中心碾壓4-6遍，使連砂石墊層的壓密實度不低于95%，彎沉值不得大于1801/100mm。（9）穩(wěn)定層施工 穩(wěn)定層施工順序是:測量定位放線 按試配進行材料組織攤鋪穩(wěn)定層基層混合料機械拌合初平初壓人工精平穩(wěn)壓養(yǎng)生測試.粉煤灰穩(wěn)定砂礫石基層，壓實度不得低于95%，彎沉控制

50、值不得大于1501/100mm，無側限抗壓強度不得小于0.7Mpa。石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫石的參考配合比為：石灰：粉煤灰：砂礫石=8：12：80（重量比），砂礫石的含量必須大于60%，石灰采用級以上生石灰、粉煤灰的燒失量不超過20%。二灰基層厚度為150 mm。在二灰基層攤鋪平整開始前，應先攤鋪試驗段，確定二灰基層的壓實度系數(shù)，碾壓遍數(shù)及無側限抗壓強度，以滿足設計要求，并記錄好各種試驗數(shù)據(jù)。二灰基層攤鋪時必須按施工配合比將石灰、粉煤灰、砂礫石嚴格按用量進行分段攤鋪，攤鋪時應超出二灰基層邊線150mm，然后用機械拌合至少3遍以上，以保證混合料拌合均勻。在二灰基層攤鋪完畢后，先用人工初次找平，然后用

51、壓路機由兩側向道路中心初壓，其后進行找補，找補時在兩側每10m間距設置高程控制樁，并在中線位置設置中線樁及高程樁，然后在10m范圍內(nèi)橫向、縱向、對角拉線進行多次找平，并嚴格控制路拱坡度，使二灰基層的平整度、高程及橫坡符合設計及規(guī)范要求。在二灰基層用人工精確平整后，用壓路機壓實，碾壓前必須保持最佳含水狀態(tài)。若含水量偏大，則需晾曬至含水量適當時再進行碾壓。相反，則需灑水濕潤至最佳含水狀態(tài)。石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫石基層壓實成型合格后，采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天,養(yǎng)生期間禁止施工車輛及其它車輛駛入， 然后進行彎沉值的測試，壓實度取樣送檢。（附二施工工藝圖及說明）(10)砼路面工程砼路面工程的施工順序是:

52、測量定位放線支模校核砼拌合運輸攤鋪振搗找平壓紋切割縮縫養(yǎng)生。車道砼道面厚：220mm，抗折強度不低于4.5Mpa,砼道面寬為14m,板塊按3.5m相間, 脹縫在樁號0+015、0+150、0+240、0+270、0+420、0+570、0+630、0+780、0+930、0+980、1+110、1+230處設置，縫寬20mm,每5m切割一條縮縫。路拱橫坡由中心線向兩側均為1.5%。砼表面采用滾動式壓紋器（機械壓紋器）壓紋。砼道面的水泥，采用本地廠家生產(chǎn)的普通硅酸鹽425#水泥，應符合國家有關標準。碎石或礫石應質地堅硬、潔凈，并具有良好的級配，顆粒應接近立方體，最大粒徑不超過40mm，砼所用的砂

53、采用天然砂，其質地應堅硬、潔凈，并且有良好的級配。在二灰基層檢驗合格后，即可進行中線，高程的測控，然后進行支摸，該工程模板采用22cm槽鋼板，支摸應牢固、順直，每塊摸板接頭錯縫不得超過3mm，并按設計要求的坡度和方向安設。在砼攤鋪前對摸板進行全面校正、檢查和加固。 在砼道面開始施工前，通過試驗進行砼施工配合比設計。這些設計應包括材料標準試驗、砼抗折和砼抗壓強度試驗、骨料級配、水灰比、坍落度、水泥用量等，并準備好所有設計試驗報告單及詳細說明。為了保證達到抗折強度，嚴格控制砂石等原材料的級配及含泥量。在砼進行拌合時，各種材料應嚴格按照試驗確定的配合比進行稱量，并按規(guī)定的時間進行拌合、控制好砼水灰比

54、、坍落度、砼的運輸過程中應盡量縮短運輸時間，并防止運輸中的顛簸和振動使砼離析。在砼均勻攤鋪之后，先用插入式振動棒呈梅花狀振搗，再用平板振搗器提漿振搗、初平，最后再用橋式振動器沿兩側模板方向找平振搗。振搗的時間應以砼停止下沉，不再冒氣泡并泛出黑漿為準，應防止過振。振搗時輔以人工找平，并隨時檢查模板有無松動、變形和下沉，若出現(xiàn)應及時處理并重新測量、校核。在砼振搗密實之后，先用滾筒初次找平，刮尺再找平，最后人工精平。待砼面層開始初凝時，采用人工壓光，然后再用滾動壓紋器（機械壓紋器）進行壓紋，紋路應清晰并垂直于路中線，深度為1mm，以保證砼路面的防滑要求。待砼面層壓紋完畢初凝后，應立即用鋸末對砼進行覆

55、蓋養(yǎng)護，氣溫高時，適量撒水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天，在養(yǎng)護期間，當砼達到設計強度的25-30%時采用切割機切割縮縫，縮縫與路面中心線垂直，深度為5cm，內(nèi)灌聚氯乙稀膠泥。脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直并符合設計要求。脹縫的間隙寬度必須一致并與鄰板順接，接縫平整，縫中清潔干凈，不得有雜物（如砂）。上部澆灌聚氯乙稀膠泥填縫，下部設置脹縫板。脹縫傳力桿的活動端設在縫的一邊，固定后的傳力桿必須平行于板面及路中心線，其誤差不大于5mm。（附后：路面層施工工藝圖、路面面層施工說明）四、主要分部分項工程施工說明1、路面二灰穩(wěn)定層施工說明（1）混合料攤鋪要點混合料攤鋪前，下層應符合設計要求和施工要求，并對

56、混合料作必要檢測，如含水量低于最佳含水量1%以上時，工地需灑水增補，如有粗細顆粒分離現(xiàn)象攤鋪前應予以補拌，使其均勻再行攤鋪混合料攤鋪前應做分段按量上料，并須考慮路面邊側加寬15cm。汽車直接卸至路槽里人式攤鋪，應對汽車碾壓部分刨松?；旌狭习此射伜穸葦備佊诼凡蹆?nèi)，其松鋪厚度為壓實度乘以壓實系數(shù)，壓實系數(shù)數(shù)值宜按試鋪決定，一般可參考如下范圍：人工拌和、人工攤鋪為1.41.6，機械拌和及攤鋪為1.21.4。多層攤鋪時，應在下層壓實后即攤鋪上層拌和料，在攤鋪上層混合料之前，宜將下層表面灑水潤濕。（2）碾壓碾壓前需要檢驗含水量，在碾壓的全過程中一直須保持最佳含水量狀態(tài)。碾壓時，應用兩輪壓路機輕碾，由路邊

57、向路中心穩(wěn)壓一至二遍，其后立即進行找補、找平后再用壓路機壓實直至無明顯輪跡。找補檢測方法，用路兩側樁高程拉平小線，按線下反虛厚高程，高起凹墊多次找平后穩(wěn)壓，初壓時要及時多次找平、高處鏟平，低處添補時一定要刨松，濕潤，基層壓實后不可貼薄層找平由于工作間斷或分段施工，衍接處應留出一定長度不碾壓，人工攤鋪時應留2米左右或者將接頭處碾壓，待攤鋪下一段時，再挖松灑水整平重壓。在混合料攤鋪、整型、穩(wěn)定，找補修整，壓實全過程中應中斷交通。（3）養(yǎng)生壓實成型并經(jīng)檢驗符合標準的二灰穩(wěn)定層，必須在濕潤狀態(tài)下養(yǎng)生，灑水養(yǎng)護，至少七天。養(yǎng)生期間至面層施工前，嚴禁履帶車輛通過及機動車輛在底層上調頭或剎車。（4）雨季施工

58、措施粉煤灰、石灰一次備料不宜太多，要大堆存放，材料堆周圍要設排水溝，以便排水。混合料要邊拌合，邊攤鋪、邊碾壓，對已鋪好的混合料要在雨前初壓，雨停后再碾壓密實，已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨后，應封閉交通，晾曬至適當含水量后再拌和、壓實，綿雨天暫停施工。（5）二灰層基層質量標準石灰、粉煤灰品質，砂礫級配及破碎率符合要求，含泥量不大于規(guī)定，混合料配合比必須準確。石灰、粉煤灰混合料應拌和勻均，色澤調和一致，砂礫（碎石）最大粒徑不大于40mm，大于20mm的灰團不得超過10%，石灰中嚴禁含有未消解的顆粒及粒徑大于10mm的灰塊。攤鋪層無明顯的粗細顆粒離析現(xiàn)象。用壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得

59、有浮料、脫皮、松散、顫動現(xiàn)象。二、砼路面面層施工說明施工順序：砼路面工程的施工順序是:測量定位放線支模校核砼拌合運輸攤鋪振搗找平壓紋切割縮縫養(yǎng)生。施工準備A、材料水泥：砼路采用425#普通硅酸鹽水泥，并根據(jù)施工進度一次性進場，并進行抽樣送檢。砂：采用平均粒徑大于0.35mm的粗砂和中砂，并同礫石、水泥，送試配中心試配。石：礫石采用粒徑為5cm以內(nèi)的，石料中針狀、片狀顆粒含量不大于15%，軟弱顆粒含量不大于5%。水：采用能供飲用的自來水或地下水（根據(jù)水文資料，該地區(qū)水源PH值大于4；水中SO2-4含量低于水重的1%。）填縫料：采用石油瀝青、石棉、石粉、鋸沫拌和的混合料。伸縮板：采用富有彈性的瀝青

60、浸泡軟木板。B、模板施工模板安裝道路中線進行測量放線，要求鋼模板固定穩(wěn)固，平整順直。模板安裝完畢后，進行高程校核，根據(jù)施工圖高程，對模板高程進行精確校正，并做好記錄。對模板安裝調試后下部有空隙，應采用C15細石砼嵌設，以確保砼澆筑時不產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象。鋼模板接縫應嚴密，保證兩端的平直度滿足設計和驗收規(guī)范要求。C、安放鋼筋脹縫傳力桿的安放同脹縫板一同布置，脹縫板按傳力桿位置放樣打眼，孔眼尺寸比傳力桿直徑略大，并做橢圓形，為防止傳力桿位移，可用小于板面寬度的鋼筋將其用鉛絲綁扎在一起，并用小馬凳支墊。縮縫傳力桿的安放在攤鋪時進行，按設計要求進行安放，間隔每750mm安放一根直徑為14的帶肋鋼筋。負隅鋼筋

61、安放與邊緣鋼筋同時放置于板面前端，用小馬凳支墊。D、砼施工（1）砼攤鋪前首先檢查綁扎好的鋼筋，預埋拉桿、傳力桿，邊板補強鋼筋，角隅補強鋼筋等是否采取有效定位和固定措施，檢查已完成砼版?zhèn)让婵v縫有無涂瀝青。（2）砼采用商品砼，180型翻斗車運輸。砼從攪拌機出料后運到鋪筑地點至澆筑完畢的最長時間為15分鐘，根據(jù)試驗室的水泥初凝時間及施工當時氣溫均應滿足要求。（3）砼混合料采用人工攤鋪時應在整個寬度內(nèi)連續(xù)進行，中途因故停止，應設施工縫。攤鋪厚度應考慮振實預留高度，人工攤鋪時，嚴禁拋擲，以防離析攤鋪砼時，考慮到砼振搗后的沉落，一般應高出模板的2-2.5cm，同時在模板頂面加一條臨時木擋板，以防高出模板的

62、混合料在振搗時外溢。用U形鐵夾子將擋板卡緊在木模板頂上，隨攤鋪砼向前移動。（4）砼攤鋪找平后，進行振搗，在施工中結合工程實際情況，決定使用三種振搗設備，按先后順序分別為：振動棒-平板振動器-橋式振動器。振搗順序為先沿砼版的四周振搗，然后垂直路線的方向振搗，最后平行路線的方向振搗，橫縫和縱縫的邊緣應加強振搗，每一位置的持續(xù)時間，應以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準，不宜過振，振搗時應輔以人工找平，并應隨時檢查模板有無下沉，變形或松動。 （5）砼成活，根據(jù)我公司多年來對道路施工積累的經(jīng)驗，砼成活分三遍進行：第一遍抹面工作是在橋式振動器振實整平后，緊跟進行。先用手拉夯拉搓一遍，再用長木料抹子用力揉壓平整，達到去高填低，揉壓出灰漿使其均勻分布在砼表面。第二遍抹面工作須接著進行，使用短木模子進一步找平砼版面，使表面均勻一致，如發(fā)現(xiàn)縫板偏移或傾斜，要及時掛線找直修整好。第三遍抹面工作，是在第二遍抹面后，間隔一定時間，以排出砼出現(xiàn)的泌水，間隔時間視氣溫情況而定，常溫為2-3h，最后一次抹面要求細致，消滅砂眼，使砼版面符合平整度要求。抹面后使用手推式機械壓紋器進行壓紋。（6）紋理制作以砼表面無波紋水跡時比較合適，按圖紙要求的表面構造深度沿橫坡方向采用滾